Este documento presenta el estado de avance del proyecto Autopistas para la Prosperidad. Incluye la rehabilitación de vías existentes en dos fases, con contratos adjudicados por $138.9 millones y $221.8 millones respectivamente. También describe 7 grupos de concesiones propuestas con estimados de inversión totalizando $14.6 mil millones, cuyos detalles están sujetos a cambios. El objetivo es que el proyecto esté completado para el año 2020 a través de la ejecución simultánea de obras por diferentes con

1. AUTOPISTAS PARA LA
PROSPERIDAD
Estado de Avance
Federico Restrepo Posada
Gerente

2. A. REHABILITACIÓN VÍAS EXISTENTES:
Fase I
La primera fase del proyecto Autopistas para la Prosperidad, que desde su
concepción inicial en Autopistas de la Montaña consistía en la rehabilitación y
puesta a punto de los tramos a ser concesionados, se inició en Octubre de 2012
con la adjudicación de los contratos de rehabilitación por parte de INVIAS y se
está ejecutando satisfactoriamente.
El INVIAS adjudicó en Octubre de 2012 los siguientes contratos de
rehabilitación por $138.900 millones:
Hatillo cruce Don Matías – Tarazá $21.900 mill
Sector Yarumal - Valdivia
Tigre - Dabeiba - Santafé de Antioquia $61.500 mill
Sector El Tigre – Mutatá - Tasidó
Barbosa - Puerto Berrío $35.600 mill
Todo el corredor
La Mansa–Primavera, Ciudad Bolivar-Camilo C $19.900 mill
Total $138.900 mill

3. Fase II
Comprende el mantenimiento y rehabilitación que realizará el INVIAS a través
del Convenio ANI-INVIAS. Inició el proceso de contratación el 8 de Marzo de
2013 para iniciar trabajos en Julio de 2013, así:
Tigre - Dabeiba - Santa Fé de Antioquia $ 140.000 mill
Don Matias - Tarazá $ 33.000 mill
Taraza - Caucasia $ 3.802 mill
Bolombolo-Stafe de Antioquia $ 12.000 mill
LaPintada-Primavera-Ancón Sur $ 25.000 mill
Vía Antigua Santa Fé de Antioquia $ 8.000 mill
_______________
Total $ 221.802 mill

4. B. CONCESIONES:
A continuación se detallan los tramos estimados a la fecha y los montos de
inversión, con base en la información y los estudios de ISA. Es importante
advertir que estas cifras están siendo revisadas y complementadas por los
estructuradores contratados, quienes entregarán su informe a principios de abril
para iniciar la precalificación, y por lo tanto tendrán cambios con base en la
nueva información.

5. Concesiones Autopistas para la Prosperidad

6. Caucasia
Grupo I de Concesiones:
5 Precalificación el 11 de abril de 2013, Adjudicación: Noviembre de 2013:
1. Remedios-Alto de Dolores- Puerto Berrio- RDS2
Zaragoza
Inversión: $2,441 mil mill
Longitud: 166 Km
Remedios
Otú
4
nel de Vegachí Alto de
Quiebra Dolores Puerto Berrío
San José
esito del Nus Túnel Alto
de Dolores Conexión a Ruta del Sol
6

7. 2. Remedios-Zaragoza-Caucasia-Yarumal
Inversión: $1,873 mil millones
Longitud: 326 Km
Conexión a Grupo 4 Caucasia
Tarazá
5
Valdivia Zaragoza
Yarumal Remedios
a
Otú

8. Santa Rosa
de Osos
Túnel de Ve
2 La Quiebra
3. Camilocé-Bolombolo-La Pintada-Primavera-Ancon Sur
Don Ma as
Santafé de
Inversión $2,321 mil millones
An oquia Kmts
Longitud: 145 Túnel de San José
Occidente Porcesito del Nus
Ha llo
1 MEDELLÍN 6
Camilo Cé Ancón Sur
Bolombolo 7
La Pintada
8

9. An oquia Túnel de San José
Occidente Porcesito del Nus Túnel Alto
Ha llo de Dolores Cone
1 MEDELLÍN 6
4. La Pintada-La Manuela + Variante Tesalia-Asia-La Virginia
Camilo Cé Ancón Sur
Inversión: $1,330 mil millones
Longitud:
Bolombolo
234 Km
7
La Pintada
8
La Felisa
9 Irrá
Asia
Vr. Tesalia Tres Puertas
La Virginia
Conexión Autopistas del Café

10. Grupo IIConexión a Grupo 4
de Concesiones:
Caucasia
Precalificación el Septiembre de 2013, Adjudicación: Mayo de 2014:
Tarazá
5
5. Porcecito-Alto de Dolores + Bello-Hatillo-Don Matias-Yarumal
Inversión:
Valdivia $661 mil millones Zaragoza
Longitud: 208 km
Yarumal Remedios
Otú
ñasgordas
Santa Rosa 4
de Osos
Túnel de Vegachí Alto de
La Quiebra Dolores Puerto Berrío
Don Ma as
fé de
quia Túnel de San José
Occidente Porcesito del Nus Túnel Alto
Ha llo de Dolores Conexión a Ru
1 MEDELLÍN 6
Camilo Cé Ancón Sur

11. Conexión a Grupo 4 Caucasia
6. Tunel de Occidente-Santafe de Antioquia-Cañasgordas +
Santafé de Antioquia – Bolombolo
Tarazá
Inversión: 5
$1,899 mil millones
Longitud: 265 km
Valdivia Zaragoza
Yarumal Remedios
Otú
ñasgordas
Santa Rosa 4
de Osos
Túnel de Vegachí Alto de
La Quiebra Dolores Puerto Berrío
Don Ma as
é de
uia Túnel de San José
Occidente Porcesito del Nus Túnel Alto
Ha llo de Dolores Conexión
1 MEDELLÍN 6
Ancón Sur

12. 7. Cañasgordas-El Tigre + Variante Fuemia
Inversión: $2,141 mil millones
Longitud: 128 Km
Conexión a Grup
El Tigre Ta
3 Valdiv
Mutatá
Dabeiba Y
Uramita
Cañasgordas
San
d
2
Don Ma as
Santafé de
An oquia Túnel de
Occidente
H

13. Córdoba – Sucre
Monteria
Transversal de las
Américas Planeta Rica
Nueva Concesión Se iniciarán obras al tiempo
en igual número de frentes
Caucasia
de trabajo ejecutadas por
diferentes concesionarios,
El Tigre T2 de tal manera que el
proyecto en su totalidad
T1
Zaragoza
Tramo de
Mantenimiento estará ejecutado al terminar
T. Llorona
la presente década, año
Dabeiba
Remedios 2020.
T. Tascon
Uramita
Tramo de Vegachí
Mantenimiento T. Quiebra
T. Toyo T. Dolores
Porcesito Pto. Berrio
Sta. De Antioquia
Portal Occidental T.
S.J Nus
Rehabilitación de Occidente
Bolombolo Sta.
Antioquia
Camilo C Medelín
T3 Ruta del Sol
T. Amaga Ancón Sur
T. Sinifaná
Primavera
Medellín - Bolombolo
Quibdó T. Mulatos
La Pintada
Tramo de
Mantenimiento
La Felisa
T4
T. Irrá
Tres Puertas
T. Tesalia
La Virginia
Malla Vial Valle
Autopistas del Café

14. GRACIAS