Este documento establece estándares para la operación segura de equipos pesados con el objetivo de eliminar o controlar accidentes graves. Define requisitos para los operadores como capacitación, evaluaciones médicas y uso de cinturón de seguridad. También requiere que las organizaciones tengan procedimientos para regular el tráfico, segregar áreas de trabajo, y disponer de sistemas de control y mantenimiento. Finalmente, establece requisitos técnicos para los equipos como dispositivos de detección de fatiga, sistemas de bloqueo,

1. 6º semestre Ingeniería en Prevención de Riesgos

2.  ESTANDARES PARA LA OPERACIÓN SEGURA DE EQUIPOS PESADOS

4. 1.OBJETIVO:
Eliminar o controlar accidentes graves y fatales producto del trabajo con
equipos pesados.
Equipo Pesado: Todo Equipo, que no puede transitar libremente por
carreteras; Aquellos equipos que para su operación, requieren que sus
operadores cuenten con licencia Municipal tipos D

5. 2. ALCANCE:
Este estándar especifica requisitos obligatorios en todas las divisiones,
faenas y proyectos de la Corporación y para todas las empresas
contratistas y subcontratistas que desarrollen obras o servicios para
Codelco.

6. REQUISITOS DE LAS PERSONAS

7. 1. Los trabajadores que operan equipos deben estar capacitados y
autorizados de acuerdo a la normativa interna y legal vigente.
Ley 18.290

8. 2. Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.
Evaluación psicosensométrica rigurosa por un organismo calificado

9. 3. Tener evaluación de salud vigente y por lo tanto un certificado de
aptitud.
Examen preocupacional y ocupacional de salud por parte de un
organismo competente

10. 4. Aprobar curso de manejo a la defensiva.

11. 5. Mantener y portar licencias de conducción vigentes.
Para licencias especiales
Clase D
Ser mayor de 18 años.
Saber leer y escribir.
Acreditar conocimientos y práctica en
el manejo de los vehículos o
maquinarias especiales de que se
trate.

12. 6. Usar el cinturón de seguridad y asegurar el uso por parte de los
acompañantes.

13. REQUISITOS ASOCIADOS A LA
ORGANIZACIÓN

14. 1. Contar con un procedimiento que regule la operación de equipo
pesado.
• Se debe contar con un Reglamento de Tránsito de Personas y
Materiales aprobado por el SERNAGEOMIN.
• Se debe contar con procedimientos de trabajo seguro o de
operación de los equipos pesados.

15. 2. Segregar los ambientes de trabajo u operación minimizando la
interacción entre equipos pesados, livianos y personas.
• Se debe privilegiar el uso de vías independientes (segregadas) para
personas, vehículos livianos y equipos pesados.
• Plan de gestión de transito
• Utilizar elementos como: conos, cadenas, letreros, etc.

16. 3. Realizar la gestión del cambio frente a modificaciones en el diseño
de equipos, procesos críticos e interferencias operacionales.
Cuando deberíamos realizar la gestión del cambio??

17. 4. Disponer de sistema de control de tráfico de superficie y
subterráneo.
Encargado de la planificación de
movimiento y tráfico
de los equipos pesados.
Además, deberá atender las consultas
operacionales a los operadores sobre el
tránsito, informar de los movimientos de
equipos pesados, optimizar la seguridad
del personal en el transporte de materiales
peligrosos dentro de los recintos y hacer
evaluación del desempeño de los
operadores de equipos pesados.

18. 5. Disponer programa de control de fatiga, somnolencia, alcohol y
drogas.

19. 6. Contar con plan de mantenimiento preventivo.

20. 7. Sistema de control de licencias de conducir y pases para
vehículos.
La supervisión a cargo debe mantener un sistema de control sobre
las licencias y autorización de los conductores/operadores

21. 8. Al conducir, se prohíbe el uso de teléfono celular, incluido
sistema manos libres.
9. Establecer una distancia mínima de seguridad con el vehículo
que le antecede.

22. REQUISITOS DE LOS EQUIPOS E
INSTALACIONES

23. 1. Contar con un dispositivo de detección de fatiga y somnolencia según
programa de control de fatiga, somnolencia, alcohol y drogas.
2. Contar con sistema de bloqueo que permita aislar el equipo frente a
intervenciones.

24. 3. Dispositivo de inhabilitación de comandos en equipos articulados, al
descender el operador del equipo “sistema hombre muerto”.
Sistema electrónico que anule la energía hidráulica y que se active por
ejemplo, cuando se abra la puerta, se abandone la cabina, se
intervenga la zona de articulación o cuando el equipo no esté operativo.
5. Cuñas para todos los equipos sobre
neumáticos.
6. Bocina.
Código de bocinas:
a. Un bocinazo, poner en marcha el motor.
b. Dos bocinazos, avanzar.
c. Tres bocinazos, retroceder.

25. 7. Alarma sonora de retroceso (excepto en máquinas bidireccionales que
deben contar con un sistema automático luminoso que indique la dirección
de desplazamiento sólo en operaciones subterráneas).
8. Protecciones en partes móviles de los equipos.
9. Números de identificación de equipos que permita un claro y fácil
reconocimiento.

26. 10. Estructura de Protección en caso de volcamiento (ROP).

27. 11. Sistema automático, semiautomático y/o portátil de extinción de
incendio.
12. Radio de comunicación bidireccional.
13. Estructura de protección contra la caída de objetos (FOP) (obligatorio
subterránea).

28. 14. Condiciones ergonómicas de la cabina.
15. Sistema de limitación de altura en instalaciones críticas.
16. Aviso de tolva elevada.
17. Alarma sonora y luminosa de no aplicación de freno de
estacionamiento.

29. 18. Baliza
19. Pértiga con luz intermitente en áreas de operación mina de superficie
(excepto CAEX y palas cable).
20. Contar con plan de mantenimiento preventivo.
21. Realizar control de emisión de gases mensual (sólo subterránea)

30. 22. Contar con un sistema anticolisión y detección de presencia de
personas, de acuerdo a análisis de riesgos de la tarea.
23. Contar con certificación técnica anual del estado de los equipos. La no
certificación implica dejarlo fuera de servicio.