3. Campana es un pueblo cuya Reseña
Histórica contiene sucesos y personas que la
forjaron a partir de su Vocación Industrial.
Así surge la necesidad natural de crear
la Cámara Unión del Comercio e Industria de
Campana para velar por los intereses
económicos y sociales de la gente de nuestra
ciudad.
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4. Parte de la historia de Campana tiene
relación con la religión católica ya que
fueron nuestros propios fundadores quienes
impulsaron la creación de la Parroquia
Santa Florentina en pleno corazón de la
ciudad.
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5. Los habitantes de esta zona cuentan además con
un ambiente natural caracterizado por la
pampa, los talares y el delta. Esta zona que
cuenta con alrededor de 3000 hectáreas y fue
creada en el año 1990, se la conoce como la
Reserva Natural Otamendi, en memoria del
antiguo dueño de estas tierras.
6. Esta plaza (Dr. Eduardo Costa) ubicada en el
centro de la ciudad lleva el nombre de uno de
los fundadores de Campana. Fue diseñada por
el ingeniero Carlos de Chaparuge cuando
proyectó el trazado del pueblo, en esta plaza se
cruzan dos diagonales y dos
avenidas, determinando 8 triángulos a su
alrededor. En ella se encuentran muchos
monumentos importantes como el del Primer
Automóvil argentino que fue construido en ésta
ciudad, también el monumento a los
inmigrantes, a la mujer y a los excombatientesFotos
7.
8. El Barrio Inglés o el Barrio del
Frigorífico, como se lo llamaba a principios del
siglo anterior (XX), está conformado por
chalets construidos para viviendas del
personal que trabaja en el frigorífico entre
1902 y 1907. Por su arquitectura y
antecedentes históricos fue declarado “área de
reserva del patrimonio monumental e
histórico”.
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9. El 13 de enero de 1876 se produce el viaje inaugural con el primer
tren que partiendo de la estación central y con destino a campana
traslada a bordo a autoridades nacionales y de los ferrocarriles.
En su etapa inicial los servicios se realizaron diariamente con dos
trenes ascendentes y dos ascendentes y uno que solamente hacia
el recorrido desde la Estación Central hasta la de San Martin, había
solo dos estaciones intermedias la de Belgrano y la de San Martin.
Luego comenzaron a realizarse viajes combinados, con los
transportes fluviales, por lo cual se anexo el lujoso vapor “Rio
Uruguay” que salía de Campana los días martes jueves y sábado
poco después de la llegada del tren de la Estación Central, el
destino del barco era la ciudad de Rosario.
El ferrocarril y el puerto de campana ofrecían muchas ventajas por
eso esta ciudad fue concentrando la producción de todos los
partidos vecinos. Campana adquirió mucha importancia y el 6 de
julio de 1885 la declararon como cabeza del partido que lleva su
nombre.
Ferrocarril
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10. Casa de los hermanos Costa
Casona de estilo clásico francés del siglo XIV,
emplazada en lo alto de la barranca que fuera
residencia de los hermanos Luis y Eduardo
Costa, fundadores de la ciudad de Campana.
El edificio fue declarado Monumento Histórico
Provincial.
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