Este documento describe una propuesta de diseño de separadores viales de concreto. El objetivo principal es mejorar el diseño de los separadores viales actuales en el mercado para proteger y recibir impactos en caso de accidentes. La propuesta incluye separadores de concreto con diferentes ángulos y alturas para organizar el tránsito, separar sentidos de flujo y redirigir vehículos en caso de choques. La propuesta busca beneficiar tanto a carreteras como ciclorutas y favorecer la seguridad de peatones y c

1. PROGRAMA DE DISEÑO INDUSTRIAL TALLER VERTICAL CONCRETOS
ANGIE UESSELER CALA
JUDTIH AMPARO RODRIGUEZ AZAR
JAIME ANDRES VELASQUEZ MORENO
Portal
Norte
Portal
Tunal
Portal 80
Portal
Americas
Proteger y recibir impacto en mo-
mento de accidente, pueden
estar cerca de la trayectoria de
objetos en movimiento, donde
hayan mas probabilidades de
colisión y daño dado a su masa o a su
entorno
Objetivo:
Separadores
Viales actuales
Mejor diseño
en el mercado
Barrera de hormigón, tiene diferentes
ángulos, y es mucho más alto, esto
hace que Forma concreta de las barre-
ras de seguridad sea colindantes con una
superficie pavimentada de manera que las
ruedas no puedan cavar en el suelo y hacer que
el vehículo se volteé
el
principal
objetivo de el
separador Side To Side
es organizar y señalizar la
dirección de esta, separar senti-
dos de flujo, evitar el acceso de
los vehículos que circulan en un sentido, en el opuesto,
Re direccionar los vehículos, en el momento de un
choque
Propuesta de Diseño:
presupuesto en movilidad 2017 de
1, 6 billones de pesos
Este producto puede tener acogida
tanto en carreteras como en Ciclo rutas
Las barreras
de seguridad
pueden clasifi-
carse en: tempo-
rales o permanentes,
deformables o rígidas, y
de choque por una o dos
caras.
Empresas Colombianas
Side to Side
Zona sur
Zona centro
Zona occidente
Zona Norte
Ciclo ruta
Cicloruta conectante
Portales
Vias principales
Concrete-Glow
Propuesta de Diseño:
6000 usarios que se transportan
en bicicleta.
IDU
POTPlan maestro
de ciclorutas
Bolardos
actuales
Proteger y recibir impacto en
momento de accidente,
pueden estar cerca de la
trayectoria de objetos en
movimiento, donde hayan
mas probabilidades de
colisión y daño dado a su
masa o a su entorno
Objetivo: Mejora diseño para el mercado
-Protegen efectivamente el espacio público, las zonas peatonales
y de ciclismo de invasión y abuso por parte de vehículos automo-
tores.
-Favorece el tránsito a los peatones en general y en mayor medida a
la gente anciana ya que por lo regular están colocados a nivel de
calle.
-se preocupa por la seguridad de estos elementos de mobiliario
urbano.
-Por su forma orgánica quita visualmente la rigidez del material, la luz
ayuda a que en las noches los peatones se sientan mas seguros al
andar en la calle.
Empresas Colombianas
EL mobiliario Urbano busca devolverle la
calle a los ciudadanos ayudando a que el
paisajismo arquitectónico tenga una
mejor estética