Ing romana
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La ingeniería romana incluía la construcción de acueductos usando arcos de piedra, puentes que eran los más largos y resistentes del mundo en ese momento, y el Coliseo que sirvió como lugar de reunión pública hasta 1914. Los romanos también construyeron fuertes, vías y otras instalaciones militares, e incluso Julio César hizo construir un puente sobre el Rin en solo 10 días.
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Ingenieria romana 
El documento habla brevemente sobre tres logros de ingeniería romana: el Coliseo en Roma, que sirvió como lugar de reunión pública hasta 1914; los acueductos romanos, que se construyeron usando arcos de piedra montados sobre pilares; y los puentes romanos, que eran los más largos y resistentes del mundo en su época.
Presentación2
Los romanos fueron admirados por sus innovaciones en la ingeniería civil como la construcción de acueductos, puentes y carreteras. Crearon acueductos que llevaron agua a Roma, puentes de piedra con arcos que eran los más largos y resistentes, y construyeron la importante Vía Apia. También se destacaron por obras públicas como el Coliseo, el mayor lugar de reunión pública, y por sus construcciones militares como fuertes y campamentos.
Ingenieria romana
Los romanos construyeron impresionantes sistemas de ingeniería como acueductos, puentes y embalses. Catorce acueductos llevaban agua a Roma desde hasta 100 km de distancia. Sus puentes de piedra con arcos eran los más largos y resistentes del mundo. También desarrollaron la ingeniería militar para construir fortalezas, carreteras y puentes estratégicos, como el puente sobre el Río Rin que Julio César construyó en solo 10 días. Además, mecanizaron procesos min
Puente de arcos
Los romanos fueron pioneros en el uso de arcos para construir puentes y acueductos más resistentes. Por ejemplo, el Puente de Alcántara sobre el Río Tajo en Portugal todavía se mantiene en pie. Los romanos también usaron cemento para reducir la variación de fuerzas en la piedra. Después de la caída del Imperio Romano, la construcción de puentes decayó durante siglos hasta la Revolución Industrial cuando el acero permitió construir puentes mucho más largos y resistentes.
Los puentes
La historia de los puentes comenzó con la necesidad humana de cruzar ríos y arroyos. Los romanos fueron pioneros en el uso del arco para puentes, una técnica que permitió la construcción de puentes más resistentes. En la Edad Media, la construcción de puentes decayó debido a que los ríos se usaban como defensas naturales. La revolución industrial permitió el uso del acero y el hormigón para construir puentes más grandes y resistentes. Algunos puentes también se construyeron por razones decorativas o ceremonial
Ingeniería romana
Este documento describe las principales infraestructuras de ingeniería romana como calzadas, puentes, acueductos y cloacas. Explica cómo los romanos construyeron calzadas empedradas para facilitar el movimiento de tropas y el comercio, puentes de piedra con arcos sobre pilares, y acueductos para transportar agua a ciudades. También detalla cómo diseñaron un sistema de alcantarillado bajo las ciudades con cloacas lo suficientemente grandes para que caminara un hombre.
Los puentes metálicos
Estructura construida con el fin de permitir a una vía de comunicación cruzar un cauce (río, barranco, etcétera) o bien atravesar otra vía de comunicación, sin que existan problemas de mezcla de los tráficos de . En su construcción, se deben cuidar muchos e importantes aspectos, tales como: estabilidad, resistencia al desplazamiento y a la rotura, etcétera.
Coliseo
El emperador Vespasiano mandó construir el Coliseo Romano en el siglo I d.C., el cual fue terminado por su hijo Tito en el año 80 d.C. El Coliseo fue sede de espectáculos durante 100 días, incluyendo combates de gladiadores y cacerías de 5,000 fieras. Construido en el centro de Roma, el Coliseo fue una de las obras arquitectónicas más grandiosas del Imperio Romano debido a su ubicación sobre una laguna, requiriendo cimientos profundos.
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Ingenieria romana
Los romanos construyeron impresionantes sistemas de ingeniería como acueductos, puentes y embalses. Catorce acueductos llevaban agua a Roma desde hasta 100 km de distancia. Sus puentes de piedra con arcos eran los más largos y resistentes del mundo. También desarrollaron la ingeniería militar para construir fortalezas, carreteras y puentes estratégicos, como el puente sobre el Río Rin que Julio César construyó en solo 10 días. Además, mecanizaron procesos min
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Los romanos fueron pioneros en el uso de arcos para construir puentes y acueductos más resistentes. Por ejemplo, el Puente de Alcántara sobre el Río Tajo en Portugal todavía se mantiene en pie. Los romanos también usaron cemento para reducir la variación de fuerzas en la piedra. Después de la caída del Imperio Romano, la construcción de puentes decayó durante siglos hasta la Revolución Industrial cuando el acero permitió construir puentes mucho más largos y resistentes.
Los puentes
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Este documento describe las principales infraestructuras de ingeniería romana como calzadas, puentes, acueductos y cloacas. Explica cómo los romanos construyeron calzadas empedradas para facilitar el movimiento de tropas y el comercio, puentes de piedra con arcos sobre pilares, y acueductos para transportar agua a ciudades. También detalla cómo diseñaron un sistema de alcantarillado bajo las ciudades con cloacas lo suficientemente grandes para que caminara un hombre.
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Estructura construida con el fin de permitir a una vía de comunicación cruzar un cauce (río, barranco, etcétera) o bien atravesar otra vía de comunicación, sin que existan problemas de mezcla de los tráficos de . En su construcción, se deben cuidar muchos e importantes aspectos, tales como: estabilidad, resistencia al desplazamiento y a la rotura, etcétera.
Coliseo
El emperador Vespasiano mandó construir el Coliseo Romano en el siglo I d.C., el cual fue terminado por su hijo Tito en el año 80 d.C. El Coliseo fue sede de espectáculos durante 100 días, incluyendo combates de gladiadores y cacerías de 5,000 fieras. Construido en el centro de Roma, el Coliseo fue una de las obras arquitectónicas más grandiosas del Imperio Romano debido a su ubicación sobre una laguna, requiriendo cimientos profundos.
Ruta sevilla musulmana
La ciudad de Sevilla, conocida como Isbilla durante la época musulmana, experimentó un gran auge cultural, comercial y arquitectónico bajo la influencia árabe. La mezquita mayor, construida en el siglo IX, fue el principal lugar de culto islámico hasta que fue reconstruida como iglesia cristiana tras la reconquista. En el Antiquarium se encuentran los restos de una casa islámica del siglos XII-XIII, época en la que Sevilla alcanzó los 80.000 habitantes debido a
Diego gonzález valencia puente romano de etimología
Trajano reconstruyó una antigua ciudad junto a un trofeo, dotándola de fuertes murallas y edificios. Gracias a su victoria en la batalla de Adancrisi, logró conquistar toda la región de Dacia. Su obra más monumental fue un puente de más de 1 kilómetro de largo que cruzaba el Danubio en la ciudad de Drobeta, en la frontera con Serbia. Construido por el arquitecto Apolodoro de Damasco, el puente tenía pilares cada 20 metros y estaba hecho de roble, siendo usado
Londres
Londres es la capital de Inglaterra y del Reino Unido, situada en el sureste de Gran Bretaña a orillas del río Támesis. A lo largo de los siglos, Londres se expandió anexando estepas, bosques y pueblos, y desde el siglo XVIII hasta mediados del siglo XX fue la capital del Imperio británico. El documento también menciona algunas de las principales atracciones turísticas de Londres como el Palacio de Westminster, la Torre de Londres y el London Eye.
Guía turística por londres
El siglo XVIII fue un período de rápido crecimiento para Londres, con un aumento de la población y la Revolución Industrial. Londres se convirtió en un centro importante del Imperio Británico. En el siglo XIX, Londres se transformó en la ciudad más grande del mundo y la capital global del comercio y las finanzas. Durante este siglo, se construyeron numerosos edificios y monumentos icónicos, y la llegada del ferrocarril permitió la expansión de los suburbios.
Coliseo romano
El Coliseo Romano era un gran anfiteatro construido en el siglo I en Roma donde se celebraban batallas entre gladiadores y fieras, así como batallas navales simuladas con barcos cuando se llenaba el fondo de agua. Era un lugar de entretenimiento donde el público apostaba por los ganadores y los gladiadores que mataban a las fieras recibían una recompensa de dinero y libertad.
Obras de ingeniería
El documento describe varias obras de ingeniería romanas importantes como murallas, cloacas, puertos, vías, puentes y acueductos que protegían ciudades, facilitaban el comercio y transporte, y llevaban agua. También menciona cisternas para almacenar agua y foros como mercados donde se ubicaban tiendas.
Visita Turística Londres Power Point
Londres es la capital de Inglaterra y la mayor ciudad del Reino Unido, conocida por sus importantes atracciones turísticas como la Abadía de Westminster, la Torre de Londres, el Palacio de Buckingham, la Catedral de San Pablo y Big Ben. Algunos de los principales parques de Londres son Hyde Park y Green Park.
ingenieria romana
ingenieria romana
1. acueductos
2.cloacas y evacuación de aguas
3. infraestructuras hidráulicas
4.calzadas
5.puentes
TORRE DE LONDRES ppt
Mi certamen sobre la Torre de Londres.
Soy buena persona y comparto mis cositas jaja,espero que les sirva n_n
Ingenieria romana..
Los romanos construyeron avanzadas redes de acueductos, alcantarillado, calzadas, puentes y puertos para abastecer sus ciudades y comunicar su extenso imperio de forma eficiente. También desarrollaron herramientas e instrumentos de ingeniería y construcción, como el Coliseo, y armas militares como escorpiones y onagros para defenderse y atacar a sus enemigos.
Modelos De Monitores
El primer monitor, el "Monitor", fue diseñado por Ericsson para contrarrestar al blindado confederado CSS "Virginia" y ayudar al bloqueo de puertos federales, prestó servicios atacando posiciones fortificadas en la costa. El "Monitor" fue el primer barco en utilizar una torre con cañones y la mayoría de monitores posteriores fueron diseñados e igualmente por Ericsson usando su torre, siendo construidos de hierro, con cubierta plana y torres blindadas como única porción visible.
Diana castellanos (6)
La arquitectura romana se caracteriza por su monumentalidad, funcionalidad y uso de elementos como arcos y bóvedas. Construyeron obras impresionantes como el Coliseo, teatros, acueductos y puentes que todavía permanecen en pie y han influido en la arquitectura moderna a través de su énfasis en la grandeza, la práctica y los materiales de construcción como piedra y hormigón.
Acueducto
Los tres documentos describen acueductos romanos localizados en Mérida, Tarragona y Segovia. Todos fueron construidos durante el periodo romano para suministrar agua a las ciudades, recogiendo el agua de ríos y embalses cercanos. Utilizaban materiales como granito y ladrillo, y tenían longitudes de entre 200 y 800 metros, transportando el agua a alturas de hasta 28 metros.
Acueducto Romano
El acueducto de Segovia es una estructura histórica que transportaba agua a la ciudad de Segovia. Construido en el siglo I d.C., el acueducto es uno de los mejor preservados del Imperio Romano y actualmente es un importante símbolo de la ciudad.
Recorrido Histórico por Valencia
Este documento proporciona un recorrido histórico por la ciudad de Valencia, comenzando con su fundación como ciudad romana llamada Valentia en el siglo II a.C. Luego describe la ciudad durante el periodo islámico y la construcción de murallas. Finalmente, resume los principales sitios de interés de la ciudad medieval y moderna como la Catedral, la Lonja, el Mercado Central y la Estación del Norte.
Ejército romano
El documento resume la evolución del ejército romano desde la monarquía hasta el imperio. Describe las legiones, su composición y organización, así como las reformas de Servio Tulio. Explica que las legiones estaban compuestas por ciudadanos romanos, mientras que las auxilia incluían soldados no ciudadanos para apoyar a las legiones. También detalla el equipamiento típico de los soldados y la estructura de sus campamentos.
Acueductos romanos1
Los acueductos romanos transportaban agua potable de ríos y manantiales a las ciudades a través de canales abiertos e inclinados. Las termas eran recintos públicos para baños que ofrecían baños de vapor, piscinas de agua a diferentes temperaturas, y áreas para deportes, masajes y relajación.
Acueductos romanos1
Los acueductos romanos transportaban agua potable de ríos y manantiales a las ciudades a través de canales abiertos e inclinados. Las termas eran recintos públicos para baños que ofrecían baños de vapor, piscinas de agua a diferentes temperaturas, y áreas para deportes, masajes y relajación.
Acueductos - 1º A
Los acueductos fueron inventados por los romanos, quienes desarrollaron técnicas para captar agua de fuentes lejanas y transportarla a través de canales de hormigón con pendiente suave hasta las ciudades. Los acueductos romanos más importantes en España incluyen el de Segovia, que transporta agua 17 km desde la sierra hasta la ciudad, y el de Algeciras, construido en el siglo 18 para llevar agua desde un pueblo cercano hasta el centro de la ciudad.
Termas romanas
Las termas romanas eran edificios públicos destinados al baño, el ejercicio y el ocio. Se originaron en Grecia y alcanzaron su máximo esplendor en Roma, donde se distribuían en zonas calientes, tibias y frías. Contenían salas como el caldarium, tepidarium y frigidarium. El agua caliente se conseguía mediante un sistema de calefacción subterráneo llamado hipocausto. Las termas más grandes, como las de Caracalla y Diocleciano, también incluían bibliotecas y j
Las termas romanas
Las termas romanas servían funciones de higiene, ejercicio, vida social y terapia. Se calentaban mediante un sistema de hipocausto y contaban con salas para diferentes temperaturas como el tepidarium, caldarium y frigidarium. Algunas de las termas más importantes de Roma fueron las de Agripa, Trajano, Caracalla y Diocleciano.
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