Ingenieria romana
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Los romanos construyeron impresionantes sistemas de ingeniería como acueductos, puentes y embalses. Catorce acueductos llevaban agua a Roma desde hasta 100 km de distancia. Sus puentes de piedra con arcos eran los más largos y resistentes del mundo. También desarrollaron la ingeniería militar para construir fortalezas, carreteras y puentes estratégicos, como el puente sobre el Río Rin que Julio César construyó en solo 10 días. Además, mecanizaron procesos min
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Ingenieria romana
Los ingenieros romanos construyeron catorce acueductos para llevar agua a Roma usando arcos de piedra, y presas como la de Cornalvo. También trabajaron metales como oro, plata, cobre, estaño, plomo, hierro y mercurio.
ingeneria romana
Los romanos desarrollaron impresionantes obras de ingeniería civil para abastecer de agua y transportarla a través de acueductos a las ciudades, construir puentes sólidos para el tránsito, y crear infraestructura vial y militar. Sus logros incluyeron acueductos de hasta 100 km que llevaban miles de millones de litros de agua a Roma, puentes de piedra con arcos, y carreteras de cinco capas para el ejército. También aplicaron tecnología hidráulica en
Ingenieria romana
La ingeniería romana desarrolló tecnologías como los acueductos, puentes y embalses que fueron admirados durante siglos. Los romanos mejoraron la tecnología de llevar agua corriente a las ciudades desde Oriente y construyeron catorce acueductos en Roma que transportaban miles de millones de litros de agua. También construyeron puentes de piedra con arcos que eran los más largos y resistentes del mundo en ese momento, e hicieron setenta y dos embalses en Hispania. Además, la ingen
Ing romana
La ingeniería romana incluía la construcción de acueductos usando arcos de piedra, puentes que eran los más largos y resistentes del mundo en ese momento, y el Coliseo que sirvió como lugar de reunión pública hasta 1914. Los romanos también construyeron fuertes, vías y otras instalaciones militares, e incluso Julio César hizo construir un puente sobre el Rin en solo 10 días.
Coliseo romano
El Coliseo Romano era un gran anfiteatro construido en el siglo I en Roma donde se celebraban batallas entre gladiadores y fieras, así como batallas navales simuladas con barcos cuando se llenaba el fondo de agua. Era un lugar de entretenimiento donde el público apostaba por los ganadores y los gladiadores que mataban a las fieras recibían una recompensa de dinero y libertad.
mapa mental
El documento habla sobre la ingeniería romana y sus logros en la construcción de acueductos y puentes. Menciona el Acueducto de Segovia que llevaba agua a la ciudad de Roma para usos públicos, y el Puente de Alcántara en España que era uno de los puentes más largos y resistentes del mundo debido a su estructura de arco de piedra. Finalmente, señala que los romanos son considerados los mejores ingenieros de la historia por sus diseños de infraestructura civil como acueductos, carre
Coliseo
El emperador Vespasiano mandó construir el Coliseo Romano en el siglo I d.C., el cual fue terminado por su hijo Tito en el año 80 d.C. El Coliseo fue sede de espectáculos durante 100 días, incluyendo combates de gladiadores y cacerías de 5,000 fieras. Construido en el centro de Roma, el Coliseo fue una de las obras arquitectónicas más grandiosas del Imperio Romano debido a su ubicación sobre una laguna, requiriendo cimientos profundos.
Presentación2
Los romanos fueron admirados por sus innovaciones en la ingeniería civil como la construcción de acueductos, puentes y carreteras. Crearon acueductos que llevaron agua a Roma, puentes de piedra con arcos que eran los más largos y resistentes, y construyeron la importante Vía Apia. También se destacaron por obras públicas como el Coliseo, el mayor lugar de reunión pública, y por sus construcciones militares como fuertes y campamentos.
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Ingenieria romana
La ingeniería romana desarrolló tecnologías como los acueductos, puentes y embalses que fueron admirados durante siglos. Los romanos mejoraron la tecnología de llevar agua corriente a las ciudades desde Oriente y construyeron catorce acueductos en Roma que transportaban miles de millones de litros de agua. También construyeron puentes de piedra con arcos que eran los más largos y resistentes del mundo en ese momento, e hicieron setenta y dos embalses en Hispania. Además, la ingen
Ing romana
La ingeniería romana incluía la construcción de acueductos usando arcos de piedra, puentes que eran los más largos y resistentes del mundo en ese momento, y el Coliseo que sirvió como lugar de reunión pública hasta 1914. Los romanos también construyeron fuertes, vías y otras instalaciones militares, e incluso Julio César hizo construir un puente sobre el Rin en solo 10 días.
Coliseo romano
El Coliseo Romano era un gran anfiteatro construido en el siglo I en Roma donde se celebraban batallas entre gladiadores y fieras, así como batallas navales simuladas con barcos cuando se llenaba el fondo de agua. Era un lugar de entretenimiento donde el público apostaba por los ganadores y los gladiadores que mataban a las fieras recibían una recompensa de dinero y libertad.
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El documento habla sobre la ingeniería romana y sus logros en la construcción de acueductos y puentes. Menciona el Acueducto de Segovia que llevaba agua a la ciudad de Roma para usos públicos, y el Puente de Alcántara en España que era uno de los puentes más largos y resistentes del mundo debido a su estructura de arco de piedra. Finalmente, señala que los romanos son considerados los mejores ingenieros de la historia por sus diseños de infraestructura civil como acueductos, carre
Coliseo
El emperador Vespasiano mandó construir el Coliseo Romano en el siglo I d.C., el cual fue terminado por su hijo Tito en el año 80 d.C. El Coliseo fue sede de espectáculos durante 100 días, incluyendo combates de gladiadores y cacerías de 5,000 fieras. Construido en el centro de Roma, el Coliseo fue una de las obras arquitectónicas más grandiosas del Imperio Romano debido a su ubicación sobre una laguna, requiriendo cimientos profundos.
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Los romanos fueron admirados por sus innovaciones en la ingeniería civil como la construcción de acueductos, puentes y carreteras. Crearon acueductos que llevaron agua a Roma, puentes de piedra con arcos que eran los más largos y resistentes, y construyeron la importante Vía Apia. También se destacaron por obras públicas como el Coliseo, el mayor lugar de reunión pública, y por sus construcciones militares como fuertes y campamentos.
Obrashidraulicas1
El documento describe cómo los romanos construían puentes y acueductos. Los puentes se construían con pilares de piedra sobre los que se colocaban bóvedas. Los acueductos transportaban agua de ríos y manantiales a las ciudades a través de canales elevados sobre arcos. En Mérida se conservan restos de dos acueductos romanos y dos embalses que abastecían de agua a la ciudad a través de estos acueductos.
Ingenieria romana..
Los romanos construyeron avanzadas redes de acueductos, alcantarillado, calzadas, puentes y puertos para abastecer sus ciudades y comunicar su extenso imperio de forma eficiente. También desarrollaron herramientas e instrumentos de ingeniería y construcción, como el Coliseo, y armas militares como escorpiones y onagros para defenderse y atacar a sus enemigos.
íNgeniería romana
Los ingenieros romanos heredaron y aplicaron ampliamente los conocimientos de las antiguas civilizaciones de Egipto y Mesopotamia. Construyeron extensas obras de infraestructura como acueductos, carreteras y puentes que beneficiaron al expansivo Imperio Romano. Sus mayores logros incluyeron el sistema de carreteras de 20,000 km y el acueducto Pont du Gard en Francia. Aunque limitados en innovación científica, los romanos fueron los mejores ingenieros de la antigüedad gracias
10 coliseo romano. enrique providenza
El Coliseo Romano fue un anfiteatro construido en Roma entre los años 75-80 d.C. bajo el mandato de los emperadores Vespasiano y Tito para albergar combates de gladiadores y fieras. Podía alojar hasta 50.000 espectadores y fue ampliado y remodelado por los emperadores Domiciano y otros posteriores. Se utilizó para espectáculos sangrientos hasta el siglo VI d.C.
Las medulas
Las Médulas es el sitio de una antigua mina de oro romana ubicada en España que fue la mayor mina de oro a cielo abierto del Imperio romano. Los romanos extrajeron el oro horadando las montañas y desviando ríos enteros para lavar y revelar el oro, lo que alteró drásticamente el paisaje pero creó un paisaje cultural único cubierto ahora de vegetación.
Anfiteatros maribel y conchi
Los anfiteatros romanos tenían forma elíptica y servían para acoger espectáculos y juegos ante grandes multitudes. El público se situaba alrededor de una arena central donde se desarrollaban las actividades. En España se conservan restos de 15 anfiteatros romanos como los de Mérida y Carmona. El Coliseo de Roma era el anfiteatro más grande, construido en el siglo I d.C. y escenario de luchas de gladiadores y otras celebraciones durante más de 500 años.
Parque natural de las Médulas
El Parque Natural de las Médulas se encuentra en la provincia de León y contiene los restos de una antigua mina de oro romana. Las Médulas eran la mayor mina de oro a cielo abierto del Imperio romano, donde extrajeron 800,000 kg de oro utilizando métodos hidráulicos. El paisaje actual está formado por cárcavas y cortados de color rojo intenso debido a la gran cantidad de tierra removida por los romanos, creando un relieve único declarado Patrimonio Mundial por la UNES
Las Medulas
El documento describe la explotación minera romana de oro en Las Médulas, España. Discute las cifras contradictorias reportadas sobre la cantidad de oro extraído, con algunas fuentes indicando cientos de miles de kilos extraídos a lo largo de siglos, mientras que la fundación que administra el sitio informa sólo miles de kilos extraídos en menos de 200 años.
Panem et circenses
El documento describe los principales espectáculos y lugares de ocio en la época romana, incluyendo el circo, donde se realizaban carreras de carros; el anfiteatro, escenario de luchas de gladiadores y combates con animales; y el teatro, donde se representaban obras. Explica aspectos como las diferentes partes de estos edificios y los espectáculos que albergaban, así como ejemplos notables como el Circo Máximo y el Coliseo de Roma.
El Cobre CBTIS 37
Centro de Bachillerato Tecnológico industrial y de servicios No. 37
El cobre
Integrantes
Alejandra Mojardin Ibarra
Christian Rodríguez S.
Lucia Romo Apodaca
Ma. Guadalupe Simental
Maria de Jesus Urias
itinera
El documento resume varios monumentos romanos importantes en Extremadura, incluyendo el Puente de Alcántara sobre el río Tajo, el Arco de Cáparra en la entrada del foro de la antigua ciudad romana, el Circo de Mérida donde se celebraban carreras de cuadrigas, el Anfiteatro de Mérida donde tenían lugar espectáculos sangrientos, y el Dístilo de Zalamea, un monumento funerario de dos columnas corintias de piedra.
Maravillas del mundo antiguo romano mari carmen 3º eso blogspot blogger,
El Circo Máximo fue un estadio para carreras de carros en Roma que medía 621 metros de largo y 118 metros de ancho, y podía albergar a unos 250.000 espectadores. Aunque hoy en día sólo queda la planta del antiguo estadio, en su época fue el mayor circo de la antigua Roma y sirvió de modelo para otros construidos en ciudades del imperio. El Foro de Trajano también fue importante, siendo el último y más impresionante de los foros imperiales romano
Mérida 10[1]..
El documento presenta información sobre los principales sitios arqueológicos romanos de la ciudad de Mérida en España, declarada Patrimonio de la Humanidad. Describe el teatro, anfiteatro, circo y otros edificios romanos, así como mosaicos, esculturas y otros hallazgos. Resalta la importancia histórica de estos vestigios que datan del periodo del Imperio Romano y atraen turistas a la ciudad.
Ingeniería romana
Este documento describe las principales infraestructuras de ingeniería romana como calzadas, puentes, acueductos y cloacas. Explica cómo los romanos construyeron calzadas empedradas para facilitar el movimiento de tropas y el comercio, puentes de piedra con arcos sobre pilares, y acueductos para transportar agua a ciudades. También detalla cómo diseñaron un sistema de alcantarillado bajo las ciudades con cloacas lo suficientemente grandes para que caminara un hombre.
Ruinas de segóbriga
Las ruinas de Segóbriga contienen restos de construcciones romanas como un anfiteatro, teatro, foro, termas monumentales y termas del teatro, circo y acueducto. También se encuentran una acrópolis, santuario rupestre de Diana, canteras y murallas. El anfiteatro, ubicado fuera de la muralla norte, podía albergar a 2.000 personas. El teatro, construido en el siglo II, tenía capacidad para 10.000 espectadores. El foro contenía un monumento cuadrado con escaleras y e
Ingenieria romana
El documento describe las contribuciones de los romanos a la ingeniería, incluyendo la construcción de grandes edificios y estructuras innovadoras en arquitectura que aún permanecen en pie, la creación de las mayores carreteras de roca para mejorar el comercio, y el diseño de una extensa y eficiente red de acueductos. También desarrollaron armas y equipos militares avanzados que hicieron al ejército romano casi invencible.
Partes de itálica
El documento describe las principales partes de la ciudad romana de Itálica: el anfiteatro donde se realizaban espectáculos y juegos, los teatros donde se presentaban obras teatrales clásicas, las calzadas o vías romanas que unificaron el imperio, los acueductos que transportaban agua, las termas que servían para el ocio y baño, y las domus que eran las viviendas de las familias adineradas.
Mapa Mental Ingenieria Romana
La ingeniería romana se centró principalmente en proyectos civiles como carreteras, acueductos, puentes y edificios públicos. También desarrollaron avanzadas técnicas militares como catapultas y murallas. Los romanos mejoraron las carreteras heredadas y construyeron una extensa red de acueductos y viaductos utilizando trabajo esclavo. Su ingeniería civil incluyó estructuras como basílicas, foros y el Coliseo, mientras que su ingeniería militar proporcionó equipos de a
2011 2 telford.pdf monografia
El documento presenta información sobre el ingeniero civil escocés Thomas Telford. Destaca sus logros en la construcción de puentes, carreteras, puertos y canales a principios del siglo XIX. Describe algunas de sus obras más significativas como el Puente Craigellachie, el Puente Colgante de Menai y el Acueducto y Canal Navegable de Pontcysyllte. También explica el sistema de construcción de carreteras desarrollado por Telford.
edificios romanos
El documento describe diferentes edificios romanos como el Coliseo en Roma donde luchaban los gladiadores, las termas donde los romanos se bañaban y relajaban, los circos donde tenían carreras de caballos, los acueductos que transportaban agua de piedra y ladrillo, y los teatros romanos en forma de semicírculo donde el público veía tragedias y comedias actuadas solo por hombres con caretas.
Jesus Armando Rodriguez 18546595 (Ingeniería Romana)
El documento resume los logros de la ingeniería romana, incluyendo la construcción de 14 acueductos para llevar agua a Roma, puentes largos y resistentes hechos de piedra con arcos, y fuertes, campamentos, vías y equipamiento militar. También menciona que Julio César construyó un puente sobre el Río Rin en solo 10 días y que una innovación fue el alumbrado público en Antioquia aproximadamente en el 300 d.C.
Ingeniería romana fernanda
El documento describe la ingeniería romana, incluyendo los materiales que usaban como la piedra, arcilla y madera, y sus técnicas constructivas como acueductos, calzadas, puentes y cloacas. También cubre la ingeniería militar con murallas y puertas de ciudad.
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El Coliseo Romano fue un anfiteatro construido en Roma entre los años 75-80 d.C. bajo el mandato de los emperadores Vespasiano y Tito para albergar combates de gladiadores y fieras. Podía alojar hasta 50.000 espectadores y fue ampliado y remodelado por los emperadores Domiciano y otros posteriores. Se utilizó para espectáculos sangrientos hasta el siglo VI d.C.
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Las Médulas es el sitio de una antigua mina de oro romana ubicada en España que fue la mayor mina de oro a cielo abierto del Imperio romano. Los romanos extrajeron el oro horadando las montañas y desviando ríos enteros para lavar y revelar el oro, lo que alteró drásticamente el paisaje pero creó un paisaje cultural único cubierto ahora de vegetación.
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Los anfiteatros romanos tenían forma elíptica y servían para acoger espectáculos y juegos ante grandes multitudes. El público se situaba alrededor de una arena central donde se desarrollaban las actividades. En España se conservan restos de 15 anfiteatros romanos como los de Mérida y Carmona. El Coliseo de Roma era el anfiteatro más grande, construido en el siglo I d.C. y escenario de luchas de gladiadores y otras celebraciones durante más de 500 años.
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Calzadas
Las calzadas romanas eran vías terrestres que comunicaban las ciudades del Imperio Romano con una excelente trazado y sólida construcción. En Extremadura, la principal calzada era la Vía de la Plata, que unía Astorga con Mérida pasando por poblaciones como Cáceres. Otras importantes calzadas en la región incluían las que conectaban Mérida con Zaragoza y Lisboa.
El acueducto de segovia José Tomás 4ºc
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Materiales para ingeniería
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Ingeniería Romana
El documento describe la ingeniería romana y sus logros en la construcción de puentes, asedios y otras obras. Los romanos eran ingenieros prácticos que aplicaban conocimientos tecnológicos para levantar estructuras impresionantes usando materiales como el hormigón y ladrillo. Un ejemplo destacado fue el puente que César construyó sobre el Rin en sólo tres días para cruzar a sus legiones, usando postes de madera clavados en el lecho del río con travesaños que formaban la calzada. Otro
Aportes de roma
Roma hizo una síntesis de los conocimientos de las principales civilizaciones antiguas, adoptando el calendario egipcio, el alfabeto fenicio y griego, y la cultura helenística. Los romanos se caracterizaron por ser prácticos, dar importancia a la familia, y por sus desarrollos en derecho, ingeniería, y el uso del idioma latín como base de las lenguas romances modernas.
Historia y arte de roma
La arquitectura romana se caracteriza por su solidez, monumentalismo y funcionalidad. Incluye templos, anfiteatros, circos, basílicas, acueductos, puentes y calzadas. Los templos romanos generalmente tienen planta rectangular elevada sobre un zócalo, mientras que algunos tienen forma circular. Los romanos también construyeron viviendas como las ínsulas de varios pisos e insulares y villas rurales con patio central. Las ciudades romanas estaban bien planificadas y protegidas con murallas.
Las vías romanas: obras maestras de la ingeniería
Las vías romanas fueron las primeras carreteras de la historia, planificadas y ejecutadas por un estado y fueron obras de ingeniería que sirvieron como eje romanizador: la cohesión del territorio, la vertebración económica y la difusión de ideales políticos, artísticos y religiosos fluyeron por estas vías.
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Arquitectura romana
Los romanos desarrollaron una arquitectura impresionante, construyendo edificios sólidos con cemento y hormigón y utilizando nuevos elementos como el arco, la bóveda y la cúpula. Construyeron diferentes tipos de edificios como templos, teatros, anfiteatros, termas y acueductos, así como viviendas e impresionantes obras de ingeniería para satisfacer las necesidades prácticas de la población.
Tecnologia Roma
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Arquitectura romana
La arquitectura romana incluía edificios civiles como teatros, anfiteatros, termas y circos para entretenimiento público. Los teatros romanos tenían una estructura semicircular con gradas divididas por rango social, mientras que los anfiteatros eran circulares y se usaban para espectáculos de gladiadores y animales. Las termas eran baños públicos que ofrecían actividades de ocio e higiene personal. La ingeniería romana comprendía calzadas, puentes y acueductos para transporte y suministro
Las calzadas romanas
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Puedes encontrar el video y el archivo para descargar en mi blog:
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Presentación proyecto solución aforo carnaval
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Desripción de concursos educativos 2024
FEEDBACK DE LA ESTRUCTURA CURRICULAR- 2024.pdf
José Luis Jiménez Rodríguez
Junio 2024.
“La pedagogía es la metodología de la educación. Constituye una problemática de medios y fines, y en esa problemática estudia las situaciones educativas, las selecciona y luego organiza y asegura su explotación situacional”. Louis Not. 1993.
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Ingenieria romana
- 1. Ingeniería Romana Universidad Fermín Toro Vice-rectorado Académico Facultad de Ingeniería Cabudare- Edo Lara Autor: Manuel Escobar Profesor: Esteban Torrealba Cabudare, Junio del 2020.
- 2. Puentes Embalses Acueductos Catorce acueductos llevaron miles de millones de litros de agua en la ciudad de Roma, y gran parte del agua era para usos públicos. Los acueductos se podían extender durante 100 kilómetros con una disminución del nivel de 300 metros al inicio hasta 60 metros en la llegada. Los ingenieros romanos utilizaban sifones inversores en los casos en los que eran necesarios. Los puentes romanos eran los más largos y resistentes que se habían hecho en el mundo. Estaban hechos de piedras y tenían un arco como estructura básica. Muchos de ellos utilizaban mortero de cal. Un ejemplo es el embalse romano de Subiaco en Italia. En Hispania hicieron 72.
- 3. Ingeniería en minas Ingeniería militar Los romanos construyeron fuertes, campamentos, puentes, vías y otros equipamientos militares. Julio César hizo construir un puente sobre el río Rin en tan sólo 10 días. El ejército también estaba implicado en la minería. Al invadir un territorio enemigo, el ejército romano a menudo construía carreteras para permitir el refuerzo, reabastecimiento y el retiro fácil si es necesario. Hay evidencia directa que ellos mecanizaron al menos parte de los procesos de extracción utilizando la energía del agua de las ruedas de agua para moler granos y aserrando madera o piedra, por ejemplo. Un conjunto de dieciséis tales ruedas sobrepasados es todavía visible cerca de Arlés, que data desde el siglo I o posiblemente antes, el agua es suministrado por el acueducto principal de Arlés. Metalurgia Para separar el oro y la plata, los romanos granulaban la aleación vertiendo el metal líquido en agua fría y entonces fundian los gránulos con sal, separando así el oro del cloruro de plata. Usaron un método similar para extraer la plata del plomo e introdujeron el uso de crisoles de cerámica para fundir metales.