El documento trata sobre conceptos básicos de electricidad. Explica que la electricidad se refiere a los fenómenos relacionados con la presencia y flujo de cargas eléctricas. Describe la diferencia entre corriente continua y alterna, y los tipos de circuitos eléctricos (serie, paralelo y mixto). También aborda conceptos como transporte de corriente, términos básicos como voltaje e intensidad, y dispositivos como poleas, motores eléctricos y piñones.

1. Encabezado: LA ELECTRICIDAD 1
LA ELECTRICIDAD
DANIEL PLAZA MUÑOZ
10-1
GUILLERMO MONDRAGON
Lic.en Tecnología
INSTITUCION EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
ÁREA TEGNOLOGIA
SANTIAGO DE CALI
2020

2. 1.1 La Electricidad
La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia y
flujo de cargas eléctricas. La palabra "electricidad" procede del latín electrum, y a su vez
del griego élektron, o ámbar. La referencia al ámbar proviene de un descubrimiento
registrado por el científico francés Charles François de Cisternay du Fay, que identificó la
existencia de dos tipos de cargas eléctricas (positiva y negativa). Las cargas positivas se
manifestaban al frotar el vidrio, y las negativas al frotar sustancias resinosas como el
ámbar.
La energía producida por las cargas eléctricas puede manifestarse dentro de cuatro
ámbitos: físico, luminoso, mecánico y térmico.

3. 1.2 Corriente continua y corriente alterna
La corriente continua se refiere al flujo continuo de carga eléctrica a través de
un conductor entre dos puntos de distinto potencial y carga eléctrica, que no cambia de
sentido con el tiempo. A diferencia de la corriente alterna, en la corriente continua
las cargas eléctricas circulan siempre en la misma dirección. Aunque comúnmente se
identifica la corriente continua con una corriente constante, es continua toda corriente que
mantenga siempre la misma polaridad, así disminuya su intensidad conforme se va
consumiendo la carga (por ejemplo cuando se descarga una batería eléctrica).
También se dice corriente continua cuando los electrones se mueven siempre en el mismo
sentido, el flujo se denomina corriente continua y va (por convenio) del polo positivo al
negativo.

4. Corriente alterna
Corriente alterna se denomina a la corriente eléctrica en la que la magnitud y el
sentido varían cíclicamente.
Fue desarrollada e impulsada por el inventor, ingeniero mecánico, eléctrico y físico Nikola
Tesla. Todas las patentes referentes a esta corriente fueron cedidas a la
empresa Westinghouse Electric para conseguir capital y poder continuar los proyectos con
la corriente alterna.
La forma de oscilación de la corriente alterna más comúnmente utilizada es la
oscilación senoidal con la que se consigue una transmisión más eficiente de la energía, a tal
punto que al hablar de corriente alterna se sobrentiende que se refiere a la corriente alterna
senoidal. Sin embargo, en ciertas aplicaciones se utilizan otras formas de
oscilación periódicas, tales como la triangular o la rectangular.
Utilizada genéricamente, la corriente alterna se refiere a la forma en la cual la electricidad
llega a los hogares y a las industrias. Sin embargo, las señales de audio y
de radio transmitidas por los cables eléctricos, son también ejemplos de corriente alterna.
En estos usos, el fin más importante suele ser la transmisión y recuperación de la
información codificada (o modulada) sobre la señal de la corriente alterna.

5. 1.3 El circuito eléctrico (serie, paralelo, mixta)
CIRCUITO ELECTRICO EN SERIE
Se llama circuito en serie a un tipo de circuito eléctrico provisto de un único camino para
la corriente, que debe alcanzar a todos los bornes o terminales conectados en la red de
manera sucesiva, es decir uno detrás de otro, conectando sus puntos de salida con el de
entrada del siguiente.
Elementos deun circuito enserie:
Los elementos que componen un circuito en serie no son en esencia distintos de los de un
circuito de otro tipo. La diferencia sustancial es cómo están dispuestos. De ese modo,
tenemos que un circuito en paralelo se compone de:
 Una fuente eléctrica. En donde se origina la energía que se transmite por el
conductor.
 Un conductor. Usualmente elaborado de un material metálico (cobre, etc.) que va
desde la fuente hasta los terminales y de vuelta, permitiendo el flujo electrónico que
es la electricidad.
Terminales o receptores. Que son cada uno de los dispositivos conectados a la red
eléctrica, los cuales reciben la corriente y la transforman en otro tipo de energía: lumínica si
son bombillas, cinética si son motores, etc.

6. A continuacion un ejemplo:
CIRCUITO ELECTRICO EN PARALELO
¿Qué esun circuito enparalelo?
Cuando hablamos de un circuito en paralelo o una conexión en paralelo, nos referimos
a una conexión de dispositivos eléctricos (como bobinas, generadores, resistencias,
condensadores, etc.) colocados de manera tal que tanto los terminales de entrada o
bornes de cada uno, como sus terminales de salida, coincidan entre sí.
El circuito en paralelo es el modelo empleado en la red eléctrica de todas las viviendas,
para que todas las cargas tengan el mismo voltaje. Si lo entendemos usando la metáfora de
una tubería de agua, tendríamos dos depósitos de líquido que se llenan simultáneamente
desde una entrada común, y se vacían del mismo modo por un desagüe compartido.

7. Fórmulas de un circuito en paralelo
Los valores totales de un circuito en paralelo se obtienen mediante la suma simple. Las
fórmulas para ello son las siguientes:
 Intensidad: It = I1 + I2 + I3 … +In
 Resistencias: 1/RT = 1/R1 + 1/R2 + 1/ R3… +1/ Rn
 Condensadores: Ct = C1 + C2 + C3 … + Cn
A continuacion un ejemplo:
CIRCUITO ELECTRICO MIXTO
Un circuito mixto es aquel en el que se le combina conexiones en serie y en paralelo.
No todas las lámparas van a alumbrar igual. La que está en serie será la que más alumbre,
ya que por ella circula toda la intensidad. Al llegar a la bifurcación la intensidad se divide

8. en dos, una parte para cada lámpara que está en paralelo, por lo que alumbrarán menos

9. 1.4 transporte de la corriente eléctrica
La red de transporte de energía eléctrica es la parte del sistema de suministro
eléctrico constituida por los elementos necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y
a través de grandes distancias, la energía eléctrica generada en las centrales eléctricas.
Para ello, los niveles de energía eléctrica producidos deben ser transformados, elevándose
su nivel de tensión. Esto se hace considerando que para un determinado nivel de potencia a
transmitir, al elevar la tensión se reduce la corriente que circulará, reduciéndose las
pérdidas por Efecto Joule. Con este fin se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales
dicha transformación se efectúa empleando transformadores, o bien autotransformadores.
De esta manera, una red de transmisión emplea usualmente voltajes del orden de 220 kV y
superiores, denominados alta tensión, de 400 o de 500 kV.
Parte de la red de transporte de energía eléctrica son las llamadas líneas de transporte.
Una línea de transporte de energía eléctrica o línea de alta tensión es básicamente el medio
físico mediante el cual se realiza la transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias.
Está constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables
de acero, cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las torres de alta tensión.
Generalmente se dice que los conductores "tienen vida propia" debido a que están sujetos a
tracciones causadas por la combinación de agentes como el viento, la temperatura del
conductor, la temperatura del viento, etc.

10. 1.5 Términos básicos y tabla de magnitudes
La materia que nos rodea está formada por átomos. Los átomos a su vez están
formados por partículas distribuidas en el núcleo y la corteza. En el núcleo nos encontramos
con los neutrones (partículas sin carga y con masa) y protones (partículas con carga positiva
y masa). En la corteza girando alrededor del núcleo nos encontramos a lo electrones
(partículas con masa despreciable y carga negativa).
Cuando el número de protones y electrones es el mismo tenemos átomos neutros,
mientras que si el número de ambos no coincide tenemos iones, átomos cargados. Estos iones
pueden ser;
Iones positivos. - el número de protones es mayor que el número de electrones.
Iones negativos. - el número de electrones es mayor que el número de protones.
Corriente eléctrica
El movimiento de los electrones a través de un conductor. Según el tipo de
desplazamiento diferenciamos entre corriente continua y alterna.
En la corriente continua los electrones se desplazan siempre en el mismo sentido.
Gráficamente:

11. En la corriente alterna los electrones cambian de sentido en su movimiento 50 veces
por segundo en el caso europeo y 60 veces por segundo en América. El movimiento descrito
por los electrones en este caso es sinusoidal.
Magnitudes básicas
Por magnitud física entendemos cualquier propiedad de los cuerpos que se puede
medir o cuantificar. En los circuitos eléctricos tenemos:
Voltaje o tensión eléctrica. - energía por unidad de carga que hace que éstas circulan
por el circuito. Se mide en voltios V.
Intensidad. - Número de electrones que atraviesan la sección de un conductor en la
unidad de tiempo. Se mide en amperios (A).
I = (siendo q la carga y t el tiempo)
El amperio es una unidad muy grande equivalente al paso de 6,24·1018 electrones por
segundo.

12. Resistencia mide la oposición que ofrece un material al paso de corriente eléctrica.
Se mide en Ohmios (W).
La resistencia que ofrece un material al paso de corriente eléctrica viene determinada
por su longitud su sección y sus características según la ecuación:
Atendiendo a esta resistencia los materiales se clasifican en dos grandes grupos:
Conductores. - permiten el paso de corriente eléctrica, metales, agua….
Aislantes. - no permiten el paso de corriente eléctrica, madera, plástico, …
Ley de Ohm
Ohm realizó numerosos experimentos analizando los valores de estas tres magnitudes
observando que, si aumentaba la resistencia manteniendo fija la intensidad, aumentaba el
voltaje. Si aumentaba la intensidad manteniendo fija la resistencia, aumentaba el voltaje. Es
decir, la resistencia y la intensidad son directamente proporcionales al voltaje.
Estos experimentos llevaron a Ohm a enunciar su ley para el cálculo de las
magnitudes básicas de un circuito eléctrico de la siguiente forma:
V = I · R
Instrumentos de medida
Para medir las diferentes magnitudes eléctricas, existen instrumentos específicos
siendo los más utilizados el voltímetro, el amperímetro y el polímetro.
Voltímetro. - Mide el voltaje o tensión eléctrica. El aparato se conecta en paralelo
con el componente o generador cuya tensión se quiere medir. La resistencia interna del
aparato es muy alta de modo que a través de él casi no circula corriente. Suele tener varias

13. escalas, voltios o milivoltios siendo preciso elegir la escala adecuada a la tensión que se
va a medir. Si trabajamos con tensiones muy elevadas debemos tener cuidado para no
dañarlo.
Amperímetro. - Mide la intensidad de la corriente. Se conecta en serie con el
circuito. La resistencia interna del aparato es muy pequeña por lo que apenas afecta a la
corriente del circuito. También aquí debemos seleccionar la escala adecuada a la
intensidad que vamos a trabajar. Si conectamos el aparato en paralelo podemos
dañarlo. Polímetro. - Es más avanzado que los anteriores, nos permite medir tensión,
intensidad, resistencia, … en diferentes escalas de medida. Puede ser analógico o digital.

15. tabla de magnitudes eléctricas

16. 1.6 polea, motor eléctrico, piñones
Polea: Una polea es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que
sirve para transmitir una fuerza. Consiste en una rueda con un canal en su periferia, por el
cual pasa una cuerda que gira sobre un eje central.
Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de
la fuerza necesaria para mover un peso.
Según la definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una
cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»1 actuando en uno
de sus extremos la resistencia y en otro la potencia.

17. Motor eléctrico: El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía
eléctrica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos
generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y
un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo
ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales, comerciales y
particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para teléfonos
móviles, bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y
otras herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores eléctricos pueden ser
impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes de corriente alterna (CA).
La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles
solares, dínamos, fuentes de alimentación instaladas en el interior de los aparatos que
operan con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede tomarse para su
uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica, alternadores de las
plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente
alterna bifásica o trifásica como los inversores de potencia.
Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los motores de uso
general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la potencia
adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para propulsión
de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100

18. megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energía eléctrica,
construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera.

19. Piñón: Piñón, en mecánica, es la rueda más pequeña de un par de ruedas dentadas o
a la rueda de un mecanismo de cremallera o la rueda pequeña en la transmisión por
cadena o por correa.