Este documento resume un ensayo sobre el documental "La Escala Humana", el cual explora cómo las ciudades se han desarrollado dejando de lado las necesidades humanas. El documental analiza varias ciudades que enfrentan este problema y propone soluciones basadas en priorizar las interacciones sociales. También discute cómo el rápido crecimiento de ciudades como Shenzhen en China ha afectado la vida de las personas y la necesidad de diseñar ciudades de manera más inclusiva.

1. Universidad Autónoma de Santo Domingo
(UASD) Recinto Santiago
Urbanismo I
Colaborador: Arq. Denis Cabrera
Presentado por: Erika Lombert 100247930 y Leonel Puntiel 100225883
Ensayo sobre documental “La Escala Humana”
Este documental es sobre la planificación urbana y consta de 5 capítulos, cada uno de los cuales
hace referencia a una frase, (Primero modelamos nuestras ciudades; después nos modelan ellas
- Mides lo que te importa - ¿Cómo hacer menos con más? - Avanzando hacia un caos que has
creado tú mismo - Tratar bien a la gente es muy barato), en gran parte esto es para que
reflexionemos. Partiendo de que las ciudades por muchas décadas se han creado de manera que
aporten al desarrollo y crecimiento de proyectos y empresas, dejando de lado a las personas e
incrementando el uso de los automóviles.
Este documental considera varias ciudades que tienen esta problemática, como China, Nueva
York, Copenhague en Dinamarca, Melbourne, Italia, Dhaka Bangladesh y Christchurch en Nueva
Zelanda, para describir un modelo urbano moderno basado en la idea de urbanización, y se
propone en torno al desplazamiento automotriz, los arquitectos y diseñadores plantean una serie
de posibles soluciones para las diferentes ciudades, apostando a ciudades diseñadas cubrir las
necesidades y facilitar las relaciones interpersonales de la actualidad.
Jan Gehl nos dice que las ciudades siguen siendo el objetivo de la inmigración, y la mayoría de las
personas migran a las grandes ciudades en busca de comodidad, mejores oportunidades de
trabajo, dinero y una mejor forma de vida. Pero con demasiada frecuencia, la forma en que se
construyen las ciudades y su crecimiento desordenado niegan cada vez más la integración y la
inclusión humana. Cada vez hay menos espacios públicos para la interacción social y recreativa
y, a su vez, la migración de personas hace que las ciudades se vuelvan más grandes y
desordenadas. Eso sí, pocas veces nos detenemos a pensar en cómo afectan las ciudades a
nuestra vida, a nuestras relaciones, a nuestros hábitos, etc. También nos recuerda que hay
algunas diferencias entre la forma en que la gente vivía en familias, tribus, grupos grandes, clanes
y casas grandes y ahora en casas pequeñas de 2 y 3 personas.
Sus ideas están inspiradas en arquitectos, urbanistas, políticos y pensadores de todo el mundo.
Al igual que en las películas de ciencia ficción del siglo XX, donde las megaciudades ya son una
realidad, y las gigantescas ciudades pronto aparecerán. El Humano no encaja en el cliché de la
modernidad, es cálido, íntimo, social. En busca de oportunidades, las personas migran a las
ciudades, sopesan la forma en que solíamos vivir, y cuando se trata de ciudades pequeñas,
pueblos pequeños, el estado natural de las personas es interactuar con el entorno que los rodea.
El desarrollo de las ciudades en la segunda mitad del siglo XX se basó en la provisión de vivienda
adecuada, espacio de trabajo, redes de transporte y lo que sucedía en el suelo urbano más allá

2. de edificios y automóviles, además de la necesidad básica de interacción humana. Lo importante
de construir una ciudad para las personas es que sea inclusiva, sea un proyecto de todos, todos
se involucren y hablen para que funcione.
Tomando a Chica como ejemplo, aquí se ha construido una gran cantidad de caminos y carreteras
públicas, lo que favorece la mejora de la tasa de crecimiento y el traslado de población desde el
centro, es un país cuya economía está creciendo más rápido que el resto del mundo. En los
últimos 30 años, las cosas han cambiado muy rápido porque están abriendo sus puertas y tienen
que adaptarse al estilo de vida.
La gente migra del campo a las ciudades. Actualmente se puede apreciar su crecimiento, con
viviendas ubicadas en las afueras de la ciudad, lo que sugiere que la gente tiene que trasladarse
a trabajar al centro de la ciudad todos los días. Las casas tradicionales chinas tienen grandes
patios, y nos hacemos esta pregunta ¿cómo afecta la vida cotidiana, cambiando los aspectos que
estamos acostumbrados a ver? El consumo de automóviles impulsa el crecimiento es exagerado.
A medida que las ciudades se hacen más grandes, se necesita más tiempo para ir de un lugar a
otro, lo que provoca fatiga, la gente no se conecta, ni siquiera conocen a sus vecinos.
Dentro de sus ciudades tenemos a SHENZHEN, China
Ciudad referente de la modernidad China sustentable. La aldea de que se convirtió en la meca de
la tecnología, pasó de tener unos 30,000 habitantes a ser hogar de más de 12 millones de
personas en la actualidad. Posee algunas de las más grandes compañías de telefónicas y de
desarrollo tecnológico del mundo, como: Huawei, OnePlus, Zte, entre otras.
En esta ciudad podemos ver la teoría planteada en el documental ¨LA ESCALA HUMANA¨ la
manera en que las ciudades se van diseñando según en el crecimiento y avance económico. El
rápido avance de la ciudad de SHENZHEN es debido, a que, en el 1979, por mandato del gobierno
central de China, el condado de Xinan fue reconocido como prefectura, lo que hizo que Shenzhen
se convirtiera en una Zona Económica Especial, abriendo las puertas a la industrialización, el
comercio a gran escala, desarrollo urbano de manera masiva, generando grandes fuentes de
empleo y un acelerado aumento de la calidad de vida.
De esta manera inicia la metamorfosis de un pequeño pueblo de agricultores y pescadores,
dando como resultado una gran metrópolis del futuro. El mejoramiento de la calidad de vida, la
renovación e innovación urbana, el desarrollo de sistemas para controlar la contaminación
ambiental y el crecimiento económica, son algunas características que posee como ciudad
sustentable, cumpliendo con las necesidades de la población.
A la llegada de grandes accionistas y empresas a Shenzhen, nació la necesidad de cambiar
drásticamente la vida de los ciudadanos, con el crecimiento económico, se remodeló el sistema
de transporte, dando paso al sistema de Metro de Shenzhen. Además, se construyó el
Aeropuerto Internacional Bao´an, elemento importante para el impulso del comercio en la
ciudad.