El documento presenta las líneas de investigación de tres escuelas de la Universidad Francisco de Miranda (UFM): Ingeniería en Mantenimiento Mecánico, Derecho y Administración. La escuela de Ingeniería en Mantenimiento Mecánico se enfoca en cuatro ejes: gestión de mantenimiento y medio ambiente, transferencia de calor, generación de potencia y proyectos de máquinas. La escuela de Derecho cubre temas relacionados con la ciudad y la ciudadanía dentro de los ejes de derecho constitucional, administrativo y tribut

1. Hacia un nuevo modelo de
investigación para la UFT

2. MANTENIMIENTO
MECÁNICO
Marwins Rodríguez
Humberto Peña
Amanda Jiménez
ADMINISTRACIÓN
José E. Linarez
DERECHO
María Sara Yépez
Fredis Torcates

3. Hombre-
Ciudad-
Territorio
Cultura de
la paz
Identidad y
multiculturalism
o en la
globalización

4. P
o
l
o
s
DerechoAdministración
Mantenimiento
Mecánico

5. Líneas de Investigación Escuela de
Ingeniería En Mantenimiento Mecánico
AUTORES
• Ing. Marwins Rodríguez
• Ing. Humberto Peña
• Ing. Amanda Jiménez

6. Ingeniería en Mantenimiento Mecánico
EJE 1. Gestión de mantenimiento y
mejoramiento del medio
ambiente
EJE 2. Transferencia de Calor
EJE 3. Generación de Potencia
EJE 4 . Proyectos de Máquinas
POLOS DE INVESTIGACION
EJES CONCEPTUALES Y LINEAS
DEINVESTIGACION DE LA ESCUELA
DE MANTENIMIENTO MECANICO
Según sus polos
Polo 1: Promoción de la Paz
Polo 2: Hombre -Ciudad y
Territorio
Polo 3: Identidad y
Multiculturalismo en un
Mundo Globalizado

7. EJE 1 , GESTION DE MANTENIMIENTO
Y MEJORAMIENTO DEL MEDIO
AMBIENTE
>Diseños de sistemas de mantenimiento de maquinas, equipos y sistemas de producción para contribuir con la
calidad de vida del venezolano (polo II)
 Diseño de estrategias de mantenimiento para optimizar la gestión de mantenimiento industrial y contribuir a una
mayor y mejor productividad(polo II)
 >Aplicación de nuevas tendencias del mantenimiento industrial que fomentan el desarrollo tecnológico de las
organizaciones (polo III)
 >Estudios para la creación o actualización de las normas, para la gestión de mantenimiento concordancia con las
necesidades que contribuyen con el mejoramiento del medio ambiente
 Estudios de las alternativas tecnológicas que contribuyen con el mejoramiento del medio ambiente
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO

8. EJE 2 TRANSFERENCIA DE CALOR
> Diseños de sistemas de transferencia de calor para la prestación de servicios a la comunidad (polo II)
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO

9. > Diseño, calculo y evaluación de sistemas de
generación de potencia para mejorar la
prestación de servicios que propicien una
convivencia armónica (polo I)
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO
EJE 3 GENERACION DE POTENCIA

10. EJE 4 PROYECTOS DE MAQUINAS
>Diseño, rediseño Y optimización de maquinas ,equipos y dispositivos que promuevan la creatividad
tecnológica en nuestro país (polo III)
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO MECÁNICO

11. LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN
ESCUELA DE DERECHO
Autores
Ing. María Sara Yépez
Abg. Fredis Torcates

12. Ámbito
Ciudad
El Desarrollo Económico de la Ciudad
El Estudio de la Legislación Social
El Estudio de la Legislación Local
El Patrimonio de la Ciudad
El Urbanismo Local
Historia de la Ciudad
La Gestión Pública de la Ciudad
La Organización Político – Territorial de la Ciudad
Los Derechos Humanos y la Realidad Local
EJES
• Derecho
Constitucional
• Derecho
Administrativo
• Derecho
Tributario

13. Ámbito
Ciudadanía
El Desarrollo Económico de la Ciudad
El Estudio de la Legislación Local
La Ciudad y su Gobernalidad
La Convivencia Ciudadana
La Gestión Ciudadana
Los Derechos Humanos y la Realidad Local
Los Espacios Sociales de la Ciudad
Los Riesgos Urbanos
EJES
• Derecho
Constitucional
• Derecho
Administrativo
• Derecho
Tributario

14. LÍNEAS DE INVESTIGACIÓN
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN
MSc. José E. Linárez

15. P
o
l
o
s
Clima
organizacional
basado en la
cultura de la paz
Factores
generadores de
violencia en las
organizaciones
La gerencia
moderna y la
productividad en la
ciudad
Gestión social y el
desarrollo de la
ciudad
Los cambios
organizacionales y
las nuevas
tecnologías
La organización y la
internalización de
los mercados