Este documento describe los indicadores de desgaste en las llantas de los vehículos. Estos indicadores, que pueden ser triángulos o las siglas TWI, se encuentran en relieve en el fondo de los surcos y muestran visualmente cuándo la superficie de rodadura ha alcanzado el límite de desgaste permitido de 1.6 mm. Además, la vida útil de las llantas depende de la presión, la cual debe ser la especificada por el fabricante del vehículo y revisada regularmente, ya que factores como la temper
Engine diagnostic is the technical inspection method for the engine of your Car that becomes mandatory when there are issues in the driving experience or the mileage is below par. There are multiple reasons that could lead to the underperformance of the engine. That is where the Engine Diagnostics services of CarUstad comes useful.
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Proper tire maintenance is an important safety function often neglected. The importance of properly maintaining your tires cannot be overemphasized. Remember, tires are the only contact between your vehicle and the road.
URL:http://www.nokiantires.com/company/news-article/new-nokian-wr-allweather-tires-forget-the-forecast-2/
About Brakes and its types and the materials used to manufacture brake pads . Working process of disc and drum brakes,Classifications.Applications (where we are using these types of materials).and main thing is discussing about brake disc pad formulation table
Como todo operador de camiones de carga sabe, los neumáticos son una de las tres grandes inversiones de manejar una flota de estos vehículos (junto con el personal y el combustible). Los neumáticos son herramientas comerciales que están sujetas a desgaste y necesitan un monitoreo constante y cercano, especialmente durante los cambios de estación. Asimismo, representan un gasto si no reciben el mantenimiento adecuado ya que afectan el rendimiento del combustible.
Proper tire maintenance is an important safety function often neglected. The importance of properly maintaining your tires cannot be overemphasized. Remember, tires are the only contact between your vehicle and the road.
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Como todo operador de camiones de carga sabe, los neumáticos son una de las tres grandes inversiones de manejar una flota de estos vehículos (junto con el personal y el combustible). Los neumáticos son herramientas comerciales que están sujetas a desgaste y necesitan un monitoreo constante y cercano, especialmente durante los cambios de estación. Asimismo, representan un gasto si no reciben el mantenimiento adecuado ya que afectan el rendimiento del combustible.
Curso online de Operador de Retroexcavadora: Este curso está dirigido a profesionales del ámbito de la conducción de maquinaria pesada y trabajos de excavación. Se enfoca en brindar los conocimientos necesarios para operar una retroexcavadora de manera segura y eficiente. Puedes encontrar más detalles sobre el curso en línea.
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Presión de las llantas en camiones pesadosFuso Peru
Cuando las llantas de un camión no están infladas al nivel adecuado, pueden ocurrir problemas, desde un desgaste desproporcionado de estas hasta un mayor consumo del combustible.
Batería para auto: ¿Cómo mantener tu carro nuevo?Enerjet
Una de las cualidades de los autos contemporáneos, es que necesitan menos mantenimiento para funcionar correctamente. Antes, cambiar las bujías, el interruptor de contacto y el condensador, se consideraban como un ejercicio de temporada, y la oxidación era normal dentro de los peligros del envejecimiento del auto. Ahora, muchas bujías pueden ir a 100 mil millas entre los cambios.
Guía complementaria para entender el Mercado de los Neumáticos o Cauchos para Vehículos Grandes como: Camiones, Maquinaria Pesada, Agrícola e Industrial; entre Otros. http://www.cauchosvieli.com/
ACERTIJO DE CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS. Por JAVIER SOLIS NOYOLAJAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA, crea y desarrolla ACERTIJO: «CARRERA OLÍMPICA DE SUMA DE LABERINTOS». Esta actividad de aprendizaje lúdico que implica de cálculo aritmético y motricidad fina, promueve los pensamientos lógico y creativo; ya que contempla procesos mentales de: PERCEPCIÓN, ATENCIÓN, MEMORIA, IMAGINACIÓN, PERSPICACIA, LÓGICA LINGUISTICA, VISO-ESPACIAL, INFERENCIA, ETCÉTERA. Didácticamente, es una actividad de aprendizaje transversal que integra áreas de: Matemáticas, Neurociencias, Arte, Lenguaje y comunicación, etcétera.
8. Los indicadores de desgaste pueden ir en número de 4, 6 u 8, dependiendo de la medida y tipo de
llanta. Su ubicación está identificada por un triángulo (D) o las siglas TWI (Tread Wear Indicator) en
la parte superior del costado.
Estos elementos se encuentran en relieve en el fondo de los surcos e informan visualmente cuando la
superficie de rodamiento alcanzó el límite de desgaste permitido (1.6mm).
9. Las llantas son partes integrales de la vida del auto y sus ocupantes. Su vida útil depende de:
•La presión: Las presiones de llantas debería ser la especificada por el fabricante del vehículo. El fabricante
del vehículo es el que conoce el equilibrio de peso entre la parte delantera y la parte trasera. En la mayoría de
los autos esto es entre 28 y 35 psi (1.93 a 2.41 bar). Menos presión en las llantas causará mayor consumo de
combustible, mayor desgaste de llantas, mayor esfuerzo y desgaste para la dirección, rotura de los alambres
interiores y peligro por la posibilidad de salir del aro. Autos con motores atrás normalmente requieren 10 a 12
psi menos aire en las llantas delanteras por no llevar peso allí. Si las delanteras tienen la misma presión, irán
rectas en curvas con su viraje.
•Se debería revisar la presión de las llantas por la mañana cuando están frías. Después de manejar unos
kilómetros se aumenta la presión por el calor. También se debería revisar cuando no han estado en el sol. El
lado del auto que estaba en el sol puede marcar hasta unos 4 psi más de presión que el lado en la sombra.
•Si es que se mantenemos la presión correcta de acuerdo al fabricante y observamos mayor desgaste en los bordes,
podemos aumentar una o dos psi de presión para que tengan un desgaste igual. Esto probablemente es causado por
nuestro uso casi siempre cargado.