Este documento presenta resúmenes breves de varios lugares turísticos en la zona urbana de Tacna, Perú. Incluye información sobre el Parque de la Locomotora, que exhibe una locomotora histórica de 1859; el Museo Ferroviario Nacional de Tacna, ubicado en la antigua Estación de Tacna con valor arquitectónico e histórico; la Casa Museo de Zela, escenario del primer grito de independencia del Perú; y el Teatro Municipal de Tacna, reconstruido en 1870 e inaugurado en
2. PARQUE DE LA LOCOMOTORA
Historia
La Locomotora fue construida
en Pennsylvania en 1859 con un modelo de
motor N°03 . En 1879, durante la Guerra del
Pacífico, la locomotora traslado al Coronel
Bolognesi y las tropas peruanas a defender el
Morro de Arica. Durante la ocupación
chilena, la locomotora continuó
uniendo Tacna con Arica. En 1940 dejó de
funcionar y para después ser reparada y
trasladada al parque en 1977. De ahí el
denominativo «Parque de la Locomotora».
3. MUSEO FERROVIARIO
Historia
Por su valor arquitectónico e histórico se
inauguró El Museo Ferroviario Nacional de Tacna el 27 de
agosto de 1978 a partir de la antigua Estación Tacna.
El 27 de julio de 1980 es declarado la Estación Ferroviaria
Tacna-Arica como Patrimonio Monumental de la Nación
bajo la Resolución Ministerial 0928-80-ED por el Instituto
Nacional de Cultura.
Desde julio de 2017, el Ministerio de Comercio Exterior y
Turismo (Perú), a través del Plan COPESCO Nacional, está
trabajando para la restauración y mejoramiento del Museo y
Estación del Ferrocarril Tacna-Arica.
4. CASA MUSEO DE ZELA
Historia
El 20 de junio de 1811, Tacna fue
escenario del primer grito de Independencia del
Perú. Francisco Antonio de Zela, un importante
precursor de la independencia peruana, una vez
vivió en este inmueble.
La casa, ubicada en la cuadra N.º 5 de la calle Zela,
fue declarada Monumento Histórico el 20 de junio
de 1961 por la Resolución N.º 243.
5. TEATRO MUNICIPAL
Historia
Fue entonces cuando Constantino Martínez del Pino, hijo
político de «Don Cesáreo Vargas Arguedas», compró a sus cuñados
las partes que le corresponde e inicio los trabajos de reconstrucción
en 1870, este contaba con la dirección técnica de dos expertos
ingenieros Miguel Beherthain (Francés) y Pablo Fernetti(Italiano), el
edificio fue inaugurado por el entonces prefecto Don José Antonio
de Pezet en 1871. Fue considerado como uno de los mejores de la
costa del pacífico en su tiempo.
Después de la Batalla del Alto de la Alianza, el Teatro Municipal
sirvió de ambulancia para la atención de los heridos. Superada la
emergencia, se convirtió en cuartel. En julio de 1882 estaba ocupado
por las brigadas de la "artillería" chilena, que venían desde Mollendo
hasta diciembre de 1884.
El 28 de diciembre de 1972 es declarado Patrimonio Histórico bajo
Resolución Suprema N°2900, por el Instituto Nacional de Cultura.
6. ALAMEDA BOLOGNESI
Historia
La Alameda Bolognesi, denominada
durante la administración chilena como Avenida
Baquedano, es la principal avenida de la ciudad de
Tacna, ciudad al sur de Perú. Fue construida sobre
el cauce del río Caplina, el cual aún discurre bajo
la vía. Fue construdia por Manuel de Mendiburu
(Profecto de Tacna) en 1840. Fue modernizada
por los sucesivos gobiernos, incluyendo el de la
administración chilena, que fue quien dispuso la
plantación de palmeras.