Este documento es un contrato de trabajo sujeto a modalidad entre una empresa de transportes y un conductor. El contrato establece los términos y condiciones del trabajo, incluyendo las obligaciones y prohibiciones del conductor. El contrato es por un año y describe las actividades de transporte de materiales peligrosos y carga general que el conductor realizará, así como su remuneración y beneficios. También especifica los horarios, períodos de descanso, y otras políticas y procedimientos que el conductor debe seguir.

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CONTRATO DE TRABAJO SUJETO A MODALIDAD
Conste porelpresente documento,que sesuscribeportriplicado conigualtenory valor,el contrato
de trabajo sujeto a modalidad que al amparo del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo Nº
728, Decreto Supremo Nº 003-97-TR, Ley de Productividad y Competitividad Laboral y normas
complementarias, que celebran de una parte la Empresa de Transportes PATY SCRL, con R.U.C.
Nº …………………… y domicilio real en ………………………………, debidamente representada
por la Sra. Olga Simona Ramírez de Suxo, con D.N.I Nº………………, a quien en adelante se le
denominará EL EMPLEADOR, y de la otra parte, don ……………………………………………, con
D.N.I. Nº …………………, domiciliado en …………………………….., a quien en adelante se le
denominará EL TRABAJADOR, en los términos y condiciones siguientes:
1.- EL EMPLEADOR es una empresa de transportes, cuyo objeto social es el transporte de
materiales peligrosos y carga en general y que ha sido debidamente autorizada por…………, de
fecha…………………….., emitida por…………………………………….., que requiere de los
servicios del TRABAJADOR en forma temporal, para cubrir el puesto de conductor de tracto
camión para el transporte de materiales peligrosos y carga en general.
2.- Por el presente contrato, EL TRABAJADOR se obliga a prestar sus servicios al EMPLEADOR
para realizar las siguientes actividades: Transporte de concentrado, escoria, cal y otros materiales
peligrosos y carga en general, debiendo someterse al cumplimiento estricto de la labor, para la
cual ha sido contratado, bajo las directivas de sus jefes o supervisores,y las que se impartan por
necesidades delservicioenejerciciodelas facultades de administracióny direcciónde laempresa,
de conformidad con el artículo 9º del Texto Único Ordenado de la Ley de Productividad y
Competitividad Laboral, aprobado por Decreto Supremo Nº 003-97-TR.
3.- La duración del presente contrato es de un año, iniciándose el día………de………..20……….
y concluirá el día ……de……………de 20....
4.- En contraprestación a los servicios del TRABAJADOR, el EMPLEADOR se obliga a pagar una
remuneración mensual de (S/.………………………). Igualmente se obliga a facilitar al trabajador
los materiales necesarios para que desarrolle sus actividades, y a otorgarle los beneficios que por
ley, pacto o costumbre tuvieran los trabajadores del centro de trabajo contratados a plazo
indeterminado.
5.-EL TRABAJADOR deberá prestar sus servicios en un horario atípico e intermitente de acuerdo
a la disponibilidad de carga, teniendo un refrigerio de una hora para el almuerzo en la cual se
incluye el periodo de siesta obligatorio,el tiempo de los descansos a bordo o en tierra o en el lugar
de trabajo que les correspondan no será imputable a la jornada.
6.- El trabajador se compromete y obliga expresamente a cumplir las instrucciones que le sean
impartidas por su jefe inmediato o por la gerencia de la empresa en relación a su trabajo, y acatar
en todas sus partes las normas nacionales, el Reglamento Interno de Trabajo, el Reglamento
Interno de Seguridad y Salud Ocupacional, el Reglamento Interno de Tránsito del Cliente o unidad
minera con la que se trabaje, las que declara conocer y que forman parte integrante del presente
contrato, reglamentos de los cuales se le entregan un ejemplar de cada uno.
7.- Además de su función principal de chofer el Trabajador también se compromete a cumplir con
los Tiempos de Esperas, cuyos tiempos no son imputables a la jornada laboral, que sean
necesarias para el buen cumplimiento de su actividad y que son las siguientes:

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a. Antes de salir de viaje revisar el estado mecánico del vehículo que estará a su cargo,
estado de frenos y luces, su carga de combustible,niveles de aceite y otros, presión de
los neumáticos, existencia y estado del o los neumáticos de repuesto, dotación de
herramientas, estado y existencia a bordo de elementos de seguridad como, triángulos,
cuñas, botiquín y extinguidor. En el caso que los últimos elementos señalados hayan sido
usados debe pedir su inmediato reemplazo.
b. Atención de la carga, de manera especial durante el proceso de carguío y descarga,
verificando el peso y estiba, revisar y mantener el correcto tensado de los amarres y del
toldeado de la carga durante todo el trayecto del viaje, cuando proceda, y mantener en
todo momento la adecuada atención para que la carga sea transportada en forma segura
y sin contratiempos hasta su destino.
c. Vigilancia del camión y de la carga cuando se encuentre estacionado y principalmente
durante el transcurso del viaje.
d. Mantener limpieza y conservar el buen estado del vehículo.
e. Conducción del camión entre el taller o garaje y el lugar o sitio de descarga, o viceversa.
f. Entrega y recepción del camión en el taller.
g. Trabajos de conservación, mantención y reparación del vehículo que requieran de su
presencia o trabajo.
h. Contabilidad mediante la respectiva rendición de cuentas.
i. Entrega de ingresos.
j. Firma de registros.
k. Entrega de planillas y libretas.
l. Otras tareas similares.
8.- También serán obligaciones del Trabajador las siguientes:
a. presentarse a cumplir con su labor en normal estado de salud, es decir, en perfectas
condiciones físicas y psíquicas para desempeñar sus funciones.
b. Dar a viso a la empresa en caso de enfermedad o ausencia justificada con 4 horas de
anticipación a la hora de presentación, a lo menos, especialmente cuando haya
comprometido, con anterioridad, su salida de viaje.
c. Mantener la Licencia de Conducir al día y, además preocuparse de que la documentación
del vehículo que conduce se encuentre siempre vigente, en el interior de la cabina del
vehículo, y compuesta de todos los papeles que puedan ser fiscalizados en los controles
carreteros. Para ello no debe descuidar los plazos de vencimientos de las revisiones
técnicas y de duración del permiso anual de circulación y otros inherentes al servicio
prestado a los diversos clientes.
d. Hacer uso riguroso de los periodos de descanso entre etapas de conducción y
especialmente de las 8 horas ininterrumpidas de descanso,dentro de las 24 horas de la
jornada laboral, para que puedan reiniciar viaje en las mejores condiciones físicas.
e. Al retornar del viaje el trabajador deberá rendir cuentas sobre los dineros o valores, en
forma veraz y oportuna del viaje.
f. Al regresar de viaje llevará el tracto camión a los recintos de la empresa donde revisará al
vehículo después de cada viaje, para confirmar su buen estado mecánico o algún tipo de

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funcionamiento defectuoso que, en cualquier caso, debe ser informado al superior
inmediato. De la misma manera se informará si durante el viaje se ha detectado algún
percance inmediato. Todo aquello quedará por escrito y bajo firma en la hoja de trabajo,
ruta, bitácora o en otro documento destinado al efecto.
g. Antes de salir de viaje certificará el estado mecánico del vehículo a su cargo,con especial
atención a la revisión de niveles de agua, aceite, sistema de frenos, llantas, extintores,
botiquín, kit anti derrame, luces y otros. Además, mantener el aseo exterior e interior del
vehículo.
h. Verificar la existencia de herramientas de dotación de la máquina, las que recibirá bajo
inventario, así como los restantes elementos de vehículo, como, por ejemplo: triángulos
de emergencia, cuñas de seguridad, toldera, extintores y botiquín. En caso de que estos
últimos hayan sido usados o estén vencidos deberá dar aviso a su jefe inmediato con el
objeto de reponerlos. El trabajador se hace responsable por la pérdida o deterioro de los
elementos señalados, los cuales, en ese caso, serán repuestos a su costo.
i. Detenerse a recoger o entregar carga, en los puntos intermedios señalados por la
empresa.
j. Cuando corresponda debe cumplir estrictamente los horarios de transporte, salvo caso
fortuito o fuerza mayor, pero siempre cumpliendo horarios de conducción y descanso
determinados por la legislación laboral.
k. Al llegar a su punto de destino debe entregar la carga y exigir una guía de recepción
conforme, o que le timbren con la recepción conforme una copia de los papeles que
acompañan la carga.
l. Durante todo el proceso de carguío debe controlar que los envases de las mercaderías
que componen la carga de su viaje estén en buenas condiciones y que la cantidad
corresponda a lo anotado en la guía de despacho, factura u otro documento que
contemple la cantidad exacta de los envases, bultos u otro tipo de carga que se transporte
por cuenta del cliente. En caso de discrepancia debe exigir que se anote la anomalía en
las señaladas guías. Una vez recibida la totalidad de la carga y revisado su número y
características, responderá por ellas hasta su entrega conforme en el lugar de destino. Si
se constataren pérdidas estas serán de cargo del trabajador y las pagará mediante
descuentos aplicados asuremuneraciónmensual, conun máximo de 15% pormes,hasta
la extinción de la deuda, lo cual es autorizado por el trabajador en este acto.
m. En caso de desperfecto del vehículo en carretera tomar las medidas necesarias, para
evitar la ocurrencia de algún tipo de accidente o males mayores, y dar pronto aviso o
reporte a la empresa y al área de seguridad.
n. Manejar el tracto camión con la debida diligencia y cuidados, manteniendo siempre el
control del mismo, respetando las normas del reglamento del tránsito, ya sea del país o
del cliente, y mantener un régimen de velocidad conforme a las disposiciones legales y de
acuerdo a la ruta y condiciones de manejo.
o. Someterse a los controles, que determine el empleador, o de quien este designe, para
verificar que el conductor no está bajo la influencia del alcohol, drogas o cualquier
sustancia psicotrópica o alucinógeno, que altere las condiciones físicas o psíquicas del
trabajador.
p. Anotar enla Libreta de Control de asistenciay de horarios de conduccióny descanso (hoja
de ruta), si procede, todos los datos solicitados, en forma veraz y oportuna.
q. Manipular y utilizar en forma adecuada el tacógrafo de camión, o el equipo individual de
control de asistencia, de horario de conducción y descanso, si procede, sin alterar su

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normal funcionamiento.
r. Manipular y utilizar en forma adecuada el reloj control de presión del eje desplazado de la
rampla para la correcta estiba de la carga
s. Respetar y mantener un buen trato con los jefes o autoridades de las empresas que
generan o reciben la carga a las cuales se les está prestando servicios de transportes y/o
con los cuales se mantiene relaciones comerciales.
t. Mantener completa reserva sobre todo conocimiento directo o indirecto respecto de los
negocios de la empresa, de sus clientes, y en general de toda información comercial y
privada de la empresa.
u. Desempeñar su función ya sea en solitario, o en turnos, o como relevo, cuando las
necesidades de la empresa así lo exijan.
9.- Al trabajador le queda terminantemente prohibido lo siguiente:
a. Presentarse a una salida de viaje desaseado, o atrasado, sin causa que lo justifique.
b. Presentarse a cumplir sus funciones en estado de ebriedad, o bajo el efecto de
estupefacientes o drogas.
c. Ingerir bebidas alcohólicas durante el viaje.
d. Retener o mantener en su poder indebidamente la carga que transporta.
e. Permitir que otra persona no autorizada conduzca el vehículo.
f. Maltratar la carga que se transporta.
g. Detenerse en puntos intermedios que no estén autorizados por la empresa, salvo caso
fortuito o fuerza mayor.
h. Conducir el vehículo a su cargo en forma descuidada o negligente o a exceso de
velocidad.
i. Negarse a los controles que establezca la empresa o no detenerse en los controles de
pesaje, policiales, u otros que establezca la autoridad.
j. Transportar cualquier tipo de carga por cuenta propia.
k. Abrir los envases o dañar la carga entregada a su cargo.
l. Manipular, alterar o inutilizar los registros que anotan el tacógrafo de camión y/o el equipo
individual de control automático de asistencia y de los horarios de conducción y descanso
instalado a bordo, o realizar cualquier acción que tenga por objeto desvirtuar, alterar o
modificar los datos manuales que requieren ser anotados en la libreta de asistencia y de
horarios de conducción y de descanso, como así mismo alterar por cualquier medio el
normal funcionamiento de los otros elementos o equipamiento de control de los cuales
esté dotado el vehículo.
m. Hacer uso indebido,prestaro venderpartes o piezas o cualquierotro elemento de vehículo
que maneje, o intercambiarlos con los de otro vehículo.
n. Anotar datos falsos o en forma inoportuna e la libreta de controlde asistenciay de horarios
de conducción y descanso.
o. Trasladar pasajeros o personas acompañantes no autorizadas, en el vehículo a su cargo.
p. Usar el vehículo a su cargo en actividades personales o para efectuar trabajos no

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autorizados.
q. Alterar, modificar o tergiversar los documentos que respaldan los gastados efectuados y
por los cuales debe rendir cuenta.
r. Desempeñar actividad comercial del mismo giro del empleador.
s. Entregar, transmitir o traspasar información comercial, o de cualquier tipo, pertenecientes
a la empresa.
t. Utilizar celular, Tablet, hands free y otros cuando conduzca la unidad.
10.- por este instrumento el Empleador confiere al Trabajador, para el mejor desempeño de
sus funciones, las siguientes facultades:
a. Representarlo en el carguío y entrega de las mercaderías, verificar la documentación de
la carga, y exigir a la entrega las firmas de conformidad del destinatario.
b. Intervenir en representación del empleador en el examen de las mercaderías en caso de
mermas, destrucción o deterioros.
c. Efectuar la denuncia respectiva ante las autoridades pertinentes en caso de siniestro del
vehículo y/o carga que está bajo su responsabilidad, además de intervenir activamente en
la recuperación de la mercadería que resulte dispersa o dañada, con motivo de siniestros
al mismo tiempo avisar de inmediato a sus supervisores.
d. Administrar el dinero efectivo que ha recibido para gasto de viaje y hacer pago a nombre
del empleador por gastos de peajes, carga y descarga, pesajes, reparaciones de
neumáticos y otros que se generen durante el viaje. De todo ello rendirá cuenta con las
facturas o comprobantes que justifiquen los gastos efectuados.
e. Solicitar y obtener de los tribunales de justicia, cuando así se ordene, la restitución del
camión y equipo de arrastre y/o la carga cuando hayan sido retenidos, como
consecuencias de infracciones y/o accidentes.
11.- Eltrabajador se responsabilizadelos daños materiales que le ocasione alvehículo asu cargo,
por accidentes y por daños a terceros; además se hace responsable de las notificaciones por
infracciones que se le hagan y aquellas que se deriven del mal manejo del vehículo.
12.- Por este instrumento el trabajador acepta y autoriza al empleador, para que se le descuente
de la remuneración mensual el tiempo no trabajado debido a atrasos, inasistencias o por otras
causas que no hayan sido justificadas debidamente, tomando como referencia el promedio de las
liquidaciones de los tres últimos meses.
13.-El trabajador chofer de tracto camión de carga, como único responsable de la manipulación
de los sistemas de controlusadosabordo,tambiénautorizaalempleadorparaque se le deduzcan,
de la liquidación mensual hasta por monto de un 15% del total de su remuneración, los valores
que, por conceptos de multas por mal uso de los sistemas de control de asistencia y horario de
conducción y descanso, le hayan sido cobrados al empleador. En el caso de quedar saldo en
contra el trabajador, este valor será acumulable para hacerse efectivo en los meses siguientes
hasta su total extinción.
14.- En su condición de chofer profesional y en el caso de que el trabajador sea multado o
sancionado, por el no respeto a la ley y/o al reglamento del tránsito, los valores a pagar por este
concepto serán de su exclusiva responsabilidad.

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Será motivo de despido o término de contrato, cuando el trabajador no respete las siguientes
señales de la reglamentación del tránsito: Pare; Luz roja del semáforo; Ceda el Paso. También por
desconocer o no respetar las instrucciones de la policía de tránsito, o por conducir bajo los efectos
del alcohol o de estupefacientes, o por exceso de velocidad, o por conducir en forma descuidada
o culpable, o cuando un juez competente condene al conductor con la suspensión de su licencia
por estas causas, aun cuando las infracciones señaladas hayan sido cometidas antes de
contratarse con el actual empleador.
15.- Las partes dejan expresamente establecido que, atendida la naturaleza de los servicios,los
bienes que al trabajador se le han confinado y las facultades que se les han conferido,este último
desempeña un cargo o un empleo de la exclusiva confianza del empleador.
16.- EL EMPLEADOR, se obliga a inscribir al TRABAJADOR en el Libro de Planillas de
Remuneraciones, así como poner a conocimiento de la Autoridad Administrativa de Trabajo el
presente contrato, para su conocimiento y registro, en cumplimiento de lo dispuesto por artículo
73° del Texto Único ordenado del Decreto Legislativo N° 728, Ley de Productividad y
Competitividad laboral, aprobado mediante Decreto Supremo N° 003-97-TR.
17.- El empleador se compromete a suministrar al trabajador un viático diario equivalente a
………….S/., el que se pagará en su totalidad cuando el viaje se efectúe en carreteras o cuando
el conductor se encuentre fuera de su ciudad de origen siempre en cuando sea por orden del
empleador.
18.- Queda entendido que EL EMPLEADOR no está obligado a dar aviso alguno adicional
referente al término del presente contrato, operando su extinción en la fecha de su vencimiento,
conforme a la cláusula tercera, oportunidad en la cual se abonará al TRABAJADOR los beneficios
sociales, que le pudieran corresponder de acuerdo a Ley.
19.- En todo lo no previsto por el presente contrato, se estará a las disposiciones laborales que
regulan los contratos de trabajo sujeto a modalidad, contenidos en el Texto Único Ordenado del
Decreto Legislativo N° 728 aprobado porelDecreto Supremo N°003-97-TR, Ley de Productividad
y Competitividad Laboral.
20.- Las partes contratantes renuncian expresamente al fuero judicial de sus domicilios y se
someten a la jurisdicción de los jueces de la ciudad de Juliaca Puno para resolver cualquier
controversia que el cumplimiento del presente contrato pudiera originar.
Firmado en............. a los (días) del (mes) de 20........
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DNI ..............................
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DNI ...........................