Este documento explica cómo reparar y pintar una pieza de plástico dañada en el parachoques de un coche en 38 minutos y por un coste de 42,34€. Detalla cada paso a seguir, incluyendo la compra de materiales, lijar y enmasillar la zona dañada, aplicar la pintura y finalizar el trabajo. El proceso es similar para todas las marcas y modelos de vehículos y resulta más económico que llevar el coche a un taller convencional.
1. Arregla tú mismo las rozaduras
del parachoques de tu coche …
EN 38 MINUTOS
Y POR 42,34€
2. Para este monográfico, hemos utilizado un Citroën
Xsara Picasso de 2.006.
Pero recuerda que los pasos a seguir son similares
para todas las marcas y modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y
consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratis …
3. Es bastante habitual que los parachoques de los coches
sean de plástico y a la mínima rozadura quedan
marcados.
Es este monográfico te vamos a enseñar como reparar y
pintar esta pieza tú mismo en
4. Arregla moldura de plástico.
Alquiler del box 38 minutos 13,34€
Materiales 28,58€
Total Trabajos en Car And You
41,92€
Taller Convencional
v 90,00€
5. Recoge todo lo necesario
4 min
€
28,58
Máquina de lijar Productos
Una vez abierto el box, acércate al almacén para recoger todo lo que necesites, es
decir, máquina de lijar y un secador eléctrico. Después pásate por nuestra tienda para
adquirir todos los productos que necesitas: 1 bote de masilla especial para plásticos
(12,85€), 1 bote de pintura para plásticos (6,95€), 1 juego de espátulas (3,95€), 1 rollo
cinta de carrocero (desde 1€), 1 rollo de plástico para empapelar (desde 1,38€), 2 lijas
de grano medio (0,95€), 1 mascarilla (1,50€)
6. to Protege los bordes
inu
1m
-€
Una vez subido el elevador un poco para que tengas al alcance la pieza, tienes que
proteger los lados con la cinta de carrocero …
Fíjate en la imagen y repite la operación en función de la forma exacta que tenga ti
pieza.
7. A lijar!!!
2 min
-€
Conecta la lijadora eléctrica a la corriente y coloca una de las lijas en su soporte.
Colócate la mascarilla y comienza a lijar. Lija bien toda la superficie. Si tienes dudas
solicita presencia de un asesor. Este paso hazlo firme pero lentamente para que el
resultado sea óptimo.
8. Resultado
Este es el resultado de haber lijado la pieza. Para que sepas bien cuando has de parar,
pasa la mano. Cuando el tacto sea suave … ya puedes parar de lijar.
9. to Sopla la zona
inu
1m
-€
Coge la pistola de aire comprimido y un papel para que a la vez quede bien limpia la
zona, es decir, se vayan todas las partículas que hayan podido quedar de lijar. Ten en
cuenta que hay que pintar y si queda algún minúsculo montículo, el resultado quedará
feo.
10. Haz la mezcla y aplica (1/2)
Ahora, coge el bote de masilla. Es el redondo metálico (por si no lo habías visto antes).
Verás que viene con un tubito. El tubo es el catalizador que deberás mezclar con la
masilla, con las espátulas, para después aplicarlo sobre la zona. Hazte a la idea que la
cantidad de masilla tiene que ser del tamaño de una pelota de golf. Del catalizador pon
un poquito solamente.
11. Haz la mezcla y aplica (2/2)
2 min
-€
1 2
3
El proceso para hacer la mezcla es muy sencillo . Guíate de la secuencia de imágenes.
Ve pasando la masilla de una espátula a otra hasta que creas que está perfectamente
mezclado (1) y (2).
Después, con la misma espátula, aplícalo por toa la zona donde has lijado
12. . Lija a mano y deja secar
min
10
-€
Lija a mano, con la esponjilla, el resto de la pieza. Mientras la masilla tiene que actuar.
Gracias al catalizador, ésta en unos 10 minutos aprox. tiene que endurecerse.
13. . Pasa el secador
1 min
-€
Una vez transcurridos los 10 minutos, y para que la masilla termine de secar
definitivamente, lo mejor es que le pases el secador eléctrico por toda la zona. Eso sí,
no lo acerques demasiado.
14. . Vuelve a pasar la lijadora
5 min
-€
Con la masilla definitivamente seca, vuelve a pasar la lijadora por toda la zona
enmasillada. Car And You te recomienda que utilices una lija nueva, es decir, distinta
de la primera que utilizaste pero de igual gramaje.
Este segundo lijado te ayudará a que la masilla se integre bien en el plástico.
15. . Empapelado completo
4 min
-€
Pega cinta de carrocero por todo el contorno de
la parte de atrás, excepto la zona que vamos a
pintar.
A continuación, pon el plástico en las mismas
zonas y descúbrelo (viene plegado) para que te
cubra todo.
Es importantísimo para que el resultado sea
bueno, que este paso lo hagas bien.
Si tienes duda, solicita presencia de asesor.
16. . A pintar!!!
7 min
-€
Es el momento de pintar. Aplica el spray que has comprado en tienda, de color negro.
Antes de empezar comprueba que no esté demasiado frío. Si estuviera frío, intenta
calentarlo con las manos o dejarlo en un sitio cálido. Y además, agítalo bien antes de
usarlo.
Pulveriza primero una fina capa para que no gotee.
Espera 5 minutos y palica otra.
17. . A pintar!!!
1 min
-€
Si el anterior paso lo hiciste con cuidado, no debería gotear nada de producto, y el
resultado debería ser reluciente, como ves en la foto. Déjalo secar un par de minutos y
desempapela.
18. Cierra el box
Ya has terminado con tu “arreglo de parachoques”. Así que pulsa “finalizar trabajos”
en el box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de
herramientas.
19. Arregla moldura de plástico.
Alquiler del box 38 minutos 13,34€
Materiales 28,58€
Total Trabajos en Car And You
41,92€
Taller Convencional
v 90,00€
