Este documento proporciona instrucciones paso a paso para pintar las pinzas de freno de un coche, incluyendo desmontar ruedas y soportes, lijar y limpiar superficies, aplicar pintura, volver a montar piezas, y cerrar el box de trabajo. El coste total del trabajo en un taller Car And You es de 54,92€, menos de la mitad del precio de un taller convencional.

1. Pinta las pinzas de freno de tu coche
EN 129 MINUTOS
Y POR 54,92€

2. Para este monográfico, hemos utilizado un Nissan
Qashqai de 2006. Pero recuerda que los pasos a
seguir son similares para todas las marcas y
modelos de vehículos.
Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes, y
consulta a nuestros asesores.
Es totalmente gratis …

3. Pintar las pinzas de freno.
Alquiler del box 129 minutos 43,34€
Spray pintura 11,98€
Total Trabajos en Car And You
54,92€
Taller Convencional
v 110€

4. . Desmonta ruedas y soporte
min
12
- €
pinza
soporte de pinza
Una vez abierto el box y comprobado el carro de herramientas junto al asesor, sube el elevador
para poder quitar las ruedas. Necesitarás la pistola neumática para quitarlas. Es muy sencillo de
hacer. Si tienes dudas, puedes consultar el monográfico del cambio de neumáticos.
Una vez quitados, te encontrarás directamente con el soporte de la pinza del freno. Ayúdate del
destornillador para quitarlo.
Ten cuidado al quitarlo para que no se desconecten los latiguillos. Si se desconectasen,
tendrías que purgar el sistema al finalizar este trabajo.

5. ¡¡ IMPORTANTE!!
A continuación, detallamos los tiempos de
trabajo para un neumático.
Una vez quitados los cuatro neumáticos y los
cuatro soportes, haz los trabajos primero con
un lado y cuando finalices comienza por el otro.

6. . Retira las pastillas
1 min
- €
pastillas
Tienes que retirar todas las pastillas de freno de cada lado para seguir
trabajando.

7. . Retira la grapa de presión
2 min
- €
Los soportes de las pinzas llevan
siempre una pieza metálica que
ayuda a la propia pastilla a
mantener su posición. No interesa
pintarla, así que vamos a quitarla.
Y tenlas siempre vigiladas para
que no se pierdan.

8. . Pule los soportes
min
10
- €
Acércate al box central una vez hayas desmontado todas las piezas. El box
central es donde está la maquinaria de uso común. Solicita la taladradora con
broca de cepillo metálico. También, y por cuestión de seguridad, pide en tienda
unos guantes, gafas y mascarilla. Con todo en la mano acércate al torno de
presión y pule los soportes con mucho cuidado. Tienes que quitar todas las
irregularidades de la superficie para que la pintura absorba mejor.

9. . Termina de lijar
5 min
- €
Para que el resultado sea de nota, termina de lijar la pieza con un papel de lija que
te facilitarán en la tienda (0,75€/unid) ya que la broca, por muy estrecha que
sea no va a llegar a todos los resquicios del soporte.
Cuando termines, frota con un poquito de disolvente para eliminar cualquier resto
que impida absorber bien la pintura.

10. Resultado
Soporte limpio Soporte sucio

11. . Termina de lijar
5 min
- €
Para que el resultado sea de nota, termina de lijar la pieza con un papel de lija que
te facilitarán en la tienda (0,75€/unid) ya que la broca, por muy estrecha que
sea no va a llegar a todos los resquicios del soporte.
Cuando termines, frota con un poquito de disolvente para eliminar cualquier resto
que impida absorber bien la pintura.

12. . Elimina cualquier resto
2 min
- €
Vuelve al box y con ayuda del aire comprimido, limpia bien toda la zona que ves
en la ilustración para evitar que cualquier partícula de suciedad se quede en los
soportes y en las pinzas. Este paso es muy importante ya que es una de las zonas
donde más suciedad se queda incrustada.

13. . Limpia bien el soporte
5 min
- €
Este paso es igual que los anteriores. Lo único, tienes que tener cuidado con el
cable del sistema de freno.

14. . Empapela el coche
min
10
- €
latiguillo
Empapela los discos con mucho cuidado con plástico y cinta de carrocero que
podrás encontrar en tienda (desde 1,00€). Nuestro consejo es que le des dos
vuelvas al disco para que quede bien protegido con el fin de que no llegue
pintura. Y con cinta de carrocero envuelve el latiguillo del sistema de frenado del
soporte como ves en el zoom de la foto 1.

15. . Comienza a pintar
5 min
- €
fuelle de la
pinza
Antes de empezar a pintar, no olvides de proteger el pequeño fuelle de la pinza.
Comienza a aplicar el spray en la pinza. Aplícalo a una distancia de entre 15 y 20
cms. para que el resultado sea óptimo. No eches demasiada pintura de una vez.
Es mejor repasar un par de veces.

16. . Pinta el soporte
min
10
- €
Ayúdate de un cartoncillo (pídele uno a un asesor) para que la pintura no alcance
ningún sitio al que no queremos que llegue. Aplica la pintura de la misma manera
que aplicaste el spray para las pinzas. Asegúrate de cubrir toda la superficie, por
todos los lados.

17. . Pinta el soporte
min
10
- €
Repasa bien cada pieza con otra pasada o con las que consideres que hacen
falta. El resultado final dependerá de la cantidad aplicada y de tu maña para pasar
el spray. Si te fijas en la foto verás que una vez que pintamos por primera vez la
pinza, para no dañar la pintura, hemos ayúdate de algo para sujetarla bien sin
ensuciarla.

18. . Coloca las piezas.
7 min
- €
Coloca las pinzas y el soporte de la misma manera que las quitaste, y quita
también el papel y la cinta con la que protegimos lo demás.
Tu trabajo ha concluido.

19. . Monta las ruedas.
4 min
- €
Termina montando las
ruedas para parar el tiempo
de box.
Tu trabajo ha terminado.

20. Cierra el box
Ya has terminado con la pintura de las pinzas. Así que pulsa “finalizar trabajos” en el
box.
En unos instantes se personará un asesor para comprobar junto a ti el carro de
herramientas.

21. Pintar las pinzas de freno.
Alquiler del box 129 minutos 43,34€
Spray pintura 11,98€
Total Trabajos en Car And You
54,92€
Taller Convencional
v 110€

22. Nadie hace tus cosas
mejor que tú.
Mecanikea.