Presentación de las rutas que recorren carreteras escénicas o paisajísticas concebidas como un innovador producto turístico que aprovecha infraestructuras existentes y cuenta con gran aceptación en todo el mundo.
Programa Estrategico de turismo Naturaleza y cultura
Presentación del producto turístico Carreteras escénicas en FAIRWAY 2019
1. Rutas Escénicas y desarrollo turístico
Cuando el destino es el camino
2. Qué son las Rutas Escénicas o Paisajísticas
Carreteras o caminos que pasan por espectaculares paisajes, evocan
hechos históricos o nos acercan a monumentos naturales y culturas
singulares.
Se conciben como herramienta para el desarrollo y mejora de la
calidad de vida a través del turismo y la conservación de los valores
culturales y naturales.
Se promocionan como un destino turístico para que los viajeros las
recorran sin prisas.
3. Origen de las Rutas Escénicas
Surgen en Estados Unidos. En 1985, conducir
era la actividad de recreo al aire libre favorita.
En 1991, la Administración Federal de
Carreteras crea el America's Byways®
Program.
En la actualidad es la marca paraguas de 150
carreteras incluidas las “National Scenic
Byways” y las “All-American Roads”
Hay muchas más carreteras escénicas
promovidas por diferentes administraciones
incluyendo la de Parques Nacionales.
4. Situación en el mundo
No existe un único modelo pero todos coinciden en
considerarlas un producto turístico y asignarles
funciones de desarrollo socioeconómico.
Numerosos países cuentan con programas dirigidos al
turista nacional e internacional
9. Situación en el mundo: Ejemplos
Ruta Escénica Cuesta del Obispo y
P.N Los Cardones
Salta - Argentina
10. Un innovador y atractivo producto experiencial que favorece
el desarrollo sostenible e integrado de la actividad turística
11. La oportunidad: Desarrollar una red de carreteras
escénicas en España
RED DE CARRETERAS
538.558 Km
Una extensa red de carreteras locales de
gran belleza desaprovechada que ahora
representa un coste pero podría ser un
generador de ingresos.
Un producto turístico internacionalmente
reconocido y valorado que ya es muy
atractivo para el mercado español
26.393 km Estado
71.325 km CC AA
67.968 km Diputaciones
372.872 km Intermunicipales
DISTRIBUCIÓN DEL TRÁFICO
52% Estado / 43% CCAA
5% Diputaciones
Sin Medición Intermunicipales
+ de 400.000 Km con bajo o muy bajo tráfico