3. Tiene
como finalidad el desarrollo de la
actividad automovilística , reviviendo , a
partir de una extensión Histórica - Cultural
, una actividad que fue deportiva hace ya
casi cuatro décadas atrás .
4. Para ello , este Centro Tradicionalista ,comenzó sus
actividades allá por 1996 , organizando esporádicos
“ENCUENTROS” ( de automóviles de esas épocas ,
décadas del 37/ 67) de extensión
Histórica
Cultural , con recorridos mixtos , ya sean en
circuitos rurales de 12 a 25 kilómetros de
extensión , con varias vueltas , divididas en series o
en recorridos ruteros , totalizando casi siempre una
extensión total a los 110 a 140 kilómetros , con
promedios de velocidades desde 45 a 85 km/hora ,
adecuados estos al tipo de camino a
recorrer y siempre encuadrados en el Código de
Transito de la Provincia de Buenos Aires
( Ley 13.927 y sus modificatorias ).
5. Estos “ENCUENTROS” de extensión
Histórica – Cultural , tienen por objetivo
hacer revivir a los mas viejos , momentos
inolvidables de aquellas épocas y para los
mas jóvenes , interiorizarlos en los orígenes
del automovilismo deportivo en nuestro
país .
6. El sistema empleado para clasificar a los
participantes de los “ENCUENTROS”,
utiliza controles secretos ( que premian al
mejor manejo) ; auto – controles y auto –
largadas . El participante se guía por una
hoja de ruta , donde consta todos los datos
de apoyo para transitar el camino, como
cambios de velocidades ; referencias de
paisaje y caminos y tiempos a cumplir entre
dichas referencias .
7. En cuanto a los autos que participan de los
encuentros se dividen en tres categorías :
Cupecitas Históricas del T.C. años 37/57
( históricos y/o replicas )
Turismo Estándar años 57/67
( históricos y/o replicas )
Turismo
especial
,
vehículos
contemporáneos de uso domestico en la
actividad rural .
8. El día de un “ENCUENTRO” comienza con
el arribo de los participantes y sus familias ,
regularización de tramites inherente a la
inscripción de las unidades , luego inicio del
recorrido pactado . En lo social , acompaña
el desarrollo del encuentro , puestos de
venta de comestibles y recepción de
donaciones , a cargo de instituciones
escolares ; publicas y/o religiosas .
9. Tres pilares movilizan nuestra asociación :
a) Acompañar a promover el accionar de
instituciones locales , con alta orientación a lo social.
b) Acompañar a la unión de la familia y la
comunidad en general , en un día de ocio y
esparcimiento.
c) Acompañar a difundir la practica de esta actividad
, dentro de los parámetros de las buenas
habilidades conductivas y del respeto de las leyes
de transito .
10. Para el desarrollo de las actividades de los
“ENCUENTROS” , este Centro Tradicionalista ,
tiene proyectado para el año 2014 , un total de 4
Partidos vecinos , a visitar con nuestra propuesta :
Carlos Casares ; 9 de Julio ; Bragado y Gral
Viamonte .
11. Algunas de las características de las localidades
donde transitaran nuestros “ENCUENTROS” :
En Particular Carlos Casares es un Partido con :
Una Superficie de : 252.000 hectáreas
Una Población de : 25.000 habitantes
Principal centro poblado : Carlos Casares
( Cabecera de Partido)
Otros centros poblados : Sección quintas Norte y
Oeste ; Smith y zona ; Moctezuma y zona ; Hirsch y
zona ; Santo Tomas y zona ; La Sofía y sección
quintas ; Bellocq y zona ; Cadret y zona ; Ordoqui y
Hortensia .
12. Rutas
que lo atraviesan : Ruta Nac. Nª 5 y Ruta
Provincial Nª 50
Caminos de tierra : 1.700 km
Distancias a : Capital Federal : 312 km
Rosario : 402 km
Bahía Blanca : 420 km
Mar del Plata : 555 km
Santa Rosa : 300 km
La principal actividad : Agrícola – Ganadera e
industrial , en ese orden.
13. Nueve de Julio :
Una Superficie de : 423.000 ha
Una Población de : 45.998 habitantes
Bragado :
Una Superficie de : 223.000 ha
Una Población de : 41.336 habitantes
Gral Viamonte :
Una Superficie de : 215.000 ha
Una Poblacion de : 13.074 habitantes
14.
Organizar “ENCUENTROS” de Regularidad y
habilidad conductiva , de extensión Histórico –
Cultural , con autos históricos que dieron origen
al automovilismo , del Turismo de Carretera y
Estándar Histórico , en nuestro país.
Estimular a los simpatizantes de estas practicas
conductivas , a la construcción de replicas de
esos autos históricos , movilizando fuente
laborales de índole artesanal.
15.
Con la realización de estos “ENCUENTROS” ,
recorremos ciudades y localidades vecinas ,
uniendo sus comunidades .
Promocionar el Turismo y la actividad de las
empresas e instituciones en lo local ; zonal y/o
regional , en todas sus manifestaciones .
Promocionar al paso de las caravanas de los
“ENCUENTROS”, las obras realizadas por las
autoridades de cada localidad .
16. Vivir
una fiesta de la familia y la comunidad ,
disfrutando un día de ocio y diversión .
Promover la acción de la solidaridad con
instituciones escolares ; religiosas ; intermedias y
publicas .
17. La actividad de los “ENCUENTROS” es :
Algo ..que a Ud. Y a su familia lo va a entretener y
a su vez podrá hacer obras de bien publico .
Algo..que a Ud. Lo va a hacer pasar un fin de
semana distinto cada vez que lo practique ,
viajando , conociendo y haciendo nuevas
amistades .
Algo .. distinto para el esparcimiento y bien de la
comunidad .
18. Durante el año 2006 y principios de 2007 , este
Centro Tradicionalista , organizo el Primer
Campeonato denominado “Campeonato Centenario
de Carlos Casares” , se disputaron dos
ENCUENTROS y un Gran Premio Coronación .
19. 1ª ENCUENTRO : Ocurrió en fecha domingo , 22 de
Octubre de 2006 .
Desde la Fiesta de la 42ª Exposición Ganadera ,
comercial e industrial , que organiza la Sociedad Rural
de Carlos Casares y que gentilmente nos presto un
espacio de su predio para nuestra concentración y
posterior largada de :
1ª Etapa : Ciudad – Cadret – Centenario – Bellocq
2ª Etapa : Bellocq – Centenario – Paraje La Sarita –
Cadret – Paraje El Billar – Ciudad .Al finalizar el mismo tuvimos un almuerzo en , Parque
Municipal San Esteban , con posterior entrega de
premios y desconcentración .
Participaron 14 vehículos .
20. 2ª ENCUENTRO : Ocurrió en fecha domingo , 5 de
Noviembre de 2006 .
En adhesión a la fiesta de la Localidad de Smith ,
denominada “VIVA SMITH” , que organiza el Municipio de
Carlos Casares (B) .
En un día de mucha lluvia , se uso la alternativa de
transito por ruta , para preservar la integridad de los
participantes y sus vehículos , desarrollando lo siguiente :
1ª Etapa : Ruta 5 Y Ruta 50 – Mauricio Hirsch –
Moctezuma – Smith
2ª Etapa : Smith – Mauricio Hirsch – Ruta 50 y Ruta 5
Al finalizar el mismo tuvimos un almuerzo de
camaradería en las instalaciones de Petrobras “Los
Primos” , con posterior entrega de premios y
desconcentración .Participaron 24 vehículos
21. GRAN PREMIO CENTENARIO : Ocurrió con fecha
sábado , 13 de Enero de 2007 , en adhesión a la
fiesta de Centenario de Carlos Casares , (realizada
el 8 de Enero de 2007). El “ENCUENTRO” se inicio
desde la mañana , con el arribo de los vehículos , y
además de autos históricos como : La coupe Ford
de Turismo de Carretera de Los Hermanos
Emiliozzi , cedida por la Municipalidad de Olavarría
(B) ; La coupe Dodge de Los Hermanos Carioli , de
nuestra localidad y La coupe Ford de Jorge
Farabolini , restaurada por el Sr I. Zubeldia de
nuestra localidad y La coupe Chevrolet ( ex Marcos
Ciani ) de los Hermanos Baldres de nuestra
localidad .
22. Todos ellos ubicados en las instalaciones de
Polideportivo del club Huracán , donde la gente
podía disfrutarlas y observarlas , como reliquias
Históricas de una época de oro del automovilismo
del país.
El desarrollo del evento fue el siguiente :
1ª Etapa : Carlos Casares – Arias – Colonia Mauricio
– Moctezuma – Smith + 5 vueltas en circuito suburbano en la localidad de Smith .
2ª Etapa NOCTURNA : Smith – Moctezuma –
Colonia Mauricio – Arias – Carlos Casares .
Al finalizar tuvimos una Cena con entrega de
recordatorios (a ex –pilotos y acompañantes del T.
C: del ayer ) y premios del Campeonato .
Participaron 14 vehículos
23. Nuestro lema insignia es “uniendo pueblos y
caminos” es por ello que, los “ENCUENTROS” se
realizan por caminos rurales y sectores de ruta y/o
accesos , con el sentido de difundir nuestra
actividad Histórica – Cultural , por aquellos lugares
que este tipo de vehículos han transitado . En su
organización y a los efectos de no postergar
fechas , por condiciones climáticas , se prevén
caminos alternativos por rutas .
24. Como anexo al “ENCUENTRO” , en las localidades
rurales , donde se hace una neutralización
( espacios de tiempo donde los vehículos se revisan
y se ordenan) y /o prueba especial ( varios giros a
un circuito suburbano y rural ), se coordina el
trabajo de instituciones locales y/o delegación
municipal misma , para los servicios de comidas y
refrescos .
25. Para la organización de los “ENCUENTROS”
recomendamos lo siguiente :
Personal de trabajo : dividir la actividad en tres
áreas :
1. Área de la prueba
2. Área de trabajo social
3. Área de Difusión
26. 1. Área de la prueba :
Elementos necesarios :
a) Elección del lugar de la prueba
b) Confección de hoja de ruta con sus
referencias y tiempos.
c) Solicitar a Federación del automóvil filial
regional, derecho a la prueba de regularidad,
con fecha y lugar , con un mes de anticipación.
27. d)
e)
f)
g)
h)
Pedir autorización de la prueba en el Municipio ( Nota al Sr
Intendente , con presentación de planos de ruta y fecha del
encuentro , para su posterior visado , por Inspección
Municipal ).
Solicitar con alguna compañía de seguro , un seguro por
espectáculo de $ 500.000.
Se notifica a la autoridad Policial , por el envio de efectivos
adicionales , para resguardo en lugares de concentracion de
autos y zona de cantinas.
Se notifica a las unidades sanitarias y de Bomberos , el lugar
de los “Encuentro” , via nota con mapas detallados del
recorrido y los horarios de realizacion de el “Encuentro”.
Con la documentación de autorización de prueba , planos
visados y federación avisada , hacer el deposito a C.O.P.A.M.
( ente Provincial ) y enviarles luego , fotocopia de esos
documentos , a ambos entes , ultimo mencionados .
28. Elementos de señalización: carteleria; banderas
y
cronómetros.
(a
cargo
del
Centro
Tradicionalista).
h) Fotocopias de hojas de rutas y sus referencias.
(a cargo centro tradicionalista).
g)
29. Logística necesaria :
a) Autoridades de Inscripción y registro de datos :
Jefe y colaborador.
b) Autoridades de fiscalización : Jefe y con
colaboradores y con vehículos (actúan como
controles secretos).
c) Autoridades de Señalización :
Un jefe y seis
banderilleros , con vehículos ( distribuyen carteles
de señalización y los recogen ).
30. Autoridades de Largada y Llegada: un jefe y
colaboradores ( organizan los vehículos en su
línea de partida).
e) Autoridades del protocolo: Dos personas
(supervisan la organización del lugar de la
recepción para la comida; organizan muestrario
de premios y atienden invitados especiales).
f) Costo
operatoria, controles; premios y
colaboradores ( aproximadamente $ 6000 )
d)
STAFF total : 10 a 12 personas y tres vehículos
para lo rural.
31. 2.
Área Social:
Logística necesaria :
a) Contacto con
Delegaciones Municipales e
Instituciones
intermedias , dispuestas a la
organización del evento.
b) Tarea de la entidad convocada:
Contraer el compromiso de llevar a cabo el
“Encuentro” y firmar el convenio de realizacion
de la fecha en nuestro Calendario.
Organizar el servicio de comidas y sanitarios
32. 3. Área Difusión:
Logística necesaria :
a) Personal del Staff de Centro en contacto con
personal de la entidad convocada a la
organización del evento, visitaran medios de
difusión masiva y solicitaran espacios de
difusión escritos y televisivos, sin cargo.
b) Confección y distribución de Afiches y panfletos
anunciándola prueba ( a cargo de la entidad
beneficiada).
33. Por lo descripto en puntos anteriores, estos
“ENCUENTROS” resultan:
En
lo Social , una posibilidad a entidades a
acceder a algún bien de uso ( por donación del
publico), a artículos no perecederos. Para ello
esperamos de autoridades un compromiso para
estimular el acceso de esas entidades a nuestro
proyecto.
34. En
lo cultural, una grata jornada de Familia y
nuevos amigos.
En lo Comunitario, al paso de la caravana de los
“ENCUENTROS” apreciar las obras y lugares de
esparcimiento que ofrecen las comunas.
En lo económico, un “ENCUENTRO”, implica una
erogación, vía donaciones y contribuciones de
aproximadamente $ 8000.
35. CALENDARIO 2014
1ª PRUEBA : DOMINGO 16 DE MARZO :
2ª PRUEBA : DOMINGO 20 DE ABRIL :
3ª PRUEBA : DOMINGO 18 DE MAYO :
4ª PRUEBA : DOMINGO 15 DE JUNIO :
5ª PRUEBA : DOMINGO 13 DE JULIO :
6ª PRUEBA : DOMINGO 14 DE AGOSTO :
7ª PRUEBA : DOMINGO 28 DE SEPTIEMBRE :
M HIRSCH ( CARLOS CASARES)
DUDIGNAC ( 9 DE JULIO )
LA LIMPIA (BRAGADO)
AUTODROMO ( CARLOS CASARES)
MOREA ( 9 DE JULIO )
COMODORO PY (BRAGADO) / FRENCH
BAIGORRITA ( GRAL VIAMONTE )
8ª PRUEBA : DOMINGO 19 DE OCTUBRE :
NUEVA PLATA ( PEHUAJO) /FRENCH/ MORSE
9ª PRUEBA : SABADO 15 DE OCTUBRE :
NOCTURNA ( CARLOS CASARES )
10ª PRUEBA : DOMINGO 16 DE OCTUBRE :
CASARES)
DIURNA MOCTEZUMA ( CARLOS