Este documento describe los sistemas de dirección de los vehículos. Explica que hay tres tipos principales de sistemas de dirección: mecánica, hidráulica y eléctrica. Luego detalla las siete partes principales de un sistema de dirección mecánico tradicional, incluyendo el volante, caja de dirección, brazo de mando, cruceta, cremallera, columna de dirección y rótulas. En conclusión, resume que el sistema de dirección transmite el movimiento del volante a las ruedas a través de una serie

1. “Año de la Unidad, la Paz y el Desarrollo”
I.E.S.T.P. “ELEAZAR GUZMÁN BARRÓN”
PROGRAMA DE ESTUDIOS: Mecatrónica Automotriz
UNIDADD DIDACTICA: Aplicaciones en Internet
TEMA: Los sistemas de dirección
CICLO: I
DOCENTE: Barba Regalado Gerardo Abel
ESTUDIANTE: Mendez Machco Jhonny David
2023

2. LOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN
¿Qué es un sistema de dirección..?
El propósito del sistema de dirección es permitir el
movimiento de las ruedas delanteras, para controlar la
dirección o trayectoria del vehículo. Este sistema
ayuda al conductor a garantizar control y
maniobrabilidad de cualquier vehículo, inclusive uno
de gran peso, a voluntad y sin mayor esfuerzo.

3. ¿
¿Cuáles son los tipos de sistema de dirección?
1. MECÁNICA
2. HIDRÁULICA
3. ELÉCTRICA
Hay tres tipos principales:

4. 1. QUÉ ES MECÁNICA
Mecánica también conocida como dirección
mecánica de cremallera de carro. Sus
componentes principales son el volante, caja
de dirección, brazo de mando, barra de
acoplamiento, rótulas, cremallera, una
columna de dirección y rótulas.

5. 2. QUÉ ES HIDRÁULICA
Un sistema hidráulico utiliza un fluido a presión
para impulsar maquinaria o mover componentes
mecánicos. Los sistemas hidráulicos se pueden
encontrar hoy en día en una amplia variedad de
aplicaciones, desde pequeños procesos de
ensamblaje hasta aplicaciones integradas de acero
y papel.

6. 3. QUÉ ES ELÉCTRICA
Por último, la dirección eléctrica es aquella
que trabaja mediante un motor eléctrico que
está situado en la columna de la dirección. La
dirección hidráulica dispone de unos sistemas
complementarios que hacen endurecer la
dirección a medida que aumentamos la
velocidad.

7. LOS PARTES DE SISTEMA DE DIRECCIÓN
Sus partes principales son:
1. Volante
2. Caja de dirección
3. Brazo de mando
4. Cruceta
5. Cremallera
6. Columna de dirección
7. Rótulas

8. Es la parte del vehículo mediante el cual, el
conductor, controla y transmite el movimiento
de dirección a las ruedas. Todos los vehículos
disponen de un volante, desde los coches más
pequeños hasta los vehículos más pesados como
los camiones, incluso otros medios de transporte
como las embarcaciones.
1. EL VOLANTE

9. 2. CAJA DE DIRECCIÓN
Gradúa el giro de las ruedas en función de las
vueltas que le des al volante. Además, la caja de
dirección evita que los movimientos de las ruedas
por irregularidades en el firme se transmitan al
volante. Esto se conoce como dirección
irreversible. Permite la transmisión del volante a las
ruedas, pero no a la inversa.

10. 3. BRAZO DE MANDO
El Brazo Pitman, también conocido como
Brazo de Dirección, es el encargado de
transmitir los esfuerzos y movimientos
entre el mecanismo de dirección o
suspensión a las ruedas del vehículo.

11. 4. LA CRUCETA
La cruceta es la encargada de transmitir. el
movimiento de rotación del motor a las ruedas y
a su. vez estas pueden absorber el impacto que
producen. los cambios de ángulo que se producen
normalmente.

12. 5. LA CREMALLERA
La dirección con cremallera usa un juego de
engranajes para convertir el movimiento circular
del volante en el movimiento lineal necesario para
que giren las ruedas. También proporciona una
reducción del engranaje, de manera que hacer
girar las ruedas sea más fácil.

13. Se trata de un elemento de la mecánica de un
coche que es el encargado de realizar la conexión
entre el volante y el sistema de dirección. La
columna de dirección transmite, gracias al volante,
la dirección que desea tomar el conductor.
6. LA COLUMNA DE DIRECCIÓN

14. 7. LAS RÓTULAS
La rótula de dirección es una pieza fundamental en
el sistema de dirección del vehículo que permite
que las ruedas giren. Existen diferentes tipos de
dirección, siendo la más común la de cremallera y
piñón. En estos casos la rótula de dirección es la
conexión entre las ruedas y la junta axial.

15. Básicamente, el sistema de dirección se
encarga de transmitir el movimiento del
volante hacia las ruedas. Lo hace a través de
una serie de componentes que funcionan
coordinados. El propio volante acciona la barra
o columna de dirección, que es el elemento
mecánico que lo une con la caja de dirección.
EN CONCLUSIÓN