Este documento presenta un resumen de rutas para recorrer Chile en bicicleta de montaña, dividiéndolas en las regiones norte, centro y sur del país. En cada región se describen brevemente varios circuitos destacados, señalando atractivos paisajísticos y nivel de dificultad. También incluye consejos de seguridad para quienes practican mountain bike.

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Quebrada de Macul
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3. Diciembre 2007 Editorial
3
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Wendy Mondaca
Dirección de arte y Diseño
Gustavo Catálan
Sebastian Villar
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4. Rutas
4
L
a práctica de
mountain bike
aparece en Chile
entre los años (1986
1987), dándose a
conocer en 1998. La
bicicleta de montaña,
desde sus inicios, se
vio como un deporte
ideal para el país,
por la abundancia
de caminos de tierra,
senderos y cerros
rodeados de paisajes
de gran belleza, entre
bosques, ríos y lagos.
Así la bicicleta pasa a
ser el mejor medio de
transporte.
Mountain bike, como
su nombre lo dice, es la
práctica de bicicleta
de montaña, con la
cual te puedes internar
en caminos de tierra,
huellas o senderos
sobre los cerros. Para
estos efectos se usan
neumáticos más
gruesos, con mayor
adherencia al terreno.
Gracias a los bellos
paisajes que ofrece
nuestro país, son
cientos los recorridos
turísticos que puedes
realizar arriba de una
mountain bike.
Son muchas las
ventajas que han
permitido que la
bicicleta se haya
transformado en
el mejor medio de
transporte en la historia
de la humanidad:
es un vehículo de
Recorre Chile en bicicleta

5. aventuran a recorren
alejadas áreas rurales
de Chile arriba de
sus “máquinas todo
terreno”.
En el norte
El norte de Chile es
un lugar de increíble
belleza para andar
en bicicleta. La única
lata es el calor y la
altura, que muchas
veces le ganan al
ciclista que no cuenta
con la preparación
adecuada. Sin
embargo, vale la
pena el esfuerzo ya
que esta zona de Chile
presenta numerosos
lugares donde podrás
pedalear con total
tranquilidad, sin la
preocupación de
que te atropellen o te
roben tu bicicleta.
-Altiplano Norte:
espectacular ruta
de pedaleo fácil y
entretenido. Cuenta
con una gran belleza
escénica y con
lugares interesantes
Rutas
5
bajo costo, que no
contamina, que
te permite ahorrar
dinero y que puede
mantenerte con un
excelente estado
físico.
La espectacular
geografía de nuestro
país a permitido que
cada día sean más
los ciclistas que se
Turismo a Pedales

6. Rutas
6
como Parinacota y el
Lago Chungará.
-Sitios Arqueológicos
en Río Grande:
para los amantes
del campismo y los
lugares cargados de
mística, este recorrido
es ideal para conocer
los alrededores de san
Pedro de Atacama.
-Ayllú de Tulor y Valle
de la Luna: sin duda
uno de los paseos
más bellos en San
Pedro de Atacama.
-Valle de la Muerte:
paseo en bici que
cruza la Cordillera de
la Sal.
-Parque Nacional Pan
de Azúcar: ideal para
los amantes del mar
y los cactus. En este
bello lugar podrás
entretenerte mucho
visitando en bicicleta
a los guanacos y los
zorros.
-Valle de Elqui: en
este lugar podrás
encontrar rutas
pavimentadas y una
gran cantidad de
servicios turísticos en
la zona pisquera más
importante del país.
En el centro
Son miles los ciclistas
que durante los
fines de semana
recorren la zona
central de nuestro
país en bicicleta.
Los alrededores
de Santiago están
llenos de lugares
para practicar este
entretenido deporte.
-Lagunillas: excelente
para andar en
primavera, verano y
otoño. Por su cercanía
con Santiago se
puede ir por el día.
-Cerro El Roble:

7. Rutas
excelente lugar para
apreciar los bosques
nativos de roble.
-Quebrada El Tigre:
quebrada costera
que te lleva hacia
zapallar.
- H u i n g a n a l / L a
Dehesa: es uno
de los lugares más
apetecidos por los
ciclistas santiaguinos
debido a que se
ubica dentro de la
misma ciudad.
-Cerro san Cristóbal:
ubicado en el centro
de la ciudad, el lugar
presenta varios y
buenos senderos para
andar en bicicleta.
-Camino a Farellones:
muy visitado por
ciclistas durante los
fines de semana,
camino pavimentado
ybueno.Hayquetener
mucho cuidado con
los autos y camiones
que bajan desde la
mina de cobre “La
Disputada”.
-La Parva/Yerba Loca:
desde este hermoso
santuario de la
naturaleza se puede
acceder a todos los
centros invernales
cercanos a Santiago.
-Termas del Plomo:
ideal para pasear
en bicicleta por su
poco tráfico vehicular
y su cercanía por
Santiago.

8. En el sur
El sur de Chile presenta
lugares de increíble
belleza para andar
en bicicleta. La mayor
parte de nuestros
parques nacionales y
reservas naturales se
encuentran en este
lugar lo que lo hace
ideal para pedalear. El
lugar más destacado
para esta actividad es
la Carretera Austral.
-Norte de la
Araucanía: en esta
zona podrás conocer
las espectaculares
culturas mapuche y
pehuenche. Ideal para
paseos de 10 días.
-Ojos del Caburgua:
esta es sin dudas una
de las zonas más bellas
para recorrerlas en
bicicleta, ya que n
sus senderos presenta
valles, caídas de agua
y glaciares.
-Circuito Río Trancura:
excelente para pasear
en bicicleta, hacer pic-
nic y bañarse en las
frías aguas del río.
-Cuevas Volcánicas/
Volcán Villarrica:
excelentes paseos en
Rutas
8
bicicleta con vista al
lago Villarrica.
-Los Siete Lagos:
este circuito es sólo
para pedaleros
experimentados por la
dureza de sus caminos y
losempinadossenderos
que te permitirán ver
hermosos paisajes.
-Alrededores del Lago
Llanquihue: con el
volcán Osorno de
fondo es un placer
pedalear por los
campos de lava y los
bosques nativos.
-Estuario de Reloncaví:
este es el mejor punto
para empezar a
pedalear e internarse
en la Carretera Austral.
-IslaQuinchao:deberás
tomarte un par de
días para recorrer los
120 kilómetros de este

9. RECOMENDACIONES
• Averigua si puedes entrar en bicicleta antes de
internarte en un circuito.
• Siempre debes partir suave, con cambios más
livianos e ir tomando un ritmo más fuerte en
forma paulatina.
• Pasa los cambios antes de la subida, no en
medio.
• Al bajar frena en forma progresiva, evita las
frenadas bruscas.
• Pedalear muy juntos con el grupo es peligroso
en el caso de mountain bike, por la irregularidad
del terreno.
• No te confíes en caminos en donde es poco
probable que aparezca un auto. Si es apto para
ceder el paso mantente alerta.
• Es recomendable no usar reproductor de
música, pues no podrías oír si viene un auto.
• Avisa tus salidas. Describe la ruta y la hora de
llegada con detalle, así te podrán buscar en
caso de accidentes.
• Intenta siempre salir en grupo.
RECOMENDACIONES
• Averigua si puedes entrar en bicicleta antes de
internarte en un circuito.
• Siempre debes partir suave, con cambios más
livianos e ir tomando un ritmo más fuerte en
forma paulatina.
• Pasa los cambios antes de la subida, no en
medio.
• Al bajar frena en forma progresiva, evita las
frenadas bruscas.
• Pedalear muy juntos con el grupo es peligroso
en el caso de mountain bike, por la irregularidad
del terreno.
• No te confíes en caminos en donde es poco
probable que aparezca un auto. Si es apto para
ceder el paso mantente alerta.
• Es recomendable no usar reproductor de
música, pues no podrías oír si viene un auto.
• Avisa tus salidas. Describe la ruta y la hora de
llegada con detalle, así te podrán buscar en
caso de accidentes.
• Intenta siempre salir en grupo.
Rutas
9
hermoso recorrido.
-Puerto Montt/
Coyhaique: aquí
empieza la verdadera
aventura. Puedes
volverte loco con tanto
paisaje hermoso.
-Alrededores del Lago
General Carrera: esta
zona de la carretera
austral está llena de
lugares hermosos para
recorrer con tu bici.
-Puerto Natales/
Torres del Paine: este
recorrido es uno de
los más hermosos
del país debido a la
belleza escénica de sus
paisajes.
-Tierra del Fuego:
espectacular ruta
ciclística para los que
quieran pedalear en el
fin del mundo.

10. Quebrada de Macul
10
Circuito
P o r naturaleza uno tiende a quedarse
con lo conocido, una
cotidianeidad que muchas
veces limita la aventura y
la capacidad de conocer
lugares tan impresionantes
como la Quebrada de Macul.
Resultó que la llamada de un piloto de Delta
Airlines a nuestras oficinas buscando algún
partner para salir a cletear por la ciudad,
terminó en el descubrimiento de uno de los
lugares más hermosos y entretenidos para
pedalear en la precordillerra capitalina : la
Quebrada de Macul.
Días antes, María Olga Ramón, estupendo
tercer lugar en Santa Lucía Short Track y
entusiasta duena de Eco Bike, tienda cletera
ubicada en Peñalolén, nos había invitador a
recorrer alguno de los circuitos que maneja
al dedillo. La ecuación entonces se completó.
Pasamos a buscar al gringo para que
aprovechará sus cortas 36 horas en Santiago
y partimos a la tienda de María Olga.
”Vamos lentito”, sugerí ingenuasamente
sin tener idea que Dave pedaleaba como
el demonio. El comienzo es por calle Los
Presidentes con Consistorial y se desarrolla
por caminos amplios, a veces transitados,
desordenados y un poco sucios, producto
de la vorágine de construcciones que se está
desarrollando en el sector y que ha traido

11. Mountain Bike
11
Circuito
más de una polémica.
Luego se cruza la comunidad ecológica de
Peñalolen y enfilas hacia arriba.
Cuando finalmente te encuentras en terreno
agreste viene lo bueno. Luego de algunas
subidas con mayor o menor dificultad,
pero todas absolutamente pedaleables, te
encuentras en una meseta donde la amplitud
y belleza del lugar te dejan pasmado,
sobretodo si partes en la tarde y el sol da de
lleno en la cordillera tinendola de rojo.
Eseeselprimeraprontedelasextraordinarias
características de la Quebrada de Macul, la
que, avanzando unos pocos minutos hacia
el sur, te la topas de golpe, como un tesoro
escondido a la vista de todos. Su amplitud
deja crecer frondosos árboles y enfila el paso
de un abundante río al que comenzamos a
atacar en un descenso técnico y pedregoso.
La bajada, que nos devolvería al inicio del
circuito con la agradable sorpresa de no
tener que regresar por el mismo camino
recorrido, cobró un par de víctimas sin
mayoresconsecuencias,primeroenunsector
de rocas y luego al final del circuito, donde el
sendero es suave, sinuoso (!y polvoriento!) y
puedes agarrar buenas velocidades.
Luego de un par de horas estábamos de
vuelta en Eco bike, felices de aprovechar este
tipo de invitaciones.
Tiempo de viaje - 2 horas
Nivel - Medio
Descenso - Técnico y pedregoso

12. La mantencion del shock
Taller
12
La mantención de
un shock no es tan
complicado como
muchos pudieran
pensar. Una revisión
cada tres meses
para evitar que se
ponga “duro” por
la presencia de
aire en el circuito
es indispensable
para lograr la mayor
cantidad de vida útil.
En este caso veremos
el Fox ProPedal uno
de los shocks más
popularesyelsucesor
del Vanilla RC.
Lo primero que debemos
hacer es extraer el aire
contendido en la cápsula
para evitar que al abrir el
shock el aceite nos salte
a la cara. Esto se hace
desatornillando la tapa
superior de la otra parte
del shock denominado
depósito y luego la
tapa de la cápsula
que contiene el pistón
colador.
Ahora tenemos el aceite
a nuestra vista junto con
el pistón de la cápsula
(es un cilindro de plástico
blanco). Sacamos
el pistón y el aceite
viejo y procedemos a
llenar con el nuevo a
través del depósito.
Completamos la
operación hasta que
el aceite rebose la
cápsula, mientras
observamos como
sale el aire dañino
de los circuitos
internos del shock.
entonces ponemos
nuevamente el
pistón en su lugar
empujándolo hasta

13. Taller
13
que quede a dos
tercios del fondo y
cerramos la cápsula
con la
t a p a ,
d e j a n d o
1/3 de
aire en su
interior.
Por su
parte, el
nivel de
aceite en
el depósito
d e b e
q u e d a r
aproximadamente
a 2 cms. del borde.
Para confirmar que
tenermos un nivel
apto debemos
insertar el pistón
colador del shock
y empujarlo hasta
asegurarnos que
llegue al fondo pero
preocupándonos
de que el aceite
no toque fondo, es
decir que el pistón no
alcance a tocar la
tapa de la cápsula.
Eso nos indica que
falta aceite.
La presión del aceite es
muy importante, ya que
previene que en el caso
de que
haya un
f o n d a z o
no se
produzca
un vacio.
Con esto
listo ya
podemos
sellar el
d e p ó s i t o
y poner
el resorte.
Finalmente, le
agregamos presión a
la cápsula a través de
la válvula superior que
posee un goma por la
que pinchamos para
echar aire. La cantidad
de aire debe ir por el
orden de las 100 libras.
ahora nuestro shock está
listo para correr.

14. Taller
Es probable que una de las piezas a
las que menos damos importancia
sean las bielas. Sin embargo, hay
algunas datos que tener
en cuenta.
La mantención
La biela es una
de las piezas que
más necesita de
un aprete continuo
para evitar mal funcionamiento. Es
imprescindible que cada vez que
llevemos nuestra bicicleta a un
chekeo apretemos las bielas, pero
solo después de la 1ra o 2da salida,
ya que solo así logramos que las
piezas se asienten.
Dentro de las integradas es
r e c o m e n d a b l e escoger
aquellas cuyo
aprete está
del lado
opuesto a
los platos. Como
n a t u r a l m e n t e
hacemosmásfuerza
por el lado donde se
ubica la transmisión, las
bielas que poseen la pieza de
aprete ahí tienden a soltarse más
rápido.
Bielas Bielas Bielas Bielas Bielas