CONCLUCION VIDEOS<br /> <br />1 VIDEO  <br />De este video  podemos concluir que: <br />  Se hace un mal manejo  del  espacio  a la hora de acomodar los pallets que estaba transportando.   El  vehículo donde    se  transportan  los pallets no  tiene  la  capacidad para hacer este tipo de recorrido  ya que ni siquiera tiene las normas básicas de un vehículo  público.   La carga que  lleva este “vehículo”  no  está asegurada ni  amarrada  y en cualquier momento esto   puede   ocasionar un accidente   afectando a  los vehículos que se encuentren en su alrededor.   Las condiciones del medio  de transporte no tienen la medida estándar para hacer este tipo de recorrido. <br />2 VIDEO <br />En este video  nos  podemos dar cuenta que: <br />  El camión  a la hora de adelantar a la tracto mula está poniendo en riesgo  a los vehículos que vienen en sentido contrario.   El conductor del camión no   pone atención al  letrero de precaución   que lleva la tracto mula de  doble remolque  poniendo  en riesgo su vida, ya que la carga no esta tan segura como  en un contenedor.   Finalmente el camión que inicialmente adelanto  a la tracto mula vaya a una velocidad muy alta  pero  que más adelante  queda atrás de la mula donde no puede volver a pasarla porque la mula va a una velocidad mas alta. <br /> <br />3 y 4 VIDEO <br />En estos  videos nos damos cuenta: <br />  La propuesta de una nueva carretera por  la gran mayoría del  país  la cual ayudaría para un flujo  de transporte más eficiente, en  la que se verían en beneficio  los transportistas por que según  el video las carreteras van a ser mas  rectas  la  que  ayudaría  a  disminuir  las  imprudencias  de  los conductores, y los índices de accidentalidad a la hora de que otro vehículo  los adelante como en el  otro video.   Como  nos podemos dar cuenta en el  video  en el que el  camión  adelanta la  tracto mula  uno    de  los  riesgos  que  corren  los  dos  carros  es  que  la carretera es muy curva y es mucho  más difícil para conducir con la tracto mula ya que es muy  larga. <br /> <br />5 y 6 VIDEO <br />En  estos  dos  videos  podemos  darnos  cuenta  que  nos  muestran  otra propuesta  de  una  carretera  que    va  por  todo  el    norte  de  Colombia  facilitando en grandes trayectos el recorrido ya que hay  lugares donde  la mayoría de trayectos son  rectos, como también hay partes donde son  de alto riesgo  y de precaución  para no  ocasionar accidentes   Comparando  los dos videos   nos podemos dar cuenta   que  la diferencia de carreteras son   muy   grandes porque   en el video donde el   camión  adelanta  la tracto mula es muy  curva y el espacio  no  es muy     amplio para el manejo   de  la  tracto mula ya que estos vehículos deben abrirse demasiado para mantener el equilibrio  de la carga. <br /> <br />VIDEOS # 7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18. <br /> <br />Como  nos  podemos  dar  cuenta    en  los  dos  videos,  dan  a  conocer  nuevas estructuras para acortar camino el momento de dirigirnos de un lado a otro, donde en los dos videos quieren hacer las vías doble calzada la cual beneficiaria a todas las personas que quieran  tomar estas vías  las cuales han estado   estudiando el  nivel    de  riesgo    ya  sea  de  deslizamientos  como  de  seguridad,  facilitando  el transporte  de un lugar a otro, ya que como  nos hemos podido  dar cuenta que en  estos    tiempos  se  ha  complicado    el  transporte  por  las  fuertes  lluvias  y deslizamientos de  tierras. Que en gran parte esto ayudaría a compactar  la  tierra pero  no  a terminar finalmente con este problema, lo cual  también nos ayudaría  para ayudar  las estructuras de  todo el país   como  lo es el puente helicoidal del boquerón, que obviamente esto  se tomara tiempo  pero  que es para beneficio  de todo el país. <br /> <br />En el  siguiente video observamos  cómo son las vías   por medio de la maqueta, en la que  podemos  ver  que las vías   las tenemos que usar  con cuidado ya que  manejamos     con muchas curvas   y desvíos   en  las carreteras, en el   próximo video podremos observar  que la moto    no respeta  las señales de tránsito y que  maneja a   altas       velocidades   que pueden ser   ocasionadas por   un accidente tanto como  a la persona  como a los vehículos que estaña su alrededor.<br />En  los siguientes videos vemos que en el    túnel de    la  línea, es un peligro   que pongan explosivo en   el  túnel para   abrir  la  “boca” que mencionan ellos ya que  <br />adentro hay   personal   y pueda ocurrir  un derrumbe en ellos y sufran lesiones, y <br />que mientras en otra parte del país es un crónica la cual muestra como el Quindío <br />y el Tolima se une  para crear  el túnel de comunicación  los cuales les  trae varios  <br />puertas para el transporte. <br />En otro video vemos que   en  la carretera surge un trancón el  cual ocasiona que  algunos  de  los vehículos   se vayan en contra del carril  lo cual  no respetan  las señales de  tránsito y   pueden ocasionar un accidenten entre vehículos, o en su ocasión generar un trancón, mientras que en otro lado observamos  que el túnel  es peligroso      ya que  está  en  construcción  no      debería    estar  en    disponibilidad  de  los     vehículos ya que   pueden  afectar  en la construcción, ya sea por   un derrumbe. Por último encontramos que  el  túnel de melgar  es   un poco  peligroso ya que  costa de  unos   pinos  los  cuales  está   mal  empleados  ya  que    hay   muchas  curvas        y  en  la oscuridad uno no podrá observar  muy bien  y el   vehículo pueda que choque  con ellos   y se desvie.<br />
Taller videos
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  • 1.
    CONCLUCION VIDEOS<br /><br />1 VIDEO <br />De este video podemos concluir que: <br /> Se hace un mal manejo del espacio a la hora de acomodar los pallets que estaba transportando. El vehículo donde se transportan los pallets no tiene la capacidad para hacer este tipo de recorrido ya que ni siquiera tiene las normas básicas de un vehículo público. La carga que lleva este “vehículo” no está asegurada ni amarrada y en cualquier momento esto puede ocasionar un accidente afectando a los vehículos que se encuentren en su alrededor. Las condiciones del medio de transporte no tienen la medida estándar para hacer este tipo de recorrido. <br />2 VIDEO <br />En este video nos podemos dar cuenta que: <br /> El camión a la hora de adelantar a la tracto mula está poniendo en riesgo a los vehículos que vienen en sentido contrario. El conductor del camión no pone atención al letrero de precaución que lleva la tracto mula de doble remolque poniendo en riesgo su vida, ya que la carga no esta tan segura como en un contenedor. Finalmente el camión que inicialmente adelanto a la tracto mula vaya a una velocidad muy alta pero que más adelante queda atrás de la mula donde no puede volver a pasarla porque la mula va a una velocidad mas alta. <br /> <br />3 y 4 VIDEO <br />En estos videos nos damos cuenta: <br /> La propuesta de una nueva carretera por la gran mayoría del país la cual ayudaría para un flujo de transporte más eficiente, en la que se verían en beneficio los transportistas por que según el video las carreteras van a ser mas rectas la que ayudaría a disminuir las imprudencias de los conductores, y los índices de accidentalidad a la hora de que otro vehículo los adelante como en el otro video. Como nos podemos dar cuenta en el video en el que el camión adelanta la tracto mula uno de los riesgos que corren los dos carros es que la carretera es muy curva y es mucho más difícil para conducir con la tracto mula ya que es muy larga. <br /> <br />5 y 6 VIDEO <br />En estos dos videos podemos darnos cuenta que nos muestran otra propuesta de una carretera que va por todo el norte de Colombia facilitando en grandes trayectos el recorrido ya que hay lugares donde la mayoría de trayectos son rectos, como también hay partes donde son de alto riesgo y de precaución para no ocasionar accidentes Comparando los dos videos nos podemos dar cuenta que la diferencia de carreteras son muy grandes porque en el video donde el camión adelanta la tracto mula es muy curva y el espacio no es muy amplio para el manejo de la tracto mula ya que estos vehículos deben abrirse demasiado para mantener el equilibrio de la carga. <br /> <br />VIDEOS # 7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18. <br /> <br />Como nos podemos dar cuenta en los dos videos, dan a conocer nuevas estructuras para acortar camino el momento de dirigirnos de un lado a otro, donde en los dos videos quieren hacer las vías doble calzada la cual beneficiaria a todas las personas que quieran tomar estas vías las cuales han estado estudiando el nivel de riesgo ya sea de deslizamientos como de seguridad, facilitando el transporte de un lugar a otro, ya que como nos hemos podido dar cuenta que en estos tiempos se ha complicado el transporte por las fuertes lluvias y deslizamientos de tierras. Que en gran parte esto ayudaría a compactar la tierra pero no a terminar finalmente con este problema, lo cual también nos ayudaría para ayudar las estructuras de todo el país como lo es el puente helicoidal del boquerón, que obviamente esto se tomara tiempo pero que es para beneficio de todo el país. <br /> <br />En el siguiente video observamos cómo son las vías por medio de la maqueta, en la que podemos ver que las vías las tenemos que usar con cuidado ya que manejamos con muchas curvas y desvíos en las carreteras, en el próximo video podremos observar que la moto no respeta las señales de tránsito y que maneja a altas velocidades que pueden ser ocasionadas por un accidente tanto como a la persona como a los vehículos que estaña su alrededor.<br />En los siguientes videos vemos que en el túnel de la línea, es un peligro que pongan explosivo en el túnel para abrir la “boca” que mencionan ellos ya que <br />adentro hay personal y pueda ocurrir un derrumbe en ellos y sufran lesiones, y <br />que mientras en otra parte del país es un crónica la cual muestra como el Quindío <br />y el Tolima se une para crear el túnel de comunicación los cuales les trae varios <br />puertas para el transporte. <br />En otro video vemos que en la carretera surge un trancón el cual ocasiona que algunos de los vehículos se vayan en contra del carril lo cual no respetan las señales de tránsito y pueden ocasionar un accidenten entre vehículos, o en su ocasión generar un trancón, mientras que en otro lado observamos que el túnel es peligroso ya que está en construcción no debería estar en disponibilidad de los vehículos ya que pueden afectar en la construcción, ya sea por un derrumbe. Por último encontramos que el túnel de melgar es un poco peligroso ya que costa de unos pinos los cuales está mal empleados ya que hay muchas curvas y en la oscuridad uno no podrá observar muy bien y el vehículo pueda que choque con ellos y se desvie.<br />