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La evolución del transporte en Bogotá va dirigido hacia:

EL MEDIO TRANSPORTE IDEAL.
DE QUE NOS QUEJAMOS SI ANTES ERA
             IGUAL?
• En 1884, cuando inicia el
  servicio de transporte
  publico en masa en la
  ciudad de Bogotá, con los
  tranvías halados por mulas,
  era normal ver a la gente allí
  colgada para lograr un lugar
  en el medio de transporte
  de la época.
• En sus inicios, los tranvías
  eran pocos y era bastante
  su uso para las pocas rutas
  que existían
LA MASIFICACION DEL TRANSPORTE
Muchos años duro el tranvía
como medio de transporte
para la ciudad, se cambiaron
las mulas por cables
eléctricos y se cambiaron los
rieles de madera por rieles
de hierro
Además se crearon muchas
rutas, que cubrían casi la
totalidad del territorio que
en aquel entonces abarcaba
la ciudad capital
HACIA EL FUTURO
• Un evento inesperado
  cambio el rumbo del
  transporte en Bogotá, el 9
  de abril de 1948, con el
  suceso del bogotazo
  tambien se acabo con el
  sistema de tranvía
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  cambiando el sistema
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  que tanto tiempo
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EL AHORA
• Muchos años perduro la
  hegemonía de los buses
  urbanos o mal llamados “los
  cebolleros”
• Ahora en el nuevo milenio un
  nuevo transporte transita por
  las avenidas bogotanas
  llevando a la gente de un lugar
  a otro, pero como antes, la
  cuidad ha crecido bastante y la
  población es mayor, las vías no
  son suficientes y por tal
  motivo vivimos a diario el
  horror de transportarnos en
  Bogotá.
Ahora bien, en el crecimiento desmesurado que ha tenido la ciudad, la
mejor solución del transporte NO es meterle mas buses a las pocas vías,
eso solo conseguirá congestionarlas mas, la única solución es construir
nuevas vías, agrandar la ciudad y así se tendrá mejoramiento en le
transito, tanto para buses como para particulares…

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  • 1.
  • 2. La evolución del transporte en Bogotá va dirigido hacia: EL MEDIO TRANSPORTE IDEAL.
  • 3. DE QUE NOS QUEJAMOS SI ANTES ERA IGUAL? • En 1884, cuando inicia el servicio de transporte publico en masa en la ciudad de Bogotá, con los tranvías halados por mulas, era normal ver a la gente allí colgada para lograr un lugar en el medio de transporte de la época. • En sus inicios, los tranvías eran pocos y era bastante su uso para las pocas rutas que existían
  • 4. LA MASIFICACION DEL TRANSPORTE Muchos años duro el tranvía como medio de transporte para la ciudad, se cambiaron las mulas por cables eléctricos y se cambiaron los rieles de madera por rieles de hierro Además se crearon muchas rutas, que cubrían casi la totalidad del territorio que en aquel entonces abarcaba la ciudad capital
  • 5. HACIA EL FUTURO • Un evento inesperado cambio el rumbo del transporte en Bogotá, el 9 de abril de 1948, con el suceso del bogotazo tambien se acabo con el sistema de tranvía electrico de la ciudad, cambiando el sistema para dar paso a los buses que tanto tiempo conocimos en la ciudad.
  • 6. EL AHORA • Muchos años perduro la hegemonía de los buses urbanos o mal llamados “los cebolleros” • Ahora en el nuevo milenio un nuevo transporte transita por las avenidas bogotanas llevando a la gente de un lugar a otro, pero como antes, la cuidad ha crecido bastante y la población es mayor, las vías no son suficientes y por tal motivo vivimos a diario el horror de transportarnos en Bogotá.
  • 7. Ahora bien, en el crecimiento desmesurado que ha tenido la ciudad, la mejor solución del transporte NO es meterle mas buses a las pocas vías, eso solo conseguirá congestionarlas mas, la única solución es construir nuevas vías, agrandar la ciudad y así se tendrá mejoramiento en le transito, tanto para buses como para particulares… FIN MUCHAS GRACIAS