El documento discute la posibilidad de explotar el espacio aéreo con fines de desarrollo inmobiliario. Sugieren analizar el valor económico del espacio aéreo usando el método residual, descontando los ingresos de la venta de construcciones sobre él de los beneficios y costos. También proponen que esta opción de "terreno en altura" debe ser considerada por desarrolladores, comercializadores y propietarios para maximizar el resultado económico de su activo inmobiliario.

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2. Luego, el espacio aéreo, debe ser sometido a un
análisis de cual sería su valor económico
mediante el método residual, descontando del
valor de los ingresos que se producirían por la
venta de los m2 que se construirían sobre él,
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3. el beneficio y los costos, considerando dentro de
estos últimos el “lucro cesante” de la superficie
ya construida que deba afectarse a la nueva
obra.
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4. La posibilidad de la explotación con fines de
desarrollo inmobiliario del espacio aéreo se
configura como una opción más que válida ante la
dificultad de hallar terrenos a rasante desarrollables
o bien como una alternativa conveniente frente a
altos valores pretendidos por lotes a cota de calle.
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5. Esta opción de “terreno en altura” puede y
debe ser considerada y tenida en cuenta, no
sólo por desarrolladores y comercializadores,
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6. sino también por sus propietarios que
pueden maximizar el resultado económico
que hoy están obteniendo por la explotación
de su activo inmobiliario.
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