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BICICLETA ELÉCTRICA:

Nombre: Antonio Moráguez
y Victor M. García.
Curso: 4ºESO.
INDICE:

●DEFINICIÓN.
●HISTORIA.
●MANTENIMIENTO Y FUNCIONAMIENTO.
DEFINICIÓN:

Una bicicleta eléctrica o e-bike es un tipo de vehículo
eléctrico consistente en una bicicleta a la que se le ha
acoplado un motor eléctrico para ayudar en el avance de la
misma. La energía es suministrada por una batería que se
recarga en la red eléctrica o panel solar. Su autonomía suele
oscilar entre los 35 y los 70 km y tienen un precio más
económico que las motos y coches de combustión (gasolina /
diésel).
DEFINICIÓN:

En la Unión Europea, legalmente1 tienen la consideración de
bicicletas a efectos de circulación, siempre que:
Sólo proporcionen asistencia mientras se pedalea. Pueden
tener acelerador siempre y cuando este sólo sea efectivo
cuando se pedalee
El motor se desconecte a partir de 25 km/h.
Su potencia no sea superior a 250 W
DEFINICIÓN:

Al resto de las bicicletas eléctricas se las considera
ciclomotores eléctricos, y requieren licencia de conducción y
seguro específico de accidentes.
Es bastante común que las bicicletas eléctricas sean también
plegables, dado que como éstas su uso es mayoritariamente
urbano. Son los vehículos eléctricos más asequibles.
HISTORIA:
Las bicicletas eléctricas se crearon en el siglo
XIX. Los motores utilizados eran lo
suficientemente eficientes pero entonces con la
llegada del petróleo y el desarrollo de la
tecnología industrial, los vehículos eléctricos se
dejaron de lado muy rápidamente. Sólo los que
tenían grandes sumas de dinero podría permitirse
un poder de meteoritos.
MANTENIMIENTO Y
FUNCIONAMIENTO:
El uso de la bicicleta eléctrica es sencillo. Con una llave se
acciona el motor, cuya potencia oscila entre 180 y 250 vatios,
y basta con pedalear para mantenerlo en funcionamiento. En
caso contrario se detendrá. El usuario es quien decide la
forma en que lleva la bicicleta, porque puede realizar un
paseo tranquilo mientras el motor le lleva hasta los 25 km/h o
avanzar más rápido si decide pedalear con más cadencia. La
ayuda que brinda el motor al ciclista recibe el nombre de
pedaleo asistido. Estos vehículos, que pueden tener el
aspecto de una bici de paseo o de montaña, cuentan con un
sistema de cambios de desarrollo, mediante el que se puede
seleccionar la distancia que se recorrerá en cada pedalada,
de forma idéntica al de las bicicletas tradicionales .
Bicicleta eléctrica guía

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Bicicleta eléctrica guía

  • 1. BICICLETA ELÉCTRICA: Nombre: Antonio Moráguez y Victor M. García. Curso: 4ºESO.
  • 3. DEFINICIÓN: Una bicicleta eléctrica o e-bike es un tipo de vehículo eléctrico consistente en una bicicleta a la que se le ha acoplado un motor eléctrico para ayudar en el avance de la misma. La energía es suministrada por una batería que se recarga en la red eléctrica o panel solar. Su autonomía suele oscilar entre los 35 y los 70 km y tienen un precio más económico que las motos y coches de combustión (gasolina / diésel).
  • 4. DEFINICIÓN: En la Unión Europea, legalmente1 tienen la consideración de bicicletas a efectos de circulación, siempre que: Sólo proporcionen asistencia mientras se pedalea. Pueden tener acelerador siempre y cuando este sólo sea efectivo cuando se pedalee El motor se desconecte a partir de 25 km/h. Su potencia no sea superior a 250 W
  • 5. DEFINICIÓN: Al resto de las bicicletas eléctricas se las considera ciclomotores eléctricos, y requieren licencia de conducción y seguro específico de accidentes. Es bastante común que las bicicletas eléctricas sean también plegables, dado que como éstas su uso es mayoritariamente urbano. Son los vehículos eléctricos más asequibles.
  • 6. HISTORIA: Las bicicletas eléctricas se crearon en el siglo XIX. Los motores utilizados eran lo suficientemente eficientes pero entonces con la llegada del petróleo y el desarrollo de la tecnología industrial, los vehículos eléctricos se dejaron de lado muy rápidamente. Sólo los que tenían grandes sumas de dinero podría permitirse un poder de meteoritos.
  • 7. MANTENIMIENTO Y FUNCIONAMIENTO: El uso de la bicicleta eléctrica es sencillo. Con una llave se acciona el motor, cuya potencia oscila entre 180 y 250 vatios, y basta con pedalear para mantenerlo en funcionamiento. En caso contrario se detendrá. El usuario es quien decide la forma en que lleva la bicicleta, porque puede realizar un paseo tranquilo mientras el motor le lleva hasta los 25 km/h o avanzar más rápido si decide pedalear con más cadencia. La ayuda que brinda el motor al ciclista recibe el nombre de pedaleo asistido. Estos vehículos, que pueden tener el aspecto de una bici de paseo o de montaña, cuentan con un sistema de cambios de desarrollo, mediante el que se puede seleccionar la distancia que se recorrerá en cada pedalada, de forma idéntica al de las bicicletas tradicionales .