Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies

Andalucía Aerospaceland
El territorio del conocimiento aeroespacial

EDICIÓN
Fundación Hélice
Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía - Aerópolis
c/ Wilbur y Orville Wright,17-19-21
41309 La Rinconada. Sevilla
T(+34) 954 17 90 02
F(+34) 954 17 23 71
www.fundacionhelice.com

1ª EDICIÓN: Mayo 2009
2ª EDICIÓN: Marzo 2011
© Fundación Hélice

Un Proyecto de

para Fundación Hélice

FOTOGRAFÍA
© Oscar Romero, Lolo Vasco y J.A. de Lamadrid / DOXmedia
Otras imágenes cedidas por Airbus (Pablo C. del Sol), Airbus Military
(Roberto Molinos, Luis Olivas, Antonio Viola), Cassidian,
FADA-CATEC, CT Ingenieros, Elimco y STSA (Antonio Mena).

EDICIÓN Y LABORATORIO FOTOGRÁFICO
Antonio Miñán / Oscar Romero

DISEÑO Y MAQUETACIÓN
© Estudio Pedro Cabañas

MULTIMEDIA
Abraham Diánez (FreeCreativos) / DOXmedia

PRODUCCIÓN
Karmele Zoilo

Este documento está protegido, total y parcialmente, por derechos de
propiedad intelectual. Su reproducción o comunicación por cualquier
motivo o formato sin el permiso expreso de los propietarios de sus
derechos es ilegal y punible. Será perseguido cualquier forma de uso con
fines comerciales, en particular la reproducción de fotografías, textos,
música, contenido multimedia y diseños de este documento.

IMPRESIÓN
Gráficas Manuel Díaz Acosta, S.L.
Dep. Legal SE 4264-2011

Andalucía es una región aeroespacial con importante capacidad industrial y potencial tecnológico. El cluster aeronáutico andaluz acoge algunas de las
factorías más importantes de EADS y un tejido industrial compuesto por más de 120 empresas que responden a las necesidades de los principales
contratistas mundiales y trabajan para los programas aeronáuticos más importantes del momento, como el A380, el A350 ó el A400M.

La industria aeronáutica andaluza es la segunda en España por facturación y empleo y se ha convertido en un referente internacional al acoger la Línea
de Montaje Final del A400M, el nuevo avión de transporte militar de Airbus Military.

Contamos con empresas especializadas en aeroestructuras, utillaje, actividades mecánicas, sistemas eléctricos y electrónicos, composites y materiales
plásticos, análisis y ensayos, ingenierías y sistemas y otros servicios, es decir, conforman un cluster aeroespacial con capacidad para desarrollar
proyectos llave en mano o vinculados a cualquier fase de la cadena de producción. Disponemos además de un potente Tier 1, Alestis, que ya ha
demostrado capacidad para captar importantes contratos de programas como el A350 ó de fabricantes como Embraer.

El documento que presentamos pretende ser un reflejo de esta industria aeroespacial andaluza, de su capacidad productiva y tecnológica, su apuesta
decidida por la productividad y la calidad y de su mapa de importantes infraestructuras al servicio del sector que, impulsadas por el Gobierno andaluz,
lo hacen más competitivo y con mayores posibilidades de desarrollo futuro.

Infraestructuras como el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis), el único complejo empresarial e industrial de España dedicado en
exclusiva al sector, y el Parque Tecnológico Bahía de Cádiz, dos enclaves empresariales de excelencia que concentran una parte importante de las
compañías de esta industria más relevantes a nivel nacional.

Aerópolis cuenta con un Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), que dispone de laboratorios de última tecnología al servicio de
las empresas para el desarrollo de proyectos de I+D, y acogerá también un Centro de Proveedores Aeronáuticos que dará cobertura y alojamiento a
empresas internacionales que intervienen en el ensamblaje del A400M, así como un Centro de Ingeniería e Innovación Aeroespacial.

Como refleja esta publicación, nuestro sector es ya referente en la fabricación de materiales compuestos y ha recogido el guante de las necesidades de
la industria internacional apostando cada vez más por actividades de mayor valor añadido y áreas de negocio más competitivas, como la ingeniería, la
aviónica o los aviones no tripulados, campos en los que el know-how tiene un peso fundamental.

Andalucía es una región moderna, con excelentes comunicaciones y con una capacidad de respuesta industrial en este sector que se ha convertido en
cita obligada para importantes empresas aeroespaciales españolas y europeas. Estas compañías han comprobado la capacidad de nuestras empresas
para responder ante el desafío de proyectos de gran envergadura que hoy son una realidad.

La industria aeroespacial andaluza afronta un futuro apasionante, repleto de oportunidades y también de retos, un futuro en el que nuestras empresas y
nuestro capital humano quieren participar como protagonistas y para el que estamos preparados. Queremos avanzar y hacerlo por el camino adecuado,
por eso nos hemos dotado de un nuevo Programa de Acción del Sector Aeroespacial para el periodo 2011/13, una hoja de ruta que avanzamos en este
documento y que nos ofrecerá los instrumentos necesarios para que nuestra región siga siendo referente en el escenario de la industria aeroespacial
internacional y esta trayectoria sea sólo el punto de partida para nuevos proyectos.

Antonio Ávila Cano
Consejero de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía.

Índice
Síntesis del Programa de Acción
del Sector Aeroespacial 2010-2013 11 Intec-Air 67
M&M 69
Colectivos Sectoriales 17
Meupe 71
Fundación Hélice 19
Servimec 73
FADA 21
Sevilla Control 75
Infraestructuras Tecnológicas 23
STSA 77
PARQUES TECNOLÓGICOS
TADA 79
Aerópolis 25
UMI 81
Tecnobahía 27
Sistemas Eléctricos y Electrónicos 83
CENTROS TECNOLÓGICOS
Elimco 85
Catec 29
Navair 87
INSTALACIONES
TECNOLÓGICAS SINGULARES Composites y Materiales Plásticos 89
Atlas 31 EASY 91
Centro de Instrucción de Tripulaciones 33 Sofitec 93
Proyecto Ceus 35 Análisis y Ensayos 95
Tractoras 37 TEAMS 97
Airbus Military 39 Ingeniería y Sistemas 99
Airbus 41 Aertec 101
Tier 1 Andaluz 43 CT Ingenieros 103
ALESTIS Aerospace 45 Ghenova 105
Aeroestructuras 47 MDU 107
Aernnova Andalucía 49 MP 109
AES 51 Servicios 111
Aerosur-Grupo Aciturri 53 A&G 113
Utillaje y Actividades Mecánicas 55 FAASA 115
Aercal 57 Mave Aeronaútica 117
Airgrup 59 Prescal 119
Consur 61 Estadísticas y Tabla de Actividades 121
Galvatec 63 Estadísticas Globales del sector Andaluz 123
Inespasa 65 Tablas de Actividades 125

00
Síntesis del
Programa de
Acción del Sector
Aeroespacial
2010-2013

Marco de Referencia Panorama Actual
El Programa de Acción Aeroespacial 2010-2013 se ha realiza- • Actividad depende principalmente de empresas tractoras del entorno
do como desarrollo del Plan Andaluz de Desarrollo Industrial (Airbus Military).
(PADI) 2008-2013, donde se establecía la necesidad de definir • Crece la diversificación hacia otras tractoras (Embraer, Bombardier,...).
medidas específicas para los 7 sectores estratégicos identifi-
• Cadena de valor dominada por grandes empresas integradoras y
cados en Andalucía.
proveedores de 1er nivel.
Los contenidos del Programa han sido concertados entre la • Crecimiento sostenido de la productividad + competitividad aumento
Consejería de Economía, Innovación y Ciencia y los Agentes de la exportación.
Económicos y Sociales en el marco de la Mesa de la Industria • Importancia del mercado exterior (ha crecido más del 800% desde 2001):
Aeronáutica de Andalucía con fecha 27 de octubre de 2010.
Potencial de crecimiento en los mercados exteriores.

Evolución de las Exportaciones Andaluzas 2001-2009* Crecimiento Sostenido Productividad
Millones de Euros (*) Enero-octubre 2009

700
628
600

500 481
467 469

400 365 352
313
300

200 188
Integradoras
106
100 Tractoras

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009* Auxiliares

Tendencias Características generales del Sector
Mercado Tractoras
• Civil, deslocalización de la actividad a zonas low-cost y • Las plantas de Airbus Military y Airbus España articulan los dos
al mercado chino. principales núcleos productivos en Sevilla y Cádiz.
• Militar, sujeto a los presupuestos de los departamentos • Presencia de la FAL A400M como ampliación de la actividad de
vinculados a Defensa. montaje final de transporte de defensa desde 1971.
• Liderando continuos programas de desarrollo de nuevos productos
Empresa y servicios.
Concentración industrial, más de 800 adquisiciones y fusiones 13
en el sector. Auxiliares
• Dos principales núcleos productivos en Sevilla y Cádiz
Modelo de Relación

Andalucía Aerospaceland - Síntesis del Programa de Acción del Sector Aeroespacial 2010-2013
(95% del sector).
Mayor capacidad técnica y tecnológica global:
• Presencia de empresas-cliente e integradoras de 1er nivel Alestis,
GO GLOBAL+GO LOW COST+GO DOLLAR.
Aernnova y Aciturri.
Competitividad y tecnología • Creciente formación de grupos empresariales

• Robotización y automatización. Simulación y Entrenamiento. (fusiones y adquisiciones).
• Aviónica y sistemas embarcados suponen ya el 70% del valor. • Las empresas compiten en una industria globalizada.

• Sistemas aéreos no tripulados UAV’s o UAS’s. • Sistema empresarial de alto crecimiento en los últimos años.

• Desarrollo de nuevos materiales, componentes y/o sistemas. 2º polo aeroespacial nacional con el 24% del mercado.
(Ver datos estadísticos del sector, pág. 123)

Retos del Sector Objetivo Principal
• GANARDIMENSIÓN OPERATIVA, MÚSCULO FINANCIERO, Convertir a la Industria Aeroespacial Andaluza en un sector competitivo,
CAPACIDAD TECNOLÓGICA Y DE CONOCIMIENTO. de economía basada en el Conocimiento y la Innovación que sea motor
de desarrollo.
• INCREMENTO DE VALOR AÑADIDO Y COMPETITIVIDAD.
Aviónica, Sistemas embarcados, UAVs, Nuevos materiales...

• INTERNACIONALIZACIÓN
Presencia en mercados internacionales emergentes, europeo
y norteamericano.

• NUEVOS NICHOS DE MERCADO
Mantenimiento y Modernización de Aeronaves; Aviación general;
Aviones de negocios...

Objetivos Específicos
1- Incrementar el peso del sector aeroespacial andaluz en el conjunto del Estado.

2- Ser referente mundial en aviación de transporte militar y aviones de misión.

3- Mejorar la competitividad en fabricación de aeroestructuras, especialmente en Materiales Compuestos.

4- Posicionamiento en mercados emergentes.

5- Consolidar y ampliar mercados existentes.

6- Fortalecimiento de la imagen de Andalucía Aeronáutica.

7- Mejorar la cooperación empresarial entre Alestis y las demás industrias auxiliares del sector.

8- Reforzar la visibilidad empresarial andaluza en el exterior y su capacidad de influencia.

9- Mayor representación institucional en los órganos de decisión nacional e internacional.

10- Impulsar la localización en la FAL A400M de la ingeniería de diseño, desarrollo de sistemas y equipos de misión, pruebas y ensayos, postventa,
formación y mantenimiento de aviones de transporte militar de Airbus Military

11- Potenciar y consolidar un centro de referencia en I+D+i como dinamizador de las prioridades tecnológicas.

12- Fomentar la participación de la industria en proyectos de I+D+i de programas nacionales e internacionales.

13- Incrementar la inversión en I+D+i en la industria auxiliar.

14- Incorporar servicios de asistencia en Calidad al sector andaluz.

15- Mejorar las tecnologías del sector en materiales, ensayos, sistemas no tripulados, automatización y sistemas embarcados.

16- Potenciar alianzas con Universidades, OPI’s e Instituciones globales.

17- Fortalecer el sector auxiliar en gestión, operación y solidez económica.

18- Mejorar y conservar el liderazgo en la capacitación profesional.

19- Sostenibilidad ambiental sectorial.

Actuaciones Más información en:
www.agenciaidea.es / www.fundacionhelice.com /www.catec.aero
EJE PADI Ref. Actuación
111.1 Infraestructuras de la Innovación e I+D+i como dinamizador de las prioridades tecnológicas.

111.2 Establecer espacios para ensayos en vuelo, experimentación de aeronaves tripuladas y no tripuladas (UAVs).

111.3 Creación Centro de Excelencia en UAVs.

111.4 Creación Centro de Pilotos y Simuladores. 15

112.1 Creación en CATEC de la SMN: una unidad de detección (screening), tutelaje (mentoring) y apoyo (nurturing) de “grupos promotores” de

Andalucía Aerospaceland - Síntesis del Programa de Acción del Sector Aeroespacial 2010-2013
posibles spin-offs y Empresas de Base Tecnológica en incubación.
EJE 1
Sistema de 113.1 Articular la implicación de las empresas andaluzas en los proyectos y líneas de Innovación europeos.
Innovación
Regional 113.2 Potenciar alianzas con Universidades, OPI’s e Instituciones nacionales e internacionales.

113.3 Articular procedimientos de coordinación regular con CDTI , INTA y otros organismos estatales.

121.1 Mejora de las infraestructuras de conexión a Internet con la instalación de fibra óptica en Aerópolis y Tecnobahía.

121.2 Utilización de herramientas TICs para el fomento de la colaboración entre las empresas andaluzas del sector.
Creación de una Red como “DIGITAL HUB”.

131.1 Análisis del sector y desarrollo de los procesos de cooperación empresarial.

131.2 Fomentar los procesos de concentración empresarial.

216.1 Facilitar la adaptación de los instrumentos financieros disponibles a las necesidades del sector aeronáutico.

217.1 Establecer reservas de suelo industrial para el sector.
EJE 2 231.1 Diseño y ejecución de una innovadora iniciativa de Acción Comercial para nuestra industria auxiliar desde el enfoque empresa intercluster.
Desarrollo
e Innovación 231.2 Actuaciones de Difusión de la Industria Aeroespacial.
Regional
232.1 Sincronización de las Actuaciones de Inteligencia Prospectiva y Acción Institucional.

241.1 Diversificación de los productos de la industria auxiliar hacia otros de mayor valor añadido.

EJE 3 313.1 Impulso a la implantación de energías renovables y fomento eficiencia en el sector y en los Parques Tecnológicos.
Sostenibilidad
Ambiental 313.2 Mejoras en las prácticas de gestión medioambiental y de empresa socialmente responsable.

EJE 4 421.1 Mejora de la cualificación del personal directivo y técnico.
Capital
Humano 422.1 Promover la implantación de una nueva especialidad aeronáutica en la Formación Profesional Reglada así como impulsar la FPO en el sector.

01 Colectivos
Sectoriales
Fundación Hélice
FADA

Fundación
FUNDACIÓN HÉLICE
c/ Wilbur y Orville Wright,17-19-21
41309 La Rinconada. Sevilla
Hélice
Cluster Aeronáutico 19
T(+34) 954 17 90 02
F(+34) 954 17 23 71 Andaluz

Andalucía Aerospaceland - Colectivos Sectoriales
fundacionhelice@catec.aero
www.fundacionhelice.com Tan sólo 7 años después del histórico vuelo de
los hermanos Wright, se realiza en Andalucía
Manuel Cruz el primer vuelo y poco después se crea el
Director primer Aeródromo Militar, así como la primera
T(+34) 954 17 90 02 aerolínea comercial. A finales de los 50, los
mcruz@catec.aero andaluces habían fabricado miles de aviones,
y hoy, en pleno s. XXI, el A400M contribuye
de forma sostenida a la consolidación del
Infraestructuras y Servicios Cluster Aeroespacial Andaluz. Esta tradición
INTERNACIONALIZACIÓN. Misiones Comerciales y Participación aeroespacial, la concentración de sus
en eventos internacionales en colaboración con otros clusters para actividades en torno a la zona de San Pablo
fomentar la internacionalización de la industria andaluza. en Sevilla y la Bahía de Cádiz, así como los
vínculos con las Administraciones, han sido
los motores que catapultaron la creación de la
COOPERACIÓN. Publicaciones, encuentros, seminarios y ciclos Fundación Hélice.
formativos especializados para los miembros del cluster y fomento
de la transferencia de tecnología.
Fundada en 2004, la Fundación, como
clúster aeroespacial andaluz, engloba la
DIVERSIFICACIÓN. En colaboración con CATEC, se promueven representación de todos los agentes del
encuentros científico-tecnológicos con expertos nacionales e sector: Universidades, Centros Tecnológicos,
internacionales para facilitar el intercambio de conocimiento. PYMES, EADS, Administración Regional,
Organizaciones Empresariales y Sindicatos.
ESTUDIOS DE EVALUACIÓN. Profundizar en el conocimiento del
cluster realizando informes anuales, planes estratégicos e iniciativas La Fundación Hélice surge para difundir
de benchmarking, proporcionando a la sociedad fuentes fiables de el conocimiento de las actividades
análisis e información. aeroespaciales andaluzas y la cultura
aeronáutica. Para que la voz del Cluster
SERVICIO DE INFRAESTRUCTURAS TI. Herramientas tecnológicas Aeroespacial de Andalucía se escuche en
de la información para agilizar los procesos de negocio en la cadena los foros nacionales e internacionales y para
de suministro y mejora de la productividad. (ERP, HeliceNet) articular el fortalecimiento del clúster.

FADA
FADA es una Fundación sin ánimo de lucro
constituida en 2007 por la Agencia de
Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA,
AICIA, ALESTIS Aerospace, Asociación de
Empresas Aeronáuticas, AIRBUS Military,
ELIMCO, Instituto Nacional de Técnica
Aeroespacial INTA y la Universidad de Sevilla.

FADA tiene por misión promover y desarrollar
conocimiento tecnológico y transferirlo al
tejido productivo industrial aeroespacial,
mediante actividades de Investigación
Aplicada, Desarrollo Tecnológico y de Gestión
del Conocimiento. Ser una herramienta clave
en la generación y gestión de conocimiento
científico-tecnológico aeroespacial, en
coordinación con la Academia y con el tejido FADA
industrial. Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial
c/ Wilbur y Orville Wright 17-19-21
41309 La Rinconada (Sevilla)
www.catec.aero

Juan P. Vela
Director General
T (+34) 954 17 90 02
F (+34) 954 11 51 93
info@catec.aero

Encomiendas de la Fundación
I. Diseño, Desarrollo y Puesta en Operación de un Centro de
Simuladores para aviones de transporte militar.
II. Implantación y Explotación del Centro Avanzado de
Tecnologías Aeroespaciales –CATEC
III. Diseño, Desarrollo y Puesta en Operación de un Centro de
Vuelos experimentales para sistemas aéreos no tripulados ligeros
y tácticos.

Conocimiento aeroespacial
21

Andalucía Aerospaceland - Colectivos Sectoriales

02
Infraestructuras
Tecnológicas
PARQUES TECNOLÓGICOS
Aerópolis
Tecnobahía

CENTROS TECNOLÓGICOS
Catec

INSTALACIONES TECNOLÓGICAS SINGULARES
Atlas
Centro de Instrucción de Tripulantes
Proyecto Ceus

PARQUE TECNOLÓGICO
Aerópolis
El Parque Tecnológico y Aeronáutico de
Andalucía, Aerópolis, es el único Parque
Científico-Tecnológico en España exclusivo
para la industria aeronáutica y aeroespacial.
Creado por iniciativa de la Junta de
Andalucía, a través de la Agencia IDEA,
25
está hoy a pleno rendimiento y es uno de
AERÓPOLIS los máximos exponentes del desarrollo
tecnológico.

Andalucía Aerospaceland - Infraestructuras Tecnológicas
Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía
Centro de Empresas Aerópolis
c/ Ingeniero Rafael Rubio Elola 1, 1ª Planta Estratégicamente situado junto a la FAL de
41309 La Rinconada (Sevilla) Airbus Military y el Aeropuerto Internacional
www.aeropolis.es de San Pablo, cuenta con casi 50 empresas
implicadas en los principales programas
Joaquín Rodriguez Grau aeronáuticos. Así mismo, dispone de
Gerente servicios especializados e infraestructuras de
T (+34) 955 62 44 32 alto nivel como CATEC. Aerópolis configura
F (+34) 955 62 44 26 un entorno de innovación que permite a
gerente@aeropolis.es empresas, grupos de investigación y EBTS el
aprovechamiento de las sinergias naturales
Infraestructuras y Servicios de la convivencia en el mismo entorno.

Espacio físico de excelencia
Centro de Empresas de 4.200 m2 con servicios avanzados.
Centro de Ingeniería e Innovación Aeroespacial de 12.000 m2.
Aeronautic Suppliers Village de 9000 m2 para alojamiento de
empresas que intervienen en el proyecto A400M y otros.
Naves con superficie unitaria de 1.500 m2.
Zonas verdes y suelo para instalaciones deportivas.

Servicios avanzados de valor añadido
Información sobre financiación para emprendizaje, ayudas I+D+i,
eventos científico-tecnológicos, trasferencia de conocimiento...
Información y apoyo en la elaboración y gestión de proyectos de
I+D+i, de cooperación e internacionalización.
Seminarios y jornadas especializadas. Actividades de
comunicación, promoción y difusión.

PARQUE TECNOLÓGICO

TecnoBahía
TecnoBahía es un conjunto policéntrico
de infraestructuras y servicios
tecnológicos avanzados ubicado en la
Bahía de Cádiz, promovido por la Agencia 27
de Innovación y Desarrollo de Andalucía
IDEA, de la Consejería de Economía,
Innovación y Ciencia.; y gestionado por

ésta y la Universidad de Cádiz.

En el Parque Tecnológico hay
actualmente 61 empresas y
organizaciones instaladas, que emplean a
unos 1.600 trabajadores, con un volumen
de facturación agregado de unos 300
millones de euros. En él se encuentran
TECNOBAHÍA importantes representantes del sector
Parque Tecnológico TecnoBahía aeronáutico, como instalaciones de
Centro de Empresas ReTSE-Cádiz Airbus Military y de Alestis Aerospace.
Cta. A-2001 El Puerto-Sanlúcar km 6,2
11500 El Puerto de Santa María. Cádiz
www.tecnobahia.es

Manuel Simarro Parra
Director Gerente
T(+34) 956 81 88 20
m.simarro@tecnobahia.es
info@tecnobahia.es

Productos y Servicios
Espacios tecnológicos y científicos para ubicación de empresas y
entidades.
Centro de Empresas e Incubadora de Empresas de Base
Tecnológica.
Fomento de la I+D+i y Promoción de la transferencia de tecnología
y conocimiento.
Cooperación transfronteriza Andalucía-Marruecos.

CENTRO TECNOLÓGICO

Catec
CATEC es una herramienta de primer orden
en la generación y gestión de Conocimiento
Científico-Tecnológico Aeroespacial, en
coordinación con la Academia y el tejido
industrial. Creado en un marco de colaboración
FADA-CATEC
entre la Junta de Andalucía y el Gobierno de
Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial
España, CATEC participa a nivel individual y en
cooperación con otros agentes andaluces en el c/ Wilbur y Orville Wright 17-19-21
desarrollo de proyectos y actividades vinculadas 41309 La Rinconada (Sevilla)
a las áreas de www.catec.aero
· Aviónica y Sistemas no Tripulados.
· Simulación y Software. Juan P. Vela
· Materiales y Procesos. Director General
· Automatización y Robótica. T (+34) 954 17 90 02
F (+34) 954 11 51 93
y relacionadas con la Investigación aplicada, info@catec.aero
Prospectiva e inteligencia competitiva y
Desarrollo, protección, transferencia e
industrialización tecnológica. Instalaciones y Servicios
5000m2 de laboratorios, talleres y oficinas con infraestructuras
CATEC, adscrito y gestionado por FADA,
de última generación (“test bed” de interiores, sala de realidad
se consolida como Centro de Excelencia virtual, equipos de inspección no destructiva, máquina dinámica
internacional mediante un proyecto organizativo de tracción-compresión para ensayos estructurales de 4 MN,
sostenible y global basado en las personas. sistemas multi-robots y las plataformas UAS de ala fija y rotatoria
Entre sus objetivos destacan: con carga de pago entre 2 y 50 Kg.).
Generación y desarrollo de proyectos de I+D+i, tecnológicos a
· Promover la Cultura de la Innovación demanda y prestación de asistencia técnica especializada.
Experimentación y ensayo de productos.
· Implantar y mejorar la Gestión del
Servicio de vigilancia tecnológica y de documentación técnico-
Conocimiento.
legal.
· Fomentar la Cooperación entre empresas Explotación de resultados de los proyectos de I+D ( patentes y
y Centros de Investigación a nivel nacional e protección de los resultados, apoyo a la creación de empresas de
internacional. base tecnológica y transferencia de tecnología).

A shuttle to knowledge
29


INSTALACIÓN TECNOLÓGICA SINGULAR

Atlas
Atlas es un Centro de Vuelos Experimentales
impulsado por la Junta de Andalucía
situado en Villacarrillo (Jaén), que ofrece
a la comunidad aeronáutica internacional
un aeródromo dotado de instalaciones de
excelencia y de un espacio aéreo idóneo

ATLAS
para la realización de ensayos en vuelo con
sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS).
ATLAS
Su principal objetivo es que empresas FADA CATEC. Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial
fabricantes, autoridades reguladoras, Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía - Aerópolis
universidades y centros tecnológicos c/ Wilbur y Orville Wright 17-19-21
dispongan de un escenario único para la
investigación y desarrollo de tecnologías
Anastasio Sánchez
aplicables a los vehículos no tripulados y a la Director
navegación aérea. T (+34) 954 17 90 02
F (+34) 954 11 51 93
info@catec.aero

Instalaciones y Servicios
Idónea situación, climatología y orografía. Aeródromo de 15 Ha,
2 pistas y 1.000 Km2 de espacio aéreo. Sala de control para
seguimiento de misiones y hangares independientes con espacio de
oficinas y talleres.

Operaciones de UAS ligeros y tácticos (de hasta 650 Kg MTOW).
Validación de tecnologías de navegación, guiado y control de
aeronaves.
Validación de nuevas técnicas ATC/ATM.
Ensayos y certificación de vehículos UAS.
Acreditación de pilotos, operadores y mecánicos. Universidades y
Centros Tecnológicos.
Soporte logístico y técnico.

The future experience

31


La referencia española
en formación

INSTALACIÓN TECNOLÓGICA SINGULAR
Centro de Instrucción
de Tripulaciones
El Centro de Instrucción de Tripulaciones
Airbus Military, fruto de un convenio de
colaboración entre la Fundación Andaluza
para el Desarrollo Aeroespacial (FADA) y
33
Airbus Military, con el apoyo de la Junta
de Andalucía, se encuentra entre las
más modernas instalaciones del mundo,

con espacio para seis simuladores de
CENTRO DE INSTRUCCIÓN DE TRIPULACIONES vuelo, así como con una amplia variedad
San Pablo – FAL A400M de dispositivos formativos basados en
Ctra. A-8010, km. 4 nuevas tecnologías.
41020 Sevilla, España
www.catec.aero Acogerá la formación para las
tripulaciones del avión de transporte de
Juan P. Vela nueva generación A400M, la familia de
Director General aviones de tamaño medio y ligero de
T (+34) 954 17 90 02 Airbus Military, C295, CN235 y C212; y en
F (+34) 954 11 51 93 un futuro próximo, el A330MRTT.
info@catec.aero

Instalaciones y Servicios
Edificio ecoeficiente de 13.000 m2.
22 Aulas con capacidad para formar a 1.000 alumnos/año.
Simuladores CAE A400M, C295 y CN235.
Entrenadores de vuelo en conexión con FITS, sistema táctico
integrado de Airbus Military.
Salas de preparación de ejercicios y análisis de resultados.
Talleres de mantenimiento y almacén de repuestos.
Áreas para personal docente, biblioteca, oficinas y zonas de
descanso.

Formación de pilotos, tripulación, supervisores de carga, ingenieros
y técnicos de mantenimiento, paracaidistas, equipo médico,
operadores de sistemas de misión y personal de reabastecimiento en
vuelo.

Centro de excelencia para
sistemas no tripulados

INSTALACIÓN TECNOLÓGICA SINGULAR Proyecto Ceus
CEUS, Center of Excellence on Unmanned
air Systems, esta diseñado para ser una gran
instalación cientifico-tecnológica de referencia
a nivel internacional, dedicada a ensayos
y experimentación en vuelo de sistemas
aéreos no tripulados tácticos y estratégicos
PROYECTO CEUS
de tamaño medio y grande. El Centro se 35
Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía - Aerópolis pondrá en marcha en 2013 por un consorcio
c/ Wilbur y Orville Wright 17-19-21 integrado por la Junta de Andalucía, a través

41309 La Rinconada (Sevilla) de la Agencia IDEA, FADA y el Ministerio
www.catec.aero de Defensa, a través del INTA; teniendo a
CASSIDIAN como cliente principal.
Juan P. Vela
Director General FADA Con instalaciones únicas en Europa, CEUS
T (+34) 954 17 90 02 permitirá realizar gran variedad de ensayos
F (+34) 954 11 51 93 y experimentación en vuelo de una extensa
info@catec.aero gama de sistemas aereoespaciales, dotando
Instalaciones al sector de una extraordinaria herramienta
de desarrollo tecnológico y contribuyendo a
Espacio aéreo segregado de 9.000 Km2 sobre el mar y más de 27.000 la creación de empresas de base tecnológica
Km2 sobre tierra, en zonas con muy baja densidad de población. y actividades de alto valor añadido.
Pista pavimentada de 2.500x48 m., calles de rodadura y plataformas
de estacionamiento.
Torre de control. Radares de seguimiento y trayectografía.
Hangares, talleres, edificios técnicos y administrativos. Completa
dotación de infraestructuras técnicas, incluyendo combustibles.
Parque de bomberos.
Centro de entrenamiento de pilotos, operadores y controladores.
Unidad de Simuladores.

Servicios
Soporte técnico a ensayos en vuelo de sistemas UAS.
Seguimiento y control independiente al sistema en vuelo.
Alquiler de hangares, aulas de formación y simuladores.
Ensayos en vuelo sobre UAS de sistemas aéreos embarcados.
Ensayos de validación, cualificación y certificación de sistemas y
subsistemas UAS.

03
Tractoras
Airbus Military
Airbus

San Pablo – FAL A400M
Ctra. A-8010, km. 4
41020 Sevilla, España
www.airbusmilitary.com
Jesús Espinosa
Dtor. Ingeniería y del Complejo Industrial San Pablo
T(+34) 955 430 762
info@military.airbus.com

Airbus Military
se construye sobre la
experiencia de las empresas
fundadoras de Airbus
y especialmente de la
histórica CASA, dando lugar
a una única organización
racionalizada que hoy
emplea a más de 5.000
personas.
Airbus Military se constituye en 2009 para integrar la División de
Aviones de Transporte Militar y Airbus Military SL en Airbus.

Una de sus principales sedes está en Sevilla, donde se realiza el
proceso de producción y montaje final de los C212, CN235 y C295 Your future,
our mission
en instalaciones totalmente nuevas anexas a la FAL A400M.
Actualmente Airbus Military es responsable absoluta del desarrollo
del programa A400M.

Airbus Military es el único fabricante de aviones de transporte de futuros derivados militares basados en plataformas civiles
militar y humanitario que desarrolla, fabrica, comercializa de Airbus. Junto a los modelos C295, CN235 y C212 de la
y presta asistencia a una familia completa de aviones de categoría “medio y ligero”, Airbus Military es líder mundial en el
transporte con cargas útiles de 3 a 45 toneladas. Además mercado de aviones de transporte militar, cisterna y de vigilancia.
del A400M, es responsable del avión multifunción de Airbus es una compañía del grupo EADS
reabastecimiento en vuelo A330 MRTT, así como del desarrollo

39

Andalucía Aerospaceland - Tractoras
A Destacar
Airbus Military ha vendido más de 1.000 aparatos a más
de 130 clientes del sector militar, civil, así como a clientes
gubernamentales, de los cuales ya se han entregado
hasta la fecha más de 800 de estos aviones.

A400M, el avión de transporte táctico y logístico más
versátil del siglo XXI.
A330 MRTT, el único avión de transporte y
reabastecimiento multimisión en vuelo certificado.
C295, CN235 y C212: Las aeronaves medias y ligeras
más capaces, flexibles y versátiles para misiones
militares y cívicas.

AIRBUS OPERATIONS S.L.
Polígono Industrial El Trocadero s/n.
11510 Puerto Real. Cádiz
www.airbus.com
Manuel Alcázar Quirós Francisco Javier Becerra Martel
Director de Planta Responsable Servicios de Planta
T(+34) 956 470 505 T(+34) 956 470 540
manuel.alcazar@airbus.com javier.becerra@airbus.com

Airbus es la compañía
líder en aviones comerciales
de más de 100 plazas con
más de 10.000 pedidos
recibidos y 6.500 aviones
entregados a enero de 2011.
Airbus tiene presencia global y organiza su producción en una
estructura de Centros de Excelencia en Europa que garantizan
entregas en las mejores condiciones tanto tecnológicas como desde
el punto de vista productivo.

España lidera el Centro de Excelencia de “Fuselaje trasero y
Empenajes” y la Planta de Puerto Real está especializada en el
montaje automatizado de componentes en materiales compuestos,
auténtico nicho tecnológico de la compañía en España. Además es
responsable del equipado y entrega a la “Línea de Montaje Final” del
Estabilizador Horizontal del A380, el avión comercial más grande del
mundo, capaz de transportar más de 700 pasajeros.

New standards.
Together
41

Andalucía Aerospaceland - Tractoras
La planta de Puerto Real está especializada en el montaje automatizado de
elementos fabricados en materiales compuestos. Como rango de productos
se puede señalar:

A330 /A340, Montaje de cajones estabilizador horizontal y timones de
profundidad.
A380 / Montaje de carena ventral y preparación para envío por mar.
Montaje final , equipado y entrega del estabilizador horizontal y timones de
profundidad.
A350 / Montaje de cajones estabilizador horizontal.

04 Tier1
Andaluz
Alestis Aerospace

ALESTIS Aerospace Diego García
C/ De los Hnos. d´Eluyar, s/n Director de Desarrollo de Negocio
41092. Isla de la Cartuja T (+34) 955 34 30 20
Sevilla - Spain comercial@alestis.aero
T (+34) 955 34 30 20
www.alestis.aero

Constituida en otoño de 2009,
Alestis Aerospace es proveedor
TIER 1 de aeroestructuras, líder
en ingeniería y tecnologías
de fabricación de materiales
compuestos, que desarrolla
nuevos proyectos de ingeniería,
diseño, desarrollo, fabricación
y soporte de aeroestructuras
complejas.
Alestis Aerospace, impulsada en su creación por la Junta
de Andalucía, se ha convertido en una referencia para el
mercado, con presencia en todo el mundo, una cartera de
clientes diversificada y una política de recursos global.

El Grupo fundamenta su actividad en la innovación en

A challenging Project
tecnología y productos y posee la dimensión y capacidad
de hacer frente a las inversiones de capital requeridas en
tecnología y programas.

INGENIERÍA, Un equipo altamente cualificado en diseño, La integración de las áreas de Ingeniería y Desarrollo con
cálculo, configuración, desarrollo de composites, montaje, Diseño, y un sistema propio de gestión, asegura el cumplimiento
certificación y soporte post-venta. Experiencia, formación y de entregas en plazo, calidad y coste.
alta eficiencia en las herramientas del sector (CATIA, PATRAN,
NASTRAN, ISAMI) y en las más complejas y modernas AEROESTRUCTURAS, Operador TIER 1 para Airbus, Airbus
tecnologías del mercado. Military y Embraer. Diseño, desarrollo fabricación y postventa de

45

Andalucía Aerospaceland - Tier 1
A Destacar
sistemas como la Belly Fairing y Sección S19. 1 del A350XW3, Alestis Manufacturing, Alestis Engineering y Alestis Do Brasil,
Fuselaje anterior/posterior y Empenajes C295/CN235 o Fuselaje 1.645 personas, 75.000 m2² y 8 plantas en Sevilla, Puerto
Central del Legacy 450/530. Real, Puerto de Santa María, Madrid, y Vitoria, a las que se
suman las dos en Brasil.
MATERIALES COMPUESTOS, Líder español en fabricación de
materiales compuestos en tecnologías CFRP (Automated Lay La compañía factura 130 millones de euros y posee una cartera
Up, Fiber Placement, Autoclaves, CNC Timing machines, C- de pedidos superior a 3000 millones de euros para los próximos
Scan and Hot Forming). 10 años.

FABRICACIÓN METÁLICA, Capacidad, procesos y certificados Desde sus centros tecnológicos de Sevilla y Madrid, la
para fabricar componentes metálicos equipados con los mejores compañía realiza una fuerte inversión en I+D+i mediante la
resultados. participación en diversos programas.

05
Aeroestructuras
47

Aernnova Andalucía
AES
Aerosur - Grupo Aciturri

Aernnova
AERNNOVA Andalucía
c/ Charles Lindberg 7

El principal objetivo de Aernnova Andalucía, Daniel Erice
compañía andaluza del Tier 1 Aernnova, Director General
es la satisfacción del cliente mediante el T (+34) 954 11 50 50
respeto de los compromisos adquiridos daniel.erice@aernnova.com
garantizando la adecuada rentabilidad de
los programas contratados.
Las áreas de actividad principales son la realización de montajes
estructurales (metálico, kevlar, fibra de vidrio y carbono), aportando
la gestión integral del programa. Nuestra estrategia es la
especialización de la planta en montajes de estructuras metálicas y
de carbono para helicópteros.

A Destacar
Estructura del fuselaje inferior. Integración de cono de cola y pylon
de rotor de cola de Eurocopter Superpuma EC 225/725.
Sección 13 L/H Fuselaje Airbus A-330/340.
Fuselaje posterior NH 90.
Spares V/STAB Embraer 170/190.
Estructura, Bullet Fairing, equipado integral y sistemas VStab
CRJ700/900/1000.
Estructura, elevadores, equipado integral, sistemas y prueba
funcional HStab CRJ700/900/1000.

Calidad total y
eficiencia de costes
49

Andalucía Aerospaceland - Aeroestructuras

51

AEROESTRUCTURAS SEVILLA, S.L.

c/ Las Moriscas 3-9

AES
41700 Dos Hermanas (Sevilla)

Jose Luis Casanova Mascarell
Director General
T (+34) 619 10 23 82 / 954 93 18 08 AES ofrece al cliente la gestión integral
F (+34) 954 93 10 70 de montaje de aeroestructuras con
joseluis.casanova@gruposc-aes.com un firme compromiso por la calidad y
la competitividad, tanto en nuestras
instalaciones como en las del cliente, así
como soporte técnico a ensayos de avión.
Gestión integral de montaje de conjuntos aeronáuticos y soporte al
cliente en FAL.
Compras y gestión de suministros aeronáuticos.
Fabricación con tecnología mecanizado, chapistería, composite,
eléctrica, tuberías, y soldadura.
Procesos finales, especiales y tratamientos térmicos.
Soporte de montaje de sistemas electro-mecánicos.
Re-estructuraciones integrales.
Soporte técnico

A Destacar
Depósitos lanzables Eurofighter 2000
Modernización P3-Orion
Carenas y subconjuntos Eurofighter 2000
Elementales equipadas A400M Y MRTT
Soporte a los ensayos de vuelo del A400M

Aerosur
AEROSUR
Grupo ACITURRI
Ctra. Torreblanca, Mairena del Alcor Km 2,6
41500 Alcalá de Guadaíra (Sevilla)
AEROSUR es una firma integrada en el www.aciturri.com
Grupo ACITURRI, compañía aeronáutica
proveedor Tier 1, que ofrece soluciones Mª Eugenia Clemente
completas en aeroestructuras complejas, Directora
T (+34) 955 63 17 92
elementos de motor y sistemas de utillaje.
F (+34) 955 63 17 10
mariaeugenia.clemente@aciturri.com

Gestión integral de grandes aeroestructuras y grupos
estructurales equipados.
Modificaciones estructurales sobre avión.

A Destacar
Grupo Alar Equipado C295/CN235.
Timón de Dirección B737.
Elevadores de Falcon 7X.
Paneles de la Sección 18 del A320.
Trasformaciones Estructurales del RSAF 2.
Trasformaciones Estructurales del C295/CN235.

Enfocados en la gestión integral
53


06 Utillaje y
Actividades
Mecánicas
55

Aercal Meupe
Airgrup Servimec
Consur Sevilla Control
Galvatec STSA
Inespasa TADA
Intec-Air UMI
M&M

Aercal
AERCAL es uno de los principales
suministradores de componentes para
el sector, como avalan las numerosas
certificaciones disponibles de clientes y
organismos nacionales e internacionales,
todo ello en base a una política estratégica
de Mejora Continua de instalaciones y
procesos.

AERCAL forma parte del GRUPO SEVILLA
CONTROL. La cantidad y variedad de AERCAL S.A.
Aeronáutica Calderería S.A.
procesos y tecnologías inherentes al grupo
c/ Laurel 1 y 3
permiten abordar proyectos integrales y un
Polig. Industrial Los Olivos
elevado grado de autonomía.
41970 Santiponce (Sevilla)
www.aercal.es

Sebastián Prieto Castizo
Director General
T (+34) 955 99 75 08
F (+34) 955 99 75 04
direccion@aercal.e.telefonica.net

AERCAL suministra piezas elementales y conjuntos para el sector
en las áreas de Chapistería, Soldadura, Mecanizado CNC y/o
convencional, montaje de aeroestructuras y subconjuntos.

A Destacar
Un amplio rango de piezas metálicas y subconjuntos estructurales
para clientes como Airbus Military, Airbus UK, Bombardier, Embraer,
Alestis Aerospace, Aernnova, Aciturri, Sevilla Control, entre otros.

con las entregas
Compromiso
57

Andalucía Aerospaceland - Utillaje y Actividades Mecánicas

Profesionales
comprometidos con la
excelencia en calidad

Airgrup
Airgrup es un Grupo Industrial vinculado
59

al desarrollo y fabricación de sistemas
AIRGRUP, S.L. de tuberías, módulos y componentes

metálicos para el sector aeroespacial.
c/ Ingeniero Rafael Rubio Elola 2
La empresa está enfocada en satisfacer
www.airgrup.com
las necesidades de sus clientes desde
Rafael Fernández Martín - Raúl Cruz Rabanal tres perspectivas: calidad, cumplimiento
Director General – Director Desarrollo de negocio de entregas y gestión de excelencia en
T (+34) 954 99 94 57 fabricación.
F (+34) 954 51 23 90
info@airgrup.com Airgrup es una empresa joven. Un equipo
airgrup@airgrup.com de personas altamente cualificado y
Productos y Servicios profesional, su mejor activo.

Diseño de instalaciones de conducción de fluidos ( hidráulica,
combustible, ... )
Fabricación de tuberías mediante curvado CNC y Módulos con
tecnología de soldadura, mecanizado, chapistería, procesos
finales y equipado.
Fabricación y gestión integral de componentes metálicos
estructurales equipados.

A Destacar
Sistemas de tuberías y aeroestructuras A400M y Equipado de
conducciones Motor TP400.
Galería de Combustible A330MRTT y Sistema Boom C295 / CN235
Conducciones de fluidos integral C295/CN235 y Airbus A320, A330-
340 y A380.
Ala y HTP Bombardier CRJ700, Fuselaje Posterior, VTP y Ala
Embraer 145 y 170, así como Fuselaje Posterior Sikorsky S92.

Consur
Consur es marca de garantía en la gestión
integral de grandes mecanizados de piezas
aeronáuticas y conjuntos aeroestructurales
para los principales fabricantes de aeronaves
en Europa, España y Andalucía.

Comprometidos con la mejora tecnológica,
estamos a la vanguardia en las actividades de
diseño, gestión de suministros y fabricación;
para contribuir al desarrollo industrial de
nuestra sociedad, colaborar con nuestros
clientes en la búsqueda de soluciones
eficaces y garantizar la mejora continua de
nuestra empresa. CONSUR, S.A.
Polígono Industrial el Pino
CONSUR es socio del Grupo UMI. c/ Parsi 6
41016 Sevilla

Ignacio González Blanch
Director General
T (+34) 954 99 90 42
F (+34) 954 67 26 05
igonzalez@consur.es

Grandes mecanizados de piezas aeronáuticas.
Ensamblaje de aeroestructuras.
Programación y mecanizado en 5 ejes de piezas aeronáuticas hasta
10 metros.

CONSUR apuesta por el desarrollo profesional de sus empleados
y colabora con autoridades y organizaciones no lucrativas para el
desarrollo local y regional.

desarrollo profesional
El valor del
61


La referencia
para procesos finales

Galvatec
GALVATEC es una empresa de referencia 63
a nivel nacional en el ámbito de la
terminación de piezas aeronáuticas.

Especializada en la realización de
Ensayos No Destructivos, la aplicación de
Tratamientos Superficiales y el Equipado
de piezas y conjuntos aeronáuticos.

La empresa dispone de las acreditaciones
GALVATEC
necesarias para trabajar en el exigente
sector aeronáutico, así como certificación
c/ Juan Olivert 22
de sus procesos especiales por los
www.galvatec.es departamentos de calidad de los
principales fabricantes de aeronaves.
Francisco de la Vega Náñez
Director
T (+34) 954 11 50 26 / 666 59 34 51
F (+34) 954 11 50 27
francisco.delavega@galvatec.es

GALVATEC dispone de 4 líneas de negocio:
TTSS y END de Aceros, Aluminio y Titanio.
Pintura de Materiales Compuestos.
Equipado de piezas.
Gestión Integral de Paquetes.

Destaca la gran variedad de procesos que permiten a nuestros
clientes centralizar todas sus necesidades en una única empresa,
con la consiguiente optimización de costes en gestión y logística.

Inespasa
Con la misión de satisfacer a nuestros
clientes con productos competitivos de alta
calidad, perseguimos la mejora continua
en procesos mediante la busqueda de la
excelencia empresarial.

INESPASA vive un proceso de continua
expasión fruto de los objetivos alcanzados,
invirtiendo en maquinaria CNC de última
generación e inaugurando en 2011 el nuevo INESPASA
centro de ingeniería y desarrollo de utillaje en Industria Especializada en Aeronáutica
Aeropolis. Parque Tecnológico y Aeronáutico de Andalucía - Aerópolis
c/ Ingeniero Rafael Rubio Elola Nº10
Un equipo de personas que trabaja para 41309 La Rinconada (Sevilla)
personas. www.inespasa.com

INESPASA es socio del Grupo UMI. Pedro Gordillo
Director de calidad
T (+34) 955 34 30 00 / 610 70 66 27
F (+34) 955 34 30 03
pgordillo@inespasa.com

Diseño y fabricación de utillaje aeronáutico y cálculo de estructuras.
Mecanizado de precisión.
Avionables metalicas (CNC alta velocidad y 5 ejes) .
Equipado y montaje de subconjuntos.

A Destacar
Proyecto I+D: DAICA. Alas Integrales en Composite.
Diseño y fabricación del utillaje para el ensayo de fatiga ala A400M.
Utillaje transformación MRTT.
Nuevos clientes: Embraer, Bombardier y Airbus Operations Limited.

Calidad total en fabricación
65


Clientes de
referencia internacional

Intec-Air 67

INTEC-AIR es una empresa del proveedor
Tier 1 AERNNOVA, especializada en
chapistería aeronáutica, procesos finales
y subconjuntos, acostumbrada a trabajar
mediante gestión integral y con elevados
estándares en entregas y calidad.

INTEC-AIR está en continua evolución en
sus procesos productivos apostando por
INTEC-AIR, S.L. las nuevas tecnologías con inversiones en
Industrias Técnicas Aeronáuticas, S.L. maquinaria de última generación.
c/ Via Finlandia s/n (Rec. Int. Zona Franca)
11011 Cádiz
www.aernova.com

Frank Schnitker
Director de logística
T (+34) 956 07 60 00
F (+34) 956 07 60 07
frank.schnitker@intecair.com

Fabricación de piezas metálicas elementales (aluminio, acero y
titanio), subconjuntos y aeroestructuras. Prensa de hidroconformado
de 2x1m.
Tratamientos térmicos y superficiales. Tren de pintura con traslación
automática.
Fresado químico del aluminio y sus aleaciones. Baños de fresado
químico de 8m.

Integridad y
responsabilidad
social

M&M
El Proyecto M&M es el resultado de un
trabajo conjunto basado en la flexibilidad
de toda una organización, motivo
para continuar en la apuesta por el
perfeccionamiento y calidad de nuestros
proyectos. 69

Nuestra Misión es el compromiso con el

cliente, exceder sus expectativas. Una
empresa flexible, honesta y eficiente
con alta calidad en sus procesos y
resultados, el trabajo de un equipo de
profesionales con dilatada experiencia y
capacidad de innovación con las mejores
prácticas.

M&M ofrece a las personas de su equipo
una oportunidad de desarrollo, ser parte
de un proyecto de confianza, íntegro
y comprometido con los clientes y la
M&M sociedad.
Mecanizados y Montajes Aeronáuticos S.A.
Avd. Inventor Pedro Cawley 31
11500 Puerto de Santa María (Cádiz)

Abel Gómez Fierro
Director de Calidad
T (+34) 956 86 03 25 / 618 95 53 84
F (+34) 956 54 74 75 / 956 86 13 69
abel.gomez@mecanizadosymontajes.com

Fabricación de Elementales Metálicas.
Chapistería aeronáutica (Aluminio, Acero y Titanio).
Mecanizado y equipado de elementales metálicas y subconjuntos.
Fabricación de Utillaje.
ENDs y Tratamientos Superficiales ( Aceros y Aluminio).

MEUPE
MEUPE es una empresa exigente con
la calidad, por esto trabaja para los MEUPE
Polígono Industrial La Era Empedrada
sectores aeronáutico y automoción.
c/ Toneleros con esquina c/ Leñadores
Nuestros indicadores son la satisfacción
41806 Umbrete (Sevilla)
de los clientes y la competitividad
meupe.com
nuestro dossier de presentación.
Francisco Javier López-Cepero Raigón
En nuestra labor de garantizar la Director de desarrollo de negocio
confianza de clientes y colaboradores, T (+34) 955 71 79 99
implementamos un sistema de gestión F (+34) 954 18 41 03
basado en normativa aeronáutica jlopezcepero@meupe.com
internacional, EN-9100. Nuestro
compromiso con el desarrollo. MEUPE Internacional
Tánger Free Zone, Sise, Tánger, Marruecos.
MEUPE es socio del Grupo UMI.

Mecanizados de precisión.
Montaje de elementales equipadas.
Gestión integral de piezas elementales y conjuntos.
Fabricación de normales aeronáuticas.
Ingeniería de sistemas industriales, Automatización de Procesos y
Sistemas Robotizados.

A Destacar
Solidez. Empresa del Grupo UMI.
I+D+i: Certificación para fabricación de normales.
Trabajo en Red. Miembros de AEROPORTAL Y PYMERA.
Cooperación. Red de confianza en tecnología de fabricación y
procesos finales.

Mecanizado de precisión
71


Un equipo para
la competitividad

73

Servimec
SERVIMEC contribuye a aumentar la
productividad y competitividad de nuestros
clientes gracias al trabajo en equipo y los
altos estándares en calidad y plazo de
nuestros productos, convirtiéndonos en el
proveedor mas fiable.

SERVIMEC MECANIZADOS S.L.
C/Early Ovington, 14
41300 La Rinconada – Sevilla
www.servimec.net

Antonio Peinado Resurrección
Director General
T (+34) 954 37 26 00 / 954 37 26 03
F (+34) 954 37 11 59
antoniopeinado@servimec.net

Mecanizados y montajes de elementales equipadas y subconjuntos
estructurales.
Roscado por laminación.
Programación CNC.

Sevilla
Control
Sevilla Control desarrolla en sus cinco
centros productivos ubicados en Sevilla
todos los procesos de la fabricación
de piezas elementales metálicas y no
metálicas para el sector aeronáutico.

Sevilla Control se caracteriza por su alto
nivel tecnológico en maquinaria de ultima SEVILLA CONTROL, S.A.
generación en mecanizado y un equipo Polígono Industrial Calonge
humano de alta cualificación. c/ Metalurgia 15
41007 Sevilla

Antonio Megolla Melero
Director de Sistemas
T (+34) 954 35 83 48
F (+34) 954 35 72 80
antonio.megolla@sevillacontrol.es

Fabricación de piezas elementales de hasta 6 metros.
Alto nivel tecnológico. 34 Centros de mecanizado de 3, 4 y 5 ejes.
Gestión integral de proyectos del Grupo Sevilla Control:
Logística.
Ingeniería de Desarrollo y Producción.
Fabricación ( Mecanizado, Chapistería, Mat. Eléctrico, Soldadura
y Aeroestructuras).
Procesos finales (Tratamientos Térmicos y Superficiales).

Tecnología punta
75


STSA
STSA asegura la estanqueidad y
77

protección superficial de aviones

completos, contando en propiedad con
una de las instalaciones de pintura más
modernas y tecnológicamente avanzadas
del mundo.

Formada por más de 100 profesionales
cualificados, ha ampliado su área de
actividad al resto del territorio nacional,
STSA
Sdad. Tratamiento Superficies Aeronauticas, S.A. colaborando con compañías aéreas
FAL Airbus Military, Autovía A4 - Km 528,5 europeas en las tareas de tratamiento
Nave 4 (Hangar de Pintura) superficial de sus aeronaves.
41020 Sevilla

Carlos A. Herrera
Director de Administración
T (+34) 955 40 94 38
F (+34) 955 40 94 39
carlos.herrera@stsa.es

Las instalaciones tecnológicamente más avanzadas del mundo.
Aplicación de pintura y sellante en aviones completos o grandes
aeroestructuras.
Fabricación, suministro e instalación de acondicionamiento interior
de aviones.
Marco legal y normativo en materia ambiental y de seguridad en el
trabajo.
I+D+i: SHOP TRIALS A400M. Aplicación de pintura de nueva
generación para A400M.

TADA
Desde 1959 TADA se ha especializado
TADA, S.A.
Técnica Aeronáutica, Defensa y Automoción, S.A.
Carretera de la Esclusa, s/n.
Puerto de Sevilla
en mecanizado, tratamiento superficial,
41011 Sevilla
montaje y utillaje para la industrial del
www.tada.es
sector aeroespacial.
Manuel Osorio Cortés
Ofrecemos a nuestros clientes un servicio Vicepresidente
integral de cooperación desde el desarrollo T (+34) 954512966 / 655948595
de producto a la entrega llave en mano. F(+34) 954250818
tada@tada.es

Mecanizado CNC.
Montaje de subconjuntos y aeroestructuras.
Tratamientos térmicos y superficiales.
Diseño y fabricación de utillaje.

A Destacar
Utillaje de montaje del Ala EF2000.
Soporte de motor Vulcano-Arianne.
Estructura de simuladores de vuelo A320 y CN235.
Carriage y Flap roller box Boeing B717 .
Piezas elementales y subconjuntos Airbus A320-A340-A380,
Bombardier CRJ700 y Embraer 145-170.

aeronáutica, espacio y defensa
El mejor socio en
79


s
Despegando juntos

UMI
C/Wilburg y Orville Wright Nº31

Antonio J. Cresis Rodríguez
Gerente
+(34) 648 048 151
acresis@umiaeronautica.com

UMI es la unión de
tres de las empresas
líderes de Andalucía
en diseño y fabricación
de mecanizado y
utillaje para el sector
aeroespacial.
MEUPE, INESPASA y CONSUR, un equipo de 300 personas, con
el objetivo de afianzarse como proveedor estratégico de OEM y
TIER 1 para proyectos tecnológicos llave en mano. Productos con
alto valor añadido, con mejor servicio y competitividad.

Gestión integral de producto, desde la concepción al servicio
postventa.
Diseño y desarrollo de producto / utillaje.
Ingeniería de Producción.
Fabricación.
Logística. Compras y Aprovisionamiento.
Gestión integral de Calidad. 81

A Destacar
Aeronáutica civil:
Airbus A320, A330, A340, A380, Falcon F7X, Bombardier CRJ Family,
Embraer E145, E170, E190, ...
Aeronáutica militar:
Airbus Military A400M, A330 MRTT, C295, CN235, C212, Eurofighter
2000, Sikorsky S92,..
Nuevas instalaciones en Aerópolis para ingeniería y desarrollo de
4.500m2.
Nuevas instalaciones para fabricación en Tanger Zona Franca.

07
Sistemas
Eléctricos y
Electrónicos
Elimco
Navair

Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies

Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

Similar a Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies

Similar a Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies (20)

Más de Agencia IDEA

Más de Agencia IDEA (20)

Último

Último (20)

Andalusia's Aerospace Cluster and Key Companies