Esta presentación muestra básicamente las principales opciones que se pueden realizar en una obra de construcción para disminuir los impactos ambientales generados al componente aire: estrategias para disminuir el material particulado, ruido, gases entre otros

1. 06-12-2010
Fredyy A. Betancourt Uribe
Coordinador Ambiental SGI
EMISIONES ATMOSFÉ RICAS : UN PROBLEMAEMISIONES ATMOSFÉ RICAS : UN PROBLEMA
PARA NUESTRA SALUD Y MEDIO AMBIENTE .PARA NUESTRA SALUD Y MEDIO AMBIENTE .

2. INDUCCIÓN GENERAL AL SGI 2
Generamos confianza mediante la oportunidad, eficacia y eficiencia
en la prestació n de los servicios de ingeniería eléctrica, civil,
telecomunicaciones, metalmecánica, automatizació n y Domó tica,
a través del cumplimiento de la normatividad aplicable a cada
proceso.
Promovemos el bienestar y trabajamos en la prevenció n de los
incidentes, no conformidades y
los potenciales impactos al ambiente producidos durante el
desarrollo de nuestras actividades.
Ambienta
l

3. INDUCCIÓN GENERAL AL SGI 3
La Tierra es el tercer planetaLa Tierra es el tercer planeta del Sistema Solardel Sistema Solar..
Es el único planeta en el que hasta ahora se conoce la existencia de vida.Es el único planeta en el que hasta ahora se conoce la existencia de vida.
El 71% de la superficie de la Tierra estácubierta de agua.El 71% de la superficie de la Tierra estácubierta de agua.

4. ATMÓSFERA
Gagarin dijo sobre ella: «Esa suave y fina piel que rodea
a nuestro planeta y que vista desde el espacio, parece
tan vulnerable».
Nuestro planeta está envuelto por una delgada capa,
esencialmente gaseosa, sujeta a su superficie debido a
la acció n de la fuerza gravitatoria terrestre y que la
acompañ a en su movimiento de rotació n casi en su
totalidad.

5. AIRE
Nombre Símbolo o fórmula % Volumen
Nitrógeno N2 78,084
Oxígeno O2 20,946
Argón Ar 0,934
Dióxido de carbono CO2 0,03225
Otros Gases (Helio,
Kriptón, Metano,
Xenón, Dióxido de
nitrógeno y ozono)
Ne 1,818 x10-3
mezcla de gases que constituye la
atmó sfera terrestre, que permanecen
alrededor de la Tierra por la acció n de la
fuerza de gravedad. El aire es esencial
para la vida en el planeta, es
particularmente delicado y estácompuesto
en proporciones ligeramente variables por
sustancias

7. CONTAMINACIÓN DEL AIRE: PRINCIPALES PROBLEMAS
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉ RICA: es el
fenó meno de acumulació n o de
concentració n de contaminantes en el aire
RUIDORUIDO
GASES (DE LOSGASES (DE LOS
VEHÍCULOS)VEHÍCULOS)
MATERIALMATERIAL
PARTICULADOPARTICULADO
¿Cuál otro conoce usted?

8. BUENAS PRACTICAS AMBIENTALES PARA CONTROL DE
LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉ RICA

9. • Esparcir agua sobra las zonas de trabajo se
evita que se genere MP. Se puede realizar la
misma acció n sobre los materiales almacenados
en obra (cuando haya factibilidad té cnica)
• Tratar de conservar los materiales de obra bajo
techo
• Conservar con humedad suficiente los materiales
de las excavaciones, demoliciones y
explanaciones

14. La manipulació n de los materiales
pétreos o el cemento debe realizarse
de tal manera que se minimice el
levantamiento de excesivo de material
particulado.
Cuando se presente mantenimiento a los
sistemas de refrigeració n, los gases que
se extraigan del equipo deben ser
recolectados en cilindros o equipos
diseñ ados para tal fin. Los gases
refrigerantes agotan la capa de ozono

16. PROHIBICIONES
• En zonas públicas, se prohíbe el almacenamiento de materiales deEn zonas públicas, se prohíbe el almacenamiento de materiales de
construcció n, demolició n o desecho, que puedan originar emisiones deconstrucció n, demolició n o desecho, que puedan originar emisiones de
partículas al aire. (Artículo 22 decreto 948 de 1994)partículas al aire. (Artículo 22 decreto 948 de 1994)
Este es un procedimiento
donde se hacen dos trámites en
uno, que se debe efectuar para
garantizar ó ptimas condiciones
mecánicas y de seguridad y
reportar la verificació n de
emisió n de gases
contaminantes.
REVISIONES TÉ CNICO MECÁNICA
SerSeráá sancionado con multa equivalente asancionado con multa equivalente a
quince (15) salarios mquince (15) salarios míínimos legalesnimos legales
diarios vigentes, el conductor de undiarios vigentes, el conductor de un
vehvehíículo automotor que incurra enculo automotor que incurra en
cualquiera de las siguientescualquiera de las siguientes
infracciones:infracciones:
No realizar la revisió n té cnico-No realizar la revisió n té cnico-
mecánica en el plazo legalmecánica en el plazo legal
establecido o cuando el vehículo noestablecido o cuando el vehículo no
se encuentre en adecuadasse encuentre en adecuadas
condiciones té cnico-mecánicas o decondiciones té cnico-mecánicas o de
emisió n de gases, aun cuando porteemisió n de gases, aun cuando porte
los certificados correspondienteslos certificados correspondientes.

18. CALENTAMIENTO GLOBAL ES UN PROBLEMA DE TODOS