1. PROYECTO OLMOS
AUTORES:
· Asiú Angel
· Chumacero Tello Cristian
· Leysequia Berna Rubén
· Mondragón Huiman Daniel
· Piscoya Rojas María
· Suxe Villalobos Karen Leyden
CURSO: Bioquímica
CICLO ACADÉMICO: 2014-I
DOCENTE DE LA ASIGNATURA: Salvador Sobrecases Martí
2. INDICE:
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
1. UBICACIÓN
2. ANTECEDENTES
3. COMPONENTES DEL PROYECTO
3.1 PROYECTO TRASVASE Y CARACTERÍSTICAS
3.1.1 OBRAS EN OCCIDENTE
a) TÚNEL DE QUEBRADA LAJAS
b) TÚNEL TRASANDINO
3.1.2 OBRAS EN ORIENTE
a) BOCATOMA DEFINITIVA
b) BOCATOMA PROVISIONAL
c) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANO
d) PRESA LIMÓN
3.1.3 SISTEMA DE DESVÍO
a) ALIVIADERO
b) PURGA
c) TÚNEL DE DESVÍO
3.2 PROYECTO DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA
3.3 PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE
RIEGO
a)
4. NUEVA CIUDAD
5. BENEFICIOS
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
3. INTRODUCCIÓN:
Comprende un conjunto de obras de alta ingeniería que permitirá la irrigación de tierras, así como la
generación de energía hidroeléctrica con el objetivo de aportar al desarrollo de las actividades
productivas del país, en especial de la zona norte. El Proyecto consiste en el aprovechamiento de los
recursos hídricos de los ríos Huancabamba, Tabacones y Manchara ubicados en la cuenca del
Atlántico, derivándolos por intermedio de un Túnel Trasandino hacia la cuenca del Pacífico, para
irrigar tierras actualmente eriazas y generar energía hidroeléctrica. Este proyecto fue identificado a
comienzos del siglo pasado con el propósito fundamental de derivar recursos hídricos de la vertiente
del Atlántico hacia la del Pacífico, con la finalidad de incrementar la producción agropecuaria en
terrenos de la costa que, por el reducido nivel de precipitación media anual de la zona y pese a la
excelente calidad de los suelos, pueden calificarse como desértico; así como para la producción de
energía hidroeléctrica. Posteriormente, fueron desarrollados, con la participación de Consultoras
nacionales e internacionales, los estudios de pre factibilidad (1966), factibilidad definitivos (1974 -
1983), así como la Actualización y Estudio de Alternativas(1997 - 001).El propósito del proyecto es
trasvasar los recursos hídricos de la vertiente del Océano Atlántico hacia la vertiente del Océano
Pacífico mediante un Túnel Trasandino que tiene una longitud de 19.3 Km y un diámetro de 4.8 m,
para su posterior aprovechamiento en la generación de energía eléctrica, y en la irrigación a
desarrollarse en una zona de condiciones climáticas muy favorables para la producción agropecuaria
(Temp. Min. = 15.2 ºC, Temp. Max. = 33.9ºC) y gran disponibilidad de tierras, que, pese a su
excelente calidad, han sido clasificadas como desérticas debido al reducido nivel de precipitación
(media anual 215 mm).El potencial del Proyecto Olmos, identificado en estudios, corresponde a una
capacidad de generación anual de 5 000 GWh, así como la irrigación de aproximadamente 190 000
ha, incluyendo el uso de los recursos hídricos trasvasados y subterráneos
OBJETIVOS:
El objetivo principal es la creación de un polo de desarrollo económico y el mejoramiento de las
condiciones de vida de la población en el norte del país, mediante:
· El aprovechamiento hidroeléctrico de los recursos hídricos de los ríos a trasvasarse.
· El fomento de la producción agrícola orientada a la exportación basada en la irrigación de las
áreas nuevas (ampliación de frontera agrícola) y en el mejoramiento del riego de las áreas
existentes.
PROYECTO OLMOS
4. 1. UBICACIÓN
Ubicado a 900 km al norte de Lima en el departamento de Lambayeque, el Proyecto de
Irrigación Olmos, será un eje importante para el desarrollo agroindustrial del norte del
Perú, ampliando la frontera agrícola mediante la irrigación de las pampas de Olmos, que
hoy carecen de agua e infraestructura hidráulica.
Las tierras de Proyecto se encuentran a una distancia de 107 km del Océano Pacífico
desde el centro del predio a irrigar y aproximadamente a 670 km de la línea del Ecuador,
estando ubicado entre los 6˚0’ y ˚6˚13’ latitud sur y 79˚55’ y 80˚08’ longitud oeste
aproximadamente.
2. ANTECEDENTES
La idea de trasvasar las aguas del río Huancabamba para irrigar las Pampas de Olmos,
fue concebida por técnicos peruanos a inicios del siglo pasado, entre ellos Manuel
Mesones Muro.
En 1962, el Presidente Manuel Prado firmó un convenio con el Fondo Especial de las
Naciones Unidas a fin de efectuar, bajo sistema de contrapartes, los estudios para la
Irrigación de Olmos.
Durante el Gobierno de Velasco, se contrata las empresas soviéticas
Technopromexport (TPE) y Selkhozpromexport (SPE), para la ejecución del Estudio
Definitivo de la Primera Etapa del Complejo Hidroenergético y de Irrigación de
Olmos.
En Junio de 1978, se concluyó el Estudio de Factibilidad Técnico Económica (1ra
Parte del Estudio Definitivo).
Durante los años 1989 al 2000 se logró completar el avance de 6.2 Km. de túnel
trasandino.
3. COMPONENTES DEL PROYECTO
3.1. PROYECTO TRASVASE Y CARACTERÍSTICAS
El proyecto trasvase es uno de los proyectos más grandes de la historia del país,
pues también resulta uno de los más complejos, además el Túnel Trasandino
tuvo que enfrentar desafíos como los estallidos de roca con gran liberación de
energía y la destrucción de la tuneladora.
El Proyecto Trasvase Olmos es parte del Proyecto Integral Olmos, que trasvasará
las aguas del río Huancabamba a través de la presa Limón y el Túnel Trasandino.
Esta agua se usará en el regadío de tierras y, posteriormente, en dos
hidroeléctricas que se ejecutarán a futuro. Con este proyecto, entonces, se
desvían las aguas desde la vertiente del Océano Atlántico hacia el río Olmos, en
la vertiente del Océano Pacífico.
5. 3.1.1 OBRAS EN OCCIDENTE
a) QUEBRADA LAJAS
Esta quebrada tiene un curso de agua típicamente torrencial
formándose, en algunos tramos, saltos de agua de 3 a 7m de altura. El
cauce labrado en roca de basamento, es bastante estable; tiene su
ancho en el estiaje de 1.0 a 1.5 m y en las crecidas, de 6 a 8 m. La
velocidad media de la corriente en estiaje es del orden de 0.20m/s.
Periódicamente, en estiaje, la quebrada no tiene escorrentía
constante. Durante las crecidas torrenciales la velocidad de la
corriente, según las mediciones, alcanza 3 m/s. La pendiente media del
tramo es de aproximadamente 0.032. Esta quebrada desemboca al Río
Olmos en la margen izquierda, a 4km aguas arriba de la Estación de
aforo Molino.
· TÚNEL DE QUEBRADA LAJAS:
Es una extensión lateral del Túnel Trasandino con 525 m de longitud
y una sección circular de 5.30 m. Ha sido excavado y revestido para
permitir la evacuación de las aguas trasvasadas a la Quebrada Lajas.
b) TÚNEL TRASANDINO
Segundotúnelmásprofundodelmundo.
Longitud:20Km
Diámetro: Hasta 5.33m
Profundidad:Hasta2Km
Capacidad:2,050millonesdem3poraño
El Túnel Trasandino es la obra principal del Proyecto Olmos, sin
embargo, su importancia se determina por las condiciones naturales
complicadas encontradas en la construcción. Entre estas se puede
señalar las topográficas como la ausencia de accesos naturales al trazo
del túnel, así como una gran profundidad que en algunas zonas se
aproxima a los 2 km. Entre estas dificultades se puede contar también
las características geológicas, hidrogeológicas, térmicas los
desprendimientos de gases, etc.
· TBM (TUNEL BORING MACHINE): Bautizada como “Pachamama” por
los obreros e ingenieros de la constructora Odebrecht. Tiene una
cabeza de corte de 5.33m de diámetro y un peso total del equipo
que supera las 1000 toneladas y una longitud total de 320m. Esta
máquina cuenta con los implementos necesarios para la perforación
del túnel trasandino, que permite ejecutar las obras de
sostenimiento y revestimiento definitivo de túnel en paralelo con la
excavación del mismo.
6. · BOCA DE ENTRADA DEL TÚNEL TRASANDINO
La boca de entrada del túnel se encuentra en la Vertiente Atlántica,
en la margen derecha del Río Huancabamba. La boca representa una
toma de agua en forma de embudo, incorporada a una torre
inclinada, empotrada en la ladera. La conducción de agua hacia la
toma se proyecta mediante un canal excavado en terrenos sueltos y
rocas de dureza media.
El umbral de toma se sitúa la cota 1,122.00 msnm, con la viga
superior de toma a la cota 1,133.0 msnm. La velocidad de la
corriente de agua en la entrada del embudo será del orden de 1 m/s.
Se estimó que no era conveniente la instalación de rejillas por no
haber encontrado causas de una obstrucción total de vano de toma.
En la boca de entrada se instalan dos compuertas ataguías, una tras
otra para un vano de 4.8 x 4.8 m. Una compuerta es principal y se
coloca en ranuras inclinadas de una torre de concreto empotrada en
la ladera. La maniobra de esta compuerta se efectúa con un
mecanismo hidráulico especial de 100 Tn. ubicado en una plataforma
a la cota 1,162.0 o sea, en 2 m por encima del nivel máximo del
embalse. Con la compuerta bajada se puede realizar el vaciado del
tramo oriental del túnel, la inspección y, eventualmente
reparaciones. En operación normal, esta compuerta se encuentra
por encima del nivel normal.
La compuerta principal, en operación normal, está destinada
principalmente para descender en agua tranquila, después de cerrar
las compuertas de la boca de salida, y para levantar en agua
corriente durante el llenado del Túnel Trasandino. La segunda
compuerta se coloca en las ranuras verticales desde una plataforma
a la cota 1,134.00 msnm formada por el terraplén del embudo y sirve
para la inspección y, eventualmente, reparaciones de las ranuras de
la compuerta principal.
7. · TÚNEL Y GALERÍA DE ACCESO
La sección del Túnel Trasandino es circular. El diámetro del túnel de
4.8 m fue funda- mentado por los cálculos hidráulicos y energéticos.
La longitud total teórica del túnel, por su eje, desde la estaca 0 hasta
el punto STP, es, según los cálculos de 19,310.63 m. Teniendo en
cuenta que la estaca cero y el punto STP no se encuentran alineados
a las bocas sino que están fuera del alineamiento, la longitud total
del túnel será prácticamente menor, o sea, de 19,242.63 m.
El Túnel Trasandino se divide en tres tramos:
o Tramo ascendente desde la unión con la galería de acceso
hasta el punto más alto del túnel; la longitud de este tramo
es de 7,741.7 m.
o Tramo descendente (occidental) desde el punto más alto del
túnel hasta la boca de salida en la quebrada Lajas; la
longitud del tramo es de 10,523.0 m.
o Tramo lateral desde la toma de agua del Túnel Trasandino
hasta la unión con la galería de acceso o con el tramo
ascendente; la longitud del tramo es de 1,077. 93 m.
El tramo lateral con el ascendente se denomina tramo oriental
del Túnel Trasandino.
El revestimiento del túnel es de concreto armado, siendo de
concreto simple en algunos tramos adoptados.
Lamentablemente este volumen no es grande y actualmente no
se dispone de métodos seguros y relativamente económicos
para el conocimiento de las características geológicas reales a lo
largo del futuro trazado del túnel. Por eso, las previsiones de las
8. condiciones geológicas, adoptadas en base a los casos análogos
son aproximadas, y en la misma medida lo es la elaboración
constructiva de la sección del Túnel Trasandino.
· BOCA DE SALIDA DEL TÚNEL TRASANDINO
La boca de salida del Túnel Trasandino se encuentra en el embalse
del Conmutador Nº 1 situado en la quebrada Lajas, con su umbral a
la cota 1,072.00 msnm. Aquí, el túnel se divide en dos ramales
simétricos, en cada uno de los cuales se instala una cámara para la
compuerta principal de regulación. La dimensión del vano, que se
cierra con cada compuerta, es de 2.5 x 4.8 m (de altura). El tipo de
compuerta es de segmento plano. Esta disposición permite realizar
el mantenimiento y reparaciones de las compuertas sucesivamente
sin parar el funcionamiento del Túnel092.00 msnm y 1,103.00 msnm
está dispuesto el equipo auxiliar de los sistemas de aceite, de
ventilación y equipo eléctrico, de fuerza, de mando y de control.
El edificio de la boca de salida, por las condiciones topográficas
y por la necesidad de reducir al mínimo las excavaciones para
la boca, fue desplazado algo hacia el embalse del Conmutador Nº
1, representando, en general, una estructura en forma de cajón de
concreto armado, cuya parte superior está limitada a la cota
1,107.00. msnm La parte superior de la boca de salida está formada
por una estacada de concreto armado.
3.1.2 OBRAS EN ORIENTE
a) BOCATOMA PROVISIONAL
Ubicada al pie de la Presa Limón, cuenta con dos compuertas de 42
m3/s cada uno y un conducto blindado de 320 m de longitud y 3.50
m de diámetro, que permite la interconexión con el Túnel
Trasandino.
La Bocatoma Provisional permite la captación de las aguas del
embalse Limón para ser derivadas hacia el Túnel Trasandino y
luego hacia la zona de riego, durante la primera etapa del Proyecto
9. Olmos. La toma de agua se ubica en el estribo derecho y ha sido
diseñada para un caudal de 42 m3/s.
Aunque la demanda de agua de riego durante la primera fase del
proyecto no sobrepasa 20 m3/s, la capacidad de la toma se ha
determinado según la capacidad del túnel. No se prevé el uso de la
bocatoma provisional durante la segunda etapa del Proyecto Olmos,
donde se prevé un caudal de 68 m3/s, el que será captado por la
Bocatoma Definitiva.
El empalme del conducto con la galería de acceso del túnel
trasandino consta de una estructura de concreto en forma de codo.
Cerca del empalme hay un túnel auxiliar que contiene una puerta
blindada de 2.4 m x 2.4 m que permite el acceso para el
mantenimiento del túnel. Entre la entrada y la torre se ubica el cono
de transición, hidráulicamente diseñado para dirigir las aguas hacia
el conducto de la Bocatoma Provisional. El acceso a la torre de
captación se hace desde el estribo derecho por una pasarela de
concreto, que a su vez conecta con una plataforma donde se ubica la
casa de control con sala de mando y sala de grupo electrógeno.
b) BOCATOMA DEFINITIVA
Ubicada aguas arriba de la Presa Limón, en la Quebrada Los Burros,
tendrá uso cuando la Presa Limón se eleve hacia su altura final de
diseño (85 m). Consiste en la excavación y sostenimiento de un túnel
de una longitud de 1.12 km y una sección 5.3 m.
c) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANO
Considerando que la ubicación original del Oleoducto Nor Peruano
generaba una interferencia importante para el Proyecto, 5.5 km de
éste han sido reubicados.
d) PRESA LIMÓN
Uno de los elementos principales del proyecto es la Presa Limón. Se
ubica sobre el cauce del río Huancabamba, en el lugar denominado
Limón, a la altura del km. 87 de la carretera Olmos-Corral
Quemado, 1.2 km. aguas abajo de la desembocadura de la quebrada
Los Burros.
Está compuesta de material granular compactado sobre una capa
de aluvión de hasta 38 m de espesor e impermeabilizado con una
losa de concreto aguas arriba y una pantalla diafragma. Aguas abajo
está revestida por enrocado.
El diseño planteó las obras de tal manera que su ampliación futura
podrá realizarse de manera óptima, con costos mínimos, sin que la
solución propuesta limite el desarrollo futuro del Proyecto Olmos o
interfiera con la operación del trasvase. En las siguientes etapas la
presa Limón regulará las aguas de las cuencas de captación
adyacentes derivadas hacia el río Huancabamba.
La corona tiene una longitud de 332 m y un ancho de 10 m. La
pendiente del talud de aguas arriba y aguas abajo es equivalente a
V:H = 1:1.5 y la profundidad del diafragma de concreto de hasta 40
m. Para evitar que la corona sea desbordada, la cota de la corona se
encuentra 3 m por encima del remanso máximo. Con esto se
consigue que la presa no sea desbordada, ni siquiera en el caso que
10. una de las compuertas deje de funcionar durante el paso de la
crecida con un periodo de retorno de 10,000 años.
La losa de concreto sobre el talud de aguas arriba, cuyo espesor
varía desde 0.55 m en el contacto con el plinto hasta 0.42 m en la
corona de la presa, garantiza su estanqueidad. En el pie del talud de
aguas arriba, la losa de concreto se apoya sobre el plinto, cuyo
ancho es de 6 m en el valle del río, 3 m en los flancos de la presa y
una altura variable de 0.6 m a 1.04 m.
Para reducir la permeabilidad de la roca en los flancos de la presa,
se realizó la pantalla de inyecciones con profundidades cercanas a
los 35 m, en la zona de roca de menor permeabilidad. Asimismo, se
efectuó la inyección de consolidación de 5 m de profundidad. En la
zona de contacto del valle del río y los flancos de la presa, la
pantalla de inyecciones y el diafragma de concreto se traslapan en
una longitud de 30 m.
3.1.3 SISTEMA DE DESVÍO
Para mejorar las condiciones del trabajo se tendió un túnel para el
desvío del río durante el periodo de construcción; así como un
aliviadero y purga para el periodo de operación. Estos se ubicaron al
lado izquierdo del cauce que ha sido seleccionado por razones de
condiciones geológicas, geotécnicas y morfológicas.
a) ALIVIADERO
El aliviadero principal consta de tres secciones de 6 m de ancho,
cada uno equipado con una compuerta radial de 13.2 m de altura y
6 m de ancho. La estructura de concreto ha sido dimensionada
según el tipo «Creager», con la coronación en la cota 1,106.80
msnm. De esta manera, bajo condiciones de caudal máximo, el
aliviadero tendrá una carga hidráulica de 13.2 m, que junto con el
ancho seleccionado permite el control y transporte del caudal de
diseño seleccionado. El agua desde el aliviadero entra en la parte
baja del túnel con la sección tipo «herradura» 11x11.80 m y una
pendiente de 1.85%.
Cabe señalar, que su losa de fondo y muros laterales son de
concreto armado, mientras que el techo es de concreto lanzado,
dado que se diseñó con flujo a pelo libre. Además cumple dos
funciones: desviar las aguas del río Huancabamba durante la
construcción de la presa principal y realizar la purga hidráulica
(salida de fondo).
El aliviadero tiene un caudal de diseño de 380 m3/s, que
corresponde a un caudal de periodo de retorno de 20 años, que es
el criterio usual que se aplica para este tipo de estructuras. En
tanto, la estructura de purga hidráulica fue diseñada para un caudal
de 350 m3/s, correspondiente al caudal de diseño del vertedero de
alivio para la época de operación del embalse.
b) PURGA
El descargador de fondo o purga está compuesta por dos ductos
blindados separados por un septo de 1.60 m de espesor y 48 m de
longitud, con secciones variables de 5.05 m x 3.50 m en la región de las
compuertas hasta 2.70 m x 1.80 m en la salida. La estructura es
controlada en cada ducto por dos compuertas tipo Vagón de 3.5 m x
11. 2.7 m, siendo una de servicio y otra de seguridad para mantenimiento
y reparos de la compuerta de servicio. Tiene una estructura de
concreto al pie de la Presa Limón con una capacidad de 350 m3/s,
permitirá purgar el embalse en los momentos de avenidas.
c) TÚNEL DE DESVÍO
Con una longitud de 210 m y una sección de 145 m2, permitirá la
derivación de las aguas del río Huancabamba para la ejecución de la
Presa Limón y, posteriormente, será parte de la operación del
Aliviadero y del Sistema de Purga.
El túnel de desvío está cimentado sobre roca con el nivel mínimo del
fondo de 1081,0 msnm. El espesor del concreto en el fondo es de 2.5
m y en el techo es de 2.0 m. Aguas arriba de la toma se excavó un
canal de acceso que permite la entrada de agua bajo niveles mínimos
de operación. La toma del túnel está dividida por el muro central de
1.6 m de ancho y 35 m de longitud. Termina con una salida tipo
trampolín con deflector.
La velocidad máxima del agua a lo largo de este túnel será de 22 m/s
en el caso de la operación con el caudal máximo de 1,740 m3/s,
condición de diseño con periodo de retorno decamilenaria.
3.2 PROYECTO DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA
· CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 1
CapacidadTotal:517,000m3
Túnelapresión
Diámetro: 4.8m
Longitud: 3,716.50m
CaídaNeta:377.5m
Es un conjunto de obras Hidráulicas e Hidroenergéticas y de los equipos
previstos para transformar la energía potencial de las aguas, derivadas desde la
vertiente del Atlántico, en energía eléctrica, en la parte alta del desnivel
existente. La potencia instalada de los tres grupos de la C.H. - 1 terminada la
primera etapa es de 300 MW y la generación media anual es de 1,160 GWh.
Para la segunda etapa la generación media anual se estima en 2010 GWh. Las
obras de la Central Hidroeléctrica 1 son el Conmutador Nº 1, la Derivación Nº 1,
la Casa de Máquinas y el Patio de Llaves.
· CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 2
Túnelapresión:
Diámetro: 4.8m
Longitud: 14.25km
CaídaNeta:400m
Aprovecha la parte inferior del desnivel existente en la vertiente del Pacífico,
inmediatamente aguas abajo de la C.H. -1. La potencia instalada de la C.H. - 2
terminada la primera etapa es de 324 MW y la generación media anual es de
1,230 GWh. Para la segunda etapa la generación media anual se estima en 2140
GWh.
12. La Central Hidroeléctrica está formada por la Derivación Nº 2, La Casa de
Máquinas, el Túnel de descarga, Túnel de acceso y el Patio de Llaves.
En el Perú, la producción de energía eléctrica alcanza los 22 923 GW.h anuales
(datos obtenidos hasta el 2003). De esa cifra la mayor parte tiene como destino
el mercado eléctrico y el resto se destina para uso propio. La producción para el
mercado eléctrico es de 21 361 GW.h de los cuales 18118 GW.h son de origen
hidráulico y 3242 de origen térmico. El impacto en pleno desarrollo del Proyecto
Olmos de la producción energética total en el Perú destinada para el mercado
eléctrico sería de un crecimiento del 19,4%. Asimismo la energía de origen
hidráulico aumentaría en 23%. Por otro lado, la CH – 2 y la CH – 1 serían, a pleno
desarrollo, la segunda y tercera central hidroeléctrica respectivamente con mayor
producción energética en el Perú después de la Central Hidroeléctrica Antúnez de
Mayolo en Huancavelica (5349 GW.h).
En el departamento de Lambayeque, la producción energética total es de 92.73
GW.h al año, el cual representa el 0.4% del total a nivel nacional. Las cifras se
ponen más alarmantes para la población lambayecana al registrarse que solo 9,32
GW.h corresponden al mercado eléctrico. Cabe señalar que toda la producción en
el departamento de Lambayeque es solamente de origen Térmico, no existe aporte
de origen hidráulico.
El Proyecto Olmos haría que Lambayeque elevara su producción energética en más
de 40 veces la producción actual y lo convertiría en el segundo departamento de
mayor producción de energía a nivel nacional. Como se aprecia el Proyecto Olmos
tendría un gran impacto a nivel nacional y este sería más contundente para el
departamento de Lambayeque. La energía producida terminado Proyecto Olmos
ayudaría a sostener momentáneamente la energía de otras centrales
hidroeléctricas principales en tiempos de mantenimiento de sus máquinas evitando
de esta manera que muchas poblaciones se queden sin energía. Esto aumentaría el
período de vida de las máquinas y por ende generaría un gran ahorro.
· COMPLEJO HIDRÁULICO OLMOS
Es un conjunto de obras destinadas a regular las descargas de las
centrales hidroeléctricas, de acuerdo con las necesidades de irrigación, y
a suministrar el agua a las cabeceras de los canales Sur y Norte. El
Hidráulico Olmos está formado por las obras siguientes:
· Presa Olmos con el embalse para la regulación secundaria de
los caudales turbina- dos en las dos centrales hidroeléctricas,
adoptándolos al cronograma de riegos de la parte irrigación del
Proyecto.
· Aliviadero en la Presa Olmos.
13. · Desagües Nº 1 y 2 para suministrar agua a las zona de
irrigación Sur y Norte.
3.3 PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE RIEGO
El Proyecto Olmos permitirá la irrigación de 5,500 hectáreas del Valle de
Olmos y Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos y 38,000 hectáreas
de tierras nuevas, marcando un hito en el desarrollo de la agroindustria y la
activación económica del norte del Perú, mediante el desarrollo y gestión de
infraestructura hidráulica que permitirá el uso productivo de las aguas
trasvasadas del río Huancabamba.
Está basado en la construcción de una infraestructura hidráulica destinada al
suministro de agua para el riego de 43,500 hectáreas de tierras, de las cuales
38,000 hectáreas se encuentran ubicadas dentro del denominado Polígono
de Tierras Nuevas; mientras que las restantes 5,500 hectáreas, corresponden
a predios ubicados dentro del llamado “Valle Viejo”, perteneciente a la
Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos.
Conducción y distribución de agua:
· Bocatoma La Juliana: Capta agua trasvasada y tiene un caudal de
2.60 m³/s.
14. · Desarenador La Juliana: Diseñado para un caudal de 2.60
m³/s.
· Bocatoma Miraflores: Ubicada sobre el cauce del rio Olmos y
permite captar un caudal de 22 m³/s.
· Desarenador Miraflores: Es un desarenador de tres naves,
diseñado para un caudal de 22 m³/s
· Sistema de conducción
Canal trapezoidal: Tiene 13 km
Túnel de herradura: Tiene 2 km
· Embalse Palo Verde: Comprende la ejecución de un embalse
para una capacidad de 790,000 m3, el mismo que se formará
mediante la construcción de un Dique de Cierre de una longitud
de 718 m y una altura máxima de 10.50 m
· Tubería bifurcada: Comprende la red de tuberías que
conducirán las aguas desde el Embalse Palo Verde hasta cada uno
de los lotes que conforman las 38,000 Ha, de las denominadas
Tierras Nuevas. Esta red de distribución comprende un ramal
Norte de 2300 km y un ramal Sur de 1900 km, conformados por
tuberías cuyo diámetro varían de 2300 mm hasta 600 mm.
· Irrigación:
ValleViejo(5,500hectáreas):Cadausuario recibiráuna
dotaciónmínimade7,000
m3/hectárea/añodeagua.
Tierras nuevas (38,000 hectáreas):Cada usuario
recibiráunadotación mínima de 9,032 m3/
Hectárea/añodeaguapresurizada.
4 NUEVA CIUDAD
Geológicamente, está localizada principalmente en depósitos Eólicos del cuaternario
reciente con presencia de montículos de arena con vegetación arbustiva, principalmente
algarrobos, bichayo, en ciertos sectores estos montículos pueden alcanzar alturas de 3 - 5 m.
Así mismo, la superficie de emplazamiento corresponde a depósitos Eólicos del pleistoceno
definidos como acumulaciones de arenas de grano fino a medio, que han sido transportadas
por el viento desde sus fuentes de origen localizados en las playas del litoral marino.
Esta área se encuentra colindante a la primera etapa del proyecto de irrigación de Olmos,
con un área aproximada de 730 Ha yseesperaquealbergue a 62, 000 habitantes para el año
2,021.
15. El Estudio propone para el área residencial,
células de 500 metros x 500 metros. Estas células
son unidades residenciales auto-suficientes con
parques y equipamiento locales donde se prevé
aproximadamente 1,800 unidades de vivienda. La
densidad poblacional de cada célula bordea los
288 habitantes por hectárea, lo que significa que
es mayor que el promedio de las ciudades de la
zona. Cada 8 células deben aparecer los
equipamientos zonales. La zona residencial de la
ciudad se plantea de manera oblicua buscando
favorecer el paso de los vientos por un lado y por
el otro ocultarse del sol. De esta manera, las vías
son más anchas en sentido oriente – occidente para favorecer el paso de los vientos. La
manzanas son alargadas en el eje oriente – occidente para reducir la superficie expuesta en
dirección a la trayectoria del sol. Estas células se dividen a su vez en manzanas cerradas al
tránsito vehicular permanente de aproximadamente 150 metros de lado. Es decir, al interior
de las manzanas solo pueden acceder vehículos de emergencia por las vías de espacio
público peatonal. En los bordes se concentran los usos de manera más intensiva. Aquí se
plantea localizar el comercio y la vivienda en altura para proteger los centros de la célula
más locales y residenciales.
Por último, está el borde de la ciudad contra la vía regional a cargo del concesionario. Este
borde es de suma importancia ya que representa la cara de la ciudad, pero a la misma vez,
debe ser dinámica en cuanto al uso (comercial, industrial) y que sirva de amortiguamiento y
soporte, para responder a las variaciones que trae un eje de transporte de escala mayor y
que requiere servicios varios.
5 BENEFICIOS
La ejecución del Proyecto Irrigación Olmos, permitirá el riego presurizado de 38 mil
hectáreas nuevas en el desértico valle de Olmos, además posibilitará el mejoramiento
agrícola de 5,500 hectáreas de tierras de propiedad de los agricultores del Valle Viejo y la
Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos, quienes contarán con infraestructura
hidráulica sin costo alguno y ya se vienen asociando para trabajar en alianza con
inversionistas privados para la puesta en valor de sus tierras.
Asimismo, la instalación de 43,500 hectáreas con cultivos diversos, generará empleo en los
próximos 8 años para no menos de 40 mil personas, sumado a ello los puestos de trabajo
indirectos en servicios colaterales; como plantas industriales, fletes, comercio, educación,
salud, turismo, etc., incrementando la población económicamente activa del norte del país,
convirtiendo a Olmos en una ciudad moderna y a Lambayeque uno de los principales
departamentos agro exportadores del Perú y porque no del mundo, ya que contamos con los
mejores climas que nos permiten sacar producciones en contra estación.
Inicialmente, de la subasta de 38 mil hectáreas de tierras, se recaudarán los recursos
económicos que permitirán asumir parte del pago de la retribución económica por servicios
de trasvase, por un monto de $26.7 millones, más IGV y reajustes.
Con la puesta en marcha del proyecto Irrigación Olmos se estima la captación de una
inversión directa en obras de infraestructura pública por un monto superior a $200 millones
de dólares y la inversión de agro empresarios por unos $400 millones de dólares.
El Gobierno Nacional y Local captará un promedio de US$ 30 millones de dólares anuales
por concepto de impuestos y contribuciones. Se incrementará la producción anual en el
ámbito del Gobierno Regional de Lambayeque por un valor bruto estimado de US$
345’000,000 millones de dólares; la participación y pago de utilidades de los trabajadores,
Seguro Social y Jubilación.
La irrigación de nuevas tierras en Olmos, generará ingresos estimados para la Municipalidad
Distrital de Olmos por los conceptos de; pago de Impuesto de Alcabala (por única vez), $US
16. 5’ 700,000 y por pago de Impuesto al Patrimonio predial (anual), unos $US 8’ 500,000 ó $
170’ 000,000 en 20 años.
Además, se prevé que el riego de las áridas pampas de Olmos dará pie a la creación de no
menos de 6 nuevos centros urbanos, los cuales estarán ubicados cerca de la zona de
irrigación, estos poblados contarán con servicios básicos, vías de comunicación, áreas de
protección ambiental y servicios comunales (Educación, salud pública, seguridad
ciudadana), incrementando la oferta de trabajo en todos los sectores y convirtiendo a Olmos
en la cuarta provincia de Lambayeque.
Es importante mencionar que con la implementación del Proyecto Irrigación Olmos se busca
incrementar la productividad, fomentar el desarrollo regional, orientado a mejorar las
condiciones de competitividad de la zona norte del País, lo cual contribuye al crecimiento
económico y a la mejora sustancial de la calidad de vida de las poblaciones de dicha zona.
Asimismo, la ejecución del Proyecto Integral Olmos, permitirá la generación de energía
hidroeléctrica que incrementará el potencial del Sistema Interconectado Nacional de
Energía en la zona norte del Perú.
CONCLUSIONES:
· Es el primer Túnel Trasandino en el Perú que derivará aguas de la cuenca del Atlántico (río
Huancabamba) a la cuenca del Pacífico (río Olmos).
· Muchas familias de Comuneros Olmanos se beneficiarán directamente con el agua para el
desarrollo de sus cultivos en una extensión total de 5,500 hectáreas.
· La generación de energía hidroeléctrica favorecerá no solo al pueblo de Olmos, sino también
a una parte del norte del Perú.
BIBLIOGRAFÍA:
· http://www.skyscraperlife.com/construcciones-y-proyectos-la/28319-megaconstrucciones-discovery-
channel-en-latinoamerica.html
· http://www.chiclayoactual.com/2009/09/tunel-trasandino-de-olmos-obra-titanica.html
· http://www.peot.gob.pe/noticias/noticias.php?id=227
· http://www.construccionyvivienda.com/centro_olmos.html