1. TRABAJO PRACTICO N° 1 : Fecha de entrega: 27 de abril
PELICULA: Quien quiere ser Millonario? Integrantes: máximo 5
Material de trabajo: película, artículos desarrollados a continuación, cuadernillo, lo dado en clases, periódicos o
Internet, atlas, etc.
Podes conseguir una copia del trabajo en www.geoenlaescuela.blogspot.com ( etiqueta “cuarto año)
Artículo 1: BOMBAY O MUMBAY
Sobre el origen del término existen distintas teorías, dentro de las que destaca la relacionada con la cualidad portuaria de la
ciudad. Se cree que Bombay proviene de la conjunción de la palabra "bom", que equivale a bueno en portugués, y "bay", que
en inglés significa bahía. De lo que resulta, "buena bahía". Fue un nombre utilizado por los colonos ingleses en la India
Por su parte, Mumbai constituye la forma local de llamar a la ciudad. Este nombre se adoptó como oficial en honor a la diosa
hindú Mumba y la palabra Aai, que significa madre en maratí (una de las lenguas más habladas en la India).
El 4 de mayo de 1995, tras muchos años de presiones políticas, el Gobierno de indio aprobó renombrar a la ciudad de
Bombay como Mumbai.
Sin embargo, el término Bombay aún no ha entrado en desuso. Por costumbre, algunas personas suelen llamarla por su
anterior nombre oficial. Del mismo modo, ciertas instituciones públicas y privadas en India mantienen en sus registros el
nombre de Bombay.
Las principales religiones practicadas en la India son: el hinduismo(86,3%) y la religión musulmana
(13,7%). Las tensiones interreligiosas entre hinduistas y musulmanes pueden llegar a ser conflictivas. Después de
la independencia en 1947, los intercambios forzados de población entre la India y Pakistán causaron motines
extremadamente violentos entre las comunidades hinduistas y musulmanas. En 1992, la destrucción de la mezquita
de Ayodhya dio lugar a episodios de violencia entre musulmanes e hinduistas, en particular en Bombay,
provocando más de 4000 muertes en todo el país. En términos generales, India es un país único en materia
religiosa.
Mumbai, es una Ciudad importante como centro industrial y financiero y la más poblada de India,. Después de ser
sede de la Corona Británica en 1661, hubo poco crecimiento hasta el desarrollo de un ambiente económico en el
siglo XIX. Los factores que hicieron que creciera Bombay incluyen: el desarrollo de la servicios de embarcaciones
al extranjero para explotar su ubicación en el Mar Arabe; la extensión de las líneas Férreas a las áreas de cosecha
de algodón en las afueras de Bombay en los años 1860's; y el incremento de los precios de algodón, resultado de la
falta de algodón por la Guerra Civil estadounidense. Este crecimiento económico resultó en un incremento de la
población de solo 10,000 habitantes en 1661 a 644,400 habitantes en 1872.
La economía de Bombay radica en la mezcla de la ingeniería industrial mediana y ligera, comparada con la
ingeniería pesada desarrollada en Calcuta. Otras actividades de manufactura en Bombay incluyen: refinamiento de
petróleo y petroquímicos, farmacéuticos, publicaciones, tabaco, piel, cerámica, madera, y joyería.
Bombay es la capital del cine de la India.
A la industria cinematográfica de Bombay se la llama a menudo Bollywood, en un juego de palabras a partir de los nombres
Bombay y Hollywood. El cine ejerce una fascinación enorme sobre la sociedad india, y cada aldea del país cuenta con al
menos una sala de cine. Con un número de espectadores potencial de cientos de millones de personas, la industria
cinematográfica de la India, centrada en Bombay, es la mayor del mundo.
Bombay esta considerada como la ciudad más congestionada de la India. El censo de 1981 estimo que 2.8 millones de
personas vivían en barrios bajos o semi-bajos. A pesar de los programas los barrios bajos en Bombay continúan creciendo
con un rápido incremento en la población Los asentamientos han invadido tierras públicas y privadas, venciendo todos los
intentos por proporcionar de servicios a estas zonas.
El suministro de agua en Bombay es crucial, con un suministro tan inferior a la demanda que el agua ha sido restringida y
alcanza proporciones de niveles de emergencia cuando llega el monzón. Bombay es también una de las ciudades más
ruidosas del mundo y sufre de seria contaminación del aire, tanto por industrias como por las emisiones de los automóviles.
Pese al buen sistema de transporte, la congestión en el área metropolitana continúa. Más de 2 millones de residentes de
Bombay no tienen instalaciones sanitarias, y gran parte del drenaje de Bombay es desechado sin tratar o parcialmente
tratado en riachuelos y aguas de la costa. Se han hecho esfuerzos por reubicar a las industrias de la ciudad-isla, pero la
industria sigue cuando graves problemas de contaminación.
Artículo 2: UN EJEMPLO DE DESARROLLO: MUMBAY
En los últimos 17 años, la economía india se ubicó, detrás de la china, como la segunda de más rápido crecimiento. Desde
2005, crece a un promedio del 8% anual, mientras los servicios y la industria lo hacen por encima del 10 por ciento. Cien
millones de indios salieron de la pobreza en el transcurso de las dos últimas décadas. Así, la clase media se cuadruplicó y el
aumento de su poder de compra disparó el consumo interno.
Marut, jefe de políticas de la Confederación Industrial India , explica: “la razón por la que estamos optimistas es que hemos
visto mejorar las cosas en un sector de la infraestructura como es telecomunicaciones. Probablemente éramos uno de los
países más atrasados a comienzos de los 90 y ahora los servicios de telecomunicaciones son de los más baratos del mundo y
están entre los más avanzados. Y eso ocurrió porque permitimos que las empresas privadas jueguen un papel relevante. Se
liberalizó anticipadamente, aunque con regulaciones muy controladas. Hay una dura competencia en el sector, pero las
inversiones son numerosas. Hay más nuevas conexiones móviles al año que la población total de Chile y tenemos el segundo
mayor sector de telecomunicaciones del mundo. Si pudo ocurrir en telecomunicaciones, no hay razón por la que no se pueda
hacer en otros sectores. Todo lo que el gobierno tiene que hacer es relajar las regulaciones y el dinero comenzará a fluir”.
Y lo cierto es que el gobierno indio está, desde los años 90, apostando decididamente a la liberalización económica y al
dinamismo empresarial como fórmula para alcanzar el desarrollo; una meta que –por cierto– concita el entusiasmo de los
indios.

2. India inició un proceso de desarrollo que la llevó a convertirse en la cuarta economía más importante del mundo en términos
de paridad de poder de compra y a atraer las inversiones de las más importantes multinacionales.
Con ventajas tan reconocidas como su alto nivel de educación técnica, el dominio masivo del inglés, su numerosa población y
las características propias de su cultura, no es extraño que este impulso llamara la atención de compañías del tamaño de
General Electric, IBM y Microsoft.
Los ejecutivos estadounidenses y europeos compran todo el terreno que fuera posible y levantaran centros de desarrollo
tecnológico, el mismo que hoy emplea a 3.800 ingenieros y científicos y que trabaja para todas las áreas de negocios a nivel
global.
Esta inversión era previsible: mucha mano de obra barata y bien preparada, incluso con el necesario dominio del inglés para
satisfacer –por ejemplo– las necesidades de un call center internacional.
Pero los indios no están del todo satisfechos, ya que Con más de 600 mil aspirantes anuales a las carreras de ingeniería (lejos
la más popular de las profesiones), limitarse a atender clientes a distancia no resulta atractivo ni menos eficiente, si el
objetivo es aprovechar esa enorme capacidad intelectual.
Las multinacionales de origen indio adquieren empresas en todo el mundo. El caso más icónico es el de la automotriz india
Tata Motors, que acaba de comprarle a Ford las marcas Jaguar .Recientemente, Tata Motors pondrá a la venta el auto más
barato del mundo, el Nano, por sólo US$ 2500.
Y la industria farmacéutica, que creció fabricando genéricos ,producen el 22% de los que se venden en el mundo-, hoy
desarrolla y patenta nuevas drogas. . Y para eso echó mano de su principal activo: los recursos humanos.
“El costo laboral no es nuestra solución principal para la competitividad, no queremos seguir siendo un país de salarios bajos
que solo llama por telefono a los estadounidense para ofrecerles un nuevo celular. La fortaleza sobre la que queremos
construir nuestro desarrollo es la competencia, conocimiento e innovación que nuestra gente puede aportar.
Se le preguntó en una ocasión a un ex gobernante indio cuál era el problema fundamental de India: “la pobreza”, respondió.
“Si resuelve éste, ningún otro problema cuenta”.
En las calles de Mumbai aún duermen centenares de personas, pero la imagen es menos fuerte que a comienzos de los 90. En
términos de cifras, durante la década pasada la pobreza se redujo a un poco más del 25% de la población, lo que se compara
positivamente con sobre el 50% que registraba en los años 50. El crecimiento en el ingreso per cápita alcanza al 7% anual.
“Vemos una explosión de clase media. La gente con ingresos de menos de 150 dólares mensuales representaba casi el 80%
de la población hace 10 años. Ahora son el 70%
Crecen los ingresos y cambian los hábitos de consumo: “cada mes, ocho millones de indios compran un teléfono móvil. Para
muchas empresas, India es más grande que sus mercados domésticos. En los 80, el gobierno quería una automotriz en India,
así que firmaron un acuerdo de partes iguales con Suzuki.
Ahora, las ventas de Maruti en India son mayores que las de Suzuki en Japón”,.
Artículo 3: BOMBAY ES UN LUGAR DONDE ES FÁCIL MORIR..LAS CONSECUENCIAS DE LA
GLOBALIZACION
No obstante, Mumbai también se destaca por albergar las barriadas más grandes de Asia donde, según cifras oficiales, vive
60% de los habitantes de la ciudad. En 2003, había 17 baños públicos para cada millón de personas y, hasta la fecha, al menos
una tercera parte de los habitantes no tiene acceso a agua potable.
Los trenes nunca cierran sus puertas aunque estén repletos. Los de Harbour Line y Western Railway unen los suburbios con
la península que forma el centro y son las arterias vitales de la ciudad. Son inevitables para los trabajadores. Seis millones de
pasajeros atestan los anticuados trenes diariamente. Muchos cuelgan de las puertas y las ventanas. Cuando se acercan a la
estación de Charni Road, un suspiro colectivo de alivio surge
Mumbai, por el contrario, exhibe gran contraste entre un puñado de ricos y millones de miserables que han renunciado al
ideal de una relativa equidad, de una comunidad en que haya oportunidades para todos.
Rascacielos de acero y cristal se elevan desde el distrito bancario de la capital financiera de India, donde se genera más de un
cuarto de los impuestos directos del país.
Pero dos tercios de la población de Mumbai viven en caseríos de pobreza abrumadora. Allí, la mayoría de los hogares carece
de saneamiento y hasta de baño.
Buena parte del problema se origina en el completo divorcio del sistema educacional con el crecimiento. Mucha de la gente
que debería haberse beneficiado del crecimiento no lo ha hecho porque no está capacitada. Hay grandes proyectos de
construcción que están contratando obreros chinos, porque en este país lleno de gente no hay trabajadores con las habilidades
para hacer esas tareas.
Al respecto, , Marut Sen Gupta afirma que “tenemos más de 1.100 millones de habitantes; somos la segunda nación más
poblada del mundo tras China y es, en gran medida, una población pobre. También tenemos la población más joven del
mundo si consideramos menores de 25 años y seguirá siendo joven por otros 35 años. Nuestra demografía es un desafío
enorme y también una oportunidad enorme. Si podemos educar y capacitar a esta población joven, puede ser un gran recurso
para nuestro país. Pero si no, estaremos sobre una catástrofe social, con millones de personas ineducadas y posiblemente
embarcadas en actividades indeseables”.
Curioso que se hable de déficit educacional en un país que generalmente se considera un ejemplo en la materia, pero ocurren
dos situaciones: primero, una menor calidad en la educación pública básica y, segundo, una creciente incapacidad de las
universidades e institutos para satisfacer la alta demanda de profesionales de una industria en desarrollo.
Artículo 4: MUMBAI, UNA CIUDAD EN CRECIMIENTO???
Aunque 70 por ciento de la población de India vive en áreas rurales, Mumbai es la expresión concentrada de sus muchas
contradicciones: economía orientada a la globalización, desarrollo desparejo, creciente inequidad de género, delincuencia
floreciente, inseguridad social, colapso de los servicios públicos.
Los avisos celebran el siete por ciento de crecimiento económico, el aumento de la actividad bursátil, la reducción de las tasas
de interés, el auge de la tecnología informática y de la telefonía celular (las líneas se triplicaron en dos años) y la acelerada
construcción de autopistas.
Y todas las carreteras nuevas son construidas mediante el sistema de concesión a empresas contratistas que financian sus
obras por el cobro de peajes, lo que elevará el costo del transporte.
La expansión de los teléfonos celulares contradice carencias en el acceso de la mayoría a las líneas de telefonía básica, cuyo

3. costo se elevó para subsidiar las móviles: menos de cinco por ciento de los indios cuentan con el servicio.
Y el auge de la tecnología informática está originando una nueva clase de trabajadores de bajo salario y duramente explotados
en el extremo inferior de la cadena de valor agregado, en cuya cúspide se encuentran las estadounidenses radicadas en Silicon
Valley (California).
Las exportaciones indias de programas de computación representan menos de tres por ciento de las ventas mundiales y del
dos por ciento del ingreso nacional, y pocas empresas logran ingresar en el circuito de alto valor agregado.
El sector de crecimiento más acelerado es, tal vez, el más indigno de todos: los centros de atención telefónica en los que miles
de jóvenes atienden consultas de todo el mundo entre 12 y 14 horas diarias por un salario de 150 dólares mensuales.
Para colmo, el crecimiento económico promedio de India en los últimos tres años ha sido el menor en un decenio, aunque se
prevé que este año sea de siete por ciento, un rendimiento atribuido a los buenos resultados agrícolas del monzón tras dos
años de sequía en varias zonas del país.
Según tal estadística, 47 por ciento de los menores de cinco años pesan menos de lo aconsejado. Un cuarto de la población
está desnutrida, y 35 por ciento vive con menos de un dólar por día.
India gasta hoy por salud menos por persona que hace medio siglo. Los servicios médicos están cerca del colapso, aun
cuando los hospitales privados gozan de un gran auge.
En las principales ciudades, los hoteles cinco estrellas se levantan a la vera de asentamientos asolados por la indigencia.
Muchas de las calles centrales son de tierra y con falta de agua potable .Entre los olores nauseabundos de las acequias y las
aguas servidas, se levantan las sedes de empresas multinacionales
Al lado de esos asentamientos carentes de toda infraestructura, desde donde mujeres y niños descalzos recorren enormes
distancias en busca de agua, se erigen inverosímiles edificios ,casi siempre también precarios,donde funcionan institutos de
negocios, tecnología y farmacia.
CONSIGNAS:
1. a. Como se nombra la ciudad en la película: Bombay o Mumbay?
b. Por que tiene dos nombres esta ciudad?
c. En que continente y país se encuentra? Es la capital de dicho país? Justifica tu respuesta
d. Averigua sus habitantes y clasifícala
e. Que es la rupia? Si 50 rupias equivalen a 1 dólar estadounidense. Cuantos dólares ganó Jamal?
2. Cuales fueron las causas del crecimiento de Bombay en el siglo XIX?
3. Que tipo de actividad económica primordial para Bombay no esta nombrada en el primer articulo?
4. Cuales de los siguientes aspectos negativos o problemas de la ciudad de Bombay aparecen en la película? Subráyalos
Elige dos problemas y describe la escena donde los observaste:
Inmigración masiva- escasez de vivienda- epidemias-congestión de tránsito-contaminación hídrica-contaminación
atmosférica-contaminación acústica- segregación racial-altas rentas-suministro de agua potable-falta de suministro de
drenaje-basurales a cielo abierto-erosión de tierras-desempleo-carreteras estropeadas-peligro de terremotos-alto índice
de mortalidad-deterioro de áreas dentro de la ciudad.
5. Que acciones llevó a cabo el gobierno para lograr el desarrollo económico de la India?
6. a. Donde trabaja Jamal de joven?
b. Cual es el puesto exacto que posee?
c. Que característica tiene este tipo de empleo en la India?
d. Por que no todos están contentos con este tipo de trabajo? Relaciónalo con los artículos y con la película
6. a. Describe la escuela donde asistía Jamal de niño
b. Que uso de suelo corresponde a una escuela?
c. Que describen los artículos sobre de la educación en la India?
7. Como es el trazado de las calles del barrio de Jamal niño?
8. Por que es tan importantes las estrellas de cine en Bombay? Que uso del suelo son los cines?
9. a. A la madre de Jamal, la asesinaron los hinduistas. De que religión era la madre de Jamal?
b. Por que podemos relacionar este hecho con lo que sucedió en noviembre del 2008 en Mumbai? (averigua en diarios
nnnnnno en Internet?
10. Nombra las escenas donde se ve reflejado lo subrayado en el Artículo 3: BOMBAY ES UN LUGAR DONDE ES
FÁCIL MORIR..LAS CONSECUENCIAS DE LA GLOBALIZACION
11. Enumera y relaciona con ejemplos de la película las contradicciones subrayadas en el Artículo 4: MUMBAI, UNA
CIUDAD EN CRECIMIENTO???
12. a. Es totalmente cierto el desarrollo de las comunicaciones en la India, según los artículos?
b. Son primordiales las telecomunicaciones en la película? Justifica tu respuesta.
13. Por que es tan importante la Coca Cola en la película?
14. Que edificio que muestra la película fue considerado patrimonio cultural de la humanidad?
15. En una escena de Jamal junto al policía, este le interroga como adivino la pregunta de Benjamín Franklin y Jamal le
contesta que todo empezó cuando “Bombay se transformó en Mumbai”: Por que lo dice? Como se puede relacionar con las
imágenes que se muestran a continuación de la frase?
16. Jamal, contesta una pregunta sobre Inglaterra: por que sabe tanto de ese país?
17. a. Cual es el sistema de transporte mas importante de la India?
b. Por que podemos afirmar que fue fundamental en la vida de Jamal?
18. Por que podemos relacionar la escena donde Jamal (ya joven) se encuentra con el hermano con lo que describe la
pagina 5 del cuadernillo?
19. Por que podemos afirmar que Latika (ya joven) vive en Huranandani Gardens (Pág. 5 del cuadernillo)?
20.Por que podemos afirmar que Latika se encuentra en el CBD de Mumbai cuando observa la última pregunta y contesta
el llamado de Jamal?
21. Por que podemos afirmar que Jamal desde pequeño tiene un espíritu emprendedor?
22. Según sus opiniones Jamal gana el juego porque: a. ha hecho trampa b. tiene suerte c.es un genio d.estaba escrito