La relación entre el usuario y el objeto es un asunto complejo conocido como cultura material. Los diseñadores deben crear objetos que se relacionen e identifiquen con los hábitos de vida de los usuarios. La ergonomía se enfoca en asegurar que los humanos y la tecnología trabajen en armonía considerando las características humanas. Para lograr una buena señalización, es importante que los soportes se encuentren dentro del ángulo de visión humano y a la altura adecuada, como 1.60 m en promedio.

1. RELACIÓN OBJETO HOMBRE
Esta es la relación que se establece entre el usuario y el objeto y es un asunto sumamente com-
plejo, esta se cono ce como la cultura material y es la relación estrecha que profesamos con todos
los objetos materiales, es por ello que los diseñadores son claros exponentes de la interacción de
dichos objetos ya que los mismos deben relacionarse e identificarse con el tipo y los hábitos de vida
de los usuarios.

2. ERGONOMÍA
La ergonomía es la disciplina que tiene como
foco de diseño de sistemas tecnológicos, su
propósito es asegurar que los humanos y la
tecnología trabajen en completa armonía,
todo enfocado a las características humanas.
Se propone entonces el trinomio usuario –
objeto – entorno, ya que la suma de dichos
conceptos se entiende por ergonomía.

3. RELACION DE LAS SEÑALES CON EL USUARIO
Para conseguir una buena señalización, que arroje resultados, a de lograrse además de utilizar símbo-
los acertados, la situación de cualquier soporte de señalización (valla, cartel, señal orientadora etc.)
será más acertada cuando esta se encuentre en el ángulo de visión humana, siendo una norma útil
evitar una desviación superior al 10% de dicho ángulo. Esta fórmula incide principalmente en la altura
de colocación.

4. NIVEL DE VISION
La altura promedio del nivel de ojo o nivel visual
teniendo como referencia el suelo es 1.60 en
media.
Mientras está sentado de 1.30 y mientras con-
duce un vehículo de 1.40, el nivel visual del con-
ductor que maneja un camión es mucho más alto
que el del automovilista.

5. LA SEÑAL EN UN CONTEXTO DE ACTUACION
La aglutinación de los mensajes conspira contra la percepción de las señales, que se
erosionan atacándose entre si, por lo que cada estimulo debe estar dotado de un área
visual de exclusión. El semáforo es una señal, el buzón es otra por ello la efectividad del
mensaje no solo está en su icono, croma o forma sino también el territorio que ocupa.
Un ejemplo de ello es la aglomeración de señales de nomenclatura en los semáforos,
problemática que ya se experimento en México con funestas consecuencias.

6. FACTOR HUMANO
CAMPO NORMAL DE VISIÓN
Según los estudios de investigación se dice que el campo de visión humano optimó abarca unos 60º
grados las áreas fuera de este foco tiende a verse con menor detalle, el rango de visión se aumenta con
los movimientos de cabeza aunque el observador promedio se resiste a hacer este esfuerzo extra. La
consistencia acertada de colocación de señales reduce la búsqueda de las mismas.
AGUDEZA VISUAL
Cada persona tiene diferente capacidad visual y por ello se debe pensar cuál será su destinatario final.
RANGO DE LECTURA
Entre el público normal existe una variación de 125 palabras por minuto hasta 500 a 600 factores como
la edad, la inteligencia y la educación influye este rango debe tenerse en cuenta dependiendo del tran-
seúnte y en que se traslada, por lo general no es aconsejable utilizar más de 6 a 7 términos.

7. RELACIÓN FIGURA FONDO
Los sicólogos lo definen con la diferenciación que hace el contorno del fondo para diversificarse de los
demás elementos, si juntamos demasiado los objetos estos correrán el riesgo de anularse o si por el
contario si estos se separan demasiado parecerá que son elementos de distinto tipo de diagramación,
el color es un factor predomínate en dicho tipo.
Los materiales también influyen en dicho caso letras volumétricas con una incidencia de luz en ángulo
distinto podrá generar sombras que cambien su percepción.
EL COLOR
Por lo general las personas no poseen un factor diferenciador en los colores en la señaletica estudios de-
muestran que son 6 colores los que más diferencian exceptuando el negro y blanco (rojo, amarillo, azul,
verde, naranja y café) fuera de esto el color puede estar supeditado a un código, la señaletica puede
trascender mas allá, como en los almacenes de cadena cuando los estacionamientos o áreas comunes
se pintan de acuerdo con la intención de la utilización del espacio.

8. EJEMPLOS PRÁCTICOS DE SEÑALETICA ESTÉTICA Y FUNCIONAL