Normatividad Colombiana en el manejo y seguridad de carga peligrosa en el transporte terrestre.

1. * Seguridad de
Transporte
Terrestre
,

2. PREMISAS BÁSICAS PARA EL TRANSPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS
Nadie puede presentar ni aceptar para transporte, mercancías
peligrosas que no estén correctamente clasificadas, embaladas,
envasadas, marcadas, etiquetadas, rotuladas, descritas y certificadas en
un documento de transporte y que no se hallen en las condiciones de
transporte prescritas en la reglamentación.

3. Ministerio de Transporte
POLITICA GENERAL PARA EL MANEJO Y TRANSPORTE SEGURO
República de Colombia DE
MERCANCIAS PELIGROSAS EN COLOMBIA MINISTERIO DE
TRANSPORTE
QUE SE PRETENDE ?
Velar por la seguridad de la
población y el medio
ambiente frente a los riesgos
derivados del transporte y
manejo de materiales
peligrosos en Colombia.

4. OBJETIVO
Implementar un sistema que permita asegurar que
el manejo y la movilización de materiales
considerados internacionalmente como peligrosos,
por el potencial daño que puede ocasionar a la
población y al medio ambiente, se realice en
condiciones tales que minimicen riesgos y
contaminación.

5. MERCANCIA PELIGROSA
Elementos ya sean en estado líquido, sólido o gaseoso, cuya
naturaleza y composición son nocivos y que durante su
fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso, pueden
generar o desprender polvos, radiaciones ionizantes, humos,
gases, líquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes,
inflamables, explosivas, corrosivas, asfixiantes, tóxicas o de
otra naturaleza peligrosa, que representan un peligro para la
vida de las personas, animales y los recursos naturales.

6. * El Ministerio de Transporte mediante convenio con
el ICONTEC elaboró veintidós (22) Normas Técnicas
Colombianas:
Condiciones de transporte, requisitos generales y específicos.
Clasificación e identificación del vehículo y la carga.
Documentos para el transporte.
Envases/embalajes para cada clase. (Modos de Transporte).

7. REGLAMENTO PARA EL MANEJO Y TRANSPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS
(DECRETO 1609 DE JULIO 31 DE 2002)
• OBJETIVO: Establecer los requisitos técnicos y de
seguridad para el manejo y transporte de M.P, con el fin
de minimizar riesgos, garantizar seguridad.
• ALCANCE: Transporte terrestre y las operaciones de
preparación, envío, cargue, seguridad en envases y
embalajes, segregación, transbordo, trasiego,
almacenamiento, descarga y manipulación.

8. CONTENIDO DEL DECRETO 1609
 Aspectos generales
 Disposiciones generales de la carga y los vehículos
 Registro Nacional para el Transporte de Mercancías
Peligrosas
 Obligaciones
 Sistema de control
 Sanciones
 Disposiciones Generales
 Seguros
 Régimen de Transición

9. CLASIFICACIÓN DE MP
 Clase 1: Explosivos (NTC 3966)
 Clase 2: Gases (NTC 2880)
 Clase 3: Líquidos inflamables (NTC 2801)
 Clase 4: Sólidos inflamables (NTC 3967)
 Clase 5: Sustancias comburentes y Peróxidos
orgánicos (NTC 3968)
 Clase 6: Sustancias tóxicas e infecciosas (NTC 3969)
 Clase 7: Sustancias radiactivas (NTC 3970)
 Clase 8: Sustancias corrosivas (NTC 3971)
 Clase 9: Sustancias peligrosas varias (NTC 3972)

10. * CLASIFICACIÓN DE MP

11. * ROTULADO Y ETIQUETADO DE EMBALAJES Y
ENVASES
NTC 1692.
Identificación del
vehículo y la carga
Rótulos fijos para
tanques y
removibles
Ubicados en la
parte lateral a 2m
de distancia y
8 altura media

12. * IDENTIFICACION DE MATERIALES
PELIGROSOS
1. Número de la Organización de
Naciones Unidas y Números de Riesgo X43
12 cm
para el transporte de mercancías
peligrosas.
1402
30 cm
En el ejemplo se aprecia que para el carburo de calcio, cuyo número ONU
es el 1402 y le corresponde el número de riesgo X43, donde:
X: Reacción violenta con agua
4: sólido
3: combustible

13. * IDENTIFICACION DE MATERIALES
PELIGROSOS NFPA-704
Se aprecia que esta sustancia es:
Extremadamente inflamable, elevado peligro de fuego
Muy reactivo, puede detonar
Peligroso para la salud, obligatorio autocontenido
No se puede extinguir el fuego con agua

14. SEÑALIZACION DE VEHÍCULOS
1402
1402
1402

15. * REQUISITOS GENERALES PARA EL TRANSPORTE
Elementos básicos
para atención de
emergencias:
Extintor de incendios
Ropa protectora
Linterna
Botiquín
Equipo para
recolección
Material absorbente

16. * REQUISITOS GENERALES PARA EL
TRANSPORTE
Disposición de la carga en
el vehículo y dispositivos.
Sistema eléctrico
Dos extintores
Dispositivo sonoro
Cargue y descargue para
cilindros
No circular con mas de un
remolque o semiremolque
No estacionar en zonas
residenciales

17. ASPECTOS POR REGLAMENTAR
Curso básico obligatorio de capacitación para
conductores de vehículos.
Tarjeta de registro nacional para el transporte de m.p.
Procedimientos para la evaluación de la conformidad, las
pruebas de ensayo y marcado de los envases/embalajes.

18. CADENA PRODUCTIVA DEL TRANSPORTE
Ministerio de Transporte
República de Colombia
MOVILIZACION DE
MERCANCIAS
ORIGEN
DESTINO
REMITENTE
DE LA EMPRESA DESTINATARIO
CARGA DE DE LA
TRANSPORTE CARGA
USUARIO
DEL USUARIO
PROPIETARIO
SERVICIO DEL
DEL
SERVICIO
VEHÍCULO
CONDUCTOR
EQUIPO PRESTADOR
DEL SERVICIO

19. REMITENTE
• Poseer un programa de capacitación
• No despachar en la misma unidad de
transporte personas, animales, alimentos
• Elaborar y entregar al conductor la T.E
• Entregar al transportador la carga
etiquetada
• Implementar el Plan de Contingencia
• Programa de seguridad y plan de
contingencia para la disposición final de
residuos y desechos peligrosos.

20. EMPRESA TRANSPORTADORA
•Exigir al remitente la carga
etiquetada, rotulada, embalada y
envasada
•Garantizar la identificación de las
unidades de transporte
•Garantizar la Dotación de los vehículos
propios y vinculados del equipo de
protección para atención de
emergencias
•Elaborar o contratar el curso de
capacitación para conductores
•Sistema de información estadístico
•Exigir al remitente la T.E

21. CONDUCTOR
•Debe poseer el certificado del curso
básico obligatorio de capacitación.
•Debe inspeccionar el vehículo y la
unidad que este en perfectas
condiciones.
•Leer y colocar en un lugar visible de la
cabina del vehículo las T.E.
•No transportar en la misma unidad
personas, animales, medicamentos.
•Por ningún motivo el conductor y
auxiliar deberán abrir un
embalaje/envase.

22. PROPIETARIO
• Garantizar la Identificación de las
unidades de transporte
• Garantizar la Dotación del
vehículo de los elementos de
protección para atención de
emergencias
• Dotar al vehículo de sistemas de
comunicación
• Garantizar que el conductor haga
el curso de capacitación y
entrenamiento
• Contar con un programa de
mantenimiento preventivo para los
vehículos.

23. DESTINATARIO
• Poseer un programa de
capacitación
• Implementar planes de
atención de emergencias en
operación de descargue
• Cumplir con normas de
protección y preservación del
medio ambiente
• Exigir al conductor la carga
debidamente etiquetada,
rotulada, embalada y envasada
• Solicitar la T.E antes de iniciar
el proceso de descargue

24. * SISTEMA DE
CONTROL

25. PROCESO DE CONTROL Y VERIFICACIÓNde Transporte
Ministerio
República de Colombia
Generación Control
de Políticas Administrativo
Ministerio de Superintendencia de
Transporte Puertos y Transporte
Policía de
Carreteras
Control
Operativo

26. * PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIÓN
*Porte de Documentos
*Etiquetado y rotulado de empaques y embalajes
*Identificación de vehículos
*Marcado de envases y embalajes (Una vez
reglamentado)
*Comprobación de fugas
*Estado general de vehículos y sus accesorios
*Elementos de protección y para la atención de
emergencias.