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1918 - 1939
 En el período de entreguerras se desarrolló toda la
 tecnología relacionada con la aviación, realizándose
 importantes avances en el diseño de aviones, y siendo
 el momento en el que comenzaron a operar las
 primeras líneas aéreas
 Una de las principales razones para explicar estos
 desarrollos fue la entrega de una serie de premios que
 se otorgaban a los aviadores que conseguían establecer
 récords de distancia recorrida y de velocidades
 alcanzadas
 En 1914, el estadounidense Tony Jannus se convirtió en
 el primer piloto de la historia que realizaba un vuelo
 comercial.
 En 1919 y durante los años 20, varias líneas aéreas se
  establecieron por Europa y los Estados Unidos. Estas
  compañías comenzaron usando aviones que previamente
  habían tenido un uso militar en la Primera Guerra Mundial,
  pero que habían reconvertido para poder transportar carga y
  pasajeros.




 Aun así, estos aparatos resultaban muy ruidosos y no estaban
  apropiadamente presurizados ni acondicionados.
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La era de oro de la aviación

  • 2.  En el período de entreguerras se desarrolló toda la tecnología relacionada con la aviación, realizándose importantes avances en el diseño de aviones, y siendo el momento en el que comenzaron a operar las primeras líneas aéreas
  • 3.  Una de las principales razones para explicar estos desarrollos fue la entrega de una serie de premios que se otorgaban a los aviadores que conseguían establecer récords de distancia recorrida y de velocidades alcanzadas
  • 4.  En 1914, el estadounidense Tony Jannus se convirtió en el primer piloto de la historia que realizaba un vuelo comercial.
  • 5.  En 1919 y durante los años 20, varias líneas aéreas se establecieron por Europa y los Estados Unidos. Estas compañías comenzaron usando aviones que previamente habían tenido un uso militar en la Primera Guerra Mundial, pero que habían reconvertido para poder transportar carga y pasajeros.  Aun así, estos aparatos resultaban muy ruidosos y no estaban apropiadamente presurizados ni acondicionados.