Este documento contiene varios mensajes de Omar Rivera explicando fórmulas para calcular la capacitancia de condensadores para motores eléctricos. Proporciona fórmulas para calcular la capacitancia en microfaradios multiplicando los amperios por 2.25 o 0.8, multiplicando ese resultado por 2650 y dividiendo entre el voltaje. También explica que para motores trifásicos se usa la misma fórmula pero dividiendo entre la raíz cúbica de 3.

1. Escrito por Omar Rivera el 10/03/2007
Usa la siguiente formula
Datos de del motor Amps a 110=20 Amps a 220=10
En este caso lo que interesa es la corriente de consumo multipicada por 2. 25 para 110 es:
20 x2. 25=45 luego Capacitancia =45x2650/110 que da un resultado de 1,084. 09 mf luego
la operacion para 220v es igual corriente de arranque x 2650 dividido entre el votaje de
operacion,2650 es una constante da relacion amperios mf. Espero te ayude.......... Hasta
pronto
Escrito por Omar Rivera el 28/04/2007
Multiplica 0.8x2.25x 2650 y divide este resultado entre 220 voltios lo que te resultare es el
valor del condensador.
Espero te sirva
Estimado Amigo te mando las siguientes formulas. Corriente de plena carga del
motor=Amps Voltios del motor=V Constante para corriente de arranque=2. 25
Capacitancia en mF=C C=Ampsx2. 25x2650/voltaje= mf. 2650 Es la constante para
comvertir amperios a microfaradios
Con relacion a los capacitores permanentes es la misma peracion solo que para este caso se
nesecita saber cuantos amperios quieres reducir de consumo para el motor por lo general
son corrientes pequeñas,o sea se usan cuando hay un sistema con perdidas reactivas y se
compensa instalando un capacitor en paralelo con la red.
Para motores trifasicos se usa la siguiente formula:
C=Ampsx2. 25x2650/voltajex1. 732(Raiz de 3). Saludos espero te sirva. Asta luego

2. Pienso que estas cometiendo un error aunque bueno supongo que cada pais tendra sus propias
normas para el calculo de corriente de arranque de un motor aqui en españa la intensidad de
arranque corresponde a un 125% de la intensidad a plena carga del motor por lo tanto para el
calculo de la intensidad de arranque debes multiplicar la intensidad a plena carga del motor por
1,25 no por 2,25