Curso de Fundamentos de la Ingenieria Industrial. Tema 2. Historia General de la Ingeniería

1. Universidad Católica Santa María La Antigua
Facultad de Ingeniería y Tecnología
Escuela de Ingeniería Industrial Administrativa
Curso de Fundamentos
de la Ingeniería Industrial
Tema 2: Breve Historia de la Ingeniería
Ing. Rubenad E. Rivera Botacio
rrivera@usma.ac.pa

2. Contenido
• Época Pre-histórica
• Civilizaciones Antiguas
– Mesopotamia
– Egipto
– Grecia
– China
– Roma
• Edad Media
• Renacimiento
• Revolución Industrial
– Primera Revolución Industrial
– Segunda Revolución Industrial

3. Época Pre-histórica

4. Época Pre-histórica
• La Ingeniería es tan antigua como la Civilización
humana
• El hombre de la Pre-historia usó los materiales a
su alcance y las fuerzas de la naturaleza para
su beneficio
• Desde la fabricación de flechas, hachas y pieles,
hasta la fabricación de cohetes espaciales, todo
eso es ingeniería.

5. Época Pre-histórica
• “Revolución” Agrícola
• De Nómada a Agricultor, alrededor del 8000
A.C. en Siria
• La historia de la civilización es como de la
ingeniería: “largo y arduo esfuerzo por hacer
que las fuerzas de la naturaleza trabajen en
bien del hombre” (Sprague de Camp)

6. Civilizaciones Antiguas: Mesopotamia
• Situada entre los ríos Tigris y Éufrates (hoy Irak)

7. Civilizaciones Antiguas: Mesopotamia
• Mesopotamia: tierra entre los ríos (según los
griegos
• Primeros logros de la ingeniería, alcanzados
por los Sumerios:
– murallas para ciudades y templos
– acequias (canales de irrigación)
– acueductos
– templos

8. Civilizaciones Antiguas: Mesopotamia
• Estructura más original: zigurat, templos en
forma de torres (Torre de Babel)
• Se instaura la tradición de que un político
inaugure la construcción de una edificación
• Asirios: grandes inventores de implementos de
guerra
• Uso del astrolabio para medir ángulos

9. Mesopotamia
• Código de Hammurabi:
precursor de los ac-
tuales códigos de
construcción
• Se imponían castigos
para las prácticas de
construcción deficientes
(incluso la muerte)

10. Civilizaciones Antiguas: Egipto

11. Civilizaciones Antiguas: Egipto
• Surgen expertos en planificación y
construcción
• Contribuciones más importantes:
– Diseño de planos
– Sistemas efectivos de riego
– Construcción de notables edificios de
piedra
– Diques, canales y sistemas de drenaje

12. Dejaron las obras de construcción más
altas, amplias y perdurables que haya
visto la humanidad: LAS PIRÁMIDES

13. Egipto: Las Pirámides
• Fue un invento de Imhotep, considerado el
primer ingeniero de la historia
• Fueron construidas con miles de esclavos,
haciendo uso sólo del plano inclinado
• No se conocía ni la palanca ni la polea
• Son consideradas las obras más notables de
todos los tiempos

14. Pirámide escalonada del Rey Zoser,
diseñada por Imhotep, en Egipto

15. Civilizaciones Antiguas: Grecia

16. Civilizaciones Antiguas: Grecia
• Usaron los sistemas de irrigación y distribución
de agua de los egipcios
• Desarrollaron mejor ideas de otros, más que
crear nuevas
• Su desarrollo estuvo más en la filosofía, política,
literatura, arte y ciencia

17. Civilizaciones Antiguas: Grecia
• Su mayor contribución a la ingeniería fue el
desarrollo de la propia ciencia
• Se usó por pimera vez la palabra arquitecto
• Proviene del vocable griego arquitecton
• Maestro y experto de la construcción

18. Civilizaciones Antiguas: Grecia
• Obras:
– El Faro de Alejandría, primer faro de la
historia
– Templos, mausoleos y estatuas de la
Acrópolis
• Pericles contrató los mejores arquitectos e
ingenieros de la época

19. Acrópolis en Atenas, Grecia

20. Civilizaciones Antiguas:
China

21. Civilizaciones Antiguas: China
• Muchos inventos, muchos aportes a la
Ingeniería moderna.
• Gran Obra: Muralla China
– Más de 4,000 Km de longitud
– 10 m de altura
– Ente 8 y 5 m de espesor
• Canales para la irrigación
• Constructores de puentes

22. Civilizaciones Antiguas: China
• Inventaron el papel, la pólvora
• Desarrollaron la maquinaria de engranaje (400
a. c.)
• Diseñaron la brújula

23. Civilizaciones Antiguas:
Roma

24. Civilizaciones Antiguas: Roma
• Los ingenieros romanos de la época son
considerados los mejores de la antigüedad
• Contribuciones:
– Puentes
– Acueductos
– Carreteras
– Edificios Públicos

25. Civilizaciones Antiguas: Roma
• Grandes obras:
– El Panteón
– El Aqua Apia
– La Vía Apia
– El Coliseo
– Acueducto de Pont du Gard (Francia)
– El Puente Alcantara (España)

26. Puente de Alcántara, España
(929 d.C.)

27. Civilizaciones Antiguas: Roma
• Se escribieron los primeros textos sobre
construcción conocidos de la historia:
– Mekánicos, de Atenaios
– Mecánicos, manuscrito de Herón de
Alejandría, incluía temas de mecánica,
neumática, topografía, medición, entre
otros

29. La ingeniería en la Edad Media
• Oscurantismo: s. VI – X
– Predominaba la religión
– Hubo pocos ingenieros o arquitectos
– Labores desarrolladas por artesanos
– Se le daba poca importancia oficial a la
ciencia y a la ingeniería

30. La ingeniería en la Edad Media
• Una serie de inventos cambia esta
situación
– El cañón
– Los anteojos
– La imprenta
• Gran difusión de las obras escritas
• Los ingenieros volvieron a tener
preponderancia

31. La Ingeniería en el Renacimiento

32. La Ingeniería en el Renacimiento
• En Venecia se establece la primera ley
de patentes
• Estimula las invenciones
• Grandes arquitectos/ingenieros:
– Bramante
– Miguel Ángel Buonarroti
– Leonardo da Vinci
– Galileo Galilei

33. La Ingeniería en el Renacimiento
• Gran auge por el desarrollo de la
ciencia
– Matemática
– Física
– Mecánica
– Química
• Se inicia el desarrollo del método
científico

34. La Ingeniería en el Renacimiento
• Fermat y Descartes: Geometría
Analítica
• William Oughtred: primera regla de
cálculo
• Descartes y Leibniz: cálculo diferencial
• Newton: cálculo integral

35. La Ingeniería en el Renacimiento
• 1675-Francia: se establece la primera escuela
formal de ingeniería, obra de Jean Baptiste
Colbert, político francés, ministro de Luis XIV
• 1698: Thomas Savery crea el primer prototipo
de la máquina de vapor.
• 1771-Francia: primera sociedad de ingenieros
• Se definieron la ingeniería civil y la militar
• 1795: se funda la Escuela Politécnica de Francia
• 1865: Massachusetts: se crea el MIT

36. La Revolución Industrial
• 1698: Thomas Savery crea el primer
prototipo de la máquina de vapor: se
inicia la…
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

37. Prototipo de la máquina de vapor de Thomas Savery

38. La Revolución Industrial
• James Watt y Thomas Newcomen
mejoran grandemente la máquina de
vapor de Thomas Savery.
• Se considera que los tres contribuyeron
grandemente a la máquina de vapor y, en
consecuencia, al inicio de la Revolución
Industrial.

39. La Revolución Industrial
• Hubo dos grandes divisiones:
– Carbón y Hierro: 1780-1860
• Primera Revolución Industrial
– Electricidad y Acero: 1860-1914
• Segunda Revolución Industrial

40. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
• Caracterizada por:
1. Mecanización de la Industria y la agricultura
2. Aplicación de la fuerza motriz a la industria
3. Desarrollo del sistema fabril (fábricas)
4. Desarrollo acelerado de transportes y
comunicaciones

41. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
1.Mecanización de la industria y de la
agricultura
– Máquina de hilar – Hargreaves (1767)
– Telar hidráulico – Arkwright (1769)
– Telar Mecánico – Cartwright (1785)
– Máquina desmotadora de algodón –
Whitney (1792)

42. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
2.Aplicación de la fuerza motriz a la
industria
– Uso del vapor como fuerza motriz
– Diseño de la máquina de vapor (Savery-
Watt-Newcomen)
– Grandes transformaciones de talleres a
fábricas
– Además, en los transportes, las comu-
nicaciones y la agricultura

43. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
3.Desarrollo del sistema fabril
– Artesano y taller desaparecen
– Nace el obrero, las fábricas y la
división del trabajo
– Surgieron nuevas industrias
– Detrimento de la actividad rural
– Migración campo-ciudad

44. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
4.Desarrollo acelerado de los transportes y
las comunicaciones
– Navegación de vapor en EU (Foulton,
1807)
– Sustitución de ruedas por hélices
– Perfeccionamiento de la locomotora de
vapor (Stevenson, 1914)
– Construcción de la primera vía férrea
(Inglaterra, 1825)

45. Primera Revolución Industrial
(1780-1860)
4.Desarrollo acelerado de los transportes y
las comunicaciones (cont.)
– Vías férreas en EU (1829)
– Aparición de otros medios de
comunicación:
• Telégrafo eléctrico (Morse, 1835)
• Sello postal (Inglaterra, 1840)
• Teléfono (Graham Bell, 1876)

46. Segunda Revolución Industrial
(1860-1914)
• Nueva fase muy diferente de la Primera
– Provocada por:
• Nuevos procesos de fabricación del
acero (1856)
• Perfeccionamiento de la dínamo (1873)
• Motor de combustión interna (Daimler,
1873)

47. Segunda Revolución Industrial
(1860-1914)
• Sustitución del hierro por el acero
• Sustitución del vapor por la electricidad
• Adopción de los derivados del petróleo
• Desarrollo de las máquinas automáticas
• Creciente dominio de la industria por la
ciencia
• Transformaciones radicales en las
comunicaciones y en el transporte

48. Segunda Revolución Industrial
(1860-1914)
• Daimler y Benz construyen los primeros
automóviles en Alemania (1888)
• Henry Ford fabrica el Modelo T (EU, 1908)
• Santos Dumont vuela el primer avión, 1906
• Desarrollo de nuevas formas de
organización capitalista

49. Historia de la Ingeniería
• Esta segunda revolución industrial dio
forma a nuestro mundo moderno y
estableció las bases para la siguiente gran
revolución de la ingeniería: las
aplicaciones digitales y computacionales
de nuestros días.