El motor convierte la energía química en energía mecánica para mover el vehículo. El pistón sube y baja comprimiendo la mezcla aire-combustible, mientras que la biela transmite el movimiento del pistón al cigüeñal. Los anillos sellan herméticamente la cámara de combustión y el eje de levas abre y cierra las válvulas para que entre la mezcla y salgan los gases.
2. El motor se encarga
de convertir la
energía química en
energía mecánica
para que el vehículo
pueda moverse
mediantes la fuerza
y los componentes
del motor que están
en su interior.
3. El pistón es el
componente que
sube y baja para
comprimir la
mezcla aire-
combustible.
4. La biela es la que va
fija al pistón por
medio de un
pasador llamado
“bulón”, la biela se
encarga de trasmitir
el movimiento
rectilíneo del pistón
a movimiento
circular al cigüeñal.
5. El cigüeñal va
agarrado de la
biela y es el que
proporciona la
inercia para que
el pistón pueda
volver a subir.
6. Son los que se
encargan de hacer el
cierre hermético en
la cámara de
combustión el primer
anillo es el de fuego,
el segundo es de
compresión, el
tercero se compone
de 2 rascadores y 1
expanzor.
7. El eje de levas es
el que se encarga
de abrir y cerrar
las válvulas para
que entre la
mezcla y salgan
los gases
quemados.
8. Es la que sella el
bloque y es donde
se alojan la válvulas
y los conductos de
pasos de gases
quemados y de
mezclas.
9. Las válvulas son
las que dejan
pasar la mezcla y
los gases
quemados de la
combustión.
10. El colector de
admisión es por
donde pasa la
mezcla de aire
combustible
proporcionada por
el carburador y los
hacen llegar a cada
cilindro del motor.
11. El colector de
escape es por
donde pasan
todos los gases
quemado
expulsados por
los pistones
cuando las
válvulas se
abren.
12. El filtro de aceite es
el que se encarga
de filtrar el aceite
de cualquier
suciedad que pueda
tener o algún metal
molido o basura
que tenga el aceite.