Profe: Moo

2. Culata
Va situada en la parte
superior del
motor, donde aloja a las
válvulas y los conductos
que canalizan la admisión
y el escape y a su vez sirve
de cierre de
cilindros, formando así la
cámara de combustión.

3. Eje de levas
Es el encargado de abrir y
cerrar las válvulas, el cual
lo vamos a encontrar
situado en el block motor
o en la culata
dependiendo del sistema
de montaje de
distribución que tenga
dicho motor.

4. Block
Es la estructura principal
donde están los cilindros,
se ubica la bancada
central y se asienta el eje
cigüeñal.

5. Pistón
Son los que se deslizan
por los cilindros con
movimiento rectilíneo
alternativo.

6. Cigüeñal
Es el que recibe la fuerza
de los pistones por medio
de la biela y la transforma
en movimiento giratorio.

7. Segmentos o Anillos
Son los que se encargan
de conseguir un cierre
hermético de la cámara
de combustión y ayuda a
disipar el calor.

8. Bielas
Son las encargadas de
transmitir el movimiento
de los pistones al
cigüeñal.

9. Tejas Centrales
Sobre los que gira el
cigüeñal dentro del block
de los cilindros.

10. Volante
Esta unido al cigüeñal por
la parte final del mismo y
le proporciona la inercia
necesaria para que el
pistón vuelva a subir
después del tiempo de
explosión.