2. •En un aparato de la obra “codez atlanticus” de Leonardo da
vencí ya aparecía un dibujo de la bicicleta.
En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con
transmisión de cadena impulsada por unos pedales…

3. el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn
inventó el primer vehículo de dos ruedas, al que llamó
máquina andante (en alemán, laufmaschine), precursora de
la bicicleta y la motocicleta.

4. La construcción de la primera bicicleta con pedales se
atribuye al escocés Kirkpatrick Macmillan, en el año
1839.

5. Pierre Michaux y Ernest Michaux decidieron dotar
de unos pedales a la rueda delantera de una rueda
vieja draisiana.

6. Velocípedo de michaux
El cuadro y las ruedas se fabricaban en madera. Los
neumáticos eran de hierro y los pedales estaban colocados
en el cubo de la rueda delantera o del conductor, que era un
poco más alta que la rueda de atrás.

7. Se introdujeron neumáticos de goma
maciza de goma montados en el acero y el
vehículo fue el primero en ser patentado
con el nombre moderno de bicicleta.

8. James Starley, un inventor inglés, produjo la primera
máquina con casi todas las características de la famosa
bicicleta común o de rueda alta.

9. John Kemp Starley crea “la bicicleta de
seguridad”, donde la rueda delantera es mas
pequeña y gracias al uso de los rodamientos,
es propulsada por una cadena, se le acopló
frenos, para una mayor seguridad.

10. Schwinn introduce el varsity continental de
10 y amplia y la velocidad en sus bicicletas.
The barsity teaches América to rinde a
touring bycicle . Con la varsity América ,
enseña a montar una bicicleta de turismo

11. . El modelo Benji surgió como una
manera de reposicionar un
modelo ya existente dentro de
Oxford, asociándolo con las recién
diseñadas Kamikaze, tanto al
incorporar placas de 4mm con
perforaciones y troqueles, como
por las secciones tubulares
aplastadas (elípticas). Los
componentes de ambas líneas
corresponde a una gama alta,
razón por la que el armazón debe
responder tanto en forma como en
estructura a altas prestaciones

12. En 2004 cuando ya se sabia de la creación
de este team, un dia recibi un llamado de
Philippe (partner de montenbaik)
diciéndome que había recibido un mail del
mismísimo Martin Whietley solicitando un
kinesiologo para el equipo Honda G Cross.
Yo pensé rápidamente Nicolás Posa, un
amigo mío Chileno-Gringo kinesiologo de la
U de Chile. Lo contactamos con Martin
Whitley y en cosa de un par de semanas
Nicolas era oficialmente el Kinesiologo del
Team Honda G Cross. Nicolas estuvo
trabajando durante toda la temporada
2004 junto al equipo, de hecho Philippe se
quedo a alojar con ellos durante la copa del
mundo de Mt. Sainte Anne. Fue toda una
experiencia y un hito en lo que a los
Chilenos se trata en Team Internacionales

14. •La necesidad de transportarse de un lugar a otro, la de
divertirse y ejercitarse. Y además no necesitamos vehículos de
motor y sale mas economico

15. Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y muy
económico, tanto para trasladarse por ciudad como por
zonas rurales.