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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL 
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA 
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA 
COORDINACIÓN DE PROTECCIONES PARA UN 
SISTEMA ELÉCTRICO INDUSTRIAL 
T E S I S 
QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE 
INGENIERO ELECTRICISTA 
P R E S E N T A N 
ROMÁN GALVÁN HERNÁNDEZ 
FRANCISCO JAVIER ROSAS REYES 
JORGE SANTANA GARCÍA 
ASESORES: 
Dr. DAVID SEBASTIÁN BALTAZAR 
M. en C.  RENÉ TOLENTINO ESLAVA 
MÉXICO, D.F.  DICIEMBRE  2009
AGRADECIMIENTOS
ÍNDICE 
RESUMEN........................................................................................................................ i 
INTRODUCCIÓN..............................................................................................................ii 
OBJETIVO.......................................................................................................................iv 
RELACIÓN DE FIGURAS ............................................................................................... v 
RELACIÓN DE TABLAS .................................................................................................ix 
CAPÍTULO I PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO 
1.1  Generalidades de los fusibles..........................................................................1 
1.1.1  Clasificación  de los fusible ...................................................................3 
1.1.2  Curvas características de los fusible...................................................11 
1.2  Relevadores de protección ............................................................................16 
1.3  Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos .....................................25 
CAPÍTULO II CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO 
2.1  Clasificación de las fallas eléctricas industriales ...........................................29 
2.2  Fuentes y comportamiento  transitorio de las corrientes de cortocircuito ......35 
2.2.1  Fuentes que contribuyen a la falla ......................................................35 
2.2.2  Reactancia de las máquinas rotatorias ...............................................38 
2.3  Criterios de aplicación en la selección de protecciones.................................40 
2.3.1  Características de los dispositivos de protección................................41 
2.3.2  Esquemas de protección.....................................................................43 
2.4  Método  de  valores  en  por  unidad  para  el  cálculo  de  corrientes  de 
cortocircuito ...................................................................................................44 
2.4.1  Cambio de base para los valores en por unidad.................................45 
2.4.2  Cálculos de las corrientes de falla trifásicas del sistema ....................50 
2.4.3  Cálculos de las corrientes de falla monofásicas del sistema ..............58 
CAPÍTULO III SELECCIÓN DE PROTECCIÓN PARA EQUIPOS ELÉCTRICOS 
3.1  Transformadores ...........................................................................................62 
3.1.1  Curva ANSI. (American National Standard Institute)...........................62
3.1.2  Limites NEC (National Electric Code)  ................................................65 
3.1.3  Selección de protección de los Transformadores ...............................66 
3.2  Motores eléctricos..........................................................................................87 
3.2.1  Protección de motores ........................................................................88 
3.2.2  Curvas de arranque ............................................................................90 
3.2.3  Selección de protección en los motores eléctricos..............................92 
3.3  Conductores eléctricos ................................................................................107 
3.3.1  Protección de conductores eléctricos................................................107 
3.3.2  Curvas de daño de conductores eléctricos .......................................108 
3.3.3  Selección de protecciones de los cables ..........................................114 
CAPÍTULO IV COORDINACIÓN DE PROTECCIONES 
4.1  Coordinación de protecciones en un sistema eléctrico industrial.................116 
4.1.1  Coordinación fusible ­ relevador........................................................118 
4.1.2  Coordinación relevador  fusible.......................................................124 
4.1.3  Coordinación fusible  fusible ...........................................................125 
4.1.4  Coordinación fusible­interruptor ........................................................127 
4.1.5  Coordinación relevador ­ relevador...................................................128 
4.2  Coordinación de protecciones para la protección de equipos eléctricos .....128 
4.3  Simulación software Digsilent Power Factory versión 13.1 .........................144 
4.4  Comparación de resultados.........................................................................147 
CONCLUSIONES........................................................................................................ 157 
REFERENCIAS........................................................................................................... 158 
ANEXO A Curvas tiempo­corriente de dispositivos de protección ...................... 160 
ANEXO B Selección de protecciones ...................................................................... 168 
ANEXO C Coordinación de protecciones por graficación ..................................... 187 
ANEXO D Coordinación de protecciones con Digsilent Power Factory............... 199
i 
RESUMEN 
En  el  presente  trabajo  se  analizó  la  coordinación  de  protecciones  para  un  sistema 
eléctrico industrial, donde se requirieron diferentes tipos de dispositivos de protección 
para la detección y mitigación  de las condiciones de falla, en el cual los dispositivos de 
protección deben de ser dimensionados y coordinados de tal forma que solo  debe de 
operar el dispositivo de protección que se encuentre más cerca a la falla, si por alguna 
razón el dispositivo no opera, entonces debe de operar el siguiente. 
Se realizó el estudio de cortocircuito para conocer las corrientes máximas que circulan 
encada uno de los elementos del sistema en caso de alguna falla,  Los resultados de 
dicho estudio permiten evaluar y especificar la capacidad de los equipos de maniobra 
responsables de despejar las corrientes de falla (fusibles, interruptores y relevadores), 
analizar los niveles de corriente de falla a los que estarán expuestos los componentes 
del  sistema  (transformadores,  cables,  motores),  y  son  insumos  para  los  ajustes  y 
coordinación de las protecciones. 
La  coordinación  de  protecciones  tiene  como  objetivo  verificar  la  configuración  de  los 
esquemas de protección, analizar los  ajustes existentes y determinar los ajustes que 
garanticen  despejar  selectivamente  las  fallas  en  el  menor  tiempo  posible.  El 
procedimiento de coordinación de protecciones, consiste en el análisis grafico donde se 
involucran  las  curvas  características  de  los  dispositivos  de  sobrecorriente  que  se 
encuentran en serie, para poder así garantizar que el sistema es selectivo. 
En base a los estudios realizados, podemos concluir que se obtuvo la coordinación de 
protecciones para un sistema eléctrico industrial que garantiza la correcta operación de 
los  diferentes  dispositivos  de  protección  del  sistema  cuando  se  presente  una  falla, 
garantizando así que los  equipos no sufran daño alguno, o que el daño sea mínimo, 
salvaguardando la integridad humana que se encuentren en el entorno y garantizando 
la continuidad de producción de dicha industria.
ii 
INTRODUCCIÓN 
La evolución social, cultural y económica de la humanidad está relacionada íntimamente 
con el dominio de la energía eléctrica, la cual es la principal herramienta que utiliza el 
hombre para su desarrollo. Por otra parte, la creciente tendencia a un automatismo de 
los  procesos  industriales  y  las  actividades  comerciales  exigen  cada  vez  más  un 
suministro de energía con alto grado de confiabilidad, es por ello que se requiere de un 
sistema  de  protecciones  para  evitar  o  detectar  de  manera  oportuna  una  situación 
anormal o de falla. 
La  prevención  de  la  lesión  humana  es  el  objetivo  más  importante  de  un  sistema 
eléctrico  de  protección,  la  seguridad  del personal  tiene  prioridad  aún  por  encima  del 
equipo  o  maquinaria,  por  lo  cual  al  seleccionar  un  equipo  de  protección  este  debe 
poseer  una  capacidad  de  interrupción  adecuada  para  no  exponer  al  personal  a 
explosiones, fuego, arcos eléctricos o descargas. Un dispositivo de protección también 
debe tener la capacidad de actuar con rapidez ante una falla, asimismo debe ser capaz 
de minimizar la corriente de cortocircuito y aislar la porción afectada, para impedir que 
el daño se propague a todo el sistema eléctrico, y de esta manera evitar que los daños 
sean considerables. 
Actualmente los dispositivos de protección  para un sistema eléctrico industrial son los 
interruptores  termomagnéticos,  interruptores  electromagnéticos,  relevadores  de 
sobrecarga,  relevadores  diferenciales  así  como  los  fusibles.  Cada  uno  de  las 
protecciones  son  utilizadas  para  resguardar  los  equipos  que  integran  al  sistema 
industrial los cuales pueden ser los transformadores, motores y cables. Para evitar una 
condición  anormal  del  sistema  eléctrico  industrial    se  emplea  la  coordinación  de 
protecciones,  cuya  característica  es  hacer  más  seguro  al  sistema  de  protección, 
mediante el arreglo y combinación de dispositivos de protección para detectar y liberar 
la falla en el menor tiempo posible.
iii 
La coordinación de protecciones consiste en procurar que los dispositivos de protección 
sean  selectivos,  es  decir  que  solo  debe  operar  el  dispositivo  de  protección  que  se 
encuentre más cerca a la falla, si por alguna razón el dispositivo no opera, entonces 
debe  de  operar  el  siguiente.  Para  lograr  una  operación  selectiva,  se  debe  de  tener 
cuidado  de  seleccionar  los  dispositivos  de  protección,  con  las  características 
interruptivas apropiadas y el conocimiento de sus curvas tiempo­corriente, de cada uno 
de los dispositivos de protección a emplear, siendo de esta manera que en el capítulo 
uno se presentan algunos dispositivos de protección los cuales son empleados para la 
protección  de  sistemas  industriales  y  comerciales.  Cuando  no  se  realiza  una 
coordinación correcta, se presenta un desempeño insatisfactorio e inadecuado, que no 
satisface los requerimientos de seguridad necesarios, produciendo daños  al equipo y 
componentes del sistema eléctrico además de generar pérdidas económicas. 
Por tal motivo, la finalidad de este proyecto, es proporcionar la información necesaria 
para que el usuario pueda seleccionar las protecciones adecuadas para su instalación o 
sistema  eléctrico  por  medio  de  coordinación  de  protecciones;  tomando  en  cuenta  el 
nivel  de  tensión  eléctrica.  Otro  de  los  aspectos  importantes  que  se  desea  con  este 
trabajo es la de proporcionar los elementos fundamentales de información, como apoyo 
en  la  manera  y  metodología  para  realizar  la  selección  y  coordinación  de  las 
protecciones que se desean instalar en el sistema eléctrico. 
La coordinación se llevo a cabo en un sistema eléctrico industrial conectado a un nivel 
de tensión de 13,8 kV, fue necesario seguir las recomendaciones de la IEEE Std. 242. 
(1986,  2001.),  para  la  protección  y  coordinación  de  un  sistema  eléctrico  industrial  y 
comercial, de esta manera se verificaron los parámetros necesarios para  obtener un 
buen  desempeño  de  los  dispositivos  de  protección.  Se  implemento  el  uso  de  un 
software  especializado  para  estos  fines  de  nombre  Digsilent  Power  Factory  Versión 
13.1. Para comparar los resultados obtenidos y verificar que fueran correctos además 
se emplearon curvas tiempo corriente obtenidas de los fabricantes, para cada uno de 
los equipos utilizados.
iv 
La  metodología  seguida  se  presenta  en  los  cuatro  capítulos  que  conforman  este 
trabajo. El capítulo uno presenta todas las características con las cuales debe contar un 
dispositivo de protección empleado para la protección. En el capítulo dos se presenta el 
estudio de cortocircuito, para el cual es necesario contar con el diagrama unifilar, una 
vez que se obtiene se calculan las corrientes de cortocircuito en cada uno de los puntos 
que se protegerá. Una vez que se conocen los valores de corriente de cortocircuito, los 
dispositivos de protección deben ser seleccionados de tal forma que sean capaces de 
librar  la  falla  de  cortocircuito,  esto  se  presenta  en  el  capítulo  tres.  Finalmente  se 
procede  a  la  coordinación  mediante  el  empleo  de  las  curvas  tiempo­corriente  de  los 
equipos de protección y conociendo las curvas de daño de los equipos a proteger, esto 
se presenta en el capítulo cuatro junto con la comparación de los resultados obtenidos 
mediante la coordinación analítica junto con los obtenidos a partir del software. 
OBJETIVO 
Coordinar un sistema de protecciones para una red eléctrica industrial.
v 
RELACIÓN DE FIGURAS 
CAPÍTULO 1 
Fig. 1.1  Partes de un fusible..................................................................................................... 1 
Fig. 1.2  Clasificación de los fusibles......................................................................................... 3 
Fig. 1.3  Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana ....................................... 5 
Fig. 1.4  Fusible de tres disparos .............................................................................................. 6 
Fig. 1.5  Fusible de vacío .......................................................................................................... 6 
Fig. 1.6  Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A ............................... 7 
Fig. 1.7  Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6) .................................................................... 8 
Fig. 1.8  Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana ................................................. 9 
Fig. 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente ............................................................................. 13 
Fig. 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles............................................................... 14 
Fig. 1.11  Acción característica del fusible limitador de corriente............................................... 15 
Fig. 1.12  Esquema básico de un relevador de protección ........................................................ 16 
Fig. 1.13  Relevadores de atracción electromagnética .............................................................. 19 
Fig. 1.14  Relevador de inducción electromagnética ................................................................. 20 
Fig. 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo..................... 22 
Fig. 1.16  Relevador digital de sobrecorriente ........................................................................... 23 
Fig. 1.17  Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesador ............... 24 
Fig. 1.18  Acción del interruptor con disparo térmico................................................................. 25 
Fig. 1.19  Acción del interruptor con disparo magnético ............................................................ 26 
Fig. 1.20  Acción del interruptor termomagnético ...................................................................... 26 
Fig. 1.21  Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric................... 27 
Fig. 1.22  Interruptores termomagnéticos industriales ............................................................... 28 
CAPÍTULO 2 
Fig. 2.1  Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla.......................................... 36 
Fig. 2.2  Corriente de cortocircuito en un motor síncrono ........................................................ 37 
Fig. 2.3  Corriente de cortocircuito producida por un generador.............................................. 38 
Fig. 2.4  Variación de corriente de cortocircuito de una máquina rotatoria............................... 40 
Fig. 2.5  Diagrama unifilar del sistema eléctrico industrial ....................................................... 51 
Fig. 2.6  Diagrama equivalente de impedancias...................................................................... 55 
Fig. 2.7  Diagrama de impedancias de la secuencia positiva õ en por unidad .................... 55 
Fig. 2.8  Reducción para obtener impedancia õ de Thévenin en barra 1............................. 56
vi 
Fig. 2.9  Diagrama de impedancias de la secuencia cero ð en por unidad ......................... 59 
Fig. 2.10  Reducción para obtener impedancia ð de Thévenin en barra 1............................. 59 
CAPÍTULO 3 
Fig. 3.1  Curva ANSI para transformadores............................................................................. 63 
Fig. 3.2  Curva de daño y energización de un motor ............................................................... 91 
Fig. 3.3  Clasificación de conductores desnudos................................................................... 109 
Fig. 3.4  Curva de daño de un conductor de cobre 1/0 AWG ................................................ 112 
Fig. 3.5  Curva de daño de un conductor de cobre 3/0 AWG ................................................ 114 
CAPÍTULO 4 
Fig. 4.1  Diagrama de flujo para la coordinación de protecciones.......................................... 117 
Fig. 4.2  Criterio de coordinación fusible­relevador................................................................ 120 
Fig. 4.3  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............. 121 
Fig. 4.4  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de velocidad lenta.................... 121 
Fig. 4.5  Factor de corrección "kp" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............ 122 
Fig. 4.6  Factor de corrección "kp para fusibles de potencia de velocidad lenta .................... 122 
Fig. 4.7  Criterio de coordinación fusible­relevador, aplicando factores de corrección........... 123 
Fig. 4.8  Criterio de coordinación relevador­fusible................................................................ 125 
Fig. 4.9  Criterio de coordinación fusible­ fusible ................................................................... 127 
Fig. 4.10  Criterio de coordinación fusible­ interruptor termomagnético .................................. 127 
Fig. 4.11  Criterio de coordinación relevador­relevador........................................................... 128 
Fig. 4.12  Proceso de selectividad cuando ocurre una falla..................................................... 129 
Fig. 4.13  Valores de corriente para 13,8 kV y su proporcionalidad a 69 kV............................ 130 
Fig. 4.14  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y línea 2...... 133 
Fig. 4.15  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 134 
Fig. 4.16  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 135 
Fig. 4.17  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1........ 136 
Fig. 4.18  Coordinación de protecciones para motor 10, 11 y 12, transformador 5 y línea 4. .. 137 
Fig. 4.19  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 138 
Fig. 4.20  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7........................ 139 
Fig. 4.21  Coordinación de protecciones para transformador 6, 7 y línea 5 ............................. 140 
Fig. 4.22  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 141 
Fig. 4.23  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 142 
Fig. 4.24  Coordinación de protecciones para línea 1, 4, 5, 6, 7 y transformador 1....................144
vii 
ANEXO A 
A.1.  Curva característica del interruptor termomagnético para 250 A  NFS250 de Federal 
Pacific by Schneider Electric ................................................................................... 161 
A.2.  Curva característica del interruptor electromagnético, 700 A de Schneider Electric  162 
A.3.  Curva clase C inversa ............................................................................................. 163 
A.4.  Curva clase C muy inversa...................................................................................... 164 
A.5.  Curva clase C extremadamente inversa.................................................................. 165 
A.6.  Curvas (TMF) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC ......... 166 
A.7.  Curvas (TIT) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC  .......... 167 
ANEXO B 
B.1.  Curva de daño del transformador de 12 500 kVA.................................................... 169 
B.2.  Curva de daño del transformador de 1 500 kVA...................................................... 170 
B.3.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 171 
B.4.  Curva de daño del transformador de 2 500 kVA...................................................... 172 
B.5.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 173 
B.6.  Curva de daño del transformador de 3 000 kVA...................................................... 174 
B.7.  Curva de daño del transformador de 700 kVA......................................................... 175 
B.8.  Curva de motor de 150 HP e interruptor termomagnético de 250 A......................... 176 
B.9.  Curva de motor de 250 HP y curva del relevador 51 ............................................... 177 
B.10.  Curva de motor de 400 HP y curva del relevador 51 ............................................... 178 
B.11.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 179 
B.12.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 180 
B.13.  Curva de motor de 700 HP y curva del relevador 51 ............................................... 181 
B.14.  Curva de motor de 850 HP y curva del relevador 51 ............................................... 182 
B.15.  Curva de motor de 1250 HP y curva del relevador 51 ............................................. 183 
B.16.  Curva de motor de 1750 HP y curva del relevador 51 ............................................. 184 
B.17.  Protección de un conductor de cobre 1/0 AWG por medio de fusibles .................... 185 
B.18.  Protección de un conductor de cobre 3/0 AWG por medio de fusibles .................... 186 
ANEXO C 
C.1.  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3 transformador 2 y línea 2....... 188 
C.2.  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 189 
C.3.  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 190
viii 
C.4.  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1........ 191 
C.5.  Coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador 5 y línea 4. 192 
C.6.  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 193 
C.7.  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7........................ 194 
C.8.  Coordinación de protecciones para  transformador 6, transformador 7 y línea 5 ..... 195 
C.9.  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 196 
C.10.  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 197 
C.11.  Coordinación de protecciones para las líneas 1, 4, 5, 6, 7 y  el transformador 1 ..... 198 
ANEXO D 
D.1.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y 
línea 2 ..................................................................................................................... 200 
D.2.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  motores  4,  5  y  6    y 
transformador 3....................................................................................................... 201 
D.3.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y 
línea 3 ..................................................................................................................... 202 
D.4.  Simulación de coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y 
línea 1 ..................................................................................................................... 203 
D.5.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador 
5 y línea 4................................................................................................................ 204 
D.6.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6 ....... 205 
D.7.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7 . 206 
D.8.  Simulación de coordinación de protecciones para transformador 6,  transformador 7 y 
línea 5 ..................................................................................................................... 207 
D.9.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18,  transformador 
8 y línea 6................................................................................................................ 208 
D.10.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y 
línea 7 ..................................................................................................................... 209 
D.11.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  las  líneas  1,  4,  5,  6,  7  y    el 
transformador 1....................................................................................................... 210
ix 
RELACIÓN DE TABLAS 
CAPÍTULO 1 
Tab. 1.1  Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución .................................. 4 
Tab. 1.2  Capacidad interruptiva de los fusibles ....................................................................... 11 
Tab. 1.3  Energía permisible I 
2 
t ................................................................................................ 15 
CAPÍTULO 2 
Tab. 2.1  Tipos y causas de falla.............................................................................................. 33 
Tab. 2.2  Tipos de falla en paralelo .......................................................................................... 34 
Tab. 2.3  Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas ...................................................... 34 
Tab. 2.4  Resultados en valores por unidad para los transformadores ..................................... 52 
Tab. 2.5  Resultados en valores por unidad para los motores .................................................. 53 
Tab. 2.6  Impedancia para conductores eléctricos de cobre trifásicos...................................... 54 
Tab. 2.7  Resultados en valores por unidad para las líneas ..................................................... 54 
Tab. 2.8  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito trifásico en cada barra............... 57 
Tab. 2.9  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito monofásico en cada barra......... 61 
CAPÍTULO 3 
Tab. 3.1  Categoría del transformador................................................................................63 
Tab. 3.2  Puntos de curva ANSI ........................................................................................64 
Tab. 3.3  Impedancias mínimas.........................................................................................64 
Tab. 3.4  Impedancias mínimas.........................................................................................65 
Tab. 3.5  Limites NEC para transformadores............................................................................ 65 
Tab. 3.6  Factores de enfriamiento y temperatura .................................................................... 66 
Tab. 3.7  Múltiplos para la corriente de magnetización............................................................. 66 
Tab. 3.8  Valor I­t para definir la curva de daño en transformadores hasta 500 kVA ................ 67 
Tab. 3.9  Valores I­t para definir la curva de energización........................................................ 68 
Tab. 3.10 Máximo porcentaje de ajuste para protección contra sobrecarga .............................. 90 
Tab. 3.11 Calibres utilizados en circuitos de distribución aéreos............................................. 111 
Tab. 3.12 Selección de fusibles para los conductores ............................................................. 115
x 
CAPÍTULO 4 
Tab. 4.1  Valores de corriente de los motores referidos a 13,8 kV.......................................... 130 
Tab. 4.2  ................... 131 
Tab. 4.3  ................... 131 
Tab. 4.4  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 1................................... 148 
Tab. 4.5  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 3................................... 150 
Tab. 4.6  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 4................................... 151 
Tab. 4.7  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 5................................... 151 
Tab. 4.8  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 6................................... 152 
Tab. 4.9  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 7................................... 153 
Tab. 4.10 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 8................................... 153 
Tab. 4.11 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 9................................... 154 
Tab. 4.12 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 10................................. 155 
Tab. 4.13 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 11................................. 156
Página 1 
CAPÍTULO I 
PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO 
1.1. Generalidades de los fusibles 
Un fusible  es un dispositivo empleado para  proteger  un circuito eléctrico mediante la 
fusión de uno o varios elementos destinados para este efecto, interrumpiendo el flujo de 
la corriente eléctrica cuando esta sobrepasa el valor de la corriente de fusión del fusible 
dentro  de  un  tiempo  determinado. Los  componentes  que  conforman  un  cortocircuito 
fusible se muestran en la figura 1.1, la parte que sirve como elemento de protección 
para la desconexión del cortocircuito es el elemento fusible, el cual se construye de una 
sección transversal determinada hecha de una aleación metálica, este se funde al paso 
de una magnitud de corriente superior para la que fue diseñado, [1]. 
Para fusibles de un solo elemento es común usar aleaciones a partir de estaño, cobre o 
plata. Algunos fabricantes establecen que el elemento de temperatura de baja fusión 
previene el  daño al  tubo  protector que rodea  al elemento y al  mismo portafusible en 
sobrecargas  y  el  mejor  material  consecuentemente  para  los  fusibles  de  un  solo 
elemento es el estaño puro. 
Figura 1.1 Partes de un fusible.
Página 2 
Los  fusibles  de  un  solo  elemento  pueden  subdividirse  en  dos  clases:  aquellos  que 
tienen una temperatura de fusión baja, tal como los de estaño que se funde a 232 °C; y 
los que tienen una temperatura de fusión alta como la plata o cobre, que se funden a 
960 °C y 1080 °C respectivamente. Con curvas idénticas tiempo­corriente un elemento 
fusible de estaño puede llevar mayor cantidad de corriente continuamente dentro de la 
elevación de temperatura permisible que los elementos fusibles de plata o cobre. 
En fusibles con elementos dobles, las funciones eléctricas y mecánicas de las partes 
están relacionadas de tal manera, que la elección del material se determina por el tipo 
de curva que se desee obtener. Este tipo de fusibles incorpora dos elementos en serie, 
un  extremo  de  cobre  estañado  se  une  por  medio  de  una  bobina  de  soldadura.  En 
sobrecargas,  la  soldadura  funde  a  un  valor  predeterminado  tiempo­corriente 
provocando  la  separación  de  los  elementos  fusibles.  En  cortocircuitos  e  impulsos 
transitorios el elemento fusible funde antes que la soldadura. 
Además  las  características  físicas,  mecánicas  y  constructivas  de  los  fusibles,  es 
importante  determinar los  parámetros  eléctricos que identifican a estos elementos  de 
protección. De acuerdo a la norma ANSI C37. 100­1972, los cortocircuitos fusibles son 
identificados por las siguientes características: 
Frecuencia. 
Tensión eléctrica nominal. 
Corriente eléctrica nominal. 
Nivel básico de impulso. 
Servicio (interior o intemperie). 
Respuesta de operación (curva tiempo­corriente). 
Capacidad interruptiva (simétrica y asimétrica). 
Velocidad de respuesta (en el tipo expulsión). 
Asimismo,   los   factores   que   definen   la   aplicación   de   un   fusible,   además  de 
las características anteriores son:
Página 3 
Corriente de cortocircuito en el punto de instalación. 
Relación X/R de la impedancia equivalente (Ze). 
Curva de daño de los elementos a proteger (conductores, transformadores, etc.). 
Curva de energización del transformador (inrush y carga fría). 
Costo. 
1.1.1. Clasificación de los fusibles 
En la figura 1.2 se muestra la clasificación de los fusibles por tipo de operación, 
velocidad de operación y capacidad interruptiva. 
Tipo N 
Tipo Expulsión 
Tipo K y T 
Triple Disparo 
Tipo de Operación  Vacío 
Limitador de Corriente 
Hexafluoruro de Azufre 
Potencia 
Acción Rápida 
CLASIFICACIÓN  Velocidad de Operación  Acción Retardada 
DE LOS FUSIBLES  Acción Extremadamente Rápidos 
Clase H 
Clase K 
Capacidad Interruptiva  Clase R 
Clase T 
Tipo Tapón 
Suplementarios 
Figura 1.2 Clasificación de los fusibles
Página 4 
Clasificación por tipo de operación 
En la actualidad existe una amplia diversidad de fusibles, mismos que dependiendo de 
la  aplicación  específica  de  que  se  trate,  satisfacen  en  mayor  o  menor  medida  los 
requerimientos  técnicos  establecidos.  A  continuación  se  describen  algunos  de  estos 
tipos, considerando sus características de operación. 
Para  los  fusibles  tipo  expulsión  se  definen  las  siguientes  curvas  características  de 
operación: 
TIPO  N:  Fue  el  primer  intento  de  normalización  de  las  características  de  los 
elementos  fusibles,  la  norma  establecía  que  deberían  llevar  el  100%  de  la  corriente 
nominal  continuamente  y  deberían  fundirse  a  no  menos  del  230%  de  la  corriente 
nominal en 5 minutos. 
TIPO  K  y  T:  Para  la  característica  de  operación  de  estos  fusibles  se  definieron  tres 
puntos  correspondientes  a  los  tiempos  de  0,1  s,  10  s  y  300  s  adicionalmente  se 
normalizó que estos fusibles serían capaces de llevar el 150% de su capacidad nominal 
continuamente para fusibles de estaño y del 100% para fusibles de plata. 
Así mismo se normalizaron las capacidades de corriente más comunes de fabricación y 
que actualmente son de 1 A, 2 A, 3 A, 5 A, 8 A, 15 A, 25 A, 40 A, 65 A, 100 A, 140 A y 
200  A.  Para  los  cortocircuitos  de  distribución  que  utilizan  fusibles  tipo  expulsión  se 
tienen normalizados los valores máximos de la corriente de interrupción, indicados en la 
tabla 1.1. [2] 
Tabla 1.1 Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución. 
TENSIÓN [ kV ]  CORRIENTE DE INTERRUPCIÓN [ A ] 
4,8  12 500 
7,2  12 500 
14,4  10 000 
25  8 000
Página 5 
En  la  figura  1.3  se  muestra  un  cortacircuito  fusible  tipo  expulsión  que  está  diseñado 
para  utilizarse  en  instalaciones  para  proteger  transformadores  de  distribución.  En 
tensiones  de  14,4  kV  pueden  encontrarse  corrientes  de  diseño  de  100  A  ó  200  A 
nominales.  Para  tensiones  de  25  kV,  generalmente  la  corriente  nominal  es  de  5  A 
continuos para transformadores de 75 kVA. 
Figura 1.3 Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana. 
Los fusibles de doble y triple disparo constan de dos o tres cortacircuitos fusibles por 
fase,  los  cuales  se  conectan  a  la  fuente  mediante  una  barra  común  y  la  salida  se 
conecta al primer cortacircuito fusible. Al momento que pasa una corriente mayor a la 
mínima  de  operación,  se  funde  el  elemento  del  primer  fusible,  abriendo  el  primer 
portafusible y cerrando en ese momento el siguiente cortacircuito fusible, en caso de 
persistir la sobrecorriente operará en forma similar al anterior conectando el siguiente 
cortacircuito fusible con la carga. En la  figura 1.4 se muestra un cortacircuito fusible de 
tres disparos
Página 6 
Figura 1.4 Fusible de tres disparos. 
El fusible de vacio está encerrado en una cámara al vacío, cuenta con una cámara de 
arqueo, un escudo o pantalla y un aislamiento cerámico como lo muestra la figura 1.5. 
Para  corrientes  bajas  de  falla  estos  fusibles  necesitan  algunos  ciclos  para  lograr  el 
quemado del elemento fusible. Para corrientes altas el elemento instantáneamente se 
vaporiza  y  forma  un  arco  eléctrico  mantenido  por  el  plasma,  la  diferencia  de  presión 
comparada con el vacío acelera la vaporización del metal y la extinción del arco. 
Figura 1.5 Fusible de vacío.
Página 7 
Los  fusibles  limitadores  de  corriente  son  básicamente  de  no  expulsión,  limitan  la 
energía  disponible  cuando  ocurre  un  cortocircuito,  esto  permite  que  se  reduzcan 
considerablemente los daños en el equipo protegido. Hay tres tipos disponibles: 
1. De respaldo o intervalo parcial, el cual debe ser usado en conjunto con uno de 
expulsión  o  algún  otro  dispositivo  de  protección  y  solamente  es  capaz  de 
interrumpir corrientes superiores a un nivel especificado típicamente a 500 A. 
2. De propósito general, el cual está diseñado para interrumpir todas las corrientes 
de falla. Para corrientes de valor bajo, el tiempo de operación es retardado, para 
corrientes de falla opera en un tiempo muy rápido del orden de un cuarto de ciclo. 
3. De  intervalo  completo,  el  cual  interrumpe  cualquier  corriente  que  en  forma 
continua se presente arriba de la corriente nominal. 
En la figura 1.6 se muestra un fusible limitador de corriente, su principio de operación se 
basa en que cuando circula una sobrecorriente capaz de fundir el elemento metálico, 
éste se empieza a fundir en módulos que provocan un valor grande de tensión de arco, 
el calor generado por el arco vaporiza el metal a una presión muy elevada, condición 
bajo  la  cual  se  presenta  una  resistencia  eléctrica  muy  alta.  Una  vez  que  el  vapor 
metálico se condensa ocurre una descarga en el canal de arco y si tiene una re ignición 
hasta  que  la  corriente  pasa  por  su  valor  de  cero  que  es  cuando  se  completa  la 
interrupción del arco. 
Figura 1.6 Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A.
Página 8 
El  hexafluoruro  de  azufre  (SF6)  ha  sido  ampliamente  usado  en  la  manufactura  del 
equipo eléctrico, ya que tiene como operación principal extinguir el arco originado por 
las  sobrecorrientes  de  carga  y  de  cortocircuito.  Para    que  el  hexafluoruro  de  azufre 
(SF6) sea un medio eficaz en la extinción del arco se requiere  que esté a una presión 
mayor  que  la  atmosférica,  es  decir  que  sus  propiedades  dieléctricas  y  extintoras  del 
arco eléctrico varían en razón directamente proporcional a la presión que se encuentra 
contenido. 
Los fusibles de hexafloruro de azufre (SF6) son empleados en las redes de distribución 
subterránea,  dado  que  son  para  uso  en  interiores  y  de  tipo  limitador  de  corriente, 
actualmente se construyen para  15,5 kV,  27  kV  y  38  kV  de tensión  de  diseño y con 
capacidades de 200 A ó 600 A nominales, para 15,5 kV y 27 kV tienen un intervalo de 
20  kA  de  capacidad  interruptiva  y  para  38  kV  tienen  un  intervalo  de  13,5  kA  de 
interrupción. En la figura 1.7 se muestra un fusible en hexafluoruro de azufre (SF6). 
Figura 1.7 Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6).
Página 9 
Los  fusibles  de  potencia  son  diseñados  para  instalarse  en  subestaciones,  líneas  de 
distribución  y  subtransmisión,  en  donde  los  requerimientos  de  capacidad  interruptiva 
son altos. Existen portafusibles que pueden reutilizarse después de fundirse el elemento 
fusible en este caso únicamente se reemplaza el elemento de relleno que contiene el 
fusible  y  hay  portafusibles  que  una  vez  operados  tienen  que  ser  reemplazados 
completamente la figura 1.8 muestra este tipo de fusibles. 
Los fusibles de potencia por su construcción son del tipo expulsión y de  acido bórico. El 
fusible  de  potencia  del  tipo  expulsión  fue  el  primero  que  se  diseñó,  habiendo 
evolucionado debido a la necesidad de contar con un fusible de mejores características, 
utilizándose    entonces  el  ácido  bórico  y  otros  materiales  sólidos  que  presentan  las 
características siguientes: 
1. Para  iguales  dimensiones  de  la  cámara  de  interrupción  de  los  portafusibles  el 
ácido bórico puede interrumpir circuitos con una tensión nominal más alta. 
2. Un  valor  mayor  de  corriente,  cubre  un  intervalo  total  de  interrupción  desde  la 
corriente mínima de fusión hasta la corriente de interrupción máxima de diseño. 
3. Obliga a que se forme un arco de menor energía. 
4. Reduce la emisión de gases y flama. 
Figura 1.8 Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana.
Página 10 
Clasificación por velocidad de operación 
Los  fusibles  de  acción  rápida  (también  llamados  de  operación  normal)  no  tienen 
intencionalmente demora en su acción. El tiempo de apertura típica de estos fusibles es 
de 500% el valor de operación normal de corriente en un periodo de tiempo entre 0,05 s 
y 2 s. Los fusibles de acción rápida son de aplicación en cargas no inductivas, tales 
como iluminación incandescente y alimentadores de uso general en cargas resistivas o 
en circuitos principales con pequeñas cargas no inductivas. 
Los fusibles clases CC, G, H, J, RK5 y RK1, pueden ser fusibles de acción retardada 
(doble elemento), si son identificados en la etiqueta del fusible "time delay", "t­d" o "d". 
Los  fusibles  de  acción  retardada  normalizados  por  UL  (Underwriters  Laboratories), 
cumplen con los requerimientos exigidos en la protección de sobrecargas. Para valores 
altos de corriente, los fusibles de acción retardada ofrecen una excelente limitación de 
corriente, abriendo el circuito en un periodo de tiempo de menos de  medio ciclo. Los 
fusibles con tiempo de retardo pueden ser seleccionados con valores mucho más cerca 
de la corriente de operación normal de los circuitos. 
El  principal  uso  de  los  fusibles  extremadamente  rápidos  es  en  la  protección  de 
componentes  electrónicos  de  estado­sólido,  tales  como,  semiconductores  (diodos, 
tiristores, semipacks, etc.) su característica especial,  es  responder  en forma  rápida  a 
problemas  de  sobrecarga,  con  baja  energía  de  fusión  (I 
2 
t),  corriente  de  pico  y 
transigencias  de  tensión  eléctrica,  proveen  protección  de  los  componentes  que  no 
pueden aislar la línea, este tipo de protecciones son usados para valores de sobrecarga 
bajos y corrientes de cortocircuito. 
Clasificación por capacidad interruptiva. 
La  capacidad  de  interrupción  de  un  fusible  es  la  intensidad  de  corriente  máxima 
(raíz media cuadrática) que puede soportar adecuadamente el fusible para proteger en 
forma segura los componentes del sistema eléctrico. Tal como lo exige la NEC en su 
artículo 240.6.  Un fusible debe interrumpir todas las sobrecorrientes que se presentan 
en el sistema eléctrico .
Página 11 
Los fusibles están diseñados para operar confiadamente en los siguientes valores: 10 
kA, 50 kA, 100 kA, 200 kA y 300 kA respectivamente. Los equipos proyectados para 
interrumpir la  corriente en  caso  de fallas,  deben tener  una intensidad  de  interrupción 
suficiente para la  tensión nominal del circuito y la intensidad que se produzca en los 
terminales de la línea del equipo. 
El equipo proyectado para interrumpir el paso de corriente a otros niveles distintos  de 
falla,  debe  tener  una  capacidad  de  interrupción  a  la  tensión  nominal  del  circuito, 
suficiente para la corriente que deba interrumpir. Los fusibles poseen una capacidad de 
interrupción de 200 kA, valor que los hacen como los dispositivos más apropiados para 
aplicar  en  los  sistemas  eléctricos.  Algunos  fabricantes,  sin  embargo  han  estado 
trabajando en fusibles para 300  kA  de  capacidad de interrupción,  así  aumentando la 
confiabilidad  de  estos  dispositivos  de  protección  eléctrica.  En  cuanto  a  capacidad 
interruptiva se clasifican de acuerdo a la tabla 1.2, [3]. 
Tabla 1.2 Capacidad interruptiva de los fusibles. 
FUSIBLE  CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN [ kA ] 
Clase H  10 
Clase K  50, 100 o 200 
Clase RK­1 and Clase RK­5  200 
Clase J, Clase CC, Clase T, and Clase L  200 
Clase G  100 
Fusibles tipo tapón  10 
1.1.2. Curvas características de los fusibles. 
En el  estudio de coordinación cuando una inspección no es suficiente, se puede llevar 
a cabo  la utilización de  la representación  gráfica  de  las curvas  características de los 
fusibles. Las curvas utilizadas para el estudio de coordinación y las que presentan los 
fabricantes de fusibles son:
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1. Curva tiempo­corriente. 
2. Curva de corriente pico permisible. 
3. Curva de energía de fusión I 
2 
t. 
Curvas tiempo­corriente 
Las curvas de los fusibles son líneas que representan el tiempo promedio de fusión de 
cada una de las calibraciones de los fusibles. Las curvas de fusión (tiempo­corriente), 
figura  1.9  muestran  el  tiempo  promedio  requerido  para  fundir  el  elemento  fusible 
responsable de conducir la corriente. Las características de fusión del elemento fusible 
se determinan principalmente por: 
1. La correcta  aleación de los materiales. 
2. La pureza de un metal, como la plata o el cobre. 
3. El espesor del elemento fusible. 
4. El ancho del elemento fusible. 
Lo anterior permite tener un mejor control en el tiempo de fusión de los fusibles para 
cumplir con las curvas de tiempo­corriente, las cuales se grafican bajo las siguientes 
condiciones: 
1. Los fusibles no deben ser sometidos a condiciones de sobrecarga, es decir, no 
deben haber conducido corriente antes de probarse. 
2. La temperatura ambiente en la cual se efectúe la prueba sea de 25 °C. 
Para propósitos de coordinación la corriente de fusión tiene una variación de ± 10%, así 
en lugar de una línea mostrando el tiempo de fusión de un fusible, se deberá considerar 
una banda. Las curvas tiempo­corriente de apertura total muestran el tiempo máximo 
requerido para cumplir esta función a tensión nominal. Para fundir un fusible y abrir el 
circuito se deben tomar en cuenta lo siguiente: 
1. Una corriente que pase a través del elemento fusible debe calentarlo y cambiarlo 
de un estado sólido a un estado líquido.
Página 13 
2. En el instante en que el elemento cambia al estado líquido, el eslabón comienza 
a  abrir  en  algún  punto  y  se  establece  un  arco  entre  la  terminal  sólida  del 
elemento restante. Al seguir fundiéndose, el arco se extiende hasta que no puede 
brincar  más  el  espacio  libre  interrumpiendo  de  esta  manera  el  circuito. 
Actualmente el tiempo de arqueo es medido en ciclos y varía de 0,5 a 2 ciclos. 
Figura 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente. 
Curvas de corriente pico permisible. 
La  mayor  parte  de  los  sistemas  eléctricos  de  distribución  actuales  son  capaces  de 
entregar corrientes de cortocircuito elevadas a sus componentes. Si los componentes 
no son capaces de manejar estas corrientes de cortocircuito, éstos pueden ser dañados 
o destruidos fácilmente.
Página 14 
Debido  a  la  velocidad  de  respuesta  de  las  corrientes  de  falla,  los  fusibles  tienen  la 
habilidad de recortar la corriente antes de que ésta alcance proporciones peligrosas. La 
figura  1.10  muestra  el  efecto  limitador  de  corriente  de  los  fusibles  con  dichas 
características. 
Figura 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles. 
El grado de limitación de corriente de los fusibles generalmente se representa en forma 
de curvas de corriente pico permisible. Las curvas de corriente pico permisible o curvas 
del  efecto  de  limitación  de  corriente  son  útiles  desde  el  punto  de  vista  de  la 
determinación del grado de protección contra cortocircuito que proporciona el fusible al 
equipo.  Estas  curvas  muestran  el  pico  instantáneo de  corriente permisible  como una 
función de corriente simétrica rms disponible. 
Curvas de energía de fusión I 
2 
t 
Durante la operación de un fusible cuando se produce una sobrecarga es necesaria una 
cierta  cantidad  de energía  para  fundir  el elemento fusible  y  otra  cantidad  de  energía 
para extinguir el arco eléctrico después de que el elemento comienza a fundirse,  ver 
figura 1.11.
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Figura 1.11 Acción característica del fusible limitador de corriente. 
Los datos de energía permisible I 
2 
t para cada clase de fusibles se presentan en forma 
de tablas  (tabla 1.3), donde se aprecia el tipo y la  capacidad de fusible así como su 
energía permisible I 
2 
t de los mismos, [4]. 
Tabla 1.3 Energía permisible  2 
CLASE  CAPACIDAD [ A ]  IP [ A ]  2 
[ A² / s. ] 
J 
30 
60 
100 
200 
400 
600 
7 500 
10 000 
14 000 
20 000 
30 000 
45 000 
7 X 10 ³ 
30 X 10 ³ 
80 X 10 ³ 
300 X 10 ³ 
1 100 X 10 ³ 
2 500 X 10 ³ 
K1 
30 
60 
100 
200 
400 
600 
10 000 
12 000 
16 000 
22 000 
35 000 
50 000 
10 X 10 ³ 
40 X 10 ³ 
100 X 10 ³ 
400 X 10 ³ 
1 200 X 10 ³ 
3 000 X 10 ³ 
K5 
30 
60 
100 
200 
400 
600 
11 000 
21 000 
25 000 
40 000 
60 000 
80 000 
50 X 10 ³ 
200 X 10 ³ 
500 X 10 ³ 
1 600 X 10 ³ 
5 000 X 10 ³ 
10 000X 10 ³
Página 16 
1.2. Relevadores de protección. 
El relevador de protección es un dispositivo que detecta una falla o condición anormal 
de un equipo eléctrico y lo separa de la red eléctrica en forma automática, tomando en 
consideración  que el relevador se puede energizar  por una señal de tensión, una señal 
de  corriente  o  por  ambas.  El  relevador  de  protección  es  un  equipo  de  medición  que 
compara una señal de entrada con una señal de ajuste de la misma naturaleza que la 
señal de entrada, teniendo en cuenta que su operación se manifiesta cuando la señal 
de entrada es mayor a la señal de ajuste, cuando esto ocurre se dice que el relevador 
opera  y  se  manifiesta  físicamente  abriendo  y  cerrando  contactos  propios  o  de 
relevadores auxiliares para desconectar automáticamente los interruptores asociados al 
equipo fallado. 
Los  relevadores  proporcionan  una  indicación  de  su  operación  mediante  banderas  o 
señales  luminosas  esto  depende  de  los  fabricantes.  Los  relevadores  auxiliares  se 
utilizan para disparar o bloquear el cierre de algunos interruptores y otras funciones de 
control y alarma. El esquema básico de un relevador de protección  se presenta en la 
figura 1.12, [2]. 
Figura 1.12 Esquema básico de un relevador de protección. 
El dispositivo de entrada es por lo general un transformador de intensidad de corriente y 
de tensión, los cuales realizan la doble función  de adaptar las señales procedentes de 
una perturbación en la instalación a valores aptos para los relevadores de protección y 
a la vez sirven de separación eléctrica de las partes de tensión alta y baja.
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El  dispositivo  de  conversión  se  encarga  de  convertir  las  señales  censadas  en  el 
dispositivo de entrada para que puedan ser  procesadas por el dispositivo de medida. 
Algunas veces las señales del dispositivo de entrada se recogen directamente por el 
dispositivo de medida, por lo que se puede prescindir del dispositivo de conversión. 
El dispositivo de medida mide las señales procedentes de los dispositivos anteriores, y 
comparándolas con unos valores de ajuste, decide cuándo debe actuar la protección. 
Es el dispositivo más importante del relevador.  La función del dispositivo de salida es 
amplificar  las  señales  de  débil  potencia  procedentes  del  dispositivo  de  medida  para 
hacer funcionar los elementos que actúan en la protección. Los dispositivos de salida 
suelen  ser  contactos  de  mando  y  actualmente  elementos  lógicos  con  sus 
correspondientes etapas de amplificación. 
El dispositivo accionador consiste en la bobina de mando del disyuntor. Cuando esta 
bobina es accionada produce la desconexión del disyuntor correspondiente. La fuente 
auxiliar  de  tensión  se  encarga  de  alimentar  al  relevador  de  protección.  Esta  fuente 
puede ser un banco de baterías, transformadores de tensión o la propia red a través de 
sistemas de alimentación interrumpida. 
Los relevadores de sobrecorriente de acuerdo a sus características se clasifican de la 
siguiente manera: 
Por su tiempo de operación. 
Relevadores de sobrecorriente instantáneo (número ANSI 50). 
Relevadores de sobrecorriente con retardo de tiempo (número ANSI 51). 
Por su construcción. 
Relevadores electromecánicos. 
Relevadores estáticos. 
Relevadores digitales ó microprocesados.
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Por sus características de tiempo­corriente. 
Tiempo definido. 
Tiempo inverso. 
Tiempo muy inverso. 
Tiempo extremadamente inverso. 
Por su nivel de corriente y forma de conexión. 
Relevadores de sobrecorriente de fase. 
Relevadores de sobrecorriente de neutro. 
Relevadores trifásicos. 
El  relevador  de  sobrecorriente  con  retardo  de  tiempo  (51),  es  un  relevador  con  una 
respuesta  retardada  la  cual  se  ajusta  a  una  curva  característica  de  tiempo­corriente 
definida o inversa que funciona cuando la corriente en el  circuito excede de un valor 
predeterminado. Se conoce como tiempo inverso a la característica de tiempo­corriente 
en  que  a  mayor  corriente,  menor  es  el  tiempo  de  respuesta  del  relevador;  y 
consecuentemente a menor corriente, mayor será el tiempo de operación del relevador. 
El  relevador  de  sobrecorriente  instantáneo  (50),  es  un  relevador  con  respuesta 
instantánea  para  un  valor  predeterminado  de  corriente  su  tiempo  de  respuesta  u 
operación  es  menor  a  3  ciclos  (0,05  segundos).  Este  tipo  de  relevador  de 
sobrecorriente, no se debe usarse en circuitos en donde se encuentren conectados en 
serie relevadores del mismo tipo y con los cuales se debe de coordinar, a menos que 
entre ellos se encuentre una impedancia de un valor suficientemente grande (como la 
debida a transformadores o alimentadores), que permita limitar la corriente de falla. En 
los alimentadores principales, debido a las dificultades que presenta coordinar con el 
mismo tipo de relevador en los ramales, es poco usual su aplicación. Para obtener el 
ajuste  de  los  relevadores  instantáneos,  se  usan  los  valores  de  cortocircuito 
momentáneo que se obtiene de dicho estudio.
Página 19 
El relevador de sobrecorriente electromecánico por  su principio de funcionamiento se 
clasifican en: 
Atracción electromagnética. 
Inducción electromagnética. 
El relevador de atracción electromagnética se utiliza básicamente en la construcción de 
relevadores  de  sobrecorriente  instantáneos.  Generalmente  es  un  electroimán  cuya 
bobina  es  alimentada  por  un  transformador  de  corriente.  El  émbolo  construido  de 
material ferromagnético, es atraído por el flujo en el entrehierro, como se muestra en la 
figura 1.13. 
Figura 1.13 Relevadores de atracción electromagnética. 
El  contacto    que  cierra  durante  la  puesta  en  operación  (pick­up)  del  relevador  es 
utilizado  para  el  control  de  apertura  o  disparo  de  uno  o  varios  interruptores.  En  los 
relevadores de sobrecorriente instantáneo (50), existe un tornillo de ajuste alojado en la 
parte  superior.  Variando  la  separación  o  altura  del  entrehierro  se  modifica  la  fuerza 
actuante. La operación del relevador se identifica por medio de una bandera cuyo color 
depende de la marca del fabricante. 
El relevador de sobrecorriente de inducción electromagnética es un motor de inducción 
de fase auxiliar con contactos. La fuerza actuante se desarrolla en un elemento móvil, 
que es un disco de material no magnético conductor de corriente, por la interacción de 
los flujos electromagnéticos con la corriente parásita (de Eddy) que se inducen en el 
rotor por estos flujos.
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Los relevadores más utilizados tienen la estructura del tipo watthorímetro. El rotor que 
es un  disco  en su flecha  se  encuentra  alojado un contacto móvil,  en el  armazón  del 
relevador se localiza el contacto fijo. La mayor o menor separación de los contactos se 
obtienen  ajustando  el  ó  la  palanca  y  por  consiguiente  el  tiempo de  operación  de  los 
relevadores  (figura 1.14). 
Figura 1.14 Relevador de inducción electromagnética. 
Un resorte en forma de espiral cuyos extremos se encuentran fijados a la flecha o disco 
una sección estática del relevador, proporciona al disco un par de reposición. Cuando el 
par  de  reposición  del  disco  es  ligeramente  menor  al  par  producido  a  corriente  que 
alimenta  al  relevador,  el  disco  se  arranca.  El  valor  de  esta  corriente  expresada  en 
Amperes  es  conocido  como  el  pick­up  del  relevador.  Por  otra  parte  este  tipo  de 
relevadores  tienen  disponible  una  serie  de  TAP´s  o  derivaciones  de  la  bobina  de 
corriente. 
La  regleta  de  TAP´s  alojada  en  la  parte  superior  del  relevador  tiene  un  número 
determinado  de  orificios  con  rosca.  Uno  para  cada  derivación  de  la  bobina  que  es 
conectada al transformador de corriente (TC). Por medio de un tomillo se selecciona el 
TAP del relevador, y el valor de éste representa la corriente mínima de operación.
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Es decir, el TAP seleccionado corresponde a la corriente secundaria capaz de arrancar 
al relevador. Aunque la mayoría de los relevadores dispone de un amplio intervalo de 
TAP´s, se recomienda no ajustar al relevador en un TAP mayor de 5  A, en razón de 
proteger el circuito secundario del TC. 
Montado sobre el eje del disco se encuentra el contacto móvil. En la parte superior se 
tiene fijado un dial numerado de 0 a 10 dependiendo del fabricante la numeración bien 
puede ser de 0 a 11. La posición del dial determina la separación entre los contactos 
(fijo  y  móvil)  del  relevador.  A  este  ajuste  se  le  conoce  como  palanca  y  permite 
establecer  un  juego  de  curvas  tiempo­corriente  similares.  Los  ajustes  de  tiempo  y 
corriente  pueden  ser  determinados  en  las  gráficas  tiempo­múltiplo  TAP  (corriente). 
Estas gráficas son familias de curvas proporcionados por el fabricante del relevador, las 
cuales indican el tiempo requerido en cerrar sus contactos para cada posición del dial, 
cuando la corriente es referida como múltiplo del TAP seleccionado. 
Se puede generalizar al relevador de sobrecorriente electromecánico como un relevador 
monofásico alojado en una caja con tapa transparente y desmontable, en el interior se 
aloja una unidad de sobrecorriente instantánea (50) o una unidad de sobrecorriente de 
tiempo (51) o ambas unidades (50/51), con características de tiempo­corriente propias 
del  relevador  que  no  pueden  ser  modificadas.  La  unidad  o  unidades  operadas  son 
señalizadas por medio de banderas de señalización. 
Las  funciones  de  los  relevadores  de  sobrecorriente  estáticos  son  semejantes  a  las 
obtenidas  con  los  del tipo electromecánico,  a pesar de que  los relevadores estáticos 
carecen de partes móviles, la terminología relativa al ajuste y operación es similar a la 
empleada  en  los  relevadores  electromecánicos.  Los  relevadores  de  sobrecorriente 
utilizan los siguientes circuitos básicos: 
Rectificador, cuya función es convertir una entrada de corriente alterna en una 
señal de tensión, capaz de ser medida y comparada. 
Detector  de  nivel,    el    cual  compara    una  entrada  analógica  con  un  nivel 
prefijado, el cual responde con una  salida   analógica  cuando   este  nivel es 
excedido.
Página 22 
Temporizadores   para  demorar a manera  constante o proporcionar la entrada 
analógica de corriente. 
Cada uno de estos circuitos, configuran una parte de los relevadores de sobrecorriente 
con retardo de tiempo, ilustrado en la figura 1.15. La corriente alterna que alimenta el 
relevador es convertida en tensión de CD por medio un transformador de corriente, un 
puente rectificador y una resistencia de carga conectada en paralelo, esta tensión es 
comparado con un nivel prefijado en el detector de nivel número 1, el cual genera un 
pulso  al  temporizador  cuando  el  nivel  es  excedido.  El  temporizador  responde  a  un 
tiempo  en  segundos.  En  el  caso  de  relevadores  de  tiempo,  es  proporcional  a  la 
magnitud de la corriente de entrada. 
Figura 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo. 
Generalmente el temporizador carga un capacitor, de manera que al alcanzar al valor 
fijado en el detector de nivel número  2, se genera un pulso de salida. Los pulsos para 
la operación  del  elemento  instantáneo  son obtenidos por  medio del  detector de  nivel 
número 3 el cual opera al pasar por alto al temporizador. Diodos emisores de luz (led's) 
son  utilizados  para  abanderar  la  operación  de  los  relevadores,  los  cuales  están 
normalmente apagados. Se iluminan cuando uno de los valores de ajuste (pick­up) es 
superado. Pulsando el botón restaurar se reponen.
Página 23 
Con  la  aplicación  de  microprocesadores  se  han  desarrollado  relevadores  de 
sobrecorriente digitales (numéricos o microprocesados), que además de cumplir con las 
funciones  de  protección,  efectúan  otras  funciones  adicionales  como  son:  medición, 
registro  de  eventos,  localización  de  fallas  y  oscilogramas.  Lo  anterior  se  realiza 
mediante  el  muestreo  y  manipulación  de  los  parámetros  eléctricos,  los  cuales  son 
utilizados en forma numérica para resolver cada uno de los algoritmos que calcula  el 
microprocesador para cumplir con las tareas anteriormente descritas. 
Estos relevadores son trifásicos y en un solo módulo están contenidas las unidades de 
fase y de neutro, reduciendo considerablemente sus dimensiones y el espacio ocupado 
por ellos en los tableros de control, medición y protección. En la  figura 1.16 se presenta 
un relevador digital en forma esquemática. 
Figura 1.16 Relevador digital de sobrecorriente.
Página 24 
Los  relevadores  microprocesados  están  constituidos  básicamente  de  la  siguiente 
manera:  unidades  de  entrada  analógicas  (corriente),  unidades  de  entrada  digitales 
(contactos  del  interruptor,  etc.),  filtros,  fuente  de  alimentación,  microprocesador  para 
funciones de protección, microprocesador para funciones de medición, memoria RAM 
para registro de eventos, memoria EEPROM para grabar ajustes, unidades de salida, 
contactos de disparo y alarma, puertos de comunicación, pantalla y teclado, led´s para 
señalización  de  banderas  y  piloto  de  encendido  y  por  último  la  unidad  de  auto 
diagnóstico y monitoreo. 
Las curvas características de operación de los relevadores digitales son utilizadas por el 
microprocesador  para  determinar  el  tiempo  de  operación  en  segundos,  bajo  una 
condición de sobrecorriente dada. Las cuales han sido normalizadas por la norma ANSI 
C57.11. En la figura 1.17 se muestran dichas características. 
Figura 1.17 Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesados.
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1.3. Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos. 
Los  interruptores  termomagnéticos  también  conocidos  como  interruptores  de  caja 
moldeada    protegen    las  instalaciones  contra  sobrecargas  y  cortocircuitos.  Se  usan 
frecuentemente para la protección de alimentadores secundarios y circuitos derivados. 
Por lo general tienen una capacidad interruptiva alta con elementos de restablecimiento 
para  permitir  operaciones  repetitivas.  Estos  interruptores  tienen  tres  componentes 
principales: los elementos de disparo, el mecanismo de operación y los extinguidores de 
arco. 
El  principio de operación del interruptor termomagnético se basa en el disparo térmico 
y  disparo  magnético,  el  disparo  térmico  se  presenta  cuando  hay  una  circulación  de 
corriente  a través  de una tira bimetálica, la resistencia de la tira bimetálica desarrolla 
calor  el cual origina que el bimetal se incline hasta que su movimiento sea lo suficiente 
para activar el mecanismo y permitir que el interruptor opere.  La figura 1.18 muestra 
cómo actúa el disparo térmico cuando se presenta una corriente de sobrecarga. 
Figura 1.18 Acción del interruptor con disparo térmico. 
El disparo magnético se  realiza cuando  existen  corrientes de falla  grandes donde un 
solenoide magnético es el camino de la corriente a través del interruptor, con el cual 
atrae una armadura magnética para provocar el disparo del interruptor. La figura 1.19 
muestra  cómo  actúa  el  disparo  magnético    cuando  se  presenta  una  corriente  de 
cortocircuito.
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Figura 1.19 Acción del interruptor con disparo magnético. 
Un interruptor termomagnético manual  permite abrir y cerrar un circuito, tomando en 
cuenta que este tipo de interruptor se puede abrir de forma automática cuando el valor 
de la corriente que circula por ellos, excede un cierto valor previamente fijado, después 
de que estos interruptores abren (disparan) se deben establecer en forma manual. En la 
figura 1.20 se puede observar la operación de un interruptor termomagnético, la acción 
térmica provee una respuesta de tiempo inverso, esto es una pequeña sobrecarga, un 
tiempo mayor y cuando se incrementa la sobrecarga el tiempo se reduce. En el caso de 
cortocircuito,  las  corrientes  mayores  que  se  producen  ponen  en  serio  riesgo  la 
integridad de toda la instalación y son interrumpidas en forma inmediata por la acción 
magnética. 
Figura 1.20 Acción del interruptor termomagnético.
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La curva de disparo de los interruptores  termomagnéticos son proporcionadas por los 
fabricantes y es la combinación de las funciones de protección (térmica y magnética) se 
denominan normalmente curvas de disparo y son establecidas por la norma IEC 60898. 
En  la  figura  1.21  se  observan  las  curvas  de  disparo  y  sus  alcances  de  dichos 
interruptores. 
Figura 1.21 Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric. 
Los interruptores termomagnéticos se fabrican  desde 15 A hasta 2,5 kA, en corriente 
alterna y directa. Con capacidades de interrupción, desde 18 kA hasta 200 kA y 480 V 
CA. Se tienen los interruptores termomagnéticos industriales (figura 1.22).
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Figura 1.22 Interruptores termomagnéticos industriales. 
La  principal  aplicación  de  los  interruptores  electromagnéticos  se  encuentra  en  la 
protección secundaria de los transformadores, para proteger centros de carga y centros 
de  control  de  motores.  Cada  interruptor  tiene  distintas  características  y  puede  ser 
distinto  tipo  de  acuerdo  al  fabricante;  dependiendo  de  esto,  se  puede  ajustar  las 
unidades de disparo disponibles, las cuales son: de tiempo diferido largo (L), de tiempo 
diferido corto (S), instantáneo (I) y de protección contra fallas (G). 
El  llamado  ajuste  de  tiempo  diferido  largo,  se  utiliza  para  proteger  el  transformador 
contra sobrecargas, y para la protección contra cortocircuito, se emplean los de tiempo 
diferido  corto  e  instantáneo.  Cuando  el  interruptor  se  usa  para  la  protección  de  un 
centro de carga o un centro de control de motores, el ajuste se hace considerando la 
capacidad del interruptor del motor de mayor  potencia, más la suma de las corrientes 
nominales del resto de las cargas. Para ajustar el instantáneo, se requiere conocer el 
valor  de  la  corriente  de  cortocircuito  momentánea  en  la  barra,  y  a  partir  de  este,  se 
determina  el  valor  del  múltiplo  de  ajuste.  Para  la  protección  de  falla  a  tierra  es 
recomendable usar el múltiplo más bajo en la unidad.
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CAPÍTULO II 
CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO 
2.1. Clasificación de las fallas eléctricas industriales 
Los sistemas eléctricos están diseñados para suministrar en forma continua la energía 
eléctrica  a  los  equipos  o  dispositivos  que  deben  ser  alimentados,  por  lo  que  la 
confiabilidad del servicio es un aspecto que resulta muy importante. El gran  riesgo de 
estos servicios, está en que el flujo de corriente tenga un valor mayor que el esperado 
de corriente que debe circular por el mismo. Estas corrientes se conocen por lo general 
como  sobrecorrientes,  se  originan  por  distintas  causas,  pero  para  fines  prácticos  se 
clasifican como: sobrecargas y cortocircuitos [3]. 
Las  sobrecargas  son  corrientes  mayores  que  el  flujo  de  corriente  normal,  están 
confinadas  a  la  trayectoria  normal  de  circulación  de  corriente  y  pueden  causar 
sobrecalentamiento del conductor, así como deterioro del aislamiento si se permite que 
continúe circulando la corriente.  Las sobrecargas son producidas de distintas maneras, 
por ejemplo, en el circuito de un motor, las chumaceras del motor o las chumaceras del 
equipo que acciona el motor requieren  lubricación y por lo  tanto si no se hace dicha 
lubricación,  esto  provoca  que  se  transmita  calor  sobre  el  eje  y  puede  ejercer  cierto 
frenado, lo cual se traduce como una sobrecarga, ya que no puede girar a su velocidad 
y se puede dar el caso de que pare totalmente. 
El  exceso  de  corriente  que  demanda  es  visto  por  el  dispositivo  de  protección  de 
sobrecorriente, como una sobrecarga. Otro ejemplo más común, es el circuito derivado 
en una casa habitación que puede estar dimensionado en forma  limitada y protegido 
por un dispositivo de sobrecorriente, pero si un aparato adicional se conecta, causa un 
exceso de corriente sobre la capacidad del circuito y si el dispositivo de protección es 
un  interruptor termomagnético este se abre.
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Esto  ocurre también  en una situación de sobrecarga.  En  general,  una  sobrecorriente 
que no excede de cinco a seis veces la corriente normal cae dentro de la clasificación 
de una sobrecarga, aún cuando pudiera ser un cortocircuito y ser visto por el dispositivo 
de protección como una sobrecarga. 
El  cortocircuito  es  una  conexión  de  resistencia  o  impedancia  baja,  entre  dos  o  más 
puntos de un circuito que están normalmente a tensiones diferentes. Las corrientes de 
cortocircuito  se  caracterizan  por  un  incremento  prácticamente  instantáneo  y  varias 
veces superior a la corriente nominal, en contraste con las de una sobrecarga que se 
caracterizan por un incremento mantenido en un intervalo de tiempo y algo mayor a la 
corriente nominal. 
En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente 
proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta 
un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la 
impedancia  baja  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente 
hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y 
generándose una corriente mucho mayor. 
Un  cortocircuito  puede  originarse  de  distintas  maneras,  por  ejemplo  la  vibración  del 
equipo  produce  en  algunas  partes,  pérdida  de  aislamiento,  de  manera  que  los 
conductores quedan expuestos  a contacto  entre sí o  a  tierra. Otro  caso  es el  de los 
aisladores que pueden estar excesivamente sucios por efecto de la contaminación y en 
presencia  de  lluvia  o  llovizna  ligera,  consigue  producir  el  flameo  del  conductor  a  la 
estructura (tierra). El cortocircuito tiene por lo general, tres efectos: 
1. Arco  eléctrico.  Este  es  similar  al  que  se  presenta  cuando  se  usa  soldadura 
eléctrica, ya que es un arco muy brillante caliente y se presenta en unos niveles 
de corriente que van de unos cuantos hasta miles de amperes. El efecto de la 
falla,  es  muy  dramático,  ya  que  el  arco  quema  prácticamente  todo  lo  que  se 
encuentre en su trayectoria.
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2. Calentamiento.  Cuando  un  cortocircuito  tiene  una  gran  magnitud  de  corriente, 
causa severos efectos de calentamiento, por ejemplo, una corriente de falla de 15 
kA  en  un  conductor  de  cobre,  calibre  6  AWG,  produce  una  elevación  de 
temperatura  de  205  °C  en  menos  de  un  ciclo  de  duración  de  la  falla,  estas 
temperaturas podrían iniciar un incendio en algunos materiales vecinos. 
3. Esfuerzos magnéticos. Debido a que un campo magnético se forma alrededor de 
cualquier  conductor  cuando  circula  por  él  una  corriente,  se  puede  deducir 
fácilmente que cuando circula una corriente de cortocircuito de miles de ampere, 
el  campo  magnético  se  incrementa  muchas  veces  y  los  esfuerzos  magnéticos 
producidos son significativamente mayores. 
La finalidad  del estudio de cortocircuito es proporcionar información sobre corrientes y 
tensiones  en  un  sistema  eléctrico  durante  condiciones  de  falla.  Esta  información  se 
requiere para determinar las características de capacidad interruptiva y momentánea de 
los dispositivos de protección localizados en el sistema, los cuales deberán reconocer la 
existencia de la falla e iniciar la operación de los dispositivos de protección asegurando 
así la mínima interrupción en el servicio y evitando daños a los equipos. 
En el diseño de las instalaciones eléctricas, se deben considerar no sólo las corrientes 
nominales de servicio, sino también las sobrecorrientes debidas a las sobrecargas y a 
los  cortocircuitos.  El  conocimiento  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  en  los  distintos 
puntos de la instalación, es indispensable para el diseño de  componentes como: 
Barras 
Cables 
Dispositivos de maniobra y protección, etc. 
Para  elegir  adecuadamente  los  dispositivos  de  protección  debemos  conocer  las 
corrientes de cortocircuito máximas y mínimas en los distintos niveles.
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Las corrientes de cortocircuito máximas corresponden a un cortocircuito en los bornes 
de salida del dispositivo de protección, considerando la configuración de la red y al tipo 
de cortocircuito de mayor aporte. En general, en las instalaciones de baja tensión el tipo 
de  cortocircuito  de  mayor  aporte  es  el  trifásico.  Estas  corrientes  se  utilizan  para 
determinar: 
Los esfuerzos térmicos y electrodinámicos en los componentes. 
La capacidad de  cierre de los interruptores en el caso de recierre sobre fallas 
Las corrientes de cortocircuito mínimas corresponden a un cortocircuito en el extremo 
del circuito protegido, considerando la configuración de la red y al tipo de cortocircuito 
de  menor  aporte.  En  las  instalaciones  de  tensión  baja  los  tipos  de  cortocircuito  de 
menor aporte son el fase­neutro (circuitos con neutro) o entre dos fases (circuitos sin 
neutro).  Estas  corrientes  se  utilizan  para  determinar  el  ajuste  de  los  dispositivos  de 
protección  para  proteger  a  los  conductores  frente  a  un  cortocircuito.  Por  último  las 
corrientes  de  cortocircuito  fase­tierra,  se  utilizan  para  elegir  los  dispositivos  de 
protección contra los contactos eléctricos indirectos. 
Si  se  debe  suministrar  la  protección  adecuada  a  un  sistema  de  energía  eléctrica,  el 
tamaño de dicho sistema también se debe considerar para determinar la magnitud de la 
corriente que será entregada. Esto hace que los interruptores o fusibles  se seleccionen 
con  la  capacidad  interruptiva  adecuada.  Esta  capacidad  de  interrupción  debe  ser  lo 
suficientemente  alta  para  abrir  con  seguridad  la  corriente  máxima  de  cortocircuito  la 
cual  el  sistema  puede  hacer  que  fluya  a  través  de  los  interruptores  si  ocurre  un 
cortocircuito en el alimentador o circuito que protege. 
La magnitud de la corriente de carga se determina por la cantidad de trabajo que se 
está haciendo y tiene poca relación con el tamaño del sistema que alimenta la carga. 
Sin embargo, la magnitud de la corriente de cortocircuito es algo independiente de la 
carga  y  está  directamente  relacionada  con  el  tamaño  o  capacidad  de  la  fuente  de 
potencia.  Entre  más  grande  sea  el  aparato  que  suministra  la  potencia  eléctrica  al 
sistema, mayor será la corriente de cortocircuito, [2].
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Las fallas se pueden clasificar de la siguiente manera: 
Por su causa 
Un  sistema  eléctrico  a  prueba  de  fallas  no  es  práctico  ni  económico.  Los  sistemas 
eléctricos  modernos  que  como  práctica  son  construidos  con  altos  niveles  de 
aislamiento,  tienen  suficiente  flexibilidad  para  que  uno  o  más  de  sus  componentes 
puedan estar fuera de operación afectando en forma mínima la continuidad del servicio. 
Adicionalmente  a  las deficiencias  de  aislamiento, las fallas pueden  ser  resultados de 
problemas eléctricos, mecánicos y térmicos o de cualquier combinación de éstos. 
Para  asegurar  una  adecuada  protección,  las  condiciones  existentes  en  un  sistema 
durante la ocurrencia de diversos tipos de fallas deben ser comprendidas claramente. 
Estas  condiciones  anormales  proporcionan  los  medios  de  discriminación  para  la 
operación de los dispositivos de protección. La mayoría  de tipos y causas de falla se 
presentan en la tabla 2.1. 
Tabla 2.1 Tipos y causas de fallas. 
TIPO  CAUSA 
AISLAMIENTO 
Defectos  o  errores  de  diseño,  fabricación  inadecuada,  instalación 
inadecuada, aislamiento envejecido, contaminación. 
ELÉCTRICO 
Descargas  atmosféricas,  sobretensiones  transitorias  por  maniobra, 
sobretensiones dinámicas. 
TÉRMICA  Falla de sobrecorriente, sobretensión, temperaturas extremas 
MECÁNICA 
Esfuerzos por sobrecorriente, sismo, impactos por objetos ajenos, nieve o 
viento. 
Por su conexión 
En un sistema eléctrico trifásico pueden ocurrir las siguientes fallas, también conocidas 
como fallas en paralelo debido a la forma en que se encuentran instaladas las líneas, 
las cuales son indicadas en la tabla 2.2.
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a) Falla monofásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre una fase a tierra. 
b) Falla bifásica: Ocurre cuando el cortocircuito de da entre dos fases. 
c) Falla bifásica a tierra: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre dos fases a tierra. 
d) Falla trifásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre todas las fases. 
Tabla 2.2 Tipos de falla en paralelo. 
FALLA 
MONOFÁSICA 
FALLA BIFÁSICA  FALLA BIFÁSICA A 
TIERRA 
FALLA TRIFÁSICA 
Para los tipos de fallas indicados se pueden considerar dos casos: 
Falla sólida o franca. 
Falla a través de una impedancia. 
Este último caso se presenta, por ejemplo, cuando la falla se establece a través de un 
arco  eléctrico.  Un  cortocircuito  en  un  sistema  trifásico  simétrico  produce  una  falla 
trifásica balanceada, mientras que las fallas de una fase a tierra, entre dos fases y de 
dos fases a tierra producen fallas desequilibradas. Los dispositivos de protección deben 
operar para  estos tipos de falla, conocidas como fallas en paralelo (shunt), las cuales 
tienen  la  probabilidad  de  ocurrencia  indicada  en  la  tabla  2.3,  para  sistemas  de 
distribución aéreos con conductor desnudo. 
Tabla 2.3 Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas. 
TIPO  PROBABILIDAD (% ) 
MONOFÁSICA  (fase a tierra)  85 
BIFÁSICA A TIERRA  (dos fases a tierra)  8 
BIFÁSICA  (entre dos fases)  5 
TRIFÁSICA  (entre las tres fases)  2
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En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente 
proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta 
un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la 
baja  impedancia  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente 
hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y 
generándose una corriente mayor. 
2.2. Fuentes  y  comportamiento  transitorio  de  las  corrientes  de 
cortocircuito 
Cuando  se  determinan  las  magnitudes  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  es 
extremadamente  importante  que  se  consideren  todas  las  fuentes  de  corriente  de 
cortocircuito  y  que  las  reactancias  características  de  estas  fuentes  sean  conocidas. 
Existen  cuatro  fuentes  básicas  de  corrientes  de  cortocircuito,  que  alimentan  con 
corriente de cortocircuito a la falla estas son: generadores, motores síncronos, motores 
de inducción y el sistema de la compañía suministradora de energía. 
2.2.1. Fuentes que contribuyen a la falla 
Generadores 
Los generadores son movidos por turbinas, motores diesel u otro tipo de fuente motriz, 
cuando ocurre un cortocircuito en el circuito al cual está conectado el generador, éste 
continúa  generando  tensión  debido  a  que  la  excitación  del  campo  se  mantiene  y  la 
fuente motriz sigue moviéndolo a velocidad normal. La tensión generada produce una 
corriente de cortocircuito de gran magnitud, la cual fluye del generador (o generadores) 
al  punto  de  falla.  Este  flujo  de  corriente  se  limita  únicamente  por  la  impedancia  del 
generador y el punto a donde ocurre la falla. Si el cortocircuito ocurre en las terminales 
del generador, la corriente queda limitada solamente por la impedancia de la máquina, 
la cual es relativamente baja.
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Motores síncronos 
Los motores síncronos están construidos por un campo excitado por corriente directa y 
un devanado en el estator por el cual fluye la corriente alterna. Normalmente el motor 
obtiene la potencia de la línea y convierte la energía eléctrica en energía mecánica. No 
obstante,  el  diseño  de  un  motor  síncrono    es  tan  semejante  al  de  un  generador  de 
energía  eléctrica,  que puede  producirla  justo  como un  generador, moviendo  el motor 
síncrono como una fuente motriz. 
Durante  el  cortocircuito  en  el  sistema  el  motor  síncrono  actúa  como  un  generador  y 
entrega corriente de cortocircuito, en lugar de tomar corriente de carga de él como se 
muestra en la figura 2.1. Tan pronto como el cortocircuito se establece, la tensión en el 
sistema se reduce a un valor más bajo. Consecuentemente el motor deja de entregar 
energía a la carga mecánica y empieza a detenerse. Sin embargo, la inercia de la carga 
y el motor impiden al motor que se detenga; en otras palabras, la energía rotatoria de la 
carga y el rotor mueven al motor síncrono como un primomotor mueve a un generador. 
Figura 2.1 Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla 
El motor síncrono viene a ser un generador y suministra corriente de cortocircuito por 
varios ciclos después de que ocurre el cortocircuito en el sistema. La figura 2.2 muestra 
un  oscilograma  de  la  corriente  desarrollada  por  el  motor  síncrono  durante  el 
cortocircuito  del  sistema.  La  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito  depende  de  la 
potencia,  la  tensión  nominal  y  reactancia  del  motor  síncrono  y  de  la  reactancia  del 
sistema hasta el punto de falla.
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Figura 2.2 Corriente de cortocircuito en un motor síncrono. 
Motores de inducción 
La inercia de la carga y el rotor de un motor de inducción tienen exactamente el mismo 
efecto sobre el motor de inducción como el motor síncrono; siguen moviendo al motor 
después  de  que  ocurre  un  cortocircuito  en  el  sistema.  Sólo  existe  una  diferencia,  el 
motor de inducción no tiene un campo excitado por corriente directa, pero existe un flujo 
en  el  motor  durante  la  operación  normal.  Este  flujo  actúa  en  forma  similar  al  flujo 
producido por el campo de corriente directa en el motor síncrono. 
El campo del motor de inducción se produce por la inducción desde el estator en lugar 
del  devanado  de  corriente  directa.  El  flujo  del  motor  permanece  normal  mientras  se 
aplica tensión al estator desde una fuente externa (el sistema eléctrico), sin embargo, si 
la  fuente  externa  de  tensión  se  elimina  súbitamente,  esto  es,  cuando  ocurre  el 
cortocircuito en el sistema el flujo en el rotor no puede cambiar instantáneamente. 
Debido  a  que  el  flujo  del  rotor  puede  decaer  instantáneamente  y  la  inercia  sigue 
moviendo  al  motor,  se  genera  una  tensión  en  el  devanado  del  estator  cuando  una 
corriente de cortocircuito que fluye hasta el punto de falla hasta que el flujo del rotor 
decae a cero. La magnitud de la corriente de cortocircuito producida por el motor de 
inducción depende de su potencia, tensión nominal, reactancia del motor y la reactancia 
del sistema hasta el punto de falla. Consecuentemente, el valor inicial simétrico de la 
corriente de cortocircuito es aproximadamente igual a la corriente de arranque a tensión 
plena del motor.
Página 38 
Sistema de la compañía suministradora 
Los sistema  eléctricos modernos  de  las  compañías suministradoras, representan una 
red  compleja  de  plantas  generadoras  interconectadas.  En  un  sistema  típico,  los 
generadores  no  se  ven  afectados  por  las  corrientes  altas  de  cortocircuito  que  se 
producen en una planta industrial, únicamente aparece en ellos un incremento en su 
corriente de carga que tiende a permanecer constante. 
Las  líneas  de  transmisión  y  distribución,  así  como  los  transformadores,  introducen 
impedancias entre las plantas generadoras y los consumidores industriales; de no ser 
así, las compañías suministradoras serían una fuente infinita de corriente de falla. La 
representación de la compañía suministradora para el estudio del cortocircuito, será una 
impedancia equivalente referida al punto de conexión (punto de acometida). 
2.2.2.  Reactancia de las máquinas rotatorias 
La reactancia de una máquina rotatoria no es un valor simple, como lo es la reactancia 
de un transformador o  de un tramo de cable, sino que es compleja y variable con el 
tiempo. Por ejemplo, si se aplica un cortocircuito a las terminales de un generador la 
corriente de cortocircuito es como se muestra en la figura 2.3. 
Figura 2.3 Corriente de cortocircuito producida por un generador.
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  • 2.
  • 4. ÍNDICE  RESUMEN........................................................................................................................ i  INTRODUCCIÓN..............................................................................................................ii  OBJETIVO.......................................................................................................................iv  RELACIÓN DE FIGURAS ............................................................................................... v  RELACIÓN DE TABLAS .................................................................................................ix  CAPÍTULO I PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO  1.1  Generalidades de los fusibles..........................................................................1  1.1.1  Clasificación  de los fusible ...................................................................3  1.1.2  Curvas características de los fusible...................................................11  1.2  Relevadores de protección ............................................................................16  1.3  Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos .....................................25  CAPÍTULO II CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO  2.1  Clasificación de las fallas eléctricas industriales ...........................................29  2.2  Fuentes y comportamiento  transitorio de las corrientes de cortocircuito ......35  2.2.1  Fuentes que contribuyen a la falla ......................................................35  2.2.2  Reactancia de las máquinas rotatorias ...............................................38  2.3  Criterios de aplicación en la selección de protecciones.................................40  2.3.1  Características de los dispositivos de protección................................41  2.3.2  Esquemas de protección.....................................................................43  2.4  Método  de  valores  en  por  unidad  para  el  cálculo  de  corrientes  de  cortocircuito ...................................................................................................44  2.4.1  Cambio de base para los valores en por unidad.................................45  2.4.2  Cálculos de las corrientes de falla trifásicas del sistema ....................50  2.4.3  Cálculos de las corrientes de falla monofásicas del sistema ..............58  CAPÍTULO III SELECCIÓN DE PROTECCIÓN PARA EQUIPOS ELÉCTRICOS  3.1  Transformadores ...........................................................................................62  3.1.1  Curva ANSI. (American National Standard Institute)...........................62
  • 5. 3.1.2  Limites NEC (National Electric Code)  ................................................65  3.1.3  Selección de protección de los Transformadores ...............................66  3.2  Motores eléctricos..........................................................................................87  3.2.1  Protección de motores ........................................................................88  3.2.2  Curvas de arranque ............................................................................90  3.2.3  Selección de protección en los motores eléctricos..............................92  3.3  Conductores eléctricos ................................................................................107  3.3.1  Protección de conductores eléctricos................................................107  3.3.2  Curvas de daño de conductores eléctricos .......................................108  3.3.3  Selección de protecciones de los cables ..........................................114  CAPÍTULO IV COORDINACIÓN DE PROTECCIONES  4.1  Coordinación de protecciones en un sistema eléctrico industrial.................116  4.1.1  Coordinación fusible ­ relevador........................................................118  4.1.2  Coordinación relevador  fusible.......................................................124  4.1.3  Coordinación fusible  fusible ...........................................................125  4.1.4  Coordinación fusible­interruptor ........................................................127  4.1.5  Coordinación relevador ­ relevador...................................................128  4.2  Coordinación de protecciones para la protección de equipos eléctricos .....128  4.3  Simulación software Digsilent Power Factory versión 13.1 .........................144  4.4  Comparación de resultados.........................................................................147  CONCLUSIONES........................................................................................................ 157  REFERENCIAS........................................................................................................... 158  ANEXO A Curvas tiempo­corriente de dispositivos de protección ...................... 160  ANEXO B Selección de protecciones ...................................................................... 168  ANEXO C Coordinación de protecciones por graficación ..................................... 187  ANEXO D Coordinación de protecciones con Digsilent Power Factory............... 199
  • 6. i  RESUMEN  En  el  presente  trabajo  se  analizó  la  coordinación  de  protecciones  para  un  sistema  eléctrico industrial, donde se requirieron diferentes tipos de dispositivos de protección  para la detección y mitigación  de las condiciones de falla, en el cual los dispositivos de  protección deben de ser dimensionados y coordinados de tal forma que solo  debe de  operar el dispositivo de protección que se encuentre más cerca a la falla, si por alguna  razón el dispositivo no opera, entonces debe de operar el siguiente.  Se realizó el estudio de cortocircuito para conocer las corrientes máximas que circulan  encada uno de los elementos del sistema en caso de alguna falla,  Los resultados de  dicho estudio permiten evaluar y especificar la capacidad de los equipos de maniobra  responsables de despejar las corrientes de falla (fusibles, interruptores y relevadores),  analizar los niveles de corriente de falla a los que estarán expuestos los componentes  del  sistema  (transformadores,  cables,  motores),  y  son  insumos  para  los  ajustes  y  coordinación de las protecciones.  La  coordinación  de  protecciones  tiene  como  objetivo  verificar  la  configuración  de  los  esquemas de protección, analizar los  ajustes existentes y determinar los ajustes que  garanticen  despejar  selectivamente  las  fallas  en  el  menor  tiempo  posible.  El  procedimiento de coordinación de protecciones, consiste en el análisis grafico donde se  involucran  las  curvas  características  de  los  dispositivos  de  sobrecorriente  que  se  encuentran en serie, para poder así garantizar que el sistema es selectivo.  En base a los estudios realizados, podemos concluir que se obtuvo la coordinación de  protecciones para un sistema eléctrico industrial que garantiza la correcta operación de  los  diferentes  dispositivos  de  protección  del  sistema  cuando  se  presente  una  falla,  garantizando así que los  equipos no sufran daño alguno, o que el daño sea mínimo,  salvaguardando la integridad humana que se encuentren en el entorno y garantizando  la continuidad de producción de dicha industria.
  • 7. ii  INTRODUCCIÓN  La evolución social, cultural y económica de la humanidad está relacionada íntimamente  con el dominio de la energía eléctrica, la cual es la principal herramienta que utiliza el  hombre para su desarrollo. Por otra parte, la creciente tendencia a un automatismo de  los  procesos  industriales  y  las  actividades  comerciales  exigen  cada  vez  más  un  suministro de energía con alto grado de confiabilidad, es por ello que se requiere de un  sistema  de  protecciones  para  evitar  o  detectar  de  manera  oportuna  una  situación  anormal o de falla.  La  prevención  de  la  lesión  humana  es  el  objetivo  más  importante  de  un  sistema  eléctrico  de  protección,  la  seguridad  del personal  tiene  prioridad  aún  por  encima  del  equipo  o  maquinaria,  por  lo  cual  al  seleccionar  un  equipo  de  protección  este  debe  poseer  una  capacidad  de  interrupción  adecuada  para  no  exponer  al  personal  a  explosiones, fuego, arcos eléctricos o descargas. Un dispositivo de protección también  debe tener la capacidad de actuar con rapidez ante una falla, asimismo debe ser capaz  de minimizar la corriente de cortocircuito y aislar la porción afectada, para impedir que  el daño se propague a todo el sistema eléctrico, y de esta manera evitar que los daños  sean considerables.  Actualmente los dispositivos de protección  para un sistema eléctrico industrial son los  interruptores  termomagnéticos,  interruptores  electromagnéticos,  relevadores  de  sobrecarga,  relevadores  diferenciales  así  como  los  fusibles.  Cada  uno  de  las  protecciones  son  utilizadas  para  resguardar  los  equipos  que  integran  al  sistema  industrial los cuales pueden ser los transformadores, motores y cables. Para evitar una  condición  anormal  del  sistema  eléctrico  industrial    se  emplea  la  coordinación  de  protecciones,  cuya  característica  es  hacer  más  seguro  al  sistema  de  protección,  mediante el arreglo y combinación de dispositivos de protección para detectar y liberar  la falla en el menor tiempo posible.
  • 8. iii  La coordinación de protecciones consiste en procurar que los dispositivos de protección  sean  selectivos,  es  decir  que  solo  debe  operar  el  dispositivo  de  protección  que  se  encuentre más cerca a la falla, si por alguna razón el dispositivo no opera, entonces  debe  de  operar  el  siguiente.  Para  lograr  una  operación  selectiva,  se  debe  de  tener  cuidado  de  seleccionar  los  dispositivos  de  protección,  con  las  características  interruptivas apropiadas y el conocimiento de sus curvas tiempo­corriente, de cada uno  de los dispositivos de protección a emplear, siendo de esta manera que en el capítulo  uno se presentan algunos dispositivos de protección los cuales son empleados para la  protección  de  sistemas  industriales  y  comerciales.  Cuando  no  se  realiza  una  coordinación correcta, se presenta un desempeño insatisfactorio e inadecuado, que no  satisface los requerimientos de seguridad necesarios, produciendo daños  al equipo y  componentes del sistema eléctrico además de generar pérdidas económicas.  Por tal motivo, la finalidad de este proyecto, es proporcionar la información necesaria  para que el usuario pueda seleccionar las protecciones adecuadas para su instalación o  sistema  eléctrico  por  medio  de  coordinación  de  protecciones;  tomando  en  cuenta  el  nivel  de  tensión  eléctrica.  Otro  de  los  aspectos  importantes  que  se  desea  con  este  trabajo es la de proporcionar los elementos fundamentales de información, como apoyo  en  la  manera  y  metodología  para  realizar  la  selección  y  coordinación  de  las  protecciones que se desean instalar en el sistema eléctrico.  La coordinación se llevo a cabo en un sistema eléctrico industrial conectado a un nivel  de tensión de 13,8 kV, fue necesario seguir las recomendaciones de la IEEE Std. 242.  (1986,  2001.),  para  la  protección  y  coordinación  de  un  sistema  eléctrico  industrial  y  comercial, de esta manera se verificaron los parámetros necesarios para  obtener un  buen  desempeño  de  los  dispositivos  de  protección.  Se  implemento  el  uso  de  un  software  especializado  para  estos  fines  de  nombre  Digsilent  Power  Factory  Versión  13.1. Para comparar los resultados obtenidos y verificar que fueran correctos además  se emplearon curvas tiempo corriente obtenidas de los fabricantes, para cada uno de  los equipos utilizados.
  • 9. iv  La  metodología  seguida  se  presenta  en  los  cuatro  capítulos  que  conforman  este  trabajo. El capítulo uno presenta todas las características con las cuales debe contar un  dispositivo de protección empleado para la protección. En el capítulo dos se presenta el  estudio de cortocircuito, para el cual es necesario contar con el diagrama unifilar, una  vez que se obtiene se calculan las corrientes de cortocircuito en cada uno de los puntos  que se protegerá. Una vez que se conocen los valores de corriente de cortocircuito, los  dispositivos de protección deben ser seleccionados de tal forma que sean capaces de  librar  la  falla  de  cortocircuito,  esto  se  presenta  en  el  capítulo  tres.  Finalmente  se  procede  a  la  coordinación  mediante  el  empleo  de  las  curvas  tiempo­corriente  de  los  equipos de protección y conociendo las curvas de daño de los equipos a proteger, esto  se presenta en el capítulo cuatro junto con la comparación de los resultados obtenidos  mediante la coordinación analítica junto con los obtenidos a partir del software.  OBJETIVO  Coordinar un sistema de protecciones para una red eléctrica industrial.
  • 10. v  RELACIÓN DE FIGURAS  CAPÍTULO 1  Fig. 1.1  Partes de un fusible..................................................................................................... 1  Fig. 1.2  Clasificación de los fusibles......................................................................................... 3  Fig. 1.3  Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana ....................................... 5  Fig. 1.4  Fusible de tres disparos .............................................................................................. 6  Fig. 1.5  Fusible de vacío .......................................................................................................... 6  Fig. 1.6  Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A ............................... 7  Fig. 1.7  Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6) .................................................................... 8  Fig. 1.8  Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana ................................................. 9  Fig. 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente ............................................................................. 13  Fig. 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles............................................................... 14  Fig. 1.11  Acción característica del fusible limitador de corriente............................................... 15  Fig. 1.12  Esquema básico de un relevador de protección ........................................................ 16  Fig. 1.13  Relevadores de atracción electromagnética .............................................................. 19  Fig. 1.14  Relevador de inducción electromagnética ................................................................. 20  Fig. 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo..................... 22  Fig. 1.16  Relevador digital de sobrecorriente ........................................................................... 23  Fig. 1.17  Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesador ............... 24  Fig. 1.18  Acción del interruptor con disparo térmico................................................................. 25  Fig. 1.19  Acción del interruptor con disparo magnético ............................................................ 26  Fig. 1.20  Acción del interruptor termomagnético ...................................................................... 26  Fig. 1.21  Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric................... 27  Fig. 1.22  Interruptores termomagnéticos industriales ............................................................... 28  CAPÍTULO 2  Fig. 2.1  Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla.......................................... 36  Fig. 2.2  Corriente de cortocircuito en un motor síncrono ........................................................ 37  Fig. 2.3  Corriente de cortocircuito producida por un generador.............................................. 38  Fig. 2.4  Variación de corriente de cortocircuito de una máquina rotatoria............................... 40  Fig. 2.5  Diagrama unifilar del sistema eléctrico industrial ....................................................... 51  Fig. 2.6  Diagrama equivalente de impedancias...................................................................... 55  Fig. 2.7  Diagrama de impedancias de la secuencia positiva õ en por unidad .................... 55  Fig. 2.8  Reducción para obtener impedancia õ de Thévenin en barra 1............................. 56
  • 11. vi  Fig. 2.9  Diagrama de impedancias de la secuencia cero ð en por unidad ......................... 59  Fig. 2.10  Reducción para obtener impedancia ð de Thévenin en barra 1............................. 59  CAPÍTULO 3  Fig. 3.1  Curva ANSI para transformadores............................................................................. 63  Fig. 3.2  Curva de daño y energización de un motor ............................................................... 91  Fig. 3.3  Clasificación de conductores desnudos................................................................... 109  Fig. 3.4  Curva de daño de un conductor de cobre 1/0 AWG ................................................ 112  Fig. 3.5  Curva de daño de un conductor de cobre 3/0 AWG ................................................ 114  CAPÍTULO 4  Fig. 4.1  Diagrama de flujo para la coordinación de protecciones.......................................... 117  Fig. 4.2  Criterio de coordinación fusible­relevador................................................................ 120  Fig. 4.3  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............. 121  Fig. 4.4  Factor de corrección "kt" para fusibles de potencia de velocidad lenta.................... 121  Fig. 4.5  Factor de corrección "kp" para fusibles de potencia de cualquier velocidad ............ 122  Fig. 4.6  Factor de corrección "kp para fusibles de potencia de velocidad lenta .................... 122  Fig. 4.7  Criterio de coordinación fusible­relevador, aplicando factores de corrección........... 123  Fig. 4.8  Criterio de coordinación relevador­fusible................................................................ 125  Fig. 4.9  Criterio de coordinación fusible­ fusible ................................................................... 127  Fig. 4.10  Criterio de coordinación fusible­ interruptor termomagnético .................................. 127  Fig. 4.11  Criterio de coordinación relevador­relevador........................................................... 128  Fig. 4.12  Proceso de selectividad cuando ocurre una falla..................................................... 129  Fig. 4.13  Valores de corriente para 13,8 kV y su proporcionalidad a 69 kV............................ 130  Fig. 4.14  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y línea 2...... 133  Fig. 4.15  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 134  Fig. 4.16  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 135  Fig. 4.17  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1........ 136  Fig. 4.18  Coordinación de protecciones para motor 10, 11 y 12, transformador 5 y línea 4. .. 137  Fig. 4.19  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 138  Fig. 4.20  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7........................ 139  Fig. 4.21  Coordinación de protecciones para transformador 6, 7 y línea 5 ............................. 140  Fig. 4.22  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 141  Fig. 4.23  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 142  Fig. 4.24  Coordinación de protecciones para línea 1, 4, 5, 6, 7 y transformador 1....................144
  • 12. vii  ANEXO A  A.1.  Curva característica del interruptor termomagnético para 250 A  NFS250 de Federal  Pacific by Schneider Electric ................................................................................... 161  A.2.  Curva característica del interruptor electromagnético, 700 A de Schneider Electric  162  A.3.  Curva clase C inversa ............................................................................................. 163  A.4.  Curva clase C muy inversa...................................................................................... 164  A.5.  Curva clase C extremadamente inversa.................................................................. 165  A.6.  Curvas (TMF) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC ......... 166  A.7.  Curvas (TIT) de los fusibles limitadores de corriente 15 kV MT PROTELEC  .......... 167  ANEXO B  B.1.  Curva de daño del transformador de 12 500 kVA.................................................... 169  B.2.  Curva de daño del transformador de 1 500 kVA...................................................... 170  B.3.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 171  B.4.  Curva de daño del transformador de 2 500 kVA...................................................... 172  B.5.  Curva de daño del transformador de 500 kVA......................................................... 173  B.6.  Curva de daño del transformador de 3 000 kVA...................................................... 174  B.7.  Curva de daño del transformador de 700 kVA......................................................... 175  B.8.  Curva de motor de 150 HP e interruptor termomagnético de 250 A......................... 176  B.9.  Curva de motor de 250 HP y curva del relevador 51 ............................................... 177  B.10.  Curva de motor de 400 HP y curva del relevador 51 ............................................... 178  B.11.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 179  B.12.  Curva de motor de 500 HP y curva del relevador 51 ............................................... 180  B.13.  Curva de motor de 700 HP y curva del relevador 51 ............................................... 181  B.14.  Curva de motor de 850 HP y curva del relevador 51 ............................................... 182  B.15.  Curva de motor de 1250 HP y curva del relevador 51 ............................................. 183  B.16.  Curva de motor de 1750 HP y curva del relevador 51 ............................................. 184  B.17.  Protección de un conductor de cobre 1/0 AWG por medio de fusibles .................... 185  B.18.  Protección de un conductor de cobre 3/0 AWG por medio de fusibles .................... 186  ANEXO C  C.1.  Coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3 transformador 2 y línea 2....... 188  C.2.  Coordinación de protecciones para motores 4, 5 y 6  y transformador 3 ................. 189  C.3.  Coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y línea 3....... 190
  • 13. viii  C.4.  Coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y línea 1........ 191  C.5.  Coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador 5 y línea 4. 192  C.6.  Coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6.............................. 193  C.7.  Coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7........................ 194  C.8.  Coordinación de protecciones para  transformador 6, transformador 7 y línea 5 ..... 195  C.9.  Coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18, transformador 8 y línea 6.. 196  C.10.  Coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y línea 7........ 197  C.11.  Coordinación de protecciones para las líneas 1, 4, 5, 6, 7 y  el transformador 1 ..... 198  ANEXO D  D.1.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 1, 2 y 3, transformador 2 y  línea 2 ..................................................................................................................... 200  D.2.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  motores  4,  5  y  6    y  transformador 3....................................................................................................... 201  D.3.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 7, 8 y 9 transformador 4 y  línea 3 ..................................................................................................................... 202  D.4.  Simulación de coordinación de protecciones para línea 2, línea 3, transformador 3 y  línea 1 ..................................................................................................................... 203  D.5.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 10, 11 y 12 transformador  5 y línea 4................................................................................................................ 204  D.6.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 13 y transformador 6 ....... 205  D.7.  Simulación de coordinación de protecciones para motor 14, 15 y transformador 7 . 206  D.8.  Simulación de coordinación de protecciones para transformador 6,  transformador 7 y  línea 5 ..................................................................................................................... 207  D.9.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 16, 17, 18,  transformador  8 y línea 6................................................................................................................ 208  D.10.  Simulación de coordinación de protecciones para motores 19, 20, transformador 9 y  línea 7 ..................................................................................................................... 209  D.11.  Simulación  de  coordinación  de  protecciones  para  las  líneas  1,  4,  5,  6,  7  y    el  transformador 1....................................................................................................... 210
  • 14. ix  RELACIÓN DE TABLAS  CAPÍTULO 1  Tab. 1.1  Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución .................................. 4  Tab. 1.2  Capacidad interruptiva de los fusibles ....................................................................... 11  Tab. 1.3  Energía permisible I  2  t ................................................................................................ 15  CAPÍTULO 2  Tab. 2.1  Tipos y causas de falla.............................................................................................. 33  Tab. 2.2  Tipos de falla en paralelo .......................................................................................... 34  Tab. 2.3  Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas ...................................................... 34  Tab. 2.4  Resultados en valores por unidad para los transformadores ..................................... 52  Tab. 2.5  Resultados en valores por unidad para los motores .................................................. 53  Tab. 2.6  Impedancia para conductores eléctricos de cobre trifásicos...................................... 54  Tab. 2.7  Resultados en valores por unidad para las líneas ..................................................... 54  Tab. 2.8  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito trifásico en cada barra............... 57  Tab. 2.9  Resultados de corriente y potencia de cortocircuito monofásico en cada barra......... 61  CAPÍTULO 3  Tab. 3.1  Categoría del transformador................................................................................63  Tab. 3.2  Puntos de curva ANSI ........................................................................................64  Tab. 3.3  Impedancias mínimas.........................................................................................64  Tab. 3.4  Impedancias mínimas.........................................................................................65  Tab. 3.5  Limites NEC para transformadores............................................................................ 65  Tab. 3.6  Factores de enfriamiento y temperatura .................................................................... 66  Tab. 3.7  Múltiplos para la corriente de magnetización............................................................. 66  Tab. 3.8  Valor I­t para definir la curva de daño en transformadores hasta 500 kVA ................ 67  Tab. 3.9  Valores I­t para definir la curva de energización........................................................ 68  Tab. 3.10 Máximo porcentaje de ajuste para protección contra sobrecarga .............................. 90  Tab. 3.11 Calibres utilizados en circuitos de distribución aéreos............................................. 111  Tab. 3.12 Selección de fusibles para los conductores ............................................................. 115
  • 15. x  CAPÍTULO 4  Tab. 4.1  Valores de corriente de los motores referidos a 13,8 kV.......................................... 130  Tab. 4.2  ................... 131  Tab. 4.3  ................... 131  Tab. 4.4  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 1................................... 148  Tab. 4.5  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 3................................... 150  Tab. 4.6  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 4................................... 151  Tab. 4.7  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 5................................... 151  Tab. 4.8  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 6................................... 152  Tab. 4.9  Comparación de resultados de la coordinación de la rama 7................................... 153  Tab. 4.10 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 8................................... 153  Tab. 4.11 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 9................................... 154  Tab. 4.12 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 10................................. 155  Tab. 4.13 Comparación de resultados de la coordinación de la rama 11................................. 156
  • 16. Página 1  CAPÍTULO I  PROTECCIONES PARA UN SISTEMA ELÉCTRICO  1.1. Generalidades de los fusibles  Un fusible  es un dispositivo empleado para  proteger  un circuito eléctrico mediante la  fusión de uno o varios elementos destinados para este efecto, interrumpiendo el flujo de  la corriente eléctrica cuando esta sobrepasa el valor de la corriente de fusión del fusible  dentro  de  un  tiempo  determinado. Los  componentes  que  conforman  un  cortocircuito  fusible se muestran en la figura 1.1, la parte que sirve como elemento de protección  para la desconexión del cortocircuito es el elemento fusible, el cual se construye de una  sección transversal determinada hecha de una aleación metálica, este se funde al paso  de una magnitud de corriente superior para la que fue diseñado, [1].  Para fusibles de un solo elemento es común usar aleaciones a partir de estaño, cobre o  plata. Algunos fabricantes establecen que el elemento de temperatura de baja fusión  previene el  daño al  tubo  protector que rodea  al elemento y al  mismo portafusible en  sobrecargas  y  el  mejor  material  consecuentemente  para  los  fusibles  de  un  solo  elemento es el estaño puro.  Figura 1.1 Partes de un fusible.
  • 17. Página 2  Los  fusibles  de  un  solo  elemento  pueden  subdividirse  en  dos  clases:  aquellos  que  tienen una temperatura de fusión baja, tal como los de estaño que se funde a 232 °C; y  los que tienen una temperatura de fusión alta como la plata o cobre, que se funden a  960 °C y 1080 °C respectivamente. Con curvas idénticas tiempo­corriente un elemento  fusible de estaño puede llevar mayor cantidad de corriente continuamente dentro de la  elevación de temperatura permisible que los elementos fusibles de plata o cobre.  En fusibles con elementos dobles, las funciones eléctricas y mecánicas de las partes  están relacionadas de tal manera, que la elección del material se determina por el tipo  de curva que se desee obtener. Este tipo de fusibles incorpora dos elementos en serie,  un  extremo  de  cobre  estañado  se  une  por  medio  de  una  bobina  de  soldadura.  En  sobrecargas,  la  soldadura  funde  a  un  valor  predeterminado  tiempo­corriente  provocando  la  separación  de  los  elementos  fusibles.  En  cortocircuitos  e  impulsos  transitorios el elemento fusible funde antes que la soldadura.  Además  las  características  físicas,  mecánicas  y  constructivas  de  los  fusibles,  es  importante  determinar los  parámetros  eléctricos que identifican a estos elementos  de  protección. De acuerdo a la norma ANSI C37. 100­1972, los cortocircuitos fusibles son  identificados por las siguientes características:  Frecuencia.  Tensión eléctrica nominal.  Corriente eléctrica nominal.  Nivel básico de impulso.  Servicio (interior o intemperie).  Respuesta de operación (curva tiempo­corriente).  Capacidad interruptiva (simétrica y asimétrica).  Velocidad de respuesta (en el tipo expulsión).  Asimismo,   los   factores   que   definen   la   aplicación   de   un   fusible,   además  de  las características anteriores son:
  • 18. Página 3  Corriente de cortocircuito en el punto de instalación.  Relación X/R de la impedancia equivalente (Ze).  Curva de daño de los elementos a proteger (conductores, transformadores, etc.).  Curva de energización del transformador (inrush y carga fría).  Costo.  1.1.1. Clasificación de los fusibles  En la figura 1.2 se muestra la clasificación de los fusibles por tipo de operación,  velocidad de operación y capacidad interruptiva.  Tipo N  Tipo Expulsión  Tipo K y T  Triple Disparo  Tipo de Operación  Vacío  Limitador de Corriente  Hexafluoruro de Azufre  Potencia  Acción Rápida  CLASIFICACIÓN  Velocidad de Operación  Acción Retardada  DE LOS FUSIBLES  Acción Extremadamente Rápidos  Clase H  Clase K  Capacidad Interruptiva  Clase R  Clase T  Tipo Tapón  Suplementarios  Figura 1.2 Clasificación de los fusibles
  • 19. Página 4  Clasificación por tipo de operación  En la actualidad existe una amplia diversidad de fusibles, mismos que dependiendo de  la  aplicación  específica  de  que  se  trate,  satisfacen  en  mayor  o  menor  medida  los  requerimientos  técnicos  establecidos.  A  continuación  se  describen  algunos  de  estos  tipos, considerando sus características de operación.  Para  los  fusibles  tipo  expulsión  se  definen  las  siguientes  curvas  características  de  operación:  TIPO  N:  Fue  el  primer  intento  de  normalización  de  las  características  de  los  elementos  fusibles,  la  norma  establecía  que  deberían  llevar  el  100%  de  la  corriente  nominal  continuamente  y  deberían  fundirse  a  no  menos  del  230%  de  la  corriente  nominal en 5 minutos.  TIPO  K  y  T:  Para  la  característica  de  operación  de  estos  fusibles  se  definieron  tres  puntos  correspondientes  a  los  tiempos  de  0,1  s,  10  s  y  300  s  adicionalmente  se  normalizó que estos fusibles serían capaces de llevar el 150% de su capacidad nominal  continuamente para fusibles de estaño y del 100% para fusibles de plata.  Así mismo se normalizaron las capacidades de corriente más comunes de fabricación y  que actualmente son de 1 A, 2 A, 3 A, 5 A, 8 A, 15 A, 25 A, 40 A, 65 A, 100 A, 140 A y  200  A.  Para  los  cortocircuitos  de  distribución  que  utilizan  fusibles  tipo  expulsión  se  tienen normalizados los valores máximos de la corriente de interrupción, indicados en la  tabla 1.1. [2]  Tabla 1.1 Corriente de cortocircuito máxima para fusibles de distribución.  TENSIÓN [ kV ]  CORRIENTE DE INTERRUPCIÓN [ A ]  4,8  12 500  7,2  12 500  14,4  10 000  25  8 000
  • 20. Página 5  En  la  figura  1.3  se  muestra  un  cortacircuito  fusible  tipo  expulsión  que  está  diseñado  para  utilizarse  en  instalaciones  para  proteger  transformadores  de  distribución.  En  tensiones  de  14,4  kV  pueden  encontrarse  corrientes  de  diseño  de  100  A  ó  200  A  nominales.  Para  tensiones  de  25  kV,  generalmente  la  corriente  nominal  es  de  5  A  continuos para transformadores de 75 kVA.  Figura 1.3 Fusible de simple expulsión tipo XS S&C Electric Mexicana.  Los fusibles de doble y triple disparo constan de dos o tres cortacircuitos fusibles por  fase,  los  cuales  se  conectan  a  la  fuente  mediante  una  barra  común  y  la  salida  se  conecta al primer cortacircuito fusible. Al momento que pasa una corriente mayor a la  mínima  de  operación,  se  funde  el  elemento  del  primer  fusible,  abriendo  el  primer  portafusible y cerrando en ese momento el siguiente cortacircuito fusible, en caso de  persistir la sobrecorriente operará en forma similar al anterior conectando el siguiente  cortacircuito fusible con la carga. En la  figura 1.4 se muestra un cortacircuito fusible de  tres disparos
  • 21. Página 6  Figura 1.4 Fusible de tres disparos.  El fusible de vacio está encerrado en una cámara al vacío, cuenta con una cámara de  arqueo, un escudo o pantalla y un aislamiento cerámico como lo muestra la figura 1.5.  Para  corrientes  bajas  de  falla  estos  fusibles  necesitan  algunos  ciclos  para  lograr  el  quemado del elemento fusible. Para corrientes altas el elemento instantáneamente se  vaporiza  y  forma  un  arco  eléctrico  mantenido  por  el  plasma,  la  diferencia  de  presión  comparada con el vacío acelera la vaporización del metal y la extinción del arco.  Figura 1.5 Fusible de vacío.
  • 22. Página 7  Los  fusibles  limitadores  de  corriente  son  básicamente  de  no  expulsión,  limitan  la  energía  disponible  cuando  ocurre  un  cortocircuito,  esto  permite  que  se  reduzcan  considerablemente los daños en el equipo protegido. Hay tres tipos disponibles:  1. De respaldo o intervalo parcial, el cual debe ser usado en conjunto con uno de  expulsión  o  algún  otro  dispositivo  de  protección  y  solamente  es  capaz  de  interrumpir corrientes superiores a un nivel especificado típicamente a 500 A.  2. De propósito general, el cual está diseñado para interrumpir todas las corrientes  de falla. Para corrientes de valor bajo, el tiempo de operación es retardado, para  corrientes de falla opera en un tiempo muy rápido del orden de un cuarto de ciclo.  3. De  intervalo  completo,  el  cual  interrumpe  cualquier  corriente  que  en  forma  continua se presente arriba de la corriente nominal.  En la figura 1.6 se muestra un fusible limitador de corriente, su principio de operación se  basa en que cuando circula una sobrecorriente capaz de fundir el elemento metálico,  éste se empieza a fundir en módulos que provocan un valor grande de tensión de arco,  el calor generado por el arco vaporiza el metal a una presión muy elevada, condición  bajo  la  cual  se  presenta  una  resistencia  eléctrica  muy  alta.  Una  vez  que  el  vapor  metálico se condensa ocurre una descarga en el canal de arco y si tiene una re ignición  hasta  que  la  corriente  pasa  por  su  valor  de  cero  que  es  cuando  se  completa  la  interrupción del arco.  Figura 1.6 Fusibles del tipo limitador de corriente AREVA T&D para 1200 A.
  • 23. Página 8  El  hexafluoruro  de  azufre  (SF6)  ha  sido  ampliamente  usado  en  la  manufactura  del  equipo eléctrico, ya que tiene como operación principal extinguir el arco originado por  las  sobrecorrientes  de  carga  y  de  cortocircuito.  Para    que  el  hexafluoruro  de  azufre  (SF6) sea un medio eficaz en la extinción del arco se requiere  que esté a una presión  mayor  que  la  atmosférica,  es  decir  que  sus  propiedades  dieléctricas  y  extintoras  del  arco eléctrico varían en razón directamente proporcional a la presión que se encuentra  contenido.  Los fusibles de hexafloruro de azufre (SF6) son empleados en las redes de distribución  subterránea,  dado  que  son  para  uso  en  interiores  y  de  tipo  limitador  de  corriente,  actualmente se construyen para  15,5 kV,  27  kV  y  38  kV  de tensión  de  diseño y con  capacidades de 200 A ó 600 A nominales, para 15,5 kV y 27 kV tienen un intervalo de  20  kA  de  capacidad  interruptiva  y  para  38  kV  tienen  un  intervalo  de  13,5  kA  de  interrupción. En la figura 1.7 se muestra un fusible en hexafluoruro de azufre (SF6).  Figura 1.7 Fusibles en hexafluoruro de azufre (SF6).
  • 24. Página 9  Los  fusibles  de  potencia  son  diseñados  para  instalarse  en  subestaciones,  líneas  de  distribución  y  subtransmisión,  en  donde  los  requerimientos  de  capacidad  interruptiva  son altos. Existen portafusibles que pueden reutilizarse después de fundirse el elemento  fusible en este caso únicamente se reemplaza el elemento de relleno que contiene el  fusible  y  hay  portafusibles  que  una  vez  operados  tienen  que  ser  reemplazados  completamente la figura 1.8 muestra este tipo de fusibles.  Los fusibles de potencia por su construcción son del tipo expulsión y de  acido bórico. El  fusible  de  potencia  del  tipo  expulsión  fue  el  primero  que  se  diseñó,  habiendo  evolucionado debido a la necesidad de contar con un fusible de mejores características,  utilizándose    entonces  el  ácido  bórico  y  otros  materiales  sólidos  que  presentan  las  características siguientes:  1. Para  iguales  dimensiones  de  la  cámara  de  interrupción  de  los  portafusibles  el  ácido bórico puede interrumpir circuitos con una tensión nominal más alta.  2. Un  valor  mayor  de  corriente,  cubre  un  intervalo  total  de  interrupción  desde  la  corriente mínima de fusión hasta la corriente de interrupción máxima de diseño.  3. Obliga a que se forme un arco de menor energía.  4. Reduce la emisión de gases y flama.  Figura 1.8 Fusible tipo SM­S para 20 kA S&C Electric Mexicana.
  • 25. Página 10  Clasificación por velocidad de operación  Los  fusibles  de  acción  rápida  (también  llamados  de  operación  normal)  no  tienen  intencionalmente demora en su acción. El tiempo de apertura típica de estos fusibles es  de 500% el valor de operación normal de corriente en un periodo de tiempo entre 0,05 s  y 2 s. Los fusibles de acción rápida son de aplicación en cargas no inductivas, tales  como iluminación incandescente y alimentadores de uso general en cargas resistivas o  en circuitos principales con pequeñas cargas no inductivas.  Los fusibles clases CC, G, H, J, RK5 y RK1, pueden ser fusibles de acción retardada  (doble elemento), si son identificados en la etiqueta del fusible "time delay", "t­d" o "d".  Los  fusibles  de  acción  retardada  normalizados  por  UL  (Underwriters  Laboratories),  cumplen con los requerimientos exigidos en la protección de sobrecargas. Para valores  altos de corriente, los fusibles de acción retardada ofrecen una excelente limitación de  corriente, abriendo el circuito en un periodo de tiempo de menos de  medio ciclo. Los  fusibles con tiempo de retardo pueden ser seleccionados con valores mucho más cerca  de la corriente de operación normal de los circuitos.  El  principal  uso  de  los  fusibles  extremadamente  rápidos  es  en  la  protección  de  componentes  electrónicos  de  estado­sólido,  tales  como,  semiconductores  (diodos,  tiristores, semipacks, etc.) su característica especial,  es  responder  en forma  rápida  a  problemas  de  sobrecarga,  con  baja  energía  de  fusión  (I  2  t),  corriente  de  pico  y  transigencias  de  tensión  eléctrica,  proveen  protección  de  los  componentes  que  no  pueden aislar la línea, este tipo de protecciones son usados para valores de sobrecarga  bajos y corrientes de cortocircuito.  Clasificación por capacidad interruptiva.  La  capacidad  de  interrupción  de  un  fusible  es  la  intensidad  de  corriente  máxima  (raíz media cuadrática) que puede soportar adecuadamente el fusible para proteger en  forma segura los componentes del sistema eléctrico. Tal como lo exige la NEC en su  artículo 240.6.  Un fusible debe interrumpir todas las sobrecorrientes que se presentan  en el sistema eléctrico .
  • 26. Página 11  Los fusibles están diseñados para operar confiadamente en los siguientes valores: 10  kA, 50 kA, 100 kA, 200 kA y 300 kA respectivamente. Los equipos proyectados para  interrumpir la  corriente en  caso  de fallas,  deben tener  una intensidad  de  interrupción  suficiente para la  tensión nominal del circuito y la intensidad que se produzca en los  terminales de la línea del equipo.  El equipo proyectado para interrumpir el paso de corriente a otros niveles distintos  de  falla,  debe  tener  una  capacidad  de  interrupción  a  la  tensión  nominal  del  circuito,  suficiente para la corriente que deba interrumpir. Los fusibles poseen una capacidad de  interrupción de 200 kA, valor que los hacen como los dispositivos más apropiados para  aplicar  en  los  sistemas  eléctricos.  Algunos  fabricantes,  sin  embargo  han  estado  trabajando en fusibles para 300  kA  de  capacidad de interrupción,  así  aumentando la  confiabilidad  de  estos  dispositivos  de  protección  eléctrica.  En  cuanto  a  capacidad  interruptiva se clasifican de acuerdo a la tabla 1.2, [3].  Tabla 1.2 Capacidad interruptiva de los fusibles.  FUSIBLE  CAPACIDAD DE INTERRUPCIÓN [ kA ]  Clase H  10  Clase K  50, 100 o 200  Clase RK­1 and Clase RK­5  200  Clase J, Clase CC, Clase T, and Clase L  200  Clase G  100  Fusibles tipo tapón  10  1.1.2. Curvas características de los fusibles.  En el  estudio de coordinación cuando una inspección no es suficiente, se puede llevar  a cabo  la utilización de  la representación  gráfica  de  las curvas  características de los  fusibles. Las curvas utilizadas para el estudio de coordinación y las que presentan los  fabricantes de fusibles son:
  • 27. Página 12  1. Curva tiempo­corriente.  2. Curva de corriente pico permisible.  3. Curva de energía de fusión I  2  t.  Curvas tiempo­corriente  Las curvas de los fusibles son líneas que representan el tiempo promedio de fusión de  cada una de las calibraciones de los fusibles. Las curvas de fusión (tiempo­corriente),  figura  1.9  muestran  el  tiempo  promedio  requerido  para  fundir  el  elemento  fusible  responsable de conducir la corriente. Las características de fusión del elemento fusible  se determinan principalmente por:  1. La correcta  aleación de los materiales.  2. La pureza de un metal, como la plata o el cobre.  3. El espesor del elemento fusible.  4. El ancho del elemento fusible.  Lo anterior permite tener un mejor control en el tiempo de fusión de los fusibles para  cumplir con las curvas de tiempo­corriente, las cuales se grafican bajo las siguientes  condiciones:  1. Los fusibles no deben ser sometidos a condiciones de sobrecarga, es decir, no  deben haber conducido corriente antes de probarse.  2. La temperatura ambiente en la cual se efectúe la prueba sea de 25 °C.  Para propósitos de coordinación la corriente de fusión tiene una variación de ± 10%, así  en lugar de una línea mostrando el tiempo de fusión de un fusible, se deberá considerar  una banda. Las curvas tiempo­corriente de apertura total muestran el tiempo máximo  requerido para cumplir esta función a tensión nominal. Para fundir un fusible y abrir el  circuito se deben tomar en cuenta lo siguiente:  1. Una corriente que pase a través del elemento fusible debe calentarlo y cambiarlo  de un estado sólido a un estado líquido.
  • 28. Página 13  2. En el instante en que el elemento cambia al estado líquido, el eslabón comienza  a  abrir  en  algún  punto  y  se  establece  un  arco  entre  la  terminal  sólida  del  elemento restante. Al seguir fundiéndose, el arco se extiende hasta que no puede  brincar  más  el  espacio  libre  interrumpiendo  de  esta  manera  el  circuito.  Actualmente el tiempo de arqueo es medido en ciclos y varía de 0,5 a 2 ciclos.  Figura 1.9  Curva promedio, tiempo­corriente.  Curvas de corriente pico permisible.  La  mayor  parte  de  los  sistemas  eléctricos  de  distribución  actuales  son  capaces  de  entregar corrientes de cortocircuito elevadas a sus componentes. Si los componentes  no son capaces de manejar estas corrientes de cortocircuito, éstos pueden ser dañados  o destruidos fácilmente.
  • 29. Página 14  Debido  a  la  velocidad  de  respuesta  de  las  corrientes  de  falla,  los  fusibles  tienen  la  habilidad de recortar la corriente antes de que ésta alcance proporciones peligrosas. La  figura  1.10  muestra  el  efecto  limitador  de  corriente  de  los  fusibles  con  dichas  características.  Figura 1.10  Efecto limitador de corriente de los fusibles.  El grado de limitación de corriente de los fusibles generalmente se representa en forma  de curvas de corriente pico permisible. Las curvas de corriente pico permisible o curvas  del  efecto  de  limitación  de  corriente  son  útiles  desde  el  punto  de  vista  de  la  determinación del grado de protección contra cortocircuito que proporciona el fusible al  equipo.  Estas  curvas  muestran  el  pico  instantáneo de  corriente permisible  como una  función de corriente simétrica rms disponible.  Curvas de energía de fusión I  2  t  Durante la operación de un fusible cuando se produce una sobrecarga es necesaria una  cierta  cantidad  de energía  para  fundir  el elemento fusible  y  otra  cantidad  de  energía  para extinguir el arco eléctrico después de que el elemento comienza a fundirse,  ver  figura 1.11.
  • 30. Página 15  Figura 1.11 Acción característica del fusible limitador de corriente.  Los datos de energía permisible I  2  t para cada clase de fusibles se presentan en forma  de tablas  (tabla 1.3), donde se aprecia el tipo y la  capacidad de fusible así como su  energía permisible I  2  t de los mismos, [4].  Tabla 1.3 Energía permisible  2  CLASE  CAPACIDAD [ A ]  IP [ A ]  2  [ A² / s. ]  J  30  60  100  200  400  600  7 500  10 000  14 000  20 000  30 000  45 000  7 X 10 ³  30 X 10 ³  80 X 10 ³  300 X 10 ³  1 100 X 10 ³  2 500 X 10 ³  K1  30  60  100  200  400  600  10 000  12 000  16 000  22 000  35 000  50 000  10 X 10 ³  40 X 10 ³  100 X 10 ³  400 X 10 ³  1 200 X 10 ³  3 000 X 10 ³  K5  30  60  100  200  400  600  11 000  21 000  25 000  40 000  60 000  80 000  50 X 10 ³  200 X 10 ³  500 X 10 ³  1 600 X 10 ³  5 000 X 10 ³  10 000X 10 ³
  • 31. Página 16  1.2. Relevadores de protección.  El relevador de protección es un dispositivo que detecta una falla o condición anormal  de un equipo eléctrico y lo separa de la red eléctrica en forma automática, tomando en  consideración  que el relevador se puede energizar  por una señal de tensión, una señal  de  corriente  o  por  ambas.  El  relevador  de  protección  es  un  equipo  de  medición  que  compara una señal de entrada con una señal de ajuste de la misma naturaleza que la  señal de entrada, teniendo en cuenta que su operación se manifiesta cuando la señal  de entrada es mayor a la señal de ajuste, cuando esto ocurre se dice que el relevador  opera  y  se  manifiesta  físicamente  abriendo  y  cerrando  contactos  propios  o  de  relevadores auxiliares para desconectar automáticamente los interruptores asociados al  equipo fallado.  Los  relevadores  proporcionan  una  indicación  de  su  operación  mediante  banderas  o  señales  luminosas  esto  depende  de  los  fabricantes.  Los  relevadores  auxiliares  se  utilizan para disparar o bloquear el cierre de algunos interruptores y otras funciones de  control y alarma. El esquema básico de un relevador de protección  se presenta en la  figura 1.12, [2].  Figura 1.12 Esquema básico de un relevador de protección.  El dispositivo de entrada es por lo general un transformador de intensidad de corriente y  de tensión, los cuales realizan la doble función  de adaptar las señales procedentes de  una perturbación en la instalación a valores aptos para los relevadores de protección y  a la vez sirven de separación eléctrica de las partes de tensión alta y baja.
  • 32. Página 17  El  dispositivo  de  conversión  se  encarga  de  convertir  las  señales  censadas  en  el  dispositivo de entrada para que puedan ser  procesadas por el dispositivo de medida.  Algunas veces las señales del dispositivo de entrada se recogen directamente por el  dispositivo de medida, por lo que se puede prescindir del dispositivo de conversión.  El dispositivo de medida mide las señales procedentes de los dispositivos anteriores, y  comparándolas con unos valores de ajuste, decide cuándo debe actuar la protección.  Es el dispositivo más importante del relevador.  La función del dispositivo de salida es  amplificar  las  señales  de  débil  potencia  procedentes  del  dispositivo  de  medida  para  hacer funcionar los elementos que actúan en la protección. Los dispositivos de salida  suelen  ser  contactos  de  mando  y  actualmente  elementos  lógicos  con  sus  correspondientes etapas de amplificación.  El dispositivo accionador consiste en la bobina de mando del disyuntor. Cuando esta  bobina es accionada produce la desconexión del disyuntor correspondiente. La fuente  auxiliar  de  tensión  se  encarga  de  alimentar  al  relevador  de  protección.  Esta  fuente  puede ser un banco de baterías, transformadores de tensión o la propia red a través de  sistemas de alimentación interrumpida.  Los relevadores de sobrecorriente de acuerdo a sus características se clasifican de la  siguiente manera:  Por su tiempo de operación.  Relevadores de sobrecorriente instantáneo (número ANSI 50).  Relevadores de sobrecorriente con retardo de tiempo (número ANSI 51).  Por su construcción.  Relevadores electromecánicos.  Relevadores estáticos.  Relevadores digitales ó microprocesados.
  • 33. Página 18  Por sus características de tiempo­corriente.  Tiempo definido.  Tiempo inverso.  Tiempo muy inverso.  Tiempo extremadamente inverso.  Por su nivel de corriente y forma de conexión.  Relevadores de sobrecorriente de fase.  Relevadores de sobrecorriente de neutro.  Relevadores trifásicos.  El  relevador  de  sobrecorriente  con  retardo  de  tiempo  (51),  es  un  relevador  con  una  respuesta  retardada  la  cual  se  ajusta  a  una  curva  característica  de  tiempo­corriente  definida o inversa que funciona cuando la corriente en el  circuito excede de un valor  predeterminado. Se conoce como tiempo inverso a la característica de tiempo­corriente  en  que  a  mayor  corriente,  menor  es  el  tiempo  de  respuesta  del  relevador;  y  consecuentemente a menor corriente, mayor será el tiempo de operación del relevador.  El  relevador  de  sobrecorriente  instantáneo  (50),  es  un  relevador  con  respuesta  instantánea  para  un  valor  predeterminado  de  corriente  su  tiempo  de  respuesta  u  operación  es  menor  a  3  ciclos  (0,05  segundos).  Este  tipo  de  relevador  de  sobrecorriente, no se debe usarse en circuitos en donde se encuentren conectados en  serie relevadores del mismo tipo y con los cuales se debe de coordinar, a menos que  entre ellos se encuentre una impedancia de un valor suficientemente grande (como la  debida a transformadores o alimentadores), que permita limitar la corriente de falla. En  los alimentadores principales, debido a las dificultades que presenta coordinar con el  mismo tipo de relevador en los ramales, es poco usual su aplicación. Para obtener el  ajuste  de  los  relevadores  instantáneos,  se  usan  los  valores  de  cortocircuito  momentáneo que se obtiene de dicho estudio.
  • 34. Página 19  El relevador de sobrecorriente electromecánico por  su principio de funcionamiento se  clasifican en:  Atracción electromagnética.  Inducción electromagnética.  El relevador de atracción electromagnética se utiliza básicamente en la construcción de  relevadores  de  sobrecorriente  instantáneos.  Generalmente  es  un  electroimán  cuya  bobina  es  alimentada  por  un  transformador  de  corriente.  El  émbolo  construido  de  material ferromagnético, es atraído por el flujo en el entrehierro, como se muestra en la  figura 1.13.  Figura 1.13 Relevadores de atracción electromagnética.  El  contacto    que  cierra  durante  la  puesta  en  operación  (pick­up)  del  relevador  es  utilizado  para  el  control  de  apertura  o  disparo  de  uno  o  varios  interruptores.  En  los  relevadores de sobrecorriente instantáneo (50), existe un tornillo de ajuste alojado en la  parte  superior.  Variando  la  separación  o  altura  del  entrehierro  se  modifica  la  fuerza  actuante. La operación del relevador se identifica por medio de una bandera cuyo color  depende de la marca del fabricante.  El relevador de sobrecorriente de inducción electromagnética es un motor de inducción  de fase auxiliar con contactos. La fuerza actuante se desarrolla en un elemento móvil,  que es un disco de material no magnético conductor de corriente, por la interacción de  los flujos electromagnéticos con la corriente parásita (de Eddy) que se inducen en el  rotor por estos flujos.
  • 35. Página 20  Los relevadores más utilizados tienen la estructura del tipo watthorímetro. El rotor que  es un  disco  en su flecha  se  encuentra  alojado un contacto móvil,  en el  armazón  del  relevador se localiza el contacto fijo. La mayor o menor separación de los contactos se  obtienen  ajustando  el  ó  la  palanca  y  por  consiguiente  el  tiempo de  operación  de  los  relevadores  (figura 1.14).  Figura 1.14 Relevador de inducción electromagnética.  Un resorte en forma de espiral cuyos extremos se encuentran fijados a la flecha o disco  una sección estática del relevador, proporciona al disco un par de reposición. Cuando el  par  de  reposición  del  disco  es  ligeramente  menor  al  par  producido  a  corriente  que  alimenta  al  relevador,  el  disco  se  arranca.  El  valor  de  esta  corriente  expresada  en  Amperes  es  conocido  como  el  pick­up  del  relevador.  Por  otra  parte  este  tipo  de  relevadores  tienen  disponible  una  serie  de  TAP´s  o  derivaciones  de  la  bobina  de  corriente.  La  regleta  de  TAP´s  alojada  en  la  parte  superior  del  relevador  tiene  un  número  determinado  de  orificios  con  rosca.  Uno  para  cada  derivación  de  la  bobina  que  es  conectada al transformador de corriente (TC). Por medio de un tomillo se selecciona el  TAP del relevador, y el valor de éste representa la corriente mínima de operación.
  • 36. Página 21  Es decir, el TAP seleccionado corresponde a la corriente secundaria capaz de arrancar  al relevador. Aunque la mayoría de los relevadores dispone de un amplio intervalo de  TAP´s, se recomienda no ajustar al relevador en un TAP mayor de 5  A, en razón de  proteger el circuito secundario del TC.  Montado sobre el eje del disco se encuentra el contacto móvil. En la parte superior se  tiene fijado un dial numerado de 0 a 10 dependiendo del fabricante la numeración bien  puede ser de 0 a 11. La posición del dial determina la separación entre los contactos  (fijo  y  móvil)  del  relevador.  A  este  ajuste  se  le  conoce  como  palanca  y  permite  establecer  un  juego  de  curvas  tiempo­corriente  similares.  Los  ajustes  de  tiempo  y  corriente  pueden  ser  determinados  en  las  gráficas  tiempo­múltiplo  TAP  (corriente).  Estas gráficas son familias de curvas proporcionados por el fabricante del relevador, las  cuales indican el tiempo requerido en cerrar sus contactos para cada posición del dial,  cuando la corriente es referida como múltiplo del TAP seleccionado.  Se puede generalizar al relevador de sobrecorriente electromecánico como un relevador  monofásico alojado en una caja con tapa transparente y desmontable, en el interior se  aloja una unidad de sobrecorriente instantánea (50) o una unidad de sobrecorriente de  tiempo (51) o ambas unidades (50/51), con características de tiempo­corriente propias  del  relevador  que  no  pueden  ser  modificadas.  La  unidad  o  unidades  operadas  son  señalizadas por medio de banderas de señalización.  Las  funciones  de  los  relevadores  de  sobrecorriente  estáticos  son  semejantes  a  las  obtenidas  con  los  del tipo electromecánico,  a pesar de que  los relevadores estáticos  carecen de partes móviles, la terminología relativa al ajuste y operación es similar a la  empleada  en  los  relevadores  electromecánicos.  Los  relevadores  de  sobrecorriente  utilizan los siguientes circuitos básicos:  Rectificador, cuya función es convertir una entrada de corriente alterna en una  señal de tensión, capaz de ser medida y comparada.  Detector  de  nivel,    el    cual  compara    una  entrada  analógica  con  un  nivel  prefijado, el cual responde con una  salida   analógica  cuando   este  nivel es  excedido.
  • 37. Página 22  Temporizadores   para  demorar a manera  constante o proporcionar la entrada  analógica de corriente.  Cada uno de estos circuitos, configuran una parte de los relevadores de sobrecorriente  con retardo de tiempo, ilustrado en la figura 1.15. La corriente alterna que alimenta el  relevador es convertida en tensión de CD por medio un transformador de corriente, un  puente rectificador y una resistencia de carga conectada en paralelo, esta tensión es  comparado con un nivel prefijado en el detector de nivel número 1, el cual genera un  pulso  al  temporizador  cuando  el  nivel  es  excedido.  El  temporizador  responde  a  un  tiempo  en  segundos.  En  el  caso  de  relevadores  de  tiempo,  es  proporcional  a  la  magnitud de la corriente de entrada.  Figura 1.15  Relevador de sobrecorriente estático trifásico instantáneo y de tiempo.  Generalmente el temporizador carga un capacitor, de manera que al alcanzar al valor  fijado en el detector de nivel número  2, se genera un pulso de salida. Los pulsos para  la operación  del  elemento  instantáneo  son obtenidos por  medio del  detector de  nivel  número 3 el cual opera al pasar por alto al temporizador. Diodos emisores de luz (led's)  son  utilizados  para  abanderar  la  operación  de  los  relevadores,  los  cuales  están  normalmente apagados. Se iluminan cuando uno de los valores de ajuste (pick­up) es  superado. Pulsando el botón restaurar se reponen.
  • 38. Página 23  Con  la  aplicación  de  microprocesadores  se  han  desarrollado  relevadores  de  sobrecorriente digitales (numéricos o microprocesados), que además de cumplir con las  funciones  de  protección,  efectúan  otras  funciones  adicionales  como  son:  medición,  registro  de  eventos,  localización  de  fallas  y  oscilogramas.  Lo  anterior  se  realiza  mediante  el  muestreo  y  manipulación  de  los  parámetros  eléctricos,  los  cuales  son  utilizados en forma numérica para resolver cada uno de los algoritmos que calcula  el  microprocesador para cumplir con las tareas anteriormente descritas.  Estos relevadores son trifásicos y en un solo módulo están contenidas las unidades de  fase y de neutro, reduciendo considerablemente sus dimensiones y el espacio ocupado  por ellos en los tableros de control, medición y protección. En la  figura 1.16 se presenta  un relevador digital en forma esquemática.  Figura 1.16 Relevador digital de sobrecorriente.
  • 39. Página 24  Los  relevadores  microprocesados  están  constituidos  básicamente  de  la  siguiente  manera:  unidades  de  entrada  analógicas  (corriente),  unidades  de  entrada  digitales  (contactos  del  interruptor,  etc.),  filtros,  fuente  de  alimentación,  microprocesador  para  funciones de protección, microprocesador para funciones de medición, memoria RAM  para registro de eventos, memoria EEPROM para grabar ajustes, unidades de salida,  contactos de disparo y alarma, puertos de comunicación, pantalla y teclado, led´s para  señalización  de  banderas  y  piloto  de  encendido  y  por  último  la  unidad  de  auto  diagnóstico y monitoreo.  Las curvas características de operación de los relevadores digitales son utilizadas por el  microprocesador  para  determinar  el  tiempo  de  operación  en  segundos,  bajo  una  condición de sobrecorriente dada. Las cuales han sido normalizadas por la norma ANSI  C57.11. En la figura 1.17 se muestran dichas características.  Figura 1.17 Curvas características de relevadores de sobrecorriente microprocesados.
  • 40. Página 25  1.3. Interruptores termomagnéticos y electromagnéticos.  Los  interruptores  termomagnéticos  también  conocidos  como  interruptores  de  caja  moldeada    protegen    las  instalaciones  contra  sobrecargas  y  cortocircuitos.  Se  usan  frecuentemente para la protección de alimentadores secundarios y circuitos derivados.  Por lo general tienen una capacidad interruptiva alta con elementos de restablecimiento  para  permitir  operaciones  repetitivas.  Estos  interruptores  tienen  tres  componentes  principales: los elementos de disparo, el mecanismo de operación y los extinguidores de  arco.  El  principio de operación del interruptor termomagnético se basa en el disparo térmico  y  disparo  magnético,  el  disparo  térmico  se  presenta  cuando  hay  una  circulación  de  corriente  a través  de una tira bimetálica, la resistencia de la tira bimetálica desarrolla  calor  el cual origina que el bimetal se incline hasta que su movimiento sea lo suficiente  para activar el mecanismo y permitir que el interruptor opere.  La figura 1.18 muestra  cómo actúa el disparo térmico cuando se presenta una corriente de sobrecarga.  Figura 1.18 Acción del interruptor con disparo térmico.  El disparo magnético se  realiza cuando  existen  corrientes de falla  grandes donde un  solenoide magnético es el camino de la corriente a través del interruptor, con el cual  atrae una armadura magnética para provocar el disparo del interruptor. La figura 1.19  muestra  cómo  actúa  el  disparo  magnético    cuando  se  presenta  una  corriente  de  cortocircuito.
  • 41. Página 26  Figura 1.19 Acción del interruptor con disparo magnético.  Un interruptor termomagnético manual  permite abrir y cerrar un circuito, tomando en  cuenta que este tipo de interruptor se puede abrir de forma automática cuando el valor  de la corriente que circula por ellos, excede un cierto valor previamente fijado, después  de que estos interruptores abren (disparan) se deben establecer en forma manual. En la  figura 1.20 se puede observar la operación de un interruptor termomagnético, la acción  térmica provee una respuesta de tiempo inverso, esto es una pequeña sobrecarga, un  tiempo mayor y cuando se incrementa la sobrecarga el tiempo se reduce. En el caso de  cortocircuito,  las  corrientes  mayores  que  se  producen  ponen  en  serio  riesgo  la  integridad de toda la instalación y son interrumpidas en forma inmediata por la acción  magnética.  Figura 1.20 Acción del interruptor termomagnético.
  • 42. Página 27  La curva de disparo de los interruptores  termomagnéticos son proporcionadas por los  fabricantes y es la combinación de las funciones de protección (térmica y magnética) se  denominan normalmente curvas de disparo y son establecidas por la norma IEC 60898.  En  la  figura  1.21  se  observan  las  curvas  de  disparo  y  sus  alcances  de  dichos  interruptores.  Figura 1.21 Curva del interruptor termomagnético para 250 A de Schneider Electric.  Los interruptores termomagnéticos se fabrican  desde 15 A hasta 2,5 kA, en corriente  alterna y directa. Con capacidades de interrupción, desde 18 kA hasta 200 kA y 480 V  CA. Se tienen los interruptores termomagnéticos industriales (figura 1.22).
  • 43. Página 28  Figura 1.22 Interruptores termomagnéticos industriales.  La  principal  aplicación  de  los  interruptores  electromagnéticos  se  encuentra  en  la  protección secundaria de los transformadores, para proteger centros de carga y centros  de  control  de  motores.  Cada  interruptor  tiene  distintas  características  y  puede  ser  distinto  tipo  de  acuerdo  al  fabricante;  dependiendo  de  esto,  se  puede  ajustar  las  unidades de disparo disponibles, las cuales son: de tiempo diferido largo (L), de tiempo  diferido corto (S), instantáneo (I) y de protección contra fallas (G).  El  llamado  ajuste  de  tiempo  diferido  largo,  se  utiliza  para  proteger  el  transformador  contra sobrecargas, y para la protección contra cortocircuito, se emplean los de tiempo  diferido  corto  e  instantáneo.  Cuando  el  interruptor  se  usa  para  la  protección  de  un  centro de carga o un centro de control de motores, el ajuste se hace considerando la  capacidad del interruptor del motor de mayor  potencia, más la suma de las corrientes  nominales del resto de las cargas. Para ajustar el instantáneo, se requiere conocer el  valor  de  la  corriente  de  cortocircuito  momentánea  en  la  barra,  y  a  partir  de  este,  se  determina  el  valor  del  múltiplo  de  ajuste.  Para  la  protección  de  falla  a  tierra  es  recomendable usar el múltiplo más bajo en la unidad.
  • 44. Página 29  CAPÍTULO II  CÁLCULO DE CORTOCIRCUITO  2.1. Clasificación de las fallas eléctricas industriales  Los sistemas eléctricos están diseñados para suministrar en forma continua la energía  eléctrica  a  los  equipos  o  dispositivos  que  deben  ser  alimentados,  por  lo  que  la  confiabilidad del servicio es un aspecto que resulta muy importante. El gran  riesgo de  estos servicios, está en que el flujo de corriente tenga un valor mayor que el esperado  de corriente que debe circular por el mismo. Estas corrientes se conocen por lo general  como  sobrecorrientes,  se  originan  por  distintas  causas,  pero  para  fines  prácticos  se  clasifican como: sobrecargas y cortocircuitos [3].  Las  sobrecargas  son  corrientes  mayores  que  el  flujo  de  corriente  normal,  están  confinadas  a  la  trayectoria  normal  de  circulación  de  corriente  y  pueden  causar  sobrecalentamiento del conductor, así como deterioro del aislamiento si se permite que  continúe circulando la corriente.  Las sobrecargas son producidas de distintas maneras,  por ejemplo, en el circuito de un motor, las chumaceras del motor o las chumaceras del  equipo que acciona el motor requieren  lubricación y por lo  tanto si no se hace dicha  lubricación,  esto  provoca  que  se  transmita  calor  sobre  el  eje  y  puede  ejercer  cierto  frenado, lo cual se traduce como una sobrecarga, ya que no puede girar a su velocidad  y se puede dar el caso de que pare totalmente.  El  exceso  de  corriente  que  demanda  es  visto  por  el  dispositivo  de  protección  de  sobrecorriente, como una sobrecarga. Otro ejemplo más común, es el circuito derivado  en una casa habitación que puede estar dimensionado en forma  limitada y protegido  por un dispositivo de sobrecorriente, pero si un aparato adicional se conecta, causa un  exceso de corriente sobre la capacidad del circuito y si el dispositivo de protección es  un  interruptor termomagnético este se abre.
  • 45. Página 30  Esto  ocurre también  en una situación de sobrecarga.  En  general,  una  sobrecorriente  que no excede de cinco a seis veces la corriente normal cae dentro de la clasificación  de una sobrecarga, aún cuando pudiera ser un cortocircuito y ser visto por el dispositivo  de protección como una sobrecarga.  El  cortocircuito  es  una  conexión  de  resistencia  o  impedancia  baja,  entre  dos  o  más  puntos de un circuito que están normalmente a tensiones diferentes. Las corrientes de  cortocircuito  se  caracterizan  por  un  incremento  prácticamente  instantáneo  y  varias  veces superior a la corriente nominal, en contraste con las de una sobrecarga que se  caracterizan por un incremento mantenido en un intervalo de tiempo y algo mayor a la  corriente nominal.  En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente  proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta  un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la  impedancia  baja  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente  hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y  generándose una corriente mucho mayor.  Un  cortocircuito  puede  originarse  de  distintas  maneras,  por  ejemplo  la  vibración  del  equipo  produce  en  algunas  partes,  pérdida  de  aislamiento,  de  manera  que  los  conductores quedan expuestos  a contacto  entre sí o  a  tierra. Otro  caso  es el  de los  aisladores que pueden estar excesivamente sucios por efecto de la contaminación y en  presencia  de  lluvia  o  llovizna  ligera,  consigue  producir  el  flameo  del  conductor  a  la  estructura (tierra). El cortocircuito tiene por lo general, tres efectos:  1. Arco  eléctrico.  Este  es  similar  al  que  se  presenta  cuando  se  usa  soldadura  eléctrica, ya que es un arco muy brillante caliente y se presenta en unos niveles  de corriente que van de unos cuantos hasta miles de amperes. El efecto de la  falla,  es  muy  dramático,  ya  que  el  arco  quema  prácticamente  todo  lo  que  se  encuentre en su trayectoria.
  • 46. Página 31  2. Calentamiento.  Cuando  un  cortocircuito  tiene  una  gran  magnitud  de  corriente,  causa severos efectos de calentamiento, por ejemplo, una corriente de falla de 15  kA  en  un  conductor  de  cobre,  calibre  6  AWG,  produce  una  elevación  de  temperatura  de  205  °C  en  menos  de  un  ciclo  de  duración  de  la  falla,  estas  temperaturas podrían iniciar un incendio en algunos materiales vecinos.  3. Esfuerzos magnéticos. Debido a que un campo magnético se forma alrededor de  cualquier  conductor  cuando  circula  por  él  una  corriente,  se  puede  deducir  fácilmente que cuando circula una corriente de cortocircuito de miles de ampere,  el  campo  magnético  se  incrementa  muchas  veces  y  los  esfuerzos  magnéticos  producidos son significativamente mayores.  La finalidad  del estudio de cortocircuito es proporcionar información sobre corrientes y  tensiones  en  un  sistema  eléctrico  durante  condiciones  de  falla.  Esta  información  se  requiere para determinar las características de capacidad interruptiva y momentánea de  los dispositivos de protección localizados en el sistema, los cuales deberán reconocer la  existencia de la falla e iniciar la operación de los dispositivos de protección asegurando  así la mínima interrupción en el servicio y evitando daños a los equipos.  En el diseño de las instalaciones eléctricas, se deben considerar no sólo las corrientes  nominales de servicio, sino también las sobrecorrientes debidas a las sobrecargas y a  los  cortocircuitos.  El  conocimiento  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  en  los  distintos  puntos de la instalación, es indispensable para el diseño de  componentes como:  Barras  Cables  Dispositivos de maniobra y protección, etc.  Para  elegir  adecuadamente  los  dispositivos  de  protección  debemos  conocer  las  corrientes de cortocircuito máximas y mínimas en los distintos niveles.
  • 47. Página 32  Las corrientes de cortocircuito máximas corresponden a un cortocircuito en los bornes  de salida del dispositivo de protección, considerando la configuración de la red y al tipo  de cortocircuito de mayor aporte. En general, en las instalaciones de baja tensión el tipo  de  cortocircuito  de  mayor  aporte  es  el  trifásico.  Estas  corrientes  se  utilizan  para  determinar:  Los esfuerzos térmicos y electrodinámicos en los componentes.  La capacidad de  cierre de los interruptores en el caso de recierre sobre fallas  Las corrientes de cortocircuito mínimas corresponden a un cortocircuito en el extremo  del circuito protegido, considerando la configuración de la red y al tipo de cortocircuito  de  menor  aporte.  En  las  instalaciones  de  tensión  baja  los  tipos  de  cortocircuito  de  menor aporte son el fase­neutro (circuitos con neutro) o entre dos fases (circuitos sin  neutro).  Estas  corrientes  se  utilizan  para  determinar  el  ajuste  de  los  dispositivos  de  protección  para  proteger  a  los  conductores  frente  a  un  cortocircuito.  Por  último  las  corrientes  de  cortocircuito  fase­tierra,  se  utilizan  para  elegir  los  dispositivos  de  protección contra los contactos eléctricos indirectos.  Si  se  debe  suministrar  la  protección  adecuada  a  un  sistema  de  energía  eléctrica,  el  tamaño de dicho sistema también se debe considerar para determinar la magnitud de la  corriente que será entregada. Esto hace que los interruptores o fusibles  se seleccionen  con  la  capacidad  interruptiva  adecuada.  Esta  capacidad  de  interrupción  debe  ser  lo  suficientemente  alta  para  abrir  con  seguridad  la  corriente  máxima  de  cortocircuito  la  cual  el  sistema  puede  hacer  que  fluya  a  través  de  los  interruptores  si  ocurre  un  cortocircuito en el alimentador o circuito que protege.  La magnitud de la corriente de carga se determina por la cantidad de trabajo que se  está haciendo y tiene poca relación con el tamaño del sistema que alimenta la carga.  Sin embargo, la magnitud de la corriente de cortocircuito es algo independiente de la  carga  y  está  directamente  relacionada  con  el  tamaño  o  capacidad  de  la  fuente  de  potencia.  Entre  más  grande  sea  el  aparato  que  suministra  la  potencia  eléctrica  al  sistema, mayor será la corriente de cortocircuito, [2].
  • 48. Página 33  Las fallas se pueden clasificar de la siguiente manera:  Por su causa  Un  sistema  eléctrico  a  prueba  de  fallas  no  es  práctico  ni  económico.  Los  sistemas  eléctricos  modernos  que  como  práctica  son  construidos  con  altos  niveles  de  aislamiento,  tienen  suficiente  flexibilidad  para  que  uno  o  más  de  sus  componentes  puedan estar fuera de operación afectando en forma mínima la continuidad del servicio.  Adicionalmente  a  las deficiencias  de  aislamiento, las fallas pueden  ser  resultados de  problemas eléctricos, mecánicos y térmicos o de cualquier combinación de éstos.  Para  asegurar  una  adecuada  protección,  las  condiciones  existentes  en  un  sistema  durante la ocurrencia de diversos tipos de fallas deben ser comprendidas claramente.  Estas  condiciones  anormales  proporcionan  los  medios  de  discriminación  para  la  operación de los dispositivos de protección. La mayoría  de tipos y causas de falla se  presentan en la tabla 2.1.  Tabla 2.1 Tipos y causas de fallas.  TIPO  CAUSA  AISLAMIENTO  Defectos  o  errores  de  diseño,  fabricación  inadecuada,  instalación  inadecuada, aislamiento envejecido, contaminación.  ELÉCTRICO  Descargas  atmosféricas,  sobretensiones  transitorias  por  maniobra,  sobretensiones dinámicas.  TÉRMICA  Falla de sobrecorriente, sobretensión, temperaturas extremas  MECÁNICA  Esfuerzos por sobrecorriente, sismo, impactos por objetos ajenos, nieve o  viento.  Por su conexión  En un sistema eléctrico trifásico pueden ocurrir las siguientes fallas, también conocidas  como fallas en paralelo debido a la forma en que se encuentran instaladas las líneas,  las cuales son indicadas en la tabla 2.2.
  • 49. Página 34  a) Falla monofásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre una fase a tierra.  b) Falla bifásica: Ocurre cuando el cortocircuito de da entre dos fases.  c) Falla bifásica a tierra: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre dos fases a tierra.  d) Falla trifásica: Ocurre cuando el cortocircuito se da entre todas las fases.  Tabla 2.2 Tipos de falla en paralelo.  FALLA  MONOFÁSICA  FALLA BIFÁSICA  FALLA BIFÁSICA A  TIERRA  FALLA TRIFÁSICA  Para los tipos de fallas indicados se pueden considerar dos casos:  Falla sólida o franca.  Falla a través de una impedancia.  Este último caso se presenta, por ejemplo, cuando la falla se establece a través de un  arco  eléctrico.  Un  cortocircuito  en  un  sistema  trifásico  simétrico  produce  una  falla  trifásica balanceada, mientras que las fallas de una fase a tierra, entre dos fases y de  dos fases a tierra producen fallas desequilibradas. Los dispositivos de protección deben  operar para  estos tipos de falla, conocidas como fallas en paralelo (shunt), las cuales  tienen  la  probabilidad  de  ocurrencia  indicada  en  la  tabla  2.3,  para  sistemas  de  distribución aéreos con conductor desnudo.  Tabla 2.3 Probabilidad de ocurrencia para diferentes fallas.  TIPO  PROBABILIDAD (% )  MONOFÁSICA  (fase a tierra)  85  BIFÁSICA A TIERRA  (dos fases a tierra)  8  BIFÁSICA  (entre dos fases)  5  TRIFÁSICA  (entre las tres fases)  2
  • 50. Página 35  En  condiciones  normales  de  operación,  la  carga  toma  una  intensidad  de  corriente  proporcional a la tensión aplicada y a la impedancia de la propia carga. Si se presenta  un cortocircuito en las terminales de la carga, la tensión queda aplicada únicamente a la  baja  impedancia  de  los  conductores  de  alimentación  y  a  la  impedancia  de  la  fuente  hasta el punto del cortocircuito, ya no oponiéndose la impedancia normal de la carga y  generándose una corriente mayor.  2.2. Fuentes  y  comportamiento  transitorio  de  las  corrientes  de  cortocircuito  Cuando  se  determinan  las  magnitudes  de  las  corrientes  de  cortocircuito,  es  extremadamente  importante  que  se  consideren  todas  las  fuentes  de  corriente  de  cortocircuito  y  que  las  reactancias  características  de  estas  fuentes  sean  conocidas.  Existen  cuatro  fuentes  básicas  de  corrientes  de  cortocircuito,  que  alimentan  con  corriente de cortocircuito a la falla estas son: generadores, motores síncronos, motores  de inducción y el sistema de la compañía suministradora de energía.  2.2.1. Fuentes que contribuyen a la falla  Generadores  Los generadores son movidos por turbinas, motores diesel u otro tipo de fuente motriz,  cuando ocurre un cortocircuito en el circuito al cual está conectado el generador, éste  continúa  generando  tensión  debido  a  que  la  excitación  del  campo  se  mantiene  y  la  fuente motriz sigue moviéndolo a velocidad normal. La tensión generada produce una  corriente de cortocircuito de gran magnitud, la cual fluye del generador (o generadores)  al  punto  de  falla.  Este  flujo  de  corriente  se  limita  únicamente  por  la  impedancia  del  generador y el punto a donde ocurre la falla. Si el cortocircuito ocurre en las terminales  del generador, la corriente queda limitada solamente por la impedancia de la máquina,  la cual es relativamente baja.
  • 51. Página 36  Motores síncronos  Los motores síncronos están construidos por un campo excitado por corriente directa y  un devanado en el estator por el cual fluye la corriente alterna. Normalmente el motor  obtiene la potencia de la línea y convierte la energía eléctrica en energía mecánica. No  obstante,  el  diseño  de  un  motor  síncrono    es  tan  semejante  al  de  un  generador  de  energía  eléctrica,  que puede  producirla  justo  como un  generador, moviendo  el motor  síncrono como una fuente motriz.  Durante  el  cortocircuito  en  el  sistema  el  motor  síncrono  actúa  como  un  generador  y  entrega corriente de cortocircuito, en lugar de tomar corriente de carga de él como se  muestra en la figura 2.1. Tan pronto como el cortocircuito se establece, la tensión en el  sistema se reduce a un valor más bajo. Consecuentemente el motor deja de entregar  energía a la carga mecánica y empieza a detenerse. Sin embargo, la inercia de la carga  y el motor impiden al motor que se detenga; en otras palabras, la energía rotatoria de la  carga y el rotor mueven al motor síncrono como un primomotor mueve a un generador.  Figura 2.1 Condición de operación de un motor: a) Normal, b) Falla  El motor síncrono viene a ser un generador y suministra corriente de cortocircuito por  varios ciclos después de que ocurre el cortocircuito en el sistema. La figura 2.2 muestra  un  oscilograma  de  la  corriente  desarrollada  por  el  motor  síncrono  durante  el  cortocircuito  del  sistema.  La  magnitud  de  la  corriente  de  cortocircuito  depende  de  la  potencia,  la  tensión  nominal  y  reactancia  del  motor  síncrono  y  de  la  reactancia  del  sistema hasta el punto de falla.
  • 52. Página 37  Figura 2.2 Corriente de cortocircuito en un motor síncrono.  Motores de inducción  La inercia de la carga y el rotor de un motor de inducción tienen exactamente el mismo  efecto sobre el motor de inducción como el motor síncrono; siguen moviendo al motor  después  de  que  ocurre  un  cortocircuito  en  el  sistema.  Sólo  existe  una  diferencia,  el  motor de inducción no tiene un campo excitado por corriente directa, pero existe un flujo  en  el  motor  durante  la  operación  normal.  Este  flujo  actúa  en  forma  similar  al  flujo  producido por el campo de corriente directa en el motor síncrono.  El campo del motor de inducción se produce por la inducción desde el estator en lugar  del  devanado  de  corriente  directa.  El  flujo  del  motor  permanece  normal  mientras  se  aplica tensión al estator desde una fuente externa (el sistema eléctrico), sin embargo, si  la  fuente  externa  de  tensión  se  elimina  súbitamente,  esto  es,  cuando  ocurre  el  cortocircuito en el sistema el flujo en el rotor no puede cambiar instantáneamente.  Debido  a  que  el  flujo  del  rotor  puede  decaer  instantáneamente  y  la  inercia  sigue  moviendo  al  motor,  se  genera  una  tensión  en  el  devanado  del  estator  cuando  una  corriente de cortocircuito que fluye hasta el punto de falla hasta que el flujo del rotor  decae a cero. La magnitud de la corriente de cortocircuito producida por el motor de  inducción depende de su potencia, tensión nominal, reactancia del motor y la reactancia  del sistema hasta el punto de falla. Consecuentemente, el valor inicial simétrico de la  corriente de cortocircuito es aproximadamente igual a la corriente de arranque a tensión  plena del motor.
  • 53. Página 38  Sistema de la compañía suministradora  Los sistema  eléctricos modernos  de  las  compañías suministradoras, representan una  red  compleja  de  plantas  generadoras  interconectadas.  En  un  sistema  típico,  los  generadores  no  se  ven  afectados  por  las  corrientes  altas  de  cortocircuito  que  se  producen en una planta industrial, únicamente aparece en ellos un incremento en su  corriente de carga que tiende a permanecer constante.  Las  líneas  de  transmisión  y  distribución,  así  como  los  transformadores,  introducen  impedancias entre las plantas generadoras y los consumidores industriales; de no ser  así, las compañías suministradoras serían una fuente infinita de corriente de falla. La  representación de la compañía suministradora para el estudio del cortocircuito, será una  impedancia equivalente referida al punto de conexión (punto de acometida).  2.2.2.  Reactancia de las máquinas rotatorias  La reactancia de una máquina rotatoria no es un valor simple, como lo es la reactancia  de un transformador o  de un tramo de cable, sino que es compleja y variable con el  tiempo. Por ejemplo, si se aplica un cortocircuito a las terminales de un generador la  corriente de cortocircuito es como se muestra en la figura 2.3.  Figura 2.3 Corriente de cortocircuito producida por un generador.