Historia del automóvil desde sus inicios hasta la actualidad
1.
2. INICIO DE SU HISTORIA
La historia del automóvil empieza con los vehículos
autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se
crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina Se divide en una
serie de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.
Uno de los inventos más característicos del siglo XX
ha sido sin duda el automóvil. Los primeros
prototipos se crearon a finales del siglo XIX, pero no
fue hasta alguna década después cuando estos
vehículos empezaron a ser vistos como algo "útil".
El intento de obtener una fuerza motriz que
sustituyera a los caballos se remonta al siglo XVII. El
automóvil recorre las tres fases de los grandes
medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina.
El primer vehículo a vapor (1769) es el "Fardier",
creado por Nicolás Cugnot, demasiado pesado,
ruidoso y temible.
3. En el año 1900 dos países grandes de la industria como lo fueron
FRANCIA y ESTADOS UNIDOS, con grandes empresas como Panhard et
Levassor y Peugeot iniciaron con la construcción masiva de coches,
Luego Henry Ford empezó a producir automóviles en una secuencia
de montajes y sistemas innovadores que le multiplicaron sus ventas.
4. Entre esta gran
cantidad de coches
nuevos, que
reorganizaron al
industria
automotriz, aparece
el automóvil FORD-B
el cual fue
un vehículo fabricad
o por Ford Motor
Company en el año
1932, en Estados
Unidos Se comenzó
a producir en el año
1932 y se finalizó
con su producción
en el año 1934,
modelo que fue
reemplazado por el
Ford 48 en el año
1935.
5. Luego de ello
aparece entre los
años 1938 a 2003 el
automóvil
Volkswagen Tipo
1. también es
conocido entre
otros muchos
nombres
como Sedán, Vocho
o Escarabajo en
distintos países
hispanohablantes.
6. En los comienzos de este nuevo siglo, un nuevo término se hace más y
más fuerte, se trata del ‘Concept Car’ y se asocia con los ensayos y
pruebas que las fábricas hacen de sus prototipos, que no son más que
las primeras muestras de los modelos al salir de la sala de diseño, y
que no han sido sometidos a las pruebas y requerimientos necesarios
para ser puestos en producción en serie. Sus características más
comunes son diseños interiores arriesgados y exteriores deportivos,
multitud de sistemas de seguridad integrados, adaptabilidad a cada
tipo de usuario, etc.
Sin embargo, el hecho que más los diferenciará será el uso alternativo
de otras fuentes de energías como por ejemplo el hidrógeno (poco
práctico por su peligrosidad) o la electricidad. Así se introduce el
término “vehículo híbrido”, en el que se combinan el motor
convencional de explosión con un motor eléctrico. El motor de
explosión actuaría como complemento al eléctrico, siendo utilizado
éste mayormente en ciudades (bajas velocidades) reduciendo a su
vez, el ruido y la contaminación. El sistema de almacenamiento de
energía se recargaría cuando el d explosión actuase o en las frenadas,
mediante un sistema de volante de inercia.
7.
8. En estos tiempos a partir del año
2010 se vienen encontrando
modelos de autos impensables,
coches con grandes cualidades y
ventajas, hacen parte de la
industria automotriz ocupando gran
parte del comercio del mundo, y lo
que nos hace pensar
¿Cuáles serán los próximos?
Aparecen marcas importantes como