Un poco de la biografía de Santiago Calatrava y que técnicas constructivas aplica, así como el aporte que ha generado en el urbanismo.

1. Santiago
Calatrava
POR: ANNDRYUSS FLORES
ENERO 2022
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
41 Arquitectura
Historia de la Tecnología

2. Introducción
Para quien no conoce a fondo a Santiago Calatrava, este profesional
podría resultar especial y a la vez extraño, ya que en él se reúnen dos
características que difícilmente encontraremos en otro especialista: la
mente calculadora y fría de un ingeniero y la destreza y creatividad de un
arquitecto.
Calatrava, español de nacimiento, valenciano por orgullo y arquitecto-
ingeniero por convicción, de 49 años de edad, obtuvo su título de
arquitecto y un master en urbanismo en Valencia, España. No contento
con ello, partió rumbo a Suiza, donde estudió ingeniería civil en The
Swiss Federal Institute of Technology de Zurich y obtuvo su doctorado
en Técnicas Científicas en el Departamento de Arquitectura.
Una parte de su personalidad creativa la ha volcado en el diseño de
puentes, algo que hasta hace algunas décadas sólo estaba permitido a
ingenieros. Calatrava vino a revolucionar los diseños y las soluciones
estructurales con propuestas atrevidas que desafiaban lo tradicional en el
diseño de puentes. Uno de sus muchos méritos en este campo ha sido el
mezclar las soluciones técnicas de la ingeniería con los conceptos
formales y espaciales de la arquitectura.
Él amalgama el acero y el concreto en formas y volúmenes que
hacen de sus obras verdaderas esculturas monumentales que rasgan el
cielo de cada lugar, dotando a las ciudades que las acogen de un
emblema urbanístico de carácter especial y que parece retar la estabilidad
y la resistencia de los materiales empleados, ante la vista del espectador y
de quien vive los espacios cotidianamente.

3. El concepto de diseño de sus puentes se apoya en
reglas que para él son indispensables, el conocimiento
de la ingeniería estructural y el conocimiento de los
sistemas constructivos en el momento del diseño.
Para Calatrava existen tres aspectos que pueden
modelarse en el diseño de un puente: las fuerzas
simétricas o asimétricas en el arco del puente, el trabajo
a tensión y compresión de los arcos y el trabajo de las
columnas como apoyo y soporte para los arcos en su
función de distribuir el peso hacia el subsuelo.
Estos tres aspectos confluyen en un punto ideal de
diseño: la arquitectura y la ingeniería de los puentes
deben ser orgánicas ya que la estructura de éstos se
asemeja a la del cuerpo humano, y su juego de la
tensión y la compresión en cada punto semeja el
esfuerzo del cuerpo por estabilizar las fuerzas.
Conceptos de Diseño de Calatrava

4. Tecnologías
Constructivas
Calatrava suele aplicar la técnica de trencadís, originaria de Gaudí, para revestir la
mayor parte de sus obras. La diferencia entre Calatrava y Gaudí, en lo referente a
esta técnica, es que Gaudí utilizaba colores muy vivos en sus trabajos detallistas,
mientras que Calatrava hace el empleo del color blanco impoluto.
La interesante y laboriosa técnica del trencadís, que en catalán significa «
quebradizo o mosaico », también « roto o quebrado », es una técnica de cerámica
quebrada que se utiliza para el revestimiento de superficies, especialmente en la
arquitectura: fachadas, parques, jardines, puentes, bancos, diseños, logotipos,
interiores, baños; sin duda la técnica aporta gran belleza a las obras, a la vez que
resiste mejor el paso del tiempo.
La técnica tradicional empleada por Gaudí y Jujol consistía en
seleccionar y romper fragmentos cerámicos para obtener piezas de
tamaños uniformes, no superiores a 8 o 10 centímetros, que
quedaban unidos con argamasa (un mortero compuesto por cal,
arena y agua). No obstante, aunque la cerámica es el material más
común para emplear en la realización de esta técnica, también se
pueden utilizar perfectamente trozos de vidrio, mármol o piedras.

5. Tecnologías
Constructivas
Por otro lado, se puede encontrar un uso mixto de sistemas
monolíticos como los portantes del edificio y los sistemas
compuestos como elementos decorativos, ornamentales, de puertas o
ventanas. Esta combinación hace posible una mayor expresión del
edificio en su tectónica, donde el material y la forma de conjugarlos
juegan un papel importante en el mensaje del inmueble.
Los grandes avances en materiales prefabricados permitieron la
separación entre el sistema tectónico y el material a usar, entre el
programa arquitectónico y la tipología del edificio, dando a la tectónica
del edificio su propio lugar dentro del diseño. Santiago Calatrava junto a
otros grandes exponentes como Rem Koolhaas, Peter Eisenman, Zaha
Hadid y Frank Gehry han dado muestra de los alcances tecnológicos en
el uso de nuevos materiales y su potencial expresivo.

6. Tecnologías
Constructivas
La conjugación va desde materiales pétreos hasta nuevos paneles prefabricados
de titanio. Ha habido una experimentación más amplia de las posibilidades de
conjugación y unión, tanto de materiales nuevos como viejos, exhibir las
instalaciones y vigas de soporte forma parte de la estética y concepto formal y
visual, la movilidad y la articulación han hecho de obras de ingeniería civil grandes
obras de arte, La técnica contemporánea se basa en una exploración meticulosa de
los recursos técnicos, de la exploración de formas, materiales y las relaciones lógicas
y formales entre elementos constructivos que acompaña el incesante progreso
tecnológico de este siglo, el uso del acero en las estructuras y en el mobiliario, la
perfección en la fabricación del vidrio, incluso el trabajo más perfecto de la madera
laminada y de los materiales cerámicos.

7. Aporte al
Urbanismo
Completando su tesis en 1981, Calatrava, que finalmente entró en el
trabajo en todo el mundo después de catorce años de un aprendizaje
universitario en el arte, la arquitectura y la ingeniería. En los próximos
años iba a experimentar en el diseño de nuevos tipos de puertas
plegables, ventanas y techos que se mueven y se abren en nuevas
formas, alterando la forma del edificio. Él diseñó un puente levadizo
en Buenos Aires, que se movió hacia afuera en vez de hacia arriba.

8. Aporte al
Urbanismo
En 1996 se llevó a todo esto un paso más allá con su diseño y construcción de una
ampliación del Museo de Arte de Milwaukee. Consistía en un largo pasillo de la recepción
de cristal y acero con un límite máximo de ochenta pies, todo sombreada por una enorme
pantalla solar móvil en la azotea. La pantalla tiene dos paneles acanalados que abren y
cierran como las alas de una gaviota gigante, poniendo todo el edificio en movimiento, y
dando la sensación de un edificio que podría emprender el vuelo.

9. Aporte al
Urbanismo
Hoy, los puentes de Calatrava aportan sofisticación y elegancia a
muchas de las ciudades más importantes de España, así como en
muchos otros lugares por todo el mundo. Se han convertido en
lugares de visita y admiración allí donde están, y son el símbolo
más reconocido del trabajo de Calatrava.

10. “El arte del ingeniero es el
arte de lo posible”
- Santiago Calatrava

11. Referencias
De Matos, A. A. (2017, 6 noviembre). Santiago Calatrava elimina los
límites entre la arquitectura y la ingeniería. ConstruArte, C.A.
Recuperado 29 de enero de 2022, de
http://www.construarte.com.ve/4253-2/
Ledesma, Pedro Johan Jaime (2014). LA TÉCNICA CONSTRUCTIVA
EN LAARQUITECTURA. Revista Legado de Arquitectura y Diseño,
(15),21-37 Recuperado 29 de enero de 2022, de
https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=477947303002
Hernández, J. M. (s. f.). TRENCADÍS: «TÉCNICA DE CERÁMICA
QUEBRADA PARA EL REVESTIMIENTO DE SUPERFICIES».
José Miguel Hernández Hernández | www.jmhdezhdez.com.
Recuperado 29 de enero de 2022, de
https://www.jmhdezhdez.com/2012/07/trencadis-tecnica-ceramica-
decoracion.html#:%7E:text=La%20t%C3%A9cnica%20tradicional
%20empleada%20por,cal%2C%20arena%20y%20agua).
Santiago Calatrava elimina los límites entre la arquitectura y la
ingeniería para que sus edificios . . . (s. f.). Buscador de
Arquitectura, SA. Recuperado 29 de enero de 2022, de
https://noticias.arq.com.mx/Detalles/14476.html