1. HARLEY DAVIDSON FORTY EIGHT
NUEVO MODELO
La nueva Harley Davidson XL1200X Forty-Eight es el último modelo
/ proyecto en salir de la fábrica de Milwaukee para este año 2010
y supone un regreso a la vieja escuela “Hot Rod” para la marca,
que sigue apostando por un futuro producto basado en la vieja
leyenda más auténtica.
“La Forty Eight sigue la linea low
por lo que mantiene una postura de
conducción acorde a la baja estatura
de la moto, dándole un estilo propio
de la marca.” .-comenta Ray Drea,
director de estilo de Harley Davidson.
La nueva Harley Davidson Forty-Eight
es una moto muy baja, despojada
hasta el hueso de florituras, con
un pequeño depósito de ocho litros tipo “peanut” como los que
empezaron a utilizarse en 1948, que fue el primer año en que las
Harleys de fábrica empezaron a utilizar este tipo de depósitos y
con un guardabarros trasero corto muy “custom” tomado de su
hermana, la “Nightster“.
El corazón que hace latir a esta robusta máquina es un motor 1200cc
Sportster de trazos negros y pulido montado sobre unos silent
blocks que lo amortiguan, todo ello aderezado electrónicamente
de combustible por inyección secuencial y escalonada. Unos tubos
de escape cortos se encargan de personalizar un poco más esta
moto de “serie”.
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Negro de cuatricromía

2. HARLEY DAVIDSON FORTY EIGHT
NUEVO MODELO
La nueva Harley Davidson XL1200X Forty-Eight es el último modelo
/ proyecto en salir de la fábrica de Milwaukee para este año 2010
y supone un regreso a la vieja escuela “Hot Rod” para la marca,
que sigue apostando por un futuro producto basado en la vieja
leyenda más auténtica.
“La Forty Eight sigue la linea low
por lo que mantiene una postura de
conducción acorde a la baja estatura
de la moto, dándole un estilo propio
de la marca.” .-comenta Ray Drea,
director de estilo de Harley Davidson.
La nueva Harley Davidson Forty-Eight
es una moto muy baja, despojada
hasta el hueso de florituras, con
un pequeño depósito de ocho litros tipo “peanut” como los que
empezaron a utilizarse en 1948, que fue el primer año en que las
Harleys de fábrica empezaron a utilizar este tipo de depósitos y
con un guardabarros trasero corto muy “custom” tomado de su
hermana, la “Nightster“.
El corazón que hace latir a esta robusta máquina es un motor 1200cc
Sportster de trazos negros y pulido montado sobre unos silent
blocks que lo amortiguan, todo ello aderezado electrónicamente
de combustible por inyección secuencial y escalonada. Unos tubos
de escape cortos se encargan de personalizar un poco más esta
moto de “serie”.
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PANTONE 485 CVC

3. grados.
Las primeras motocicletas Harleys utilizaron motores experimentales,
pero luego vinieron los siguientes diseños:
PRIMEROS MODELOS
• Silent Grey Fellow, 1903, monocilíndrico, motor De Dión 2 CV.
• The Flathead, 1929-1974, 45 pulgadas cúbicas (700cc)
HARLEY-DAVIDSON es una marca de un fabricante de
motocicletas de Estados Unidos.
La motocicleta Harley-Davidson tuvo su comienzo en Milwaukee,
Estados Unidos en 1901, cuando William Harley, con 21 años, y Arthur
Davidson, con 20 años, crearon un prototipo de bicicleta motorizada.
Este prototipo fue construido en el garaje de Davidson, el cual media
3 m. por 5 m. Una vez que su prototipo fue funcional, se les unieron
los dos hermanos de Davidson, William y Walter. La Harley-Davidson
Motor Company fue fundada oficialmente el 28 de agosto de 1903, y
en ese día, comenzaron su producción. LOS BIG TWINS
EL MOTOR HARLEY- • Knucklehead, 1909-1947, 60 y 74
pulgadas cúbicas (1000cc y 1200cc)
DAVIDSON V-TWIN • Panhead, 1948-1965, 60 y 74
pulgadas cúbicas (1000cc y 1200cc)
Su clásico motor V-Twin produce gran par y un • Shovelhead, 1966-1985, 74
sonido característico. Está compuesto de dos pulgadas cúbicas (1200cc) y 80 pulgadas
cilindros en V, inclinados en un ángulo de 45 cúbicas (1310cc) hasta fines de 1978
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Negro de cuatricromía

4. grados.
Las primeras motocicletas Harleys utilizaron motores experimentales,
pero luego vinieron los siguientes diseños:
PRIMEROS MODELOS
• Silent Grey Fellow, 1903, monocilíndrico, motor De Dión 2 CV.
• The Flathead, 1929-1974, 45 pulgadas cúbicas (700cc)
HARLEY-DAVIDSON es una marca de un fabricante de
motocicletas de Estados Unidos.
La motocicleta Harley-Davidson tuvo su comienzo en Milwaukee,
Estados Unidos en 1901, cuando William Harley, con 21 años, y Arthur
Davidson, con 20 años, crearon un prototipo de bicicleta motorizada.
Este prototipo fue construido en el garaje de Davidson, el cual media
3 m. por 5 m. Una vez que su prototipo fue funcional, se les unieron
los dos hermanos de Davidson, William y Walter. La Harley-Davidson
Motor Company fue fundada oficialmente el 28 de agosto de 1903, y
en ese día, comenzaron su producción. LOS BIG TWINS
EL MOTOR HARLEY- • Knucklehead, 1909-1947, 60 y 74
pulgadas cúbicas (1000cc y 1200cc)
DAVIDSON V-TWIN • Panhead, 1948-1965, 60 y 74
pulgadas cúbicas (1000cc y 1200cc)
Su clásico motor V-Twin produce gran par y un • Shovelhead, 1966-1985, 74
sonido característico. Está compuesto de dos pulgadas cúbicas (1200cc) y 80 pulgadas
cilindros en V, inclinados en un ángulo de 45 cúbicas (1310cc) hasta fines de 1978
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PANTONE 485 CVC