El Ayuntamiento de Málaga reclama a la Junta de Andalucía que acometa la peatonalización de los laterales norte y sur de la Alameda de forma similar a como se hizo en Sevilla, a través de un convenio. También solicita más detalles sobre el proyecto del tranvía hasta el Hospital Civil y una reunión con la Consejera de Fomento para desbloquear varios asuntos pendientes relacionados con la construcción del metro de Málaga.

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Área de Movilidad
EL AYUNTAMIENTO RECLAMA A LA JUNTA QUE
ACOMETA LA PEATONALIZACIÓN DE LOS
LATERALES NORTE Y SUR DE LA ALAMEDA
El Consistorio solicita un acuerdo similar al denominado Metro-
Centro, por el cual la Junta aportó al Ayuntamiento hispalense 30
millones de euros para la construcción del tranvía municipal y la
peatonalización del centro histórico de Sevilla
Reclama también el proyecto completo del tramo hasta el Hospital
Civil, puesto que la información entregada es insuficiente para
determinar aspectos esenciales, al tiempo que ha mostrado su
sorpresa al descubrir que la Junta ha duplicado el coste estimado
del tranvía con respecto a la propuesta original
El Consistorio ha solicitado una reunión urgente con la Consejera
de Fomento para desbloquear los muchos asuntos pendientes
10/06/2014.- Los concejales de Movilidad, Ordenación del Territorio y Bailén-
Miraflores, Raúl López, Francisco Pomares y Elisa Pérez de Siles
respectivamente, han solicitado hoy a la Junta de Andalucía una serie de
medidas encaminadas a activar y abordar los asuntos pendientes en relación a
la construcción y puesta en marcha del metro de Málaga.
Por un lado, han reclamado al gobierno andaluz que acometa la
peatonalización de los laterales norte y sur de la Alameda, de una forma similar
a como hizo en Sevilla, a través del denominado Metro-Centro. En aquel
convenio, la Comunidad Autónoma aportó 30 millones de euros para que el
Ayuntamiento de Sevilla transformase el centro histórico de la ciudad. Para ello,
se construyó el denominado Metro-Centro, un tranvía que explota la empresa
municipal de transportes de Sevilla, TUSSAM, y se peatonalizaron importantes
ejes viarios de esta ciudad.
López ha explicado que es de justicia pedir a la Comunidad Autónoma una
actuación similar, es decir, facilitar la peatonalización de los laterales norte y
sur dentro la actuación global que suponen las obras en la zona, con ocasión
de la llegada del metro al centro de la ciudad de Málaga.
En dicho convenio, de una forma adicional y fuera del específico del metro de
Sevilla, la Junta aportó al Ayuntamiento hispalense 30 millones de euros para
la realización de las actuaciones de movilidad y peatonalización indicadas.

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Por último, en relación a la Alameda, los ediles han recordado que la Gerencia
de Urbanismo ya ha emitido informe en relación a que las actuaciones
planteadas cumplen con el PGOU.
TRANVÍA AL HOSPITAL CIVIL
Con respecto a la reciente publicación en el boletín oficial de la comunidad
autónoma de un avance para la construcción del tranvía hasta el Hospital Civil,
el concejal ha declarado que dicho documento carece de detalles suficientes
para poder evaluar el proyecto en su totalidad.
En particular, el documento publicado no contiene un estudio informativo y un
plan de movilidad, lo que impide verificar si se respetan los principios básicos
del tráfico en la zona, tal y como la circulación en Eugenio Gross, los
desplazamientos de los residentes, el paso de los autobuses, etc. Todos estos
aspectos no pueden ser estudiados en profundidad al no contar el documento
de los detalles necesarios.
Por otro lado, se solicitará a la Junta que la rampa de salida del metro en
superficie se adelante hasta la calle Santa Elena, lo que permitirá un mejor
desarrollo del tráfico en la ciudad.
Toda esta información será trasladada y puesta en común con los vecinos para
que opinen sobre el proyecto, dado que el consenso ciudadano será básico en
esta actuación, tal y como prometió el alcalde de Málaga a las asociaciones
vecinales.
Una vez recabados éstos y otros aspectos, el Consistorio los remitirá al
gobierno autonómico en el marco del trámite de información pública en el que
se encuentra el avance del proyecto.
Por último, en relación al tranvía al Hospital Civil, el concejal de Movilidad ha
manifestado la sorpresa del equipo de gobierno al conocer el coste total de la
actuación, superior a los 41 millones de euros, más del doble de la cantidad
que los técnicos de la Junta estimaron en la presentación inicial.
Ahora más que nunca procede decir que el Ayuntamiento ya advirtió en su
momento de que la propuesta no era realista según los costes estimados, ha
incidido López Maldonado, y de hecho se llegó a solicitar la creación de una
comisión de técnicos que analizara la mejor propuesta para esta línea.
COMPENSACIÓN OBRAS DEL METRO
Otro de los asuntos abordados esta mañana en la rueda de prensa ha sido la
compensación de las obras del metro. El concejal ha manifestado que el
Consistorio mantiene el listado aportado, con las consideraciones expresadas
en las reuniones mantenidas al efecto.

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Asimismo, ha explicado que ha pasado casi un mes desde la celebración de la
última comisión de seguimiento y la Junta de Andalucía aún no ha hecho llegar
el informe prometido en dicha reunión.
PETICIÓN DE CITA CON LA CONSEJERA DE FOMENTO
Por otro lado, se ha recordado que el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre,
ha solicitado una reunión al máximo nivel con la consejera de Fomento, Elena
Cortés, con objeto de conocer de primera mano una serie de parámetros sobre
los cuales el Consistorio no tiene ninguna información, a pesar de ser una de
las dos entidades que promueven esta infraestructura y que participa en su
desarrollo a través del convenio firmado en el 2003.
En particular, el Ayuntamiento sigue sin tener conocimiento de la puesta en
funcionamiento parcial de las líneas 1 y 2 del metro, ni dispone de datos sobre
la modificación del contrato negociado entre la Junta y el concesionario. Por
eso, datos tan significativos como la tarifa técnica, el coste de las obras, así
como los plazos no han sido comunicados al Consistorio, que una vez más no
ha podido participar en la negociación de los mismos.
Por último, en dicha reunión, el alcalde volverá a solicitar a la consejera la
máxima diligencia en la reposición de tramos en superficie, tal y como la Avda.
de Andalucía, Juan XXIII o el Perchel. En los próximos meses, antes de la
celebración de la Feria de Málaga y ante el previsible incremento de los
visitantes y turistas en período estival, es necesario adecentar y avanzar todo
lo posible dichos espacios tanto para mejorar la habitabilidad de los residentes
como para que comerciantes y hosteleros puedan realizar su actividad en las
mejores condiciones posibles.