El aerometro de Guatemala que se construirá en el futuro.

1. EL AERÓMETRO EN 2018 ENTRE
MIXCO Y GUATEMALA
ALUMNA: KEYSSY DEL ROSARIO CÁRCAMO LÓPEZ.
PROFESOR: PEDRO GARCIA.

2. AERO METRO DE LA CIUDAD DE GUATEMALA:
EL PROYECTO SE ANUNCIÓ EL AÑO PASADO, PERO HA TENIDO AVANCES LENTOS PARA SU CONSTRUCCIÓN.
• la municipalidad de Mixco anunció la intención de crear un
aerómetro con el objetivo de facilitar el transporte de sus
vecinos hacia la ciudad de Guatemala en 2016. este proyecto
empieza a avanzar al anunciarse el apoyo que la
municipalidad de Guatemala para la implementación del
mismo.
• de acuerdo con el portavoz de la comuna mixqueña, mynor
Espinoza esto les da la posibilidad de empezar a planificar la
licitación en guate compras
• AERÓMETRO, EL TRANSPORTE AÉREO QUE LLEGARÍA A LA CIUDAD EN 2017.

3. ACUERDO MUNICIPAL:
• 4848 me gusta“con este acuerdo intermunicipal, Mixco empezaría a
estudiar las bases de la licitación del proyecto que tendría una
extensión de seis kilómetros entre ambos municipios, el cual
empezaría en el kilómetro 15 sobre la calzada Roosevelt hasta
llegar a el trébol”, explica Espinoza.
• sin embargo, para concretar este proyecto, se debe contar con la
autorización del ministerio de comunicaciones para tener el
derecho de vía donde se colocarían los pilotes que sostendrían los
cables por donde se movilizan los vagones.

4. COMO ESTA CONFORMADO CADA CABINA:
• “en cada cabina caben cerca de 16 personas que llegarían en 20 minutos de la colonia molino de las
flores hasta el trébol. se estima que se trasladen unas seis mil personas por hora con este sistema”,
añadió Espinoza.
• la inversión para la realización de este proyecto se estima que sea de mil 400 millones de
quetzales y de darse las autorizaciones pertinentes, se echaría a andar lo más pronto posible para
que pueda estar disponible para los usuarios a partir del próximo año.

5. OBJETIVO DEL AEROMETRO:
• el aerómetro busca minimizar el tráfico que se moviliza entre Mixco y la ciudad de Guatemala principalmente
en las horas pico, las cuales empiezan a tener un horario más extenso.
• “anteriormente, este periodo era entre las 6:00 y las 9:00 de a mañana, pero ahora empieza más temprano y
desde las cinco de la mañana hay una alta movilidad en este tramo sobre la calzada Roosevelt”, detalla el
portavoz de la puntualiza mixqueña.
• para publicar las bases de licitación del proyecto la comuna solo espera la autorización del derecho de vía que
emite el ministerio de comunicaciones, infraestructura y vivienda (civ), para trazar la ruta que utilizará.

6. PERMISOS MUNICIPALES:
• las autoridades municipales ya cuentan con los permisos para utilizar el espacio aéreo en calles,
avenidas y calzadas de la capital y Mixco.
• hace dos semanas, Álvaro Hugo rodas, director de obras de la municipalidad, expuso al concejo que
analizan proyectos de transporte para mejorar el
• traslado de personas de la ciudad y de quienes ingresan al municipio.
• rodas justificó la necesidad de que la comuna respalde o impulse nuevas opciones de transporte para
la capital, debido a que hay inaccesibilidad en vías, la topografía con hondonadas de la ciudad tampoco
permite construir más rutas y el establecimiento de la capital se efectuó de forma desordenada sin
prever construcción de corredores que conectaran varias zonas.

7. ASESORES LEGALES:
• los asesores legales de la comuna tienen listas las bases de licitación, pero falta que el ministerio de
comunicaciones brinde el derecho de paso sobre la calzada Roosevelt, el bulevar liberación y la calle
Montufar.
• para hacer realidad el funcionamiento de dos fases del aerómetro —8.9 kilómetros de recorrido—, se
debe invertir q1 mil 400 millones. aún se desconoce cuál sería el costo del pasaje para el usuario.
• rodas reconoció ante el concejo que la capital se convirtió en el centro de la metrópoli y por esa razón
es necesario respaldar proyectos intermunicipales para mejorar la movilidad de los vecinos.
• la investigadora urbanista, Amanda morán, dijo: “la comuna capitalina por años no creyó en el
intermunicipalismo y ahora vio que es necesario para soluciona la movilidad”.

8. LUGAR DE CONSTRUCCION:
• en el trébol, se construiría una estación del aerómetro.
• añadió que el aerómetro será “una de las soluciones para una ciudad que debe ir desarrollándose con tecnología”.
además calificó los proyectos de transporte que se pretenden impulsar como “vitales para mejorar”.
• no obstante, también hay voces que dudan de que el proyecto sea una solución para los problemas de tráfico en la ciudad.
• uno de ellos es el concejal Aldo Bonilla quien al respecto durante una reunión del concejo señaló la poca funcionalidad del
aerómetro.
• “no veo cómo la gente dejará de usar vehículos. deberían haber parqueos en Mixco para que las personas que entran a la
capital dejen de usar el carro y luego se suban al teleférico”, expresó como parte de sus dudas.

9. CARACTERISTICAS DEL MONO RIEL:
. el sistema de transporte recorrerá 20.5 kilómetros de la línea ferroviaria.
• > habrá 29 trenes para trasladar a las personas.
• > la longitud de cada tren será de 400 metros.
• > cada tren tendrá capacidad para 400 usuarios.
• > en la ruta se establecen 20 estaciones.
• > 40 minutos durará el recorrido completo.

10. CARACTERISTICAS DEL MONO RIEL:
• > se proyecta ampliación de la ruta al norte de la zona 18.
• > el proyecto podría ampliarse hacia san miguel petapa, villa canales y villa nueva.
• > algunos tramos de la ruta incluirán ciclo vías y senderos para caminatas.
• > en cinco ejes se divide la ruta del metro riel.
• > en el centro cívico se construirán estaciones.
• > la calzada Atanasio tzul será importante para los ejes del sur.
• > habrá una estación en el barrio Gerona, zona 1.
• > se estima que la inversión se incluye obras de conectividad, compra de trenes, tecnología y aporte social -compra de
propiedades en la línea

11. OTRAS ALTERNATIVAS:
• el director de obras de la comuna expuso que el parque
de automóviles es excesivo en la capital, por lo cual
también se analiza respaldar otros proyectos como el
metro riel que impulsa la agencia nacional de alianzas
para el desarrollo de infraestructura económica.

12. MEJORAS DEL AEROMETRO:

13. PERSPECTIVA:
• Esta Noticia fue publicada en el 2016 pero han dado seguimientos de la construccion del Proyecto, por
lo cual es importante informar a la poblacion de lo que esta sucediendo en nuestro pais.
• El aerometro seria una gran ayuda para los guatemaltecos porque reduceria el trafico y ademas les
seria de gran beneficio para las personas que trabajan porque llegarian mas rapido a su destino.
• Por el momento siguen haciendo mejoras en los estudios anlisis en el Proyecto para realizarlo y
llevarlo acabo y no tener ningun incoveniente.