La empresa fue fundada en 1993 y se ubica en un parque empresarial de 2700 m2 con oficinas, talleres y capacidad para almacenamiento, soldadura y corte. Cuenta con certificaciones ISO en gestión de calidad, seguridad y medio ambiente. Se dedica principalmente a la construcción y reparación naval para sectores como la eólica marina y la industria offshore.
2. Fundada en el año 1993 aglutinando experiencias empresariales en los sectores
metalúrgico, naval, industrial y eléctrico. Abarcando la fabricación, montaje,
reparación y mantenimiento
• Situados en el Parque empresarial de Vilar do
Colo, Concello de Cabanas (A Coruña)
Ocupamos una parcela de 2700 m2 sede social de la empresa con oficinas y modernos
talleres, adecuados a los estándares más exigentes de la actividad industrial.
Las instalaciones cuentan con:
- Capacidad de almacenamiento exterior de 1000 m2.
- Capacidad eléctrica instalada de 277 kw.
- Capacidad en elevación de 35 ton repartida en cinco puentes grúa de altura libre 9
mts (11 totales).
- Formación de bancada con IPN de 120 para soldadura-encamado-armamento de 480
m2.
- Gases canalizados en toda la superficie.
- Moderna cabina de amolado para preparación y repasado de materiales.
- Curvado para tubería de hasta 6" mediante tres máquinas con toda la gama de
accesorios que van desde 1/2" a las 6".
- Corte de sierra de cinta mediante dos máquinas hasta 18" para tubería y 610 mm
para perfil, ambas de proceso semiautomático.
- Cabinas móviles de soldaduras mig-mag-tig de hasta 500 amp/unidad.
- Soldeo oxiacetilénico, mesas de elaborado y verificación de producto.
- Almacenaje tipo Picking sobre estantería homologada con una superficie de 360 m2.
7. Comenzamos nuestro trabajo en los Astilleros Españoles en el
año 1995 trabajando en BUQUES OFFSHORE
BQ. CAPTAIN_ASTANO1996
BQ. PETROJARL_ASTANO-1995
BQ. DISCOVERER
ENTRERPRISE_ASTANO-1998
BQ. DISCOVERER
DEEP SEAS_ASTANO-2000
BQ. DISCOVERER
SPIRIT_ASTANO-1998
10. ARMADA NORUEGA:
Elaboración y montaje de más de
15.000 tubos para la serie de las F-310,
entre los años 2006-2010
El proyecto lo componían las
siguientes fragatas:
- FRIDTJOF NANSEN (F-310)
- ROALD AMUNDSEN (F-311)
- OTTO SVERDRUP (F-312)
- HELGE INGSTAD (F-313)
- THOR HEYERDAHL (F-314)
11. ARMADA ESPAÑOLA:
Elaboración y montaje de más de 10.000
tubos en la fabricación de buques para la
armada española, entre los años 2006-
2012:
- CRISTOBAL COLÓN (F-105)
- JUAN CARLOS I (LHD)
Y entre los años 2016-2018:
- BAM 5 Y BAM 6
Elaboración de tubería para las cajas
reductoras del BAM (PROYECTO LLAVE EN
MANO)
12. Elaboración y montaje de más de 20.000
tubos en el proyecto australiano durante
los años 2009-2013, en los buques:
- CANBERRA (ALHD1)
- ADELAIDE (ALHD2)
- HOBART (AWD)
Elaboración y montaje
de tubería en bloques
del AWD fabricado en
Australia.
ARMADA AUSTRALIANA:
13. Años 2017-2020:
- Elaboración y montaje de tubería programa AAOR
- Elaboración y montaje de tubería para cajas reductoras AAOR
- Lubricación aceite engranaje reductoras
- Agua salada engranaje reductoras
ARMADA AUSTRALIANA:
14. Programa AVANTE 2200 – 5 CORBETAS
- Suministro, elaboración, tratamiento, montaje y prueba de tubería para cajas reductoras
- Lubricación aceite engranaje reductoras
- Agua salada engranaje reductoras
- Desaireación e instrumentos
- Deshumidificación
ARMADA ARABIA SAUDÍ:
15. Elaboración y montaje de más de 5.000 tubos en el buque hotel de apoyo
a plataformas, a lo largo del año 2015-2016.
- ORGULLO PETROLERO (B-215)
PEMEX:
18. REPARACIONES DE BUQUES CIVILES Y
MILITARES
Elaboración de tubería naval en diversos materiales como son:
Acero al carbono, inoxidables, cobre, aleados, etc. Montajes de fabricación
propia o ajena de líneas o sistemas de tubería "llave en mano", y aceros en
general.
19. TRANSFORMACIONES BUQUES SECTOR NAVAL
• BUQUE MONFORTE DE LEMOS
El proyecto de adaptación del buque ha
consistido en la instalación, en la cubierta
principal, de una planta de proceso que recibe
la producción de un pozo petrolífero para
analizar el caudal y calidad del crudo obtenido,
realizando la separación de las fases y
recogiendo el sobrante.
En este proyecto hemos diseñado y elaborado las
isométricas para la elaboración y el montaje de la
tubería, partiendo de esquemas de un buque similar
y adaptándolo a las nuevas necesidades.
Hemos empleado más de 50.000 horas para la
realización de la ingeniería, fabricación y el montaje
de la tubería y soportación necesaria para llevar a
cabo dicho proyecto, entre los años 2013-2015.
TRANSFORMACION
20. • BUQUE GDF SUEZ NEPTUNE
• Transformación de un buque de
transporte de gas a buque regasificador,
haciendo la función de planta de gas.
• Con un gran volumen de trabajo para
nosotros, superando las 20.000 horas
• BUQUE GOLAR WINTER
Transformación para que el buque
regasificador pueda operar en bahía y
transferir el gas natural licuado de sus
depósitos a otro LNG abarloado a su costado.
La transformación supuso la instalación de tres
brazos hidráulicos, de 24 metros y 75
toneladas de peso cada uno, que le permiten,
a la vez que transfiere gas natural a la red e
importar GNL de otro buque LNG que se sitúe
a su costado.
Lo que nos da un volumen de trabajo de más
de 10.000 horas
21. TRABAJOS DE SOLDADURA EN MEMBRANA DE
TANQUES LNG
Trabajos de soldadura en membrana de tanques LNG realizados para la empresa
GABADI, S.L., participando en los siguientes proyectos:
- 2016: Montaje, punteo y soldadura de membrana primaria tipo MARK II y MARK III
para Buque EJNAN en Astillero de QATAR y en Astillero Nakilat Keppel de Singapur
- 2017: Reparación buque AMAN SENDAI. Astillero MISC BERHARD (JOHOR BHRU)
Montaje, punteo y soldadura membrana primaria tipo NEO96
- 2019: Trabajos de punteo y soldadura en cubas en el buque CLEAN PLANET en el
Astillero de Navantia Ferrol.
- 2019-2020: Reparación Buque Shirley Elisabeth en Astillero Sambawang Shipyard
(Singapur) - Desmontaje, montaje, punteo y soldadura de membrana primaria MARK III.
- 2019-2020: Trabajos en Astillero Francés CHANTIER NAVAL DE MARSEILLE (Marsella)
Trabajos de reparación del buque LNG Global Energy. Trabajos de soldadura en 4
tanques.
- 2020: Trabajos de soldadura en tanques LNG en el Astillero JIANGNAN de SHANGHAI
(CHINA)
- 2020-2021: Trabajos de soldadura en LNG AL THAKHIRA y LNG MILHANA en QATAR
- 2022: Soldadura LNG CLEAN Astillero DryDocks World en DUBAI; LNG PSKOV en DUQM
(OMAN); Buque Aman Sendai en Malasia; AL HAMBQATAR Y AL SAFLIYA en QATAR
- 2023: Soldadura LNG MOZAH en QATAR.
24. • WIKINGER
• La UTE Navantia-Windar fabrica en el astillero de Fene, en la Ría de
Ferrol, 29 jackets y 116 piles para el Parque Eólico Offshore Wikinger.
• Primer proyecto de Eolica Marina que Iberdrola ejecuta en solitario.
• Iberdrola ha repartido el alcance de fabricación de las “Foundation”,
tipo Jackets, en dos paquetes de construcción: 29 Jackets tipo B a UTE
Navantia-Windar y 41 Jackets tipo A a Bladt Industries (Dinamarca).
• Nosotros en este proyecto hemos participado subcontratados por la
empresa TALLERES MECANICOS GALICIA.
• Los trabajos ejecutados en el año 2.015 han sido:
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE 22 CONJUNTO-SOPORTES PARA J-
TUBES SMALL Y 4 PARA J-TUBES LARGE.
25. • HYWIND
• Es el primer parque eólico flotante del mundo. Se encuentra a 30
km de la costa Escocesa . Cada generador se eleva a 175 mts de
altura de la superficie del mar, y se extiende 78 mts por debajo
de la superficie del mar, hasta el fondo dónde ha sido
encadenados. Puede instalarse a más de 800mts de profundidad.
• Nosotros en este proyecto hemos participado subcontratados por
la empresa NAVANTIA.
• Los trabajos ejecutados en el año 2.016 han sido:
• SUMINISTRO DE TUBOS DE LASTRE HYWIND.
26. • EAST ANGLIA ONE
• CONSTRUIDO EN REINO UNIDO POR IBERDROLA
• Ocupará una extensión total equivalente a 30.000 campos de fútbol y
contará con 102 turbinas y una subestación del tamaño del estadio Vicente
Calderón (Madrid, España).
• Sus más de cien aerogeneradores, de una potencia unitaria de 7 MW,
contarán con una altura total de 235 metros con molinos que tendrán
palas de 75 metros, un diámetro de rotor de 154 metros y una torre
Siemens, y estarán sustentados por jackets o cimentaciones de 65,5
metros, construidos Navantia en los astilleros de Fene, en alianza con la
empresa Windar.
• Nosotros en este proyecto hemos participado contratados por la empresa
NERVION INDUSTRIES Y WINDAR OFFSHORE.
• Los trabajos ejecutados en el año 2.017-2.018 han sido:
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE 42 CONJUNTO-SOPORTES.
• FABRICACION DE 252 TUBOS
27. • PROYECTO DEUTSCHE BUCHT OFFSHORE WIND FARM
• Windar Renovables e Idesa han iniciado la fabricación de un
nuevo lote de piezas de transición de eólica marina, grandes
estructuras asentadas sobre un pilote anclado en el fondo que
afloran en superficie sobre las que se 'encajan' los
aerogeneradores. El pedido asciende a 31 unidades para el
parque Deutsche Bucht, 'Debu', el tercer proyecto eólico
marino de la canadiense Northland.
• Nosotros participamos en este proyecto contratados
directamente por WINDAR-IDESA DEBU UTE
28. • PROYECTO Kincardine Offshore Windfarm Limited (KOWL)
• Parque eólico marino flotante con una potencia nominal de 50 MW. El parque está ubicado a 15 km mar adentro
de la costa de Aberdeen en Escocia y consta de una turbina Vestas de 2MW y 5 turbinas Vestas de 9.5 MW.
• Nosotros participamos en este proyecto contratados por la Empresa NERVION INDUSTRIES
• Los trabajos realizados en 2019 han sido TUBERIA DE ACERO, SUMINISTRO DE SOPORTES, PASANTES DE
TUBERIA, VALVULAS, VENTEOS, METOPAS, CORBATAS CON MECANIZADO , CONJUNTOS VITAULIC, SPECTACLE
BLINDS, BLIND FLANGES, SPLASH PLATES, STRIKE PLATES, MAHOLE CONNECTIONS…
29. • Proyecto SAINT-BRIEUC
• Es el primer proyecto a gran escala de eólica marina
en Bretaña y uno de los primeros en Francia. Con una
capacidad total instalada de 496 megavatios (MW)
repartidos en 62 turbinas de 8 MW de potencia cada
una, se extenderá sobre una superficie de 75 km2
situada a unos 16 km de la costa francesa, y será
capaz de generar energía limpia suficiente para
satisfacer el consumo eléctrico de 835.000 personas.
• Estamos participado en este proyecto subcontratados
por las empresas NAVANTIA, WINDAR OFFSHORE, y
NERVION INDUSTRIES.
• Comenzando en el año 2020, y extendiéndose a lo
largo de dos año más, ejecutamos los trabajos:
• SUMINISTRO Y FABRICACION GROUTING LINES,
HIDRAULIC LINES Y VENT LINES EN TP´S, STAB-IN Y
PILES
• SUMINISTRO Y FABRICACION ACCESS PLATFORM
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE SOPORTES J-TUBES
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE CAMAS AUXILIARES
30. • Proyecto BALTIC EAGLE
• Segundo gran proyecto eólico de Iberdrola en el mar
Báltico, ubicado a 30 kilómetros al nordeste de la isla
de Rügen, frente a la costa de Pomerania (Alemania).
Contará con 50 aerogeneradores de 9,53 MW de
potencia unitaria sobre monopilotes, para un total de
476 MW y una producción anual de 1,9 TWh.
• Participamos en este proyecto subcontratados por
WINDAR OFFSHORE, y en 2021-2022 estamos
realizando:
• SUMINISTRO Y FABRICACION 50 BOLTING PLATFORM
+ 50 INTERMEDIATE PLATFORM
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE 50 SOPORTES
SOLDADOS DE PLATAFORMA
• SUMINISTRO Y FABRICACION DE 50 KITS TUBO +
SOPORTES SISTEMA DE VENTILACIÓN
31. Rua Mariñasol B, esquina Pipela C
Pol. Ind. Vilar Do Colo, Pacerla T-11
15622 Cabanas (A Coruña)
Teléfono: 981470211
http://www.calsomatu.com
calsomatu@calsomatu.com