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1. CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS
ESPECIFICOS
Mec. MAQUINARIA PESADA
REF: HCTE 1/2
EL DIFERENCIAL ESTANDAR
Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotación, que viene
del motor, transmisión, hacia las ruedas encargadas de la tracción.
El conjunto del diferencial cumple dos misiones independientes: la principal es la
repartición de movimientos a las ruedas; y la otra es proporcionar una reducción que se
complementa con las reducciones de la caja de cambios, para adaptar el número de
revoluciones del motor a las ruedas.
CONSTITUCIÓN DEL DIFERENCIAL:
El diferencial va instalado entre los dos semiejes de las ruedas motrices, es más, los
semiejes reciben el giro de los planetas del diferencial. En los automóviles con el motor
delantero y la tracción trasera, el diferencial ocupa el centro del puente trasero, o bien,
si la suspensión trasera es de ruedas independientes, el soporte del diferencial va fijado
a la carrocería (diferencial suspendido); en los de motor y tracción delanteros y en los de
motor y tracción trasero, el diferencial va incluido en la caja de cambios
El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a diseño, figura, tamaño o ubicación; pero,
los principios de funcionamiento y objetivos; siguen siendo los mismos
El objetivo es: administrar la fuerza motriz, en las ruedas encargadas de la tracción,
tomando como base, la diferencia de paso o rotación, entre una rueda, con relación a la
otra. [se entiende, que el vehículo al tomar una curva, una rueda recorre más espacio
que la otra; igualmente una rueda mas grande, recorrerá más espacio que una pequeña.

2. CONOCIMIENTOS TECNOLOGICOS
ESPECIFICOS
Mec. MAQUINARIA PESADA
REF: HCTE 2/2
FUNCIONAMIENTO:
La función que primará en un diferencial será, derivar la rotación recibida de la caja de
velocidades; [transmisión] en un ángulo de 90grados.
Esto quiere decir que la transmisión; por medio
de un piñón hace girar la corona, en la parte
central del vehículo; y la corona al rotar
traslada el giro hacia las ruedas encargadas de
la tracción [fuerza que mueve el vehículo]
En esta ilustración podemos ubicar, la posición
de trabajo del conjunto de engranes del
diferencial, en un vehículo de tracción trasera.