Revista digital Hoja de Ruta Octubre 2020

1. GANÓ DE PUNTA A PUNTA EN SAN NICOLÁS
Mariano Werner fue contundente
El Ford ganador del equipo Memo Corse, con motor de Rodolfo Agut.
EDICIÓN Nº 302
Mariano Werner ganó la 6ta fecha del TC en San Nicolás,
con el Ford del equipo Memo Corse y motor de Rodolfo Agut.
En la largada, Werner le ganó el pique a Canapino, hizo una
diferencia y se escapó en la punta. Ledesma, en la cuarta
vuelta, quedó 3° al superar a Pernía por afuera en la recta
principal.
En la 6° vuelta las diferencias desaparecieron por un des-
piste de Mulet en la curva uno, con la entrada del AS. En el
reinicio, Werner aguantó el ataque de Canapino, quien a la
salida de la primera variante, casi pierde el control del Chivo
al pisar el piano interno, lo que Pernía y Ledesma aprovecha-
ron para superarlo. En la vuelta 12, Ledesma pasó a Pernía
y Canapino hizo lo propio con Benvenuti en el curvón. Un giro
después, el campeón repitió la maniobra, pasó al Tanito y
quedó 3°.
Werner, Ledesma, Canapino, Benvenuti y Pernía se mantu-
vieron hasta el final en los primeros lugares. A seis giros del
cierre, se quedó sin frenos y se despistó Valentín Aguirre, el
líder del campeonato, con Dodge, quien debió abandonar
La próxima fecha del TC está prevista para el 8 de noviem-
bre en autódromo a designar.

3. 1 WERNER MARIANO FORD
2 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
3 CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET
4 BENVENUTI JUAN CRUZ TORINO
5 PERNÍA LEONEL TORINO
6 GINI ESTEBAN TORINO
7 AGRELO MARCELO TORINO
8 LAMBIRIS MAURICIO FORD
9 TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE
10 SANTERO JULIÁN FORD
11 TROSSET NICOLÁS DODGE
12 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET
13 BONELLI NICOLÁS FORD
14 CASTELLANO JONATAN DODGE
15 FONTANA NORBERTO CHEVROLET
16 GIANINI JUAN PABLO FORD
17 SPATARO EMILIANO FORD
18 CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS FORD
19 OKULOVICH CARLOS TORINO
20 URCERA JOSÉ MANUEL CHEVROLET
21 NOLESI MATHÍAS FORD
22 RUGGIERO ALAN FORD
23 MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET
24 DE BENEDICTIS JOHNNITO FORD
25 SAVINO JOSÉ IGNACIO FORD
26 JALAF MATÍAS FORD
27 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
28 FERRANTE GASTÓN TORINO
29 ARDUSSO FACUNDO TORINO
30 PONCE DE LEÓN GABRIEL FORD
31 COTIGNOLA NICOLÁS TORINO
32 SILVA JUAN MANUEL FORD
33 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
34 DI PALMA JOSITO FORD
35 PONTE MARTÍN DODGE
36 AGUIRRE VALENTÍN DODGE
37 CIANTINI DIEGO TORINO
38 DELLA MOTTA FACUNDO TORINO
39 COSTANZO PABLO TORINO
40 MULET LEANDRO DODGE
NC MORIATIS EMANUEL FORD
SÍNTESIS DE LO OCURRIDO EN SAN NICOLÁS III
Estadísticas de la 6ta Fecha
AUTÓDROMO: SAN NICOLÁS CIUDAD
LONGITUD: 3.959 METROS
POLEMAN: CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET
TIEMPO: 1:27:319
SERIES
1RA: CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET
2DA: WERNER MARIANO FORD
3RA: PERNÍA LEONEL TORINO
RÉCORD DE VUELTA
CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET
TIEMPO: 1:28:706

4. SEXTA FECHA EN SAN NICOLÁS III
Las voces del podio
Mariano Werner: “Sabía que no podía dejarle ni un milíme-
tro a Agustín (Canapino) y después a Christian (Ledesma).
En la primera largada me queda un poquito el interno en la
curva uno, producto del viento, y pensé que Agustín se me-
tía, por suerte no. En el segundo relanzamiento fui muy pe-
gado a la cuerda y pudimos aguantar. Con Christian, sabía
que es un rival duro de vencer, pero pudimos aguantarlo”.
Mariano Werner (centro), Christian Ledesma (izq.) y Agustín Canapino (der.).
Christian Ledesma: “Pude hacer una buena carrera y
tener un auto competitivo todo el fin de semana. Pudimos
hacer una carrera limpia y respetándonos. Intenté en la lar-
gada con Mariano (Werner), pero hasta ahí nomás. Cono-
ciendo su estilo, no porfié demasiado”.
Agustín Canapino: “Intenté ganar y no me salió. Tendría
que ver las cámaras para saber qué paso, porque yo vi
el hueco y después no estuvo más. Por suerte no hice el
trompo y pude seguir en carrera”.

6. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de Posiciones del TC 2020
1 AGUIRRE VALENTÍN 202,50 DODGE
2 BENVENUTI JUAN CRUZ 191,50 TORINO
3 SANTERO JULIÁN 178,50 FORD
4 TROSSET NICOLÁS 174,50 DODGE
5 CANAPINO AGUSTÍN 173,50 CHEVROLET
6 WERNER MARIANO 170,00 FORD
7 URCERA JOSÉ MANUEL 169,50 CHEVROLET
8 ARDUSSO FACUNDO 168,00 TORINO
9 GINI ESTEBAN 158,50 TORINO
10 MAZZACANE GASTÓN 150,00 CHEVROLET
11 MANGONI SANTIAGO 140,00 CHEVROLET
12 LEDESMA CHRISTIAN 134,50 CHEVROLET
13 DE BENEDICTIS JOHNNITO 132,50 FORD
14 GIANINI JUAN PABLO 117,50 FORD
15 LAMBIRIS MAURICIO 115,00 FORD
16 AGRELO MARCELO 114,50 TORINO
17 TRUCCO JUAN MARTÍN 110,00 DODGE
18 OKULOVICH CARLOS 107,00 TORINO
19 CASTELLANO JONATAN 106,50 DODGE
20 PERNÍA LEONEL 102,50 TORINO
21 CIANTINI DIEGO 100,50 TORINO
22 ORTELLI GUILLERMO 99,00 CHEVROLET
23 MORIATIS EMANUEL 89,00 FORD
24 SPATARO EMILIANO 85,50 FORD
25 BONELLI NICOLÁS 82,00 FORD
26 SAVINO JOSÉ IGNACIO 79,50 FORD
27 FONTANA NORBERTO 65,50 CHEVROLET
28 CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS 61,50 FORD
29 FERRANTE GASTÓN 61,50 TORINO
30 DELLA MOTTA FACUNDO 60,50 TORINO
31 EBARLÍN JUAN JOSÉ 57,50 CHEVROLET
32 SILVA JUAN MANUEL 54,50 FORD
33 RUGGIERO ALAN 54,00 FORD
34 PONTE MARTÍN 53,00 DODGE
35 PONCE DE LEÓN GABRIEL 50,00 FORD
36 COTIGNOLA NICOLÁS 45,00 TORINO
37 NOLESI MATHÍAS 40,50 FORD
38 JALAF MATÍAS 39,50 FORD
39 COSTANZO PABLO 34,00 TORINO
40 DI PALMA JOSITO 30,50 FORD
41 ALAUX SERGIO 27,50 CHEVROLET
42 RODRÍGUEZ MATÍAS 25,00 DODGE
43 UGALDE LIONEL 23,50 FORD
44 VENTRICELLI LUCIANO 17,00 FORD
45 CAMPANERA LAUREANO 11,00 CHEVROLET
46 MULET LEANDRO 7,50 DODGE
47 DE CARLO DIEGO 7,00 CHEVROLET
48 GONZÁLEZ NICOLÁS 6,00 DODGE
49 DOSE CHRISTIAN 6,00 CHEVROLET
50 BRUNO JUAN MARTÍN 4,00 DODGE
51 SERRANO MARTÍN 3,00 CHEVROLET

8. SEXTA FECHA DEL CAMPEONATO
Lo que dejó San Nicolás III
Guillermo Ortelli. Volvió a utilizar el motor que preparó
Ezequiel Giustozzi. Es la tercera etapa del saltense con el
preparador de Saladillo. Ya trabajaron juntos en ´18 y las
cuatro primeras fechas de ´19 cuando, ante la falta de re-
sultados, fue reemplazado por Claudio Garófalo. Mientras
que este año, Ortelli volvió a recurrir a sus servicios duran-
te las primeras cuatro carreras del año con el Chevrolet del
equipo JP Carrera.
Memo Corse. El equipo de Marcelo Occhionero contrató
a Fernando García para que sea el motorista exclusivo del
equipo y de Mariano Werner. A su vez, sumó a Fabián Acu-
ña quien, además de trabajar sobre un multiválvulas de la
estructura, también trabaja en el armado de un auto nuevo
que usará el entrerriano.
Maquin Parts Racing. La estructura que comanda Horacio
Soljan contó, desde esta carrera en el trazado nicoleño, con
el asesoramiento del equipo DTA Racing, que dirige Ulises
Armellini, en el Ford que manejó Johnnito De Benedictis.
De esta manera, el DTA Racing, se desvinculó del equipo
Memo Corse, donde atendió el Ford de Mariano Werner
hasta la quinta fecha en Buenos Aires.
Juan José Ebarlín. No participó de la sexta fecha en San
Nicolás por haber contraído Covid-19. El Mago, es el tercer
piloto de TC en contraer el virus. Los otros fueron Christian
Dose, que se contagió en julio, y Julián Santero, que con-
trajo la enfermedad después del regreso en San Nicolás.
Ambos recibieron el alta médica y están bien de salud.
Esta sexta carrera presentó la menor cantidad de partici-
pantes del año. Hubo 41 pilotos en pista, 4 menos que en
la anterior en Buenos Aires. Juan José Ebarlín, se contagió
de COVID-19. Diego De Carlo dejó pasar esta fecha luego
de la rotura de su Chivo por un toque de Juan Pablo Gianini
en el Gálvez.
Por su parte, Matías Rodríguez y Martín Serrano, no estu-
vieron por cuestiones presupuestarias.
San Nicolás por cinco. Fue la quinta competencia del TC
en el trazado bonaerense. El estreno se produjo en ´18
con victoria de Alan Ruggiero (Torino), en ´19 el triunfo fue
para Agustín Canapino (Chevrolet) y en las dos presentacio-
nes en septiembre de este año los vencedores fueron Nico-
lás Trosset y Valentín Aguirre (ambos con sendos Dodge).

10. GANÓ CON CONTUNDENCIA Y ESTIRÓ LA VENTAJA
Andrés Jakos se afirmó en la punta
TURISMO CARRETERA PISTATURISMO CARRETERA PISTA
Andrés Jakos venció de punta a punta en el autódromo de
San Nicolás con el Dodge del equipo Dole Racing, al igual
que lo hizo hace un mes, y se afirmó en la cima del cam-
peonato de TC Pista, tras la sexta fecha del calendario.
Apenas se inició la final, Jakos rápidamente se escapó en
la punta de la competencia, dejando atrás a Ayrton Londe-
ro, quien dobló ancho en la primera curva y perdió contacto
con el puntero. Elio Craparo superó a Federico Iribarne en
los primeros metros y se metió tercero. Por su parte, Kevin
Candela se ubicó quinto. Germán Todino, en tanto, se des-
pistó con el Torino y quedó muy retrasado.
El Dodge del Dole Racing, puntero del campeonato.
A medida que pasaron las vueltas, y cuando promediaba
la carrera, Jakos le llevaba más de un segundo a Londero,
éste más de tres segundos a Craparo, y éste casi cuatro se-
gundos a Iribarne, quien comandaba un pelotón compacto
con Candela, Gustavo Micheloud, Santiago Álvarez y Mar-
cos Landa.
Poco a poco, Londero comenzó a descontarle décimas
a Jakos y, en el décimo giro, se pegó a la cola del Dodge
puntero. La velocidad se interrumpió dos vueltas después,
cuando Flavio Bortot tocó a Mario Valle y el Dodge quedó
detenido sobre la pista, lo cual motivó el ingreso del Auto
de Seguridad.
En el relanzamiento, Jakos se mantuvo en el liderazgo,
gracias a la mejor aceleración del Dodge, mientras que
Londero aguantó el embate de Iribarne, quien le ganó la
tercera posición a Craparo, aunque después la recuperó.
La continuidad del certamen del TC Pista está prevista
para el 8 de noviembre, en autódromo a designar.

12. LA PALABRA DE ANDRÉS JAKOS, LÍDER DEL TCP
“Estamos haciendo un gran trabajo”
Andrés Jakos, quien ganó la
segunda carrera en la tempo-
rada y la quinta en su trayec-
toria en la categoría telonera
del TC, se mantuvo en la cima
del campeonato y aumentó de
manera considerable su ven-
taja en la tabla de posiciones.
“Nos vino muy bien haber podido ganar la serie más rápi-
da para poder largar en la pole. El rendimiento con Londe-
ro (Ayrton) era muy parejo, por eso tener la cuerda resultó
fundamental”, dijo el piloto de Ramos Mejía, en el Oeste
del Gran Buenos Aires.
“Estoy muy agradecido a todos lo que se ocupan de que
mi auto tenga este funcionamiento. Estamos haciendo un
gran trabajo, nos seguimos ocupando para mejorar fecha
a fecha”, expresó Jakos, quien en las cuatro fechas que se
disputaron desde que se reanudó la actividad es el piloto
que más sumó: 169,50 puntos.

14. CUMPLIDAS SEIS FECHAS DEL CAMPEONATO
Tabla de posiciones del TCP 2020
1 JAKOS ANDRÉS 237,50 DODGE
2 LONDERO AYRTON 206,50 FORD
3 ÁLVAREZ SANTIAGO 200,00 DODGE
4 TODINO GERMÁN 168,00 TORINO
5 IRIBARNE FEDERICO 165,50 CHEVROLET
6 CRAPARO ELIO 163,00 FORD
7 DE BRABANDERE AGUSTÍN 154,50 FORD
8 DE LA IGLESIA LAUTARO 153,00 FORD
9 CARINELLI AUGUSTO 151,50 CHEVROLET
10 VÁZQUEZ MARTÍN 145,50 DODGE
11 CANDELA KEVIN 140,00 FORD
12 CARABAJAL LUCAS 138,00 CHEVROLET
13 MICHELOUD GUSTAVO 137,00 DODGE
14 LANDA MARCOS 136,50 TORINO
15 BOERO PEDRO 116,50 FORD
16 KRUJOSKI HUMBERTO 112,50 DODGE
17 VERRIELLO DIEGO 108,50 TORINO
18 SCOLTORE JUAN 108,50 CHEVROLET
19 IMPIOMBATO NICOLÁS 103,00 CHEVROLET
20 CÍSTOLA ESTEBAN 98,50 FORD
21 CRUSITTA GASTÓN 91,50 CHEVROLET
22 LÓPEZ MAXIMILIANO 86,50 FORD
23 VALLE MARIO 80,50 CHEVROLET
24 DEGOUMOIS RICARDO 66,50 FORD
25 MUCHIUT MARCOS 63,00 FORD
26 ORTIZ ALDO 63,00 DODGE
27 MARKEL DAMIÁN 57,50 FORD
28 ABELLA SEBASTIÁN 51,50 DODGE
29 DI SCALA CRISTIAN 45,50 CHEVROLET
30 NEFA DANIEL 45,00 CHEVROLET
31 BORTOT FLAVIO 39,50 FORD
32 HERNÁNDEZ FRANCISCO 35,00 FORD
33 PALAZZO JOSÉ HERNÁN 33,00 DODGE
34 PANAROTTI LUCAS 31,50 DODGE
35 TUFARO EMMANUEL 25,50 CHEVROLET
36 VÁZQUEZ JONATHAN 25,00 FORD
37 GENTILE PEDRO 23,00 CHEVROLET
38 GARBELINO JUAN 16,00 TORINO
39 RASUK JOSÉ 9,00 DODGE

15. TC PICK UPTC PICK UP
ARRANQUE CON FECHA DOBLE EN SAN NICOLÁS
Largaron las camionetas del TC
El TC Pick Up arrancó la temporada 2020 tras un parate
de casi nueve meses. El mini torneo tendrá cuatro fechas
con un total de siete carreras y el título se definirá con el
formato tradicional sin Copa de Oro.
Tanto la apertura del tercer certamen de las camionetas,
como la segunda fecha, fue en San Nicolás con 19 pilotos
en pista en ambas competencias.
Un torneo reducido
El campeonato de las camionetas tendrá cuatro fechas,
donde se disputarán siete carreras, tres menos de las pro-
yectadas en el calendario original.
La primera fue en San Nicolás con una fecha doble. En
tanto las restantes están previstas para el 1/11 (dos ca-
rreras), 29/11 (dos carreras) y 6/12 (una final). Las tres fe-
chas aún no tienen escenarios confirmados.
Sin Copa de Oro
Para este año la ACTC no implementó la Copa de Oro. No
obstante, por el parate, la dirigencia optó por disputar un
certamen tradicional y disputar el campeonato con Copa de
Oro el próximo año.
Con el Gurí y sin Ortelli
Omar Martínez confirmó que estará toda la temporada
con la Ford Randger que atiende su propio equipo. El Gurí
es uno de los pocos que forman parte de la categoría des-
de su inicio en ´18. En tanto Guillermo Ortelli no participa-
rá este año del campeonato.
Por su parte Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Valen-
tín Aguirre no corrieron en el arranque de temporada y qui-
zás no formen parte del parque este año. Excepto Fontana,
los demás ya ganaron en TC Pick Up.
Gastón Mazzacane (VW Amarok) fue el campeón del tor-
neo presentación en ´18, donde hubo cinco carreras. En
tanto Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) se coronó en ´19,
donde logró cinco victorias en las nueve fechas que tuvo el
certamen.
Ocho debutantes
En la fecha apertura de este año hubo ocho pilotos que
debutaron en la categoría. Mariano Werner (Toyota Hilux),
Mario Ferrando (Toyota Hilux), Gastón Rossi (Fiat Toro), Die-
go Azar (Fiat Toro), Ayrton Miserda (VW Amarok), Juan Pablo
Rossotti (Ford Ranger), Federico Pérez (Ford Ranger) y Da-
niel Nefa (Toyota Hilux).
Las TC Pick Up disputarán este año un mini torneo de cuatro fechas.

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GANÓ LAS DOS PRIMERAS FECHAS Y ES EL LÍDER
Matías Rodríguez arrancó a fondo
Matías Rodríguez (Toyota Hilux) ganó las dos primeras ca-
rreras de la temporada de TC Pick Up desarrolladas en el
autódromo San Nicolás Ciudad. El piloto de San Isidro se
quedó con todos los puntos en juego en las dos competen-
cias (también marcó las dos poles) y lidera el campeonato.
Rodríguez tripuló la camioneta que prepara el equipo LCA
(ex Donto Racing) con motor de Daniel Berra.
El “Chingolo” fue imparable en ambas finales. En la pri-
mera se impuso por apenas 287/1000 sobre el actual
campeón Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), mientras que el
Gurí Martínez (Ford Ranger) completó el podio.
En la segunda, Matías fue más contundente aún y doble-
gó nuevamente a Gianini, esta vez por 5s885/1000, en
tanto que Gastón Mazzacane (VW Amarok) llegó tercero.
La Toyota Hilux ganadora de las dos finales en San Nicolás.
Campeonato: 1°: Rodríguez 84 puntos; 2°: Gianini 74; 3°:
Mazzacane 64; 4°: Mariano Werner (Toyota) 62; 5°: Jonatan
Castellano (Fiat) 58; 6°: Andrés Jakos (Toyota) 56; 7°: Daniel
Nefa (Toyota) 53; 8°: Diego Azar (Fiat) 52; 9°: Omar Martínez
(Ford) 51; 10°: Augusto Carinelli (Toyota) 49; 11°: Gastón Rossi
(Fiat) 48; 12°: Federico Pérez (Ford) 47; 13°: Nicolás Pezzucchi
(Nissan) 46; 14°: Juan Pablo Rossotti (Nissan) 46; 15°: Ayr-
ton Miserda (VW) 41; 16°: Mariano Oyhanart (Ford) 40; 17°:
Diego Martínez (Ford) 40; 18°: Diego De Carlo (VW) 34; 19°:
Christian Dose (Chevrolet) 31 y Mario Ferrando (Toyota) 17.
La palabra del ganador. “Feliz de haber vuelto a la activi-
dad de la mejor manera, con dos muy lindos triunfos, mérito
del LCA que me entregó una Toyota Hilux muy competitiva, lo
mismo que Daniel Berra que pudo recuperar el motor luego
de habernos tenido que ausentar en la pasada carrera de
TC”, comentó Matías Rodríguez.
“Las carreras fueron lindas, pude hacer una diferencia en
la primera, que fue recortando Gianini, a quien contuve al
final, y en la segunda fue una lucha muy buena. Perdí en el
roce inicial el espejo y no tenía referencias de como venía,
por eso se dieron algunas maniobras ajustadas pero den-
tro de la ley. Cuando Juampi se despistó, pudimos hacer
una buena diferencia para ganar nuevamente y así empe-
zar el campeonato de la mejor manera”, concluyó.