1. CORRECTO PROBLEMA DE COMBUSTION
Pulverización
Atomización
En Abanico
Abanico con
goteo y mala
atomización
Inyector con
Obstrucción
Inyector con
mala pulverización
por baja presión
Síntomas del combustible diesel contaminado
Un Motor que falla , Ralentí irregular.
Un motor que se ahoga o “muere” después de funcionar un rato.
Kilometraje pobre.
Aceleración lenta.
Humo Negro, Blanco o Azul que salen del tubo de escape.
Como influye la calidad del
combustible en los inyectores
Más del 90 % de los problemas que tienen del combustible se deben a
la suciedad y el agua. Los filtros originales no fueron diseñados para
limpiar el combustible contaminado por ello es rentable utilizar
equipos y pre-filtros especiales para evitarlas.
Biodiesel atención que aumenta la humedad en el circuito y atascan
al filtro de combustible “original” del motor generando
fallas en sus inyectores.
2. El combustible limpio y seco es absolutamente necesario para
tener larga vida de todos los componentes del motor.
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Los combustibles limpios pueden mejorar el rendimiento del motor, lo que
resulta en una mayor eficiencia y una mayor potencia Además, los
combustibles Limpios pueden reducir la acumulación de depósitos en el
motor, la que puede prolongar vida útil del mismo.
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Ahorro de costos a largo plazo; aunque los combustibles limpios
pueden tener un precio inicial más alto que los combustibles
tradicionales, puede ahorrar dinero a largo plazo al mejorar la
eficiencia del motor y reducir los costos del mantenimiento del mismo
3. El uso de combustibles en mal estado
puede tener varios perjuicios
1. Reducción del rendimiento del motor: Los combustibles en mal estado pueden provocar
una disminución del rendimiento del motor diesel, ya que pueden obstruir los inyectores y
reducir la eficiencia de la combustión.
2. Mayor consumo de combustible: El uso de combustibles en mal estado puede provocar un
aumento del consumo de combustible debido a la menor eficiencia de la combustión
3. Daño al motor: Los combustibles en mal estado pueden contener impurezas que pueden
dañar el motor diésel y sus componentes, como los inyectores, las válvulas y los cilindros.
4. Emisiones contaminantes: Los combustibles en mal estado pueden aumentar las emisiones
contaminantes, como los óxidos de nitrógeno y las partículas, lo que puede tener un impacto
negativo en el medio ambiente y la salud pública.
5. Mayor costo de mantenimiento: El uso de combustibles en mal estado puede aumentar los
costos de mantenimiento del motor diésel debido a la necesidad de limpiar y reparar los
componentes dañados.
6. Mayor desgaste del motor: Los combustibles en mal estado pueden provocar una mayor
acumulación de depósitos en el motor diesel, lo que puede aumentar el desgaste y la fricción
de los componentes del motor, disminuyendo su vida útil.
7. Problemas de arranque: El uso de combustibles en mal estado puede provocar problemas
de arranque del motor diésel, ya que pueden obstruir los inyectores y las líneas de
combustible 8. Aumento del ruido del motor: Los combustibles en mal estado pueden
aumentar el ruido del motor diésel debido a la falta de lubricación adecuada.
9. Contaminación del aceite del motor: Los combustibles en mal estado pueden contaminar .el
aceite del motor diésel, reduciendo su capacidad de lubricación y protección de los
componentes.
10. Problemas de seguridad: El uso de combustibles en mal estado puede provocar
problemas de seguridad, ya que pueden aumentar el riesgo de incendios y explosiones debido
a la acumulación de gases inflamables.