El documento habla sobre cómo el desastre del Prestige marcó un antes y un después en la capacidad de España para lidiar con derrames de petróleo. Ahora, las patrullas pueden monitorear barcos usando radar para ver sus características, origen, destino y carga. España también ha mejorado sus medios y servicios para garantizar la seguridad marítima y luchar contra la contaminación.

1. Los helimer tienen indicativo "pesca"
El “Prestige” un antes y un A partir de la trazas que los vertidos paña disponga de los medios y ser-
después dejan en el mar y del análisis de su vicios encaminados a garantizar la
composición, las patrullas son seguridad en la mar, tanto de aque-
¿La catástrofe del “Prestige” ha ahora capaces de reproducir la ruta llos que la utilizan como medio de
marcado un antes y un después en del barco infractor e identificarlo. trabajo como de los que hacen de
la capacidad atender este tipo de si- “Con el radar controlamos los que ella un uso lúdico o deportivo. Los
niestros? operan en nuestra área de trabajo medios técnicos para la lucha con-
“Sin duda, tras el desastre del Pres- porque nos permite disponer de los tra la contaminación se encuentran
tige, que dejó al descubierto nues- datos: características, procedencia, entre los más avanzados de Europa
tras carencias. La Administración destino y carga, que cada uno de que aseguran que cada día sea
se puso entonces las pilas: había ellos emite por señal de radio a tra- mejor la calidad de las aguas del
que contar con un presupuesto, ad- vés de su transpondedor AIS” con- Mediterráneo.
quirir los aparatos, aprender los sis- cluyó Belmonte.
temas, familiarizarse con ellos, Las enseñanzas que ha proporcio-
ganar experiencia”, comenta Mi- nado el análisis e investigación de
guel Belmonte. suceso anteriores ha hecho que Es