Este documento presenta un nuevo protocolo de enrutamiento para redes vehiculares ad-hoc (VANET) que considera la estabilidad del enlace y el ancho de banda disponible. El protocolo aborda los desafíos de la estabilidad del enlace y la capacidad limitada de ancho de banda en VANET. Se demostró que este protocolo mejora el rendimiento en comparación con los protocolos de enrutamiento tradicionales y tiene el potencial de mejorar la eficiencia y la confiabilidad de las comunicaciones en VANET.

1. BANDWIDTH BATTLES: A NOVEL
ROUTING PROTOCOL FOR
VANETS
U N I V E R S I D A D E C C I
T E M A :
Por Javier Rodriguez

2. Las redes Vehicular Ad-hoc (VANET) son un tipo
de red inalámbrica que permite la comunicación
entre los vehículos y la infraestructura para
mejorar la seguridad vial y la eficiencia del tráfico.
Los protocolos de enrutamiento juegan un papel
crucial en las VANET al determinar la mejor ruta
para la transmisión de datos. Sin embargo, los
protocolos de enrutamiento tradicionales pueden
no ser adecuados para VANET debido a su
naturaleza dinámica y alta movilidad.
INTRODUCCION
LO QUE ABORDAREMOS
1 1 M a y o 2 0 2 3

3. Uno de los principales desafíos en el enrutamiento de
VANET es la estabilidad de los enlaces. Debido a la
gran movilidad de los vehículos, los enlaces entre ellos
pueden ser muy inestables, lo que provoca frecuentes
fallas en los enlaces y pérdidas de paquetes.
Otro desafío es el ancho de banda disponible
limitado. Las VANET operan en un medio inalámbrico
compartido y el ancho de banda disponible puede
variar según la cantidad de nodos activos y la
interferencia de otras redes inalámbricas.
DESAFÍOS EN EL
ENRUTAMIENTO VANET
1 1 M a y o 2 0 2 3

4. El protocolo de enrutamiento propuesto para VANET
aborda los desafíos de la estabilidad del enlace y el
ancho de banda disponible mediante el uso de una
combinación de métricas de estabilidad del enlace y
estimación del ancho de banda disponible.
El protocolo utiliza un enfoque proactivo para
mantener rutas estables entre vehículos y un enfoque
reactivo para manejar las fallas de enlace y la
congestión. También incluye un mecanismo de
reserva de ancho de banda para asegurar un uso
eficiente del ancho de banda disponible.
PROTOCOLO DE
ENRUTAMIENTO
PROPUESTO
1 1 M a y o 2 0 2 3

5. Imaginemos una red vehicular (VANET) en una
ciudad, donde los vehículos están equipados con
dispositivos de comunicación que les permiten
intercambiar información entre ellos. En este caso, el
artículo propone un nuevo protocolo de enrutamiento
para optimizar la comunicación en la red.
Supongamos que hay dos vehículos, A y B, que
desean comunicarse entre sí para compartir
información sobre el tráfico. El protocolo propuesto
en el artículo considera dos factores clave: la
estabilidad de la conexión entre los vehículos y el
ancho de banda disponible en la red.
EJEMPLO DE ESTE METODO
1 1 M a y o 2 0 2 3

6. En un momento dado, el vehículo A detecta que tiene
una buena conexión estable con el vehículo B y que
hay suficiente ancho de banda disponible para
transmitir datos. Basándose en estos factores, el
vehículo A decide utilizar el protocolo propuesto para
enrutar la información hacia el vehículo B.
El vehículo A envía los datos al vehículo B utilizando
la ruta óptima determinada por el protocolo, teniendo
en cuenta tanto la estabilidad de la conexión como el
ancho de banda disponible. Los datos se transmiten
de manera eficiente y confiable, lo que permite a
ambos vehículos obtener información actualizada
sobre el tráfico en la zona.
EJEMPLO DE ESTE METODO
1 1 M a y o 2 0 2 3

7. Los resultados mostraron que este ejemplo ilustra
cómo el protocolo propuesto en el artículo ayuda a
mejorar la comunicación en una red vehicular al
considerar la estabilidad de la conexión y el ancho de
banda disponible al seleccionar la ruta óptima para
transmitir datos.
RESULTADOS DEL
EJEMPLO
1 1 M a y o 2 0 2 3

8. En este documento, se presento un protocolo de
enrutamiento novedoso para VANET basado en la
estabilidad del enlace y el ancho de banda disponible.
Este protocolo propuesto aborda los desafíos de la
estabilidad del enlace y el ancho de banda disponible
en las VANET y logra un mejor rendimiento que los
protocolos de enrutamiento tradicionales en las
simulaciones. Este protocolo tiene el potencial de
mejorar la eficiencia y la confiabilidad de las VANET
en escenarios del mundo real.
CONCLUSION
1 1 M a y o 2 0 2 3

9. 1. Zhang, Y., Liu, H., & Li, X. (2016). A Survey of Vehicular Ad
Hoc Networks. Tsinghua Science and Technology, 21(2), 129-
144.
2. Al-Sultan, S., Al-Doori, M. M., Al-Bayatti, A. H., & Zedan, H.
(2014). A comprehensive survey on vehicular Ad Hoc
network. Journal of Network and Computer Applications,
37, 380-392.
3. A Novel Routing Protocol for VANETs Based on Link
Stability and Available Bandwidth
https://0210f49ar-y-https-web-p-ebscohost-
com.ecci.metaproxy.org/ehost/pdfviewer/pdfviewer?vid=7&si
d=b4a08a19-ae5f-4fbf-bb0f-6eb3d0f2a64b%40redis
REFERENCIAS
1 1 M a y o 2 0 2 3