Enero 2019 Curso OMI 3.21 OPIP
•
0 recomendaciones•243 vistas
CURSO OMI 3.21 OFICIAL DE PROTECCIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA – OPIP La finalidad del presente curso modelo es la de impartir conocimientos a las personas que puedan ser designadas para realizar las tareas y asumir las responsabilidades de oficial de protección de la instalación portuaria (OPIP), según se define éste en la sección A/2.1.8 (y sección A/17) del Código PBIP, especialmente las tareas y responsabilidades relacionadas con la protección de una instalación portuaria, la elaboración (o supervisión de la elaboración) de una evaluación de la protección de la instalación portuaria, la elaboración (o supervisión de la elaboración), la implantación, el mantenimiento y la actualización de un plan de protección de la instalación portuaria (PPIP) y la coordinación con los oficiales de protección de los buques (OPB) y con los oficiales de las compañías para la protección marítima (OCPM).
Denunciar
Compartir
Denunciar
Compartir
Descargar para leer sin conexión
Recomendados
Ataques piratas plataformas petroleras en el Golfo de Mexico. Análisis de riesgos.Ataques piratas plataformas petroleras en Golfo de Mexico
Ataques piratas plataformas petroleras en Golfo de MexicoAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
¿Está usted preparado y también su empresa para la gestión de riesgos cibernéticos que pueden afectar la seguridad familiar, empresarial, la seguridad marítima, la protección marítima, la seguridad de nuestras cadenas logísticas y de suministro? ¿Tiene identificado y valorado ese riesgo? ¿Cuenta con las salvaguardas necesarias, un plan director de seguridad y/o planes de continuidad del negocio para su tratamiento?
Riesgo: Ciberataques y fraude de datos. ¿Estamos preparados?
Riesgo: Ciberataques y fraude de datos. ¿Estamos preparados?Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Ejemplo de un análisis de riesgos en una instalación portuaria.
Según la norma ISO 31000 Gestión del Riesgo.4. Ejemplo de un análisis de riesgos básico en una instalación portuaria
4. Ejemplo de un análisis de riesgos básico en una instalación portuariaAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Seguridad Integral Marítima, reto Estratégico.
CAPITÁN DE NAVÍO (RA) HÉCTOR MAURICIO RODRÍGUEZ RUIZ
Resumen
La seguridad de los espacios oceánicos representa un
tema recurrente en la agenda internacional, la humanidad
históricamente ha utilizado el océano como fuente de
recursos y medio de comunicación; en el siglo XXI, además
de las anteriores actividades, debido al incremento de la
tecnología, el hombre se ha percatado con mayor interés del
valor económico del océano para el desarrollo, esto a su vez,
ha generado una sobrexplotación de recursos, a la que se
agregan el incremento de las amenazas tradicionales, como
el tráfico ilícito de insumos, armas y explosivos, el terrorismo,
la piratería, el contrabando, las migraciones ilícitas.Seguridad integral marítima, reto estratégico. OCEANOPOLITICA.
Seguridad integral marítima, reto estratégico. OCEANOPOLITICA.Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Recomendados
Ataques piratas plataformas petroleras en el Golfo de Mexico. Análisis de riesgos.Ataques piratas plataformas petroleras en Golfo de Mexico
Ataques piratas plataformas petroleras en Golfo de MexicoAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
¿Está usted preparado y también su empresa para la gestión de riesgos cibernéticos que pueden afectar la seguridad familiar, empresarial, la seguridad marítima, la protección marítima, la seguridad de nuestras cadenas logísticas y de suministro? ¿Tiene identificado y valorado ese riesgo? ¿Cuenta con las salvaguardas necesarias, un plan director de seguridad y/o planes de continuidad del negocio para su tratamiento?
Riesgo: Ciberataques y fraude de datos. ¿Estamos preparados?
Riesgo: Ciberataques y fraude de datos. ¿Estamos preparados?Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Ejemplo de un análisis de riesgos en una instalación portuaria.
Según la norma ISO 31000 Gestión del Riesgo.4. Ejemplo de un análisis de riesgos básico en una instalación portuaria
4. Ejemplo de un análisis de riesgos básico en una instalación portuariaAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Seguridad Integral Marítima, reto Estratégico.
CAPITÁN DE NAVÍO (RA) HÉCTOR MAURICIO RODRÍGUEZ RUIZ
Resumen
La seguridad de los espacios oceánicos representa un
tema recurrente en la agenda internacional, la humanidad
históricamente ha utilizado el océano como fuente de
recursos y medio de comunicación; en el siglo XXI, además
de las anteriores actividades, debido al incremento de la
tecnología, el hombre se ha percatado con mayor interés del
valor económico del océano para el desarrollo, esto a su vez,
ha generado una sobrexplotación de recursos, a la que se
agregan el incremento de las amenazas tradicionales, como
el tráfico ilícito de insumos, armas y explosivos, el terrorismo,
la piratería, el contrabando, las migraciones ilícitas.Seguridad integral marítima, reto estratégico. OCEANOPOLITICA.
Seguridad integral marítima, reto estratégico. OCEANOPOLITICA.Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
¿QUE ES EL CÓDIGO INTERNACIONAL DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD - CÓDIGO IGS?
El Código Internacional de Gestión de la Seguridad - Código IGS, según el cap. IX del Convenio SOLAS 74/78, o International Safety Management Code (ISM Code) en inglés, fue aprobado por la OMI el 4 de noviembre de 1993 como Anexo a la Resolución A.741(18). Adquirió carácter obligatorio con la entrada en vigor de dicho cap. IX “Gestión de la seguridad operacional de los buques” el 1 de julio de 1998, tal y como se indica en la regla IX/3.1 “Prescripciones relativas a la gestión de la seguridad”.
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGS
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGSAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Technological advances may disrupt labour markets as traditional jobs change or disappear, even as the number of young job-seekers continues to grow. Re-training will be needed at previously unimaginable scales. Education must adapt, from the earliest grades. And the very nature of work will change.
Fuente: https://commons.wmu.se/Transport 2040 automation technology employment the future
Transport 2040 automation technology employment the futureAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Programación de Cursos Presenciales
Cursos OMI 3.21 y Auditor Interno del Código PBIP.
CURSO 3.21 OPIP
Dirigido al personal que asuma responsabilidades como Oficial de Protección de la Instalación Portuaria.
AUDITOR INTERNO DEL CÓDIGO PBIP
Planificar y desarrollar las actividades de auditorias internas del Código PBIP para Buques e Instalaciones Portuarias.Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.
Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
DECLARACIÓN DE PROTECCIÓN MARÍTIMA - DPM
¿Sabes que es una DPM?
Convenio SOLAS, Capitulo XI-2, Regla 1. Definiciones. La Declaración de Protección Marítima es un acuerdo alcanzado entre un buque y una instalación portuaria u otro buque con el que realiza operaciones de interfaz, en el que se especifican las medidas de protección que aplicaran cada uno.
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbip
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbipAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA.
1 El Comité de seguridad marítima, en su 71º periodo de sesiones (19 a 28 de mayo de 1999), examinó la cuestión de la fatiga y acordó elaborar orientaciones prácticas a fin de facilitar la información apropiada sobre la fatiga a todas las partes interesadas.
2 Por consiguiente, en su 74º periodo de sesiones (30 de mayo a 8 de junio de 2001), el Comité aprobó la circular MSC/Circ.1014: "Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga".
3 En su 94º periodo de sesiones (17 a 21 de noviembre de 2014), el Comité acordó llevar a cabo una revisión de las Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga y encargó al Subcomité de factor humano, formación y guardia (Subcomité HTW) que realizara el examen oportuno.
4 Por lo tanto, el Comité, en su 100º periodo de sesiones (3 a 7 de diciembre de 2018), aprobó las Directrices sobre la fatiga que se presentan en el anexo, ultimadas por el Subcomité HTW en su 5º periodo de sesiones (16 a 20 de julio de 2018).OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA
OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Tipologia del delito Hurto de Mercancías en la Cadena del Suministro
Tipo logia / Modalidad
acciones de mitigación
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministro
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministroAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMINISTRACIONES Y PARA LA PROTECCIÓN DE LOS BUQUES.
1 El Comité de Seguridad Marítima (el Comité), en su 81º periodo de sesiones (10 a 19 de mayo de 2006), elaboró las Orientaciones sobre la autoevaluación voluntaria de las administraciones y para la protección de los buques en un intento de ayudar a las Administraciones a implantar las prescripciones del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP y de salvaguardar su cumplimiento.
2 Los métodos descritos en el anexo están concebidos exclusivamente para que las Administraciones y los buques los utilicen a la hora de llevar a cabo autoevaluaciones voluntarias de carácter interno. Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...
Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Programación Anual D.P.C.C 1ro1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...
1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...JoseMartinMalpartida1
Más contenido relacionado
Más de Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
¿QUE ES EL CÓDIGO INTERNACIONAL DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD - CÓDIGO IGS?
El Código Internacional de Gestión de la Seguridad - Código IGS, según el cap. IX del Convenio SOLAS 74/78, o International Safety Management Code (ISM Code) en inglés, fue aprobado por la OMI el 4 de noviembre de 1993 como Anexo a la Resolución A.741(18). Adquirió carácter obligatorio con la entrada en vigor de dicho cap. IX “Gestión de la seguridad operacional de los buques” el 1 de julio de 1998, tal y como se indica en la regla IX/3.1 “Prescripciones relativas a la gestión de la seguridad”.
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGS
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGSAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Technological advances may disrupt labour markets as traditional jobs change or disappear, even as the number of young job-seekers continues to grow. Re-training will be needed at previously unimaginable scales. Education must adapt, from the earliest grades. And the very nature of work will change.
Fuente: https://commons.wmu.se/Transport 2040 automation technology employment the future
Transport 2040 automation technology employment the futureAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Programación de Cursos Presenciales
Cursos OMI 3.21 y Auditor Interno del Código PBIP.
CURSO 3.21 OPIP
Dirigido al personal que asuma responsabilidades como Oficial de Protección de la Instalación Portuaria.
AUDITOR INTERNO DEL CÓDIGO PBIP
Planificar y desarrollar las actividades de auditorias internas del Código PBIP para Buques e Instalaciones Portuarias.Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.
Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
DECLARACIÓN DE PROTECCIÓN MARÍTIMA - DPM
¿Sabes que es una DPM?
Convenio SOLAS, Capitulo XI-2, Regla 1. Definiciones. La Declaración de Protección Marítima es un acuerdo alcanzado entre un buque y una instalación portuaria u otro buque con el que realiza operaciones de interfaz, en el que se especifican las medidas de protección que aplicaran cada uno.
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbip
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbipAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA.
1 El Comité de seguridad marítima, en su 71º periodo de sesiones (19 a 28 de mayo de 1999), examinó la cuestión de la fatiga y acordó elaborar orientaciones prácticas a fin de facilitar la información apropiada sobre la fatiga a todas las partes interesadas.
2 Por consiguiente, en su 74º periodo de sesiones (30 de mayo a 8 de junio de 2001), el Comité aprobó la circular MSC/Circ.1014: "Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga".
3 En su 94º periodo de sesiones (17 a 21 de noviembre de 2014), el Comité acordó llevar a cabo una revisión de las Orientaciones acerca de la reducción y gestión de la fatiga y encargó al Subcomité de factor humano, formación y guardia (Subcomité HTW) que realizara el examen oportuno.
4 Por lo tanto, el Comité, en su 100º periodo de sesiones (3 a 7 de diciembre de 2018), aprobó las Directrices sobre la fatiga que se presentan en el anexo, ultimadas por el Subcomité HTW en su 5º periodo de sesiones (16 a 20 de julio de 2018).OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA
OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Tipologia del delito Hurto de Mercancías en la Cadena del Suministro
Tipo logia / Modalidad
acciones de mitigación
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministro
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministroAcademia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMINISTRACIONES Y PARA LA PROTECCIÓN DE LOS BUQUES.
1 El Comité de Seguridad Marítima (el Comité), en su 81º periodo de sesiones (10 a 19 de mayo de 2006), elaboró las Orientaciones sobre la autoevaluación voluntaria de las administraciones y para la protección de los buques en un intento de ayudar a las Administraciones a implantar las prescripciones del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP y de salvaguardar su cumplimiento.
2 Los métodos descritos en el anexo están concebidos exclusivamente para que las Administraciones y los buques los utilicen a la hora de llevar a cabo autoevaluaciones voluntarias de carácter interno. Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...
Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda.
Más de Academia Maritima de Seguridad Integral ASI Ltda. (20)
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGS
Que es el Codigo internacional de gestion de la seguridad - Codigo IGS
Transport 2040 automation technology employment the future
Transport 2040 automation technology employment the future
Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.
Programación Cursos Código PBIP Cartagena de Indias.
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbip
Que es una declaracion de proteccion maritima codigo pbip
OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA
OMI. Circular msc.1-circ.1598 - DIRECTRICES SOBRE LA FATIGA
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministro
Tipologia delito hurto de mercancias cadena del suministro
Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...
Msc.1 circ.1193. ORIENTACIONES SOBRE LA AUTOEVALUACIÓN VOLUNTARIA DE LAS ADMI...
Último
Programación Anual D.P.C.C 1ro1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...
1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...JoseMartinMalpartida1
Último (20)
1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...
1ro Programación Anual D.P.C.C planificación anual del área para el desarroll...
SESION DE PERSONAL SOCIAL. La convivencia en familia 22-04-24 -.doc
SESION DE PERSONAL SOCIAL. La convivencia en familia 22-04-24 -.doc
Plan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdf
Plan-de-la-Patria-2019-2025- TERCER PLAN SOCIALISTA DE LA NACIÓN.pdf
TEMA 14.DERIVACIONES ECONÓMICAS, SOCIALES Y POLÍTICAS DEL PROCESO DE INTEGRAC...
TEMA 14.DERIVACIONES ECONÓMICAS, SOCIALES Y POLÍTICAS DEL PROCESO DE INTEGRAC...
Factores que intervienen en la Administración por Valores.pdf
Factores que intervienen en la Administración por Valores.pdf
Tema 10. Dinámica y funciones de la Atmosfera 2024
Tema 10. Dinámica y funciones de la Atmosfera 2024
🦄💫4° SEM32 WORD PLANEACIÓN PROYECTOS DARUKEL 23-24.docx
🦄💫4° SEM32 WORD PLANEACIÓN PROYECTOS DARUKEL 23-24.docx
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Desarrollo y Aplicación de la Administración por Valores
Desarrollo y Aplicación de la Administración por Valores
ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN PARÍS. Por JAVIER SOL...
ACERTIJO LA RUTA DEL MARATÓN OLÍMPICO DEL NÚMERO PI EN PARÍS. Por JAVIER SOL...
Novena de Pentecostés con textos de san Juan Eudes
Novena de Pentecostés con textos de san Juan Eudes