La ingeniería civil evolucionó lentamente durante la Edad Media, enfocándose principalmente en la construcción de castillos y fortificaciones. Figuras destacadas como Leonardo da Vinci y Andrea Palladio hicieron contribuciones clave, como el estudio de flujos de líquidos y la introducción del concepto de cercha. En las Américas, civilizaciones como los incas y mayas desarrollaron impresionantes obras de ingeniería como acueductos, caminos y estructuras como Machu Picchu.
1. INGENIERIA CIVIL EN LA EDAD MEDIA
Edad media periodo de la historia europea que transcurrió desde la
desintegración del imperio Romano de occidente, en el siglo V, hasta el siglo
XV. Temprana o alta edad media siglo V-X baja edad media siglo X1-XV edad
media. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para
conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas,
puntas de lanzas, martillos etc... En los últimos tres siglos la ciencia y la
ingeniería han avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVIII
era muy lento su avance.
Ingeniería Europea, un invento que contribuyo a la terminación de la forma de
vida con castillos rodeados de murallas fue el cañón, que apareció en Alemania
en el siglo XIV, y para el siglo XV los castillos ya no se podían defender.
Pasaron varios siglos de experimentación antes de que las armas de pólvora
resultaran verdaderamente útiles. El crear una pólvora que ardiera de manera
rápida, uniforme y potente. Diseñar cañones adecuados que no explotaran. Los
primeros cañones se caracterizaron por una fabricación deficientes, lo que
hacía casi tan peligroso dispararlos como dar en el blanco.
DESARROLLO
La edad media represento un estancamiento general de la civilización, del cual
no tenían por qué salvarse los rudimentos Ingenieriles desarrollados con
anterioridad, no obstante hubo notables estudios científicos.
2. CONSTRUCCIONES
La mayoría de las construcciones de interés dentro de los que puede
considerarse como evolución de una incipiente ingeniería civil se concentró en
la fortificación de castillos y ciudades al igual que obras dedicadas a diferentes
cultos.
EXPLOTACION
La Explotación Minera se aceleró durante la edad media, las necesidades
impuestas por la movilización de materiales pesados y su transporte a
distancias o alturas apreciables estimulo el desarrollo de alguna maquinaria.
LEONARDO DA VINCI (1452-1519)
Una de las glorias de la humanidad, se interesó profundamente en la
problemática de la ingeniería civil, tuvo a su cargo la construcción de canales y
estudio en detalle las condiciones de flujo de líquidos y gases.
3. ANDREA PALADIO (1518-1580)
Introdujo la noción de cercha. Este elemento estructural ha desempeñado un
papel de extraordinaria importancia en la construcción. Sin la cercha muchas
de las cosas que parecen naturales no existirían.
GALILEO GALILEI (1554-1642)
Hizo estudios sobre la resistencia de los materiales, por supuesto que Galileo
se destacó más en la astronomía y la física que en otras aéreas del
conocimiento.
4. EN RESUMEN
El resumen de la evolución de la incipiente ingeniería en la edad media resulta
sumamente sencillo. Con excepción del importantísimo concepto de la cercha
no aparecieron logros que se puedan considerar como aportes decisivos en el
desarrollo cronológico de la ingeniería civil.
LA INGENIERÍA CIVIL EN LA AMÉRICA PRECOLOMBINA
La América precolombina presenta tres civilizaciones notables, cada una en su
estilo: Maya, desarrollada en la actual Guatemala; Azteca, desarrollada en el
actual territorio Mexicano; e Inca, desarrollada en Suramérica,
fundamentalmente en el territorio peruano y áreas vecinas, extendiéndose
hacia el norte hasta el sur de Colombia. Las civilizaciones de América
precolombina no conocieron la rueda. En cuanto a la Ingeniería Civil La más
avanzada de las 3 civilizaciones fue la Inca.
NORTEAMÉRICA Y CENTROAMÉRICA
La cultura precolombina más antigua y tal vez la más desarrollada en el
territorio de Estados Unidos era la Anazasi, estos fabricaron herramientas,
algunos caminos y construyeron casas de barro de varios pisos.
OLMECAS
De los primitivos Olmecas y sus culturas posteriores se sabe que fueron
sobresalientes constructores y planificadores de ciudades. Iniciaron una etapa
5. de tratamiento de la piedra para la escultura de grandes proporciones. Esto los
obligo a arrastrar bloques de piedra a grandes distancias. Dentro de las
construcciones de la cultura olmeca, la más notable corresponde al centro de
ceremonias de Teotihuacán conformado por la plaza de la pirámide, la calzada
de los muertos y la ciudadela.
AZTECAS
Los Aztecas se asentaron en México donde edificaron una notable ciudad
denominada Tenochtitlán, construyeron una red de canales y la dotaron de
islas flotantes, la ciudad poseía disque acueductos y muchas construcciones
notables.
MAYAS
Los Mayas, Cultivaron la arquitectura, los más notables edificios corresponden
a una época subsiguiente denominada del nuevo imperio. Las grandes
pirámides encontradas muestran un gran dominio de las técnicas constructivas.
CONSTRUCCIONES
Los mayas construyeron sus grandes pirámides empleando técnicas de
explotación de canteras similares a las de los egipcios. El transporte de
grandes bloques de piedra tuvieron que hacerlo empleando la fuerza de
arrastre y para elevarlos a alturas necesarias parece que emplearon cuñas. Su
arquitectura fue brillante, destacándose por obras extraordinarias como el
palacio del gobernador en Uxmal, Muchos Templos y el castillo de Chichén-
Itzá.
6. INCAS
A la luz de la ingeniería civil, el caso de los incas representa algo notable en lo
fundamental por dos razones. Primero, el imperio que evolucionó y se
modificó a lo largo de varios siglos se extendía por miles de kilómetros en
sentido norte-sur y no tanto en dirección oriente-occidente. Segundo, el
desarrollo del imperio en áreas desérticas o semidesérticas obligo a los Incas a
aprovechar las corrientes de agua que descienden de la cordillera, aplicando
conceptos de Ingeniería civil inusitadamente avanzados para la época.
CONSTRUCCIONES
El tener un imperio tan extraordinariamente extendido obligo a los incas a
construir vías de muy buenas especificaciones con notables puentes. Aunque
nunca podrán equipararse a los caminos romanos, fueron de todos modos
sobresalientes.
7. SISTEMA DE ACUEDUCTO
Construyeron canales que permitían el riego de un terreno árido. El sistema de
acueducto de los incas indica que sus constructores y planificadores conocían
aspectos avanzados de la hidráulica y demuestra que debieron disponer de
conocimientos sobre planimetría y altimetría lo suficientemente avanzados para
que les permitiera construir canales o condiciones subterráneas de gran
longitud.
ACUEDUCTOS
Los acueductos de los Incas que aún existen disponen de controles para
avenidas extraordinarias para los ríos, tienen cámaras, con paredes
construidas de tal manera que las perdidas hidráulicas se minimicen. Los
tramos rectos cambian de dirección en las cámaras, obligando a sus
constructores a controlar con precisión el rumbo de los canales.
No hay dudas de que solo una avanzada civilización de la época podía
disponer de los conocimientos de ingeniería apropiados para tan notables
conducciones de agua.
COMUNICACIÓN
Los incas disponían de una red de caminos que permitía una comunicación una
relativamente rápida entre las diferentes partes del imperio, estas vías eran
8. empleadas por los gobernantes mas no por los súbditos, quienes tenían
controlados sus movimientos y nacían y morían en la misma zona.
MACHU PICHU
Las construcciones de Machu Pichu son extraordinarias obras de ingeniería
que muestran una gran precisión en la colocación de los bloques de piedra
empleados para hacerlas. Construida a mediados del siglo XV Machu Picchu
es considerada al mismo tiempo una obra maestra de la arquitectura y
la ingeniería. Sus peculiares características arquitectónicas y paisajísticas.
EL PASADO RECIENTE DE LA INGENIERÍA CIVIL
Además de los conocimientos aportados por los pueblos antiguos, la ingeniería
civil ha hecho uso de otros derivados de los estudios de eminentes científicos
de nuestra era, los cuales desempeñaron un papel preponderante en estos
9. aportes que brindaron sólidos cimientos al avance de la disciplina, poco
después de iniciado el renacimiento.
RESISTENCIA DE MATERIALES
Estudia la SEGURIDAD Y FUNCIONALIDAD para que una estructura no se
deforme totalmente y no se fracturen o rompa. Es necesario calcular las
fuerzas internas que es el esfuerzo resistente que producirán las
deformaciones entre otros factores.
MECANICA DE SOLIDOS DEFORMABLES
Estudia el comportamiento de los cuerpos sólidos deformables ante diferentes
tipos de situaciones como la aplicación de cargas o efectos térmicos.
CONCLUSION
En definitiva a, la ingeniería civil se inició con base en lo puramente observable
y se concentró en la llamada Ingeniería militar, luego se enriqueció con el
conocimiento generado por la investigación científica en sus componentes
analíticos y experimentales. Nuevas necesidades abrieron otros campos que se
consolidaron con nuevas ingenierías. Este árbol posiblemente seguirá un
proceso similar de apertura de ramas en el futuro, aunque no es previsible que
sea indefinido.