1. ESCUELA POLITECNICA NACIONAL
CONTROL INDUSTRIAL
DEBER# 03_2
GRUPO: GR1
FECHA DE ENTREGA: 10/06/2015
TEMA: ARRANQUE DE MOTOR CON RESISTENCIAS AUXILIARES.
El diagrama de la figura corresponde al circuito principal de un arrancador por resistencias e inversión de
giro de un motor trifásico de inducción. Utilizando el módulo programable LOGO, realice el programa de
control que cumpla las siguientes condiciones:
a) Mediante un pulsante el motor arranca en sentido horario alimentado por las resistencias de
arranque
b) Después de 5 segundos se puentean las resistencias de arranque (KM11) y el motor pasa a la
condición normal de operación.
c) Luego de 60 segundos de funcionamiento el motor se apaga, descansa 10 segundos y arranca en
sentido antihorario, con las resistencias de arranque conectas por (KM11) durante 5 segundos.
d) Luego de arrancar, el motor funciona durante 30 segundos y se apaga definitivamente
e) El motor también se apaga en cualquier momento mediante un pulsador de paro o por activación
del relé de sobrecarga
f) Si por alguna razón no se conecta el contactor que puentea las resistencias de arranque (KM11) se
corre el riesgo de que se quemen debido a que no son para funcionamiento continuo. Para
protegerlas, utilice otro temporizador que desconecte todo el circuito si el contactor que puentea
las resistencias no ha operado en un tiempo de 7 segundos. serie
Ayuda para el diseño:
Mediante un contacto auxiliar normalmente abierto del contactor KM11 se informa al módulo programable
la operación del contactor. Si el contacto se cierra quiere decir que no existió ningún problema con KM11,
en el caso de que no se cierre se considera falla. Esto se simula con un interruptor conectado en una entrada
del módulo, el cual se opera manualmente cuando se activa la salida correspondiente a KM11 para indicar
que no hubo problema.

2. CIRCUITO DE FUERZA:
DIAGRAMA DE ENTRADAS Y SALIDAS:

3. SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO:
DIAGRAMA DE TIEMPOS:
CIRCUITO DE CONTROL:

5. VARIABLES USADAS:
3 BIBLIOGRAFIA:
 Apuntes tomados en clase, Ing. Pablo Angulo.