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DUNLOP USFLEX
BANDAS ALTAMENTE RESISTENTES A IMPACTOS,
ROTURAS Y RASGADURAS
LA SOLUCIÓN DEFINITIVA
En algunas aplicaciones, especialmente en trituradores primarios
y secundarios, incluso las bandas más resistentes y pesadas
pueden agrietarse y desgarrarse. Las bandas pueden deteriorarse
en cuestión de poco tiempo. La solución que ofrece Dunlop es
Usflex, con una resistencia al desgarro longitudinal cinco veces
mayor al de las bandas multitela, debido a su exclusivo diseño
"straight warp" (urdimbre recta). Usflex resiste a los impactos hasta
tres veces más que el resto de bandas convencionales evitando
que resulte dañada durante la carga y el transporte de materiales
voluminosos y cortantes. Usflex proporciona la mayor durabilidad
en las condiciones de transporte más adversas. ¡Garantizado!
CARACTERÍSTICAS DE LA BANDA
Usflex le debe sus extraordinarias propiedades de
resistencia  a  impactos y desgarros a su innovadora carcasa
con urdimbre recta. Ésta consiste en filamentos de poliéster
dispuestos longitudinalmente y filamentos de nailon dispuestos
transversalmente. Los filamentos están totalmente rectos en ambas
direcciones y no se entrelazan como sucede en las carcasas de
las bandas convencionales. Esto permite que el entramado flote
libremente respecto a la urdimbre, minimizando así el punto de
máximo impacto puesto que la energía es absorbida en una zona
más amplia, ofreciendo una protección máxima a la carcasa.
LÍNEA DE AYUDA
+34 (0) 93 770 45 97
INFORMACIÓN ADICIONAL
WWW.DUNLOPCB.COM
Nunca estamos más lejos que a una llamada telefónica cuando nuestros clientes necesitan nuestra ayuda o consejo.
Este servicio es excelentemente bien apoyado por nuestra extensa red de Dunlop de gran reputación. Distribuidores
autorizados, vulcanizadores y agentes autorizados.
RESISTENCIA AL DESGARRO
Su resistencia al desgarro es hasta cinco veces superior a la de las bandas
convencionales multicapa con una resistencia a la tensión similar. La
resistencia al desgarro también es muy superior a los diseños de tejido
sólido y EpP.
RESISTENCIA A IMPACTOS
En comparación con las bandas convencionales multicapa y las de tejido
sólido, la resistencia a los impactos de las bandas UsFlex ha demostrado
ser notablemente superior. Por ejemplo, una banda de una sola capa UsFlex
modelo 630/1 tiene la misma capacidad de absorción de impactos que
una banda de cuatro capas de EP modelo 1600/4 o una EpP 1250/2. El
diagrama muestra los resultados de ensayos de impacto realizados sobre
bandas UsFlex clasificadas 630, con bandas multicapa y tejido sólido.
PRUEBA DE RESISTENCIA AL DESGARRO
La resistencia al desgaste de las bandas UsFlex, medida según la norma
internacional EN ISO 505, supera considerablemente la de la mayoría de
bandas multicapa convencionales con una resistencia a la tensión similar.
Las pruebas para medir la resistencia a las rasgaduras y roturas solamente
se realizan en la propia carcasa de la banda, las coberturas superior
e inferior se retiran siempre. Esto garantiza que el espesor y la calidad de la
cobertura no influyan en la exactitud y coherencia de las pruebas.
EXCEPCIONAL RESISTENCIA AL DESGASTE
EXTRAORDINARIA RESISTENCIA A IMPACTOS
RESISTENCIA A LA ROTURA SIN IGUAL
FUERZA INTERNA: MODELO INFORMÁTICO MOSTRANDO EL DISEÑO.
«STRAIGHT WARP» (URDIMBRE RECTA) DE LA CARCASA USFLEX
RESISTENCIA
AL DESGARRO EN NEWTONS
(PARA MODELOS DE 1000 N/MM)
5000 N
10000 N
15000 N
20000 N
USFLEX
1000/2
TEJIDO SÓLIDO
DLP 1000
EpP 1000
EP 1000/4
ENERGÍA DE IMPACTO
PARA UNA CARGA MÁXIMA
20 %
0 %
40 %
60 %
80 %
100 %
USFLEX
630/1
TEJIDO SÓLIDO
630
MULTICAPA
EP 630/4
LOAD
CALIDADES DE COBERTURAS
SÚPER RESISTENTES Y DURADERAS
Para proporcionar una protección óptima de la carcasa, se colocan las
coberturas Dunlop RS de serie debido a su excelente resistencia a los
cortes, junto con su extraordinaria resistencia a la abrasión. Dunlop RS
supera considerablemente las normas de abrasión más exigentes, tanto
la DIN W como su norma equivalente ISO «D». También están disponibles
coberturas de otras calidades resistentes al aceite, el fuego y el calor. Todas
las calidades de las coberturas Dunlop son antiestáticas según la norma EN/
ISO 284 y han probado ser altamente resistentes al ozono según la EN/ISO
1431 (50 pphm, tensión del 20%, 96 horas sin agrietamiento) y resistentes
a los efectos dañinos de la radiación UV, con el fin de evitar fallos prematuros
debidos a la aparición de grietas y la degradación de la superficie de la banda.
Todas las calidades de cobertura Dunlop tienen un rendimiento superior al
que marcan los requerimientos mínimos de las normas internacionales
mencionadas en la siguiente tabla y cumplen con el reglamento REACH.
INFORMACIÓN TÉCNICA – EL PROGRAMA USFLEX
Dunlop suministra carcasas sencillas Usflex I y dobles Usflex II, con una amplia gama de coberturas de alta calidad.
The Netherlands (Head Office) +31 (0) 512 585 555 • France +33 (0) 130555419 • Spain +34 (0) 93 770 45 97 • Italy +39 0363 906266 •
Poland +48 (0) 32 218 5070 • Morocco +212 (0) 522 34 65 80/85 • Russia +7 495 780 88 64 • United Arab Emirates +971 (0) 4 880 6337
Todos los datos y recomendaciones en este folleto han sido suministrados a nuestro leal saber y entender, lo más exactamente posible y actualizados para reflejar los desarrollos tecnológicos más recientes. Algunos productos pueden
tener cambiado o se ha vuelto obsoleto a la luz de desarrollos tecnológicos más recientes. No podemos aceptar ninguna responsabilidad por recomendaciones basadas únicamente en este documento.
1
2
PARA DETERMINAR EL ESPESOR TOTAL DE LA BANDA
Añada la suma del espesor de las coberturas al espesor de la carcasa.
PARA DETERMINAR EL PESO DE LA BANDA POR M2
(EXCLUYENDOLASBANDASRESISTENTESALFUEGO,PARALASSEAPLICANOTROSPESOS)
Multiplique la suma de las coberturas por 1.15 y sume el resultado
al peso de la carcasa.
Tipo
de banda
Espesor de
la carcasa
[mm]
Peso de la
carcasa
[kg/m2
]
Diámetro de los tambores* Espesor de
cobertura
mín. [mm]
Ancho
mín.**
[mm]
Ancho máx. de banda [mm] para una sujeción de la carga
satisfactoria con una densidad del material de t/m3
: **
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm] < 0.75 0.75 - 1.5 1.5 - 2.5 2.5 - 3.2
Especificaciones estándar (stock) de tipo de banda UsFlex.
UF 400/1 2.5 2.7 315 250 200 4 + 2.5 650 1600 1400 1200 1000
UF 500/1 3.4 3.9 400 315 250 6 + 3 800 2000 1800 1600 1400
UF 630/1 3.5 4.0 400 315 250 6 + 3 800 2200 2000 1800 1600
UF 800/1 3.9 4.5 500 400 315 6 + 3 800 2200 2200 2000 1800
UF 1000/2 6.3 7.0 630 500 400 8 + 3 1000 2200 2200 2200 2200
UF 1250/2 6.8 7.7 800 630 500 8 + 3 1000 2200 2200 2200 2200
UF 1600/2 8.1 9.1 1000 800 630 8 + 3 1200 2200 2200 2200 2200
Diámetro para cargas de banda desde 60% hasta 100%. Para
cargas más bajas, un diámetro más pequeño también puede
ser adecuado.
La sujeción de la carga de una banda es un factor que depende de la anchura de la banda, la resistencia
de la banda y la densidad del material a granel. La tabla indica los límites para el soporte de carga
correcto, basándose en tres poleas tensoras de la misma longitud ajustadas a 30º.
* **
TAMBOR DE COLA (B)
Tambor de
inflexión (C) Tambor de cambio
de dirección (B)
Tambor de
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Usflex es 2018-cr

  • 1. DUNLOP USFLEX BANDAS ALTAMENTE RESISTENTES A IMPACTOS, ROTURAS Y RASGADURAS LA SOLUCIÓN DEFINITIVA En algunas aplicaciones, especialmente en trituradores primarios y secundarios, incluso las bandas más resistentes y pesadas pueden agrietarse y desgarrarse. Las bandas pueden deteriorarse en cuestión de poco tiempo. La solución que ofrece Dunlop es Usflex, con una resistencia al desgarro longitudinal cinco veces mayor al de las bandas multitela, debido a su exclusivo diseño "straight warp" (urdimbre recta). Usflex resiste a los impactos hasta tres veces más que el resto de bandas convencionales evitando que resulte dañada durante la carga y el transporte de materiales voluminosos y cortantes. Usflex proporciona la mayor durabilidad en las condiciones de transporte más adversas. ¡Garantizado! CARACTERÍSTICAS DE LA BANDA Usflex le debe sus extraordinarias propiedades de resistencia  a  impactos y desgarros a su innovadora carcasa con urdimbre recta. Ésta consiste en filamentos de poliéster dispuestos longitudinalmente y filamentos de nailon dispuestos transversalmente. Los filamentos están totalmente rectos en ambas direcciones y no se entrelazan como sucede en las carcasas de las bandas convencionales. Esto permite que el entramado flote libremente respecto a la urdimbre, minimizando así el punto de máximo impacto puesto que la energía es absorbida en una zona más amplia, ofreciendo una protección máxima a la carcasa. LÍNEA DE AYUDA +34 (0) 93 770 45 97 INFORMACIÓN ADICIONAL WWW.DUNLOPCB.COM Nunca estamos más lejos que a una llamada telefónica cuando nuestros clientes necesitan nuestra ayuda o consejo. Este servicio es excelentemente bien apoyado por nuestra extensa red de Dunlop de gran reputación. Distribuidores autorizados, vulcanizadores y agentes autorizados. RESISTENCIA AL DESGARRO Su resistencia al desgarro es hasta cinco veces superior a la de las bandas convencionales multicapa con una resistencia a la tensión similar. La resistencia al desgarro también es muy superior a los diseños de tejido sólido y EpP. RESISTENCIA A IMPACTOS En comparación con las bandas convencionales multicapa y las de tejido sólido, la resistencia a los impactos de las bandas UsFlex ha demostrado ser notablemente superior. Por ejemplo, una banda de una sola capa UsFlex modelo 630/1 tiene la misma capacidad de absorción de impactos que una banda de cuatro capas de EP modelo 1600/4 o una EpP 1250/2. El diagrama muestra los resultados de ensayos de impacto realizados sobre bandas UsFlex clasificadas 630, con bandas multicapa y tejido sólido. PRUEBA DE RESISTENCIA AL DESGARRO La resistencia al desgaste de las bandas UsFlex, medida según la norma internacional EN ISO 505, supera considerablemente la de la mayoría de bandas multicapa convencionales con una resistencia a la tensión similar. Las pruebas para medir la resistencia a las rasgaduras y roturas solamente se realizan en la propia carcasa de la banda, las coberturas superior e inferior se retiran siempre. Esto garantiza que el espesor y la calidad de la cobertura no influyan en la exactitud y coherencia de las pruebas. EXCEPCIONAL RESISTENCIA AL DESGASTE EXTRAORDINARIA RESISTENCIA A IMPACTOS RESISTENCIA A LA ROTURA SIN IGUAL FUERZA INTERNA: MODELO INFORMÁTICO MOSTRANDO EL DISEÑO. «STRAIGHT WARP» (URDIMBRE RECTA) DE LA CARCASA USFLEX RESISTENCIA AL DESGARRO EN NEWTONS (PARA MODELOS DE 1000 N/MM) 5000 N 10000 N 15000 N 20000 N USFLEX 1000/2 TEJIDO SÓLIDO DLP 1000 EpP 1000 EP 1000/4 ENERGÍA DE IMPACTO PARA UNA CARGA MÁXIMA 20 % 0 % 40 % 60 % 80 % 100 % USFLEX 630/1 TEJIDO SÓLIDO 630 MULTICAPA EP 630/4 LOAD
  • 2. CALIDADES DE COBERTURAS SÚPER RESISTENTES Y DURADERAS Para proporcionar una protección óptima de la carcasa, se colocan las coberturas Dunlop RS de serie debido a su excelente resistencia a los cortes, junto con su extraordinaria resistencia a la abrasión. Dunlop RS supera considerablemente las normas de abrasión más exigentes, tanto la DIN W como su norma equivalente ISO «D». También están disponibles coberturas de otras calidades resistentes al aceite, el fuego y el calor. Todas las calidades de las coberturas Dunlop son antiestáticas según la norma EN/ ISO 284 y han probado ser altamente resistentes al ozono según la EN/ISO 1431 (50 pphm, tensión del 20%, 96 horas sin agrietamiento) y resistentes a los efectos dañinos de la radiación UV, con el fin de evitar fallos prematuros debidos a la aparición de grietas y la degradación de la superficie de la banda. Todas las calidades de cobertura Dunlop tienen un rendimiento superior al que marcan los requerimientos mínimos de las normas internacionales mencionadas en la siguiente tabla y cumplen con el reglamento REACH. INFORMACIÓN TÉCNICA – EL PROGRAMA USFLEX Dunlop suministra carcasas sencillas Usflex I y dobles Usflex II, con una amplia gama de coberturas de alta calidad. The Netherlands (Head Office) +31 (0) 512 585 555 • France +33 (0) 130555419 • Spain +34 (0) 93 770 45 97 • Italy +39 0363 906266 • Poland +48 (0) 32 218 5070 • Morocco +212 (0) 522 34 65 80/85 • Russia +7 495 780 88 64 • United Arab Emirates +971 (0) 4 880 6337 Todos los datos y recomendaciones en este folleto han sido suministrados a nuestro leal saber y entender, lo más exactamente posible y actualizados para reflejar los desarrollos tecnológicos más recientes. Algunos productos pueden tener cambiado o se ha vuelto obsoleto a la luz de desarrollos tecnológicos más recientes. No podemos aceptar ninguna responsabilidad por recomendaciones basadas únicamente en este documento. 1 2 PARA DETERMINAR EL ESPESOR TOTAL DE LA BANDA Añada la suma del espesor de las coberturas al espesor de la carcasa. PARA DETERMINAR EL PESO DE LA BANDA POR M2 (EXCLUYENDOLASBANDASRESISTENTESALFUEGO,PARALASSEAPLICANOTROSPESOS) Multiplique la suma de las coberturas por 1.15 y sume el resultado al peso de la carcasa. Tipo de banda Espesor de la carcasa [mm] Peso de la carcasa [kg/m2 ] Diámetro de los tambores* Espesor de cobertura mín. [mm] Ancho mín.** [mm] Ancho máx. de banda [mm] para una sujeción de la carga satisfactoria con una densidad del material de t/m3 : ** A [mm] B [mm] C [mm] < 0.75 0.75 - 1.5 1.5 - 2.5 2.5 - 3.2 Especificaciones estándar (stock) de tipo de banda UsFlex. UF 400/1 2.5 2.7 315 250 200 4 + 2.5 650 1600 1400 1200 1000 UF 500/1 3.4 3.9 400 315 250 6 + 3 800 2000 1800 1600 1400 UF 630/1 3.5 4.0 400 315 250 6 + 3 800 2200 2000 1800 1600 UF 800/1 3.9 4.5 500 400 315 6 + 3 800 2200 2200 2000 1800 UF 1000/2 6.3 7.0 630 500 400 8 + 3 1000 2200 2200 2200 2200 UF 1250/2 6.8 7.7 800 630 500 8 + 3 1000 2200 2200 2200 2200 UF 1600/2 8.1 9.1 1000 800 630 8 + 3 1200 2200 2200 2200 2200 Diámetro para cargas de banda desde 60% hasta 100%. Para cargas más bajas, un diámetro más pequeño también puede ser adecuado. La sujeción de la carga de una banda es un factor que depende de la anchura de la banda, la resistencia de la banda y la densidad del material a granel. La tabla indica los límites para el soporte de carga correcto, basándose en tres poleas tensoras de la misma longitud ajustadas a 30º. * ** TAMBOR DE COLA (B) Tambor de inflexión (C) Tambor de cambio de dirección (B) Tambor de inflexión (C) Tambor de tensión (B) TAMBOR MOTRIZ (A)